Bauarbeiten im gange

[saskia]

Beste 741230 ,
zo'n trimmerke ( blauw ) zoals hierboven voorgesteld, zou ik toch niet in de loc inbouwen, om een snelheidsvermindering te veroorzaken, zal snel worden opgestookt :
reken een motorstroom van 400 mA bij vollast, ga die halveren naar 200 mA ( is wel veel ) , dan is de berekening van het opgestookte vermogen in de weerstand: P=  R x I²
= 500 ( bij de helft van 1K ) x 0,2 x0,2 = 20 Watt, en dat kan zo'n potmeterke niet verdragen.
 zelfs bij een kleine snelheidsvermindering ( trekt de motor meer stroom )
v.B  motorstroom 350 mA= 1/8 verlaging => ( potm. op 125 R, ingesteld ) => 0,35 x 0,35 x 125 =nog altijd 15 Watt die verbruikt wordt door het potmeterke.

[741230]

Bedankt voor jullie reacties. Het zet me wel aan het denken. Er zijn 2 issues.
1.) De afremvertaging gaat trapsgewijs nu met b.h.v. een Viessmann afrem weerstand. 1e trap 10 Ohm en 2e trap 20 Ohm. Dat kan vloeiender.

2.) het individeueel trimmen van de locs die samen op 1 spoor rijden ombeurten. Daar heb ik al een idee over.

Als ik nu 2 dimmers op de rijstroom die uit mijn trafo komt aansluit, met een relais en reedcontacten in het schaduwstation, zodat ik dan per trein de precieze rijsnelheid kan regelen. Het relais schakelt dan heen en weer tussen die 2 dimmers. Dan heb ik nodig 6 van die dimmers en 3 realis, want ik heb 3 sporen; 1 luchtspoor met 2 treinen, en beneden 2 sporen met elk 2 treinen.

[Eric v C]

Hmm, Daar hadden ze toch digitaal rijden met DCC voor uitgevonden

Als je analoog blijft rijden ....

zou ik gaan voor

https://asset.conrad.com/media10/add/160267/c1/-/nl/000190870ML03/gebruiksaanwijzingen-en-veiligheidsinformatie-190870-h-tronic-190870-optrek-en-remvertraging-kant-en-klare-module.pdf

of zelf zoiets laten maken 

[saskia]

 

[741230]

Eric, als ik deze hobbels nog weet uit te vlakken ben ik met een analoge set up ook wel tevreden. Ik ga even je link proberen te doorgronden. Bedankt. 

[741230]

Nou die optrek en afrem vertraging van Conrad, ik denk dat die wel toepasbaar is op mijn baan. Ik heb er een aangeschaft om eens te proberen.




Maar, dat wordt pas als de R in de maand zit.

Ook gekocht voor uit te proberen een snelheids regelaar van Mecktronics. Zij hebben overigens ook een kleine die je kan inbouwen in je loc zoals Frank opteerde, aber ik heb misschien wel 40 locs dus dat lijkt me niet zo handig.

[Wim Vink]

Volgende maand is er al een R in de maand dus dat schiet al lekker op 

[Overet]

En Augrustus heeft ook een R

Tom

[Ronald Halma]

 

[puntenglijder]

 

Kees.

[741230]

Nou ik vind het ook maar lang. Een hele maand niet bouwen.

Dus ik ben maar een beetje aan het nadenken over de projecten van de herfst. Ik ga de laatste set perron overkapping bouwen. Van Busch. Met het gebouw voor de voetgangerstunnel. Ik moest even kijken, of ik op de beoogde plek op de baan ruimte heb voor een gat te maken voor die trap naar de voetgangerstunnel in het gebouw. Die zit overigens niet bij het bouwkitje. Busch vind blijkbaar maak het zelf maar als je dat wilt, en dat gaan we dan maar doen. Met leuningen erbij.

Nou die ruimte op de baan voor een gat, die is er. Het kan net, vlak naast een een stuk hout van het frame onder de baan. We hebben plek.

Ik heb op onze reizen naar Oost Duitsland wat foto's gemaakt van dit soort gebouwtjes. Die zoek ik er even bij om inspiratie op te doen voor de kleuren en alle details.



































Dit is het uitgangsmateriaal.

[741230]

De foto's bestudeerd. Het gebouw van Cranzahl lijkt een beetje op het model van Busch. Alleen heeft de Busch minder ramen. De gevel bekleding is anders. Cranzahl lijkt op kraaldelen en Busch dat is planken koud tegen elkaar met een rachel over de naad getimmerd. Dat zie je overigens ook veel op boeren schuren in Oost Duitsland.

Ik vind zelf meer ramen wel mooi denk ik. Je kan dan ook beter naar binnen kijken. Dus ik ben van plan om de hele wanden (zij en achterkant) opnieuw te maken. Ik kan de ramen gebruiken als mal voor de afmetingen. Ik moet er dan 4 bij maken. Dan komen er 5 ramen in de zijkanten ipv 3.

Ook wil ik de entree maken zoals Cranzahl. Dicht met 2 openslaande deuren. En van binnen moeten de wanden net zo mooi worden als de buitenkant.

De kleuren van Cranzahl vind ik ook heel mooi. Exterieur beetje melkchocolade licht bruin. Interieur dat zee blauwe met bruin voor de balken en de spanten.

Ik heb styreen, balsa, papier. Ik heb mijn chopper, mes en lineaal.

[Wim Vink]

Dat gaat weer een mooi project worden 

[defender]

Super al die details Erik! Feestje om te zien/ lezen

Mvg Koen

[Eric v C]

Mooi Erik,

Ik herinner me van de spoorlijn naar Zittau op Bahnhof Zittau Vorstadt een soortgelijke toegang.
Geeft een heel bijzonder sfeer aan het station en perron.
Heel fraai om na te bouwen.

https://www.zittauer-schmalspurbahn.de/

Eric