Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door BartvD
Vandaag om 15:33:06
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door Maarten-1-14
Vandaag om 15:16:54
Ik ben een Märklin 3013 aan het restaureren maar… door Martijn193
Vandaag om 15:02:39
Digitale BR 052 Roco door Ronald69
Vandaag om 15:02:01
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door Pauldg
Vandaag om 14:45:44
Aachenau West door basjuh1981
Vandaag om 14:39:19
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 14:39:18
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models door gtw6016
Vandaag om 14:24:23
Jouef 2026 door BramFokke
Vandaag om 14:05:42
Liliput NS 3500 - kortsluiting (alleen achteruit) door Mar-Cas
Vandaag om 13:58:20
Roco 2026 door Brouwersbaan
Vandaag om 13:33:09
Wat spoor 1 brouwsels door Kees-Jan
Vandaag om 13:27:18
Rivarossi 2026 door Eric B
Vandaag om 12:52:55
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 12:36:31
Linux driver voor Uhlenbrock 63120 door reinderlf
Vandaag om 11:57:51
Lima 2026 door Chris Westerduin
Vandaag om 11:39:09
Treinsamenstelling vooroorlogse D treinen door Martijnstein
Vandaag om 11:14:52
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Mispoes
Vandaag om 11:07:57
Wat hing er achter een Blauwe Brabander door Bor de Wolf
Vandaag om 10:52:05
Jaegerndorfer (N) 2026 door Bor de Wolf
Vandaag om 10:45:14
Roco NS 1211 blauw door BrightonBelle
Vandaag om 10:21:52
De Hasseberg (spoor nul op 9mm) door MOVisser
Vandaag om 10:02:39
AMC Amsterdamse Modelbouw Club door Huibert
Vandaag om 09:46:20
Piko steuerwagen SBB digitaliseren met functiedecoder door Ronald Halma
Vandaag om 09:33:57
Raadplaatje door Gerrit H
Vandaag om 09:08:43
Tram groefrail door Pauldg
Vandaag om 08:57:02
Piko 2026 door Tedo
Vandaag om 08:53:32
Roco 42616 door maartenvdb
Vandaag om 07:20:21
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Ben
Vandaag om 06:00:28
Het verslag van "de rondreizende goederenwagon in N" door Hoontje door Maarten-1-14
Vandaag om 00:47:39
  

Auteur Topic: NS-6000 in Spoor-1  (gelezen 103903 keer)

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11704
    • nulpunt
Re: NS-6000 in Spoor-1
« Reactie #420 Gepost op: 06 June 2023, 09:02:49 »
1 stap achteruit en 2 vooruit...
Ik had op het voorste deel van de ketel opdikringen gemaakt. Dat paste precies, een beetje te precies. De achterste ring kon (nog zonder stootnokken voor de rookkast voor exacte positie) achter de achterwand van de rookkastvallen  en om de boel weer uit elkaar te krijgen was het gepiel. Omdat de inrichting van de rookkast veel in- en uit elkaar halen vereist was dat een probleem. Het gat in de achterwand groter maken had tot nadeel dat je kieren zou gaan zien. Dus.... slopen en anders construeren. Dat is gelukt.

Dit is dus vervallen.


In de rookkastbeplating heb ik nu een strip van 1,0 mm als opdikstrip gesoldeerd en die steekt net zoals 1:1 iets uit.


De ring van 1,5 mm is ook weer vervallen en vervangen door de testring van 1,0 mm die ik eerder had gedraaid en eigenlijk ook meer met 1:1 overeenkwam. Dus een geluk bij een ongeluk.


De ring is eigenlijk ook geen ring, maar een uitgeklopte plaat. Hier zie je het goed op de NS-3737




31101

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11704
    • nulpunt
Re: NS-6000 in Spoor-1
« Reactie #421 Gepost op: 06 June 2023, 13:08:25 »
Het gapende gat in de voetplaat voor de rookkast moet ook nog even dicht.
Het modelprobleem, smaller frame tov 1:1, kom je hier ook weer tegen. Ik heb aan beide zijden een stukje voetplaat weggeslepen zodat de deksel tussen de frameplaten past.
Met de stans (diameter staf 9 mm) de 1/4 ronding in een stukje plaat aangebracht en delen van dat plaatje dat niet nodig was weggeslepen.


Heeft het zin om de 1/4 deksel beweegbaar te maken?.....het kan in ieder geval wel met de scharniertjes van Bauer (spoor-0)



Wat zie ik? tja.
Maar weer snel dichtdoen  ;D


31171

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11704
    • nulpunt
Re: NS-6000 in Spoor-1
« Reactie #422 Gepost op: 06 June 2023, 17:35:13 »
Werkje tussendoor:

Ik dacht, even de krukjes er in hangen......mis. Hoe houd ik ze in positie en hoe laat ik de soldeer vloeien zonder dat alle omringende delen los gaan laten.
In positie brengen en houden met pincetten lukt niet. De krukjes hebben geen echte grip en ze staan steeds scheef. Met een klemmetje van buitenaf lukte het wel.
Solderen door goed geconcentreerd en net voldoende met een scherpe vlam op de "zitting" richten. En snel wegwezen als je het ziet vloeien.




FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11704
    • nulpunt
Re: NS-6000 in Spoor-1
« Reactie #423 Gepost op: 06 June 2023, 22:46:43 »
De wasluiken op de vuurkist.

De etsdeeltjes moeten gebogen worden en ook na uitgloeien en dan met de hand rondzetten om een boortje gaat echt niet lukken.
Mijn assortiment stansen op de 3-in-1 wals van HBM komt weer eens van pas. Op een proefexemplaar bleek de ronde staf, diameter 8 mm, het best te passen.
-U-profiel 8x8 met staf in diverse maten (alles verkrijgbaar bij Conrad)


Etsdeel uitgloeien en daarna zorgvuldig neerleggen en persen.


Werkwijze bleek reproduceerbaar.
Er zijn er 6 nodig (5 buiten en 1 binnen), maar er zitten er meer op de etsplaat.


31332
« Laatst bewerkt op: 07 June 2023, 00:00:31 door FritsT »

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11704
    • nulpunt
Re: NS-6000 in Spoor-1
« Reactie #424 Gepost op: 07 June 2023, 17:15:55 »
Wasluiken en pluggen zitten er nu op. Linker en rechterkant verschillen qua indeling en aantal.
Vergeet die ene wasplug boven op de broekplaat niet.
Boutje op de wasluiken: M0,6




31485

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11704
    • nulpunt
Re: NS-6000 in Spoor-1
« Reactie #425 Gepost op: 07 June 2023, 21:07:19 »
Zo langzamerhand aan de laatste stukjes uit de etsplaat aan het komen, dus kon ik het laten.....



Een stuk open gezaagd buis voor stabiliteit en klemmen tegen de binnen kant van de ketelbuis.




Het binnenwerk (en balk) staat nog los en scheef, maar zal nog wel honderd keer of meer in en uit worden genomen. Positioneren en klemkracht komt aan het einde.
IMG_0885 by Nulpunt0, on Flickr
« Laatst bewerkt op: 08 June 2023, 11:49:35 door FritsT »

gdh

  • Offline Offline
  • Berichten: 1218
    • Station Lemmer
Re: NS-6000 in Spoor-1
« Reactie #426 Gepost op: 07 June 2023, 22:07:41 »
schitterend! (y)

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11704
    • nulpunt
Re: NS-6000 in Spoor-1
« Reactie #427 Gepost op: 07 June 2023, 23:10:31 »
De dom ga ik nu ook weer mechanisch met de ketel verbinden, dus een dwarsplaat met een tapje er in.


Maar dan komt de truc  ;D
Tijdens de bouw van elk van mijn vorige modellen heb ik wel honderden keren de dom erop en er af geschroefd (gewoon om te kijken en te genieten) en altijd ging dat ten koste van beschadigingen aan de dom. Daarom nu een trucje uitgehaald door er een binnendom in te zetten. Die blijft dus op de ketel zitten tot er gespoten gaat worden. De echte dom past daar zuigend, maar wel makkelijk demonbtabel, over.
Dat is dus draaibank werrk. Het kan, hoeft dus niet zo.



FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11704
    • nulpunt
Re: NS-6000 in Spoor-1
« Reactie #428 Gepost op: 07 June 2023, 23:50:17 »
De positie van de dom is simpel, precies tussen rookkast en broekplaat.


Vastdraaien van het boutje van onderaf, dus 2 gaten boren.
Toch handig die verlengde schroevendraaier  :D




Een open dom kan natuurlijk niet. Een stuk staf + draaibank lost dat snel op.




31658
« Laatst bewerkt op: 08 June 2023, 15:25:00 door FritsT »

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11704
    • nulpunt
Re: NS-6000 in Spoor-1
« Reactie #429 Gepost op: 08 June 2023, 13:24:07 »
Uit geëtst pro-profiel (plat met vouwnaad) heb ik het schuin oplopende en ook het haakse L-profiel gemaakt.


Het frame...(daar heb je het modelbouwdilemma weer  :o) hoort achter de wielkasten door te lopen, maar dat is in model dus niet mogelijk. Je kan de frame-opzet-strip tegen de wielkasten aan laten lopen maar dat vind ik  helemaal niks. Ik heb ze ingekort en net zoals de voorkant voorzien van  een 1/4 afronding.


Nog iets wat een modelbouwprobleem is, is het gat voor het hijsoog. Het zit er wel, maar aan de verkeerde kant van het frame-opzet-strip en je ziet het dus helemaal niet. Het zij zo.

Allemaal M-0,8 zeskantboutjes.


31787

Ivo tB

  • Offline Offline
  • Berichten: 5583
Re: NS-6000 in Spoor-1
« Reactie #430 Gepost op: 09 June 2023, 15:05:37 »
Aardig wat boutjes :). Die gaan mee in de bestelling bij Hassler. Schroef je hiermee ook de rookkast bekleding of is dit gewoon cosmetisch?

mvg,
Ivo

*

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11704
    • nulpunt
Re: NS-6000 in Spoor-1
« Reactie #431 Gepost op: 09 June 2023, 15:07:06 »
Cosmetisch. De boel moet wel demontabel blijven.

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11704
    • nulpunt
Re: NS-6000 in Spoor-1
« Reactie #432 Gepost op: 09 June 2023, 15:17:52 »
Een plaatje  messing in 5 delen knippen en aan de achterkant nummeren. Eventuele schuine snijlijnen veroorzaken zo geen kieren.
r

Tussen de lange plaat (tegen machinistenhuis) een eerste deksels zit als scharnier Albion buis 0,3x0,5 met 0,2 mm draad als as.
Komet slijpschijfjes 0,2 zijn uiterst nuttig om de microbuis zonder beschadiging door te slijpen.
Microscharnieren tussen de deksels zijn o.a. bij Knupfer te verkrijgen.







31983
« Laatst bewerkt op: 09 June 2023, 15:19:28 door FritsT »

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 11704
    • nulpunt
Re: NS-6000 in Spoor-1
« Reactie #433 Gepost op: 09 June 2023, 17:11:01 »
Een bodem in de kolenbunker is vanaf bovenaf lastig in te brengen, maar vanaf onderaf helemaal niet en nog makkelijk te solderen ook.

1795

  • Offline Offline
  • Berichten: 1555
    • Raamsdonk spoor 0
Re: NS-6000 in Spoor-1
« Reactie #434 Gepost op: 09 June 2023, 19:35:36 »
Je bent de trechter naar het gat in het mcn huis vergeten .... ;D
Spoor 0 is ook mooi.....Raamsdonk
http://1795spoor0.blogspot.com/