Bauarbeiten im gange

[741230]

Alle stukken van de onderbouw voor het eerst allemaal in elkaar. Ik ben bezig geweest de laaatste gaten te boren dat zijn er best wat. Nu nog een aantal kleine klusjes afwerken; wat bijverven en wat dingen verven die ik ben vergeten, 2 stukjes. Dan moet ik nog poten maken en de scharnieren bevestigen.

[Wim Vink]

Zo te zien komt er aardig schot in de zaak 

[741230]

De groene brigade bevestigd in de lade. Ik wilde geen schroeven gebruiken aangezien de bodem van de lade maar 9mm dik is. Dit leek me te dun dus maar een inslagmoer met een boutje M4 daarvoor gebruikt. De trafo's komen verticaal te hangen als de baan wordt opgeborgen en ze zijn best zwaar.

Nu moesten die boutjes op lengte worden gemaakt, 2 verschillende lengtes, en de gaten in de trafo's moesten 1mm worden opgeboord. Dus voordat dit gedaan was had ik wel een paar uurtjes werk.

Ik heb 2 trafo's gekregen van pa, die had hij nog en 2 andere kwamen van marktplaats voor een paar tientjes per stuk. Voorlopig lijkt mij dit prima als voeding voor de rails. Ik denk niet dat ik de baan ooit ga digitaliseren. Enerzijds omdat dit niet zo mijn ding is en anderzijds vanwege de kosten.


Achterkant lade met inslagmoeren neem ik nog een keer mee met een volgende verfronde voor de krassen.


Ook op 4 plaatsen aan de voorzijde iets gemaakt om de poot in te bevestigen, hier komt een slotbout door de poot met een vleugelmoer.


En tot slot het schaduwstation moest een lat hebben om niveau 2 op te bevestigen. Ook dat was even een klus om dat latje precies op de goede plaats te krijgen. Na 2 pogingen was ik tevreden.

Nog een paar kleine dingen afwerken en dan is dit zeg maar hoofdstuk 2; de ruwbouw-onderbouw fase wel bijna klaar.

[Wim Vink]

Weer een mooie update. Ik ben erg benieuwd hoe het nu verder gaat 

[NS264]

Hoi,

Zeer gandig, compact en opklapbaar en nog een fiddle yard ook.

Gr Koen.

[741230]

Dank Koen, inderdaad een compacte baan. Ik zou ze zelf klein noemen vergeleken met de banen die ik hier op het forum zie. In ons appartement van ong. 75m2 is het best een groot ding. Er komt ook maar een kleine fiddle yard in en die wordt gewoon met wissels uitgevoerd en de reed contacten volgens de ideeën van Jaap, waarvoor dank. Ik moet daar nog de juiste reed contacten en relais voor zien te vinden maar dat komt later.

https://modeltreinbaan.nl/?p=1895

Verder heb ik niet goed nieuws te melden. Helaas is mijn vader onlangs onverwacht overleden.

Mijn vader was mijn grote inspirator en het is vanwege hem dat ik de hobby heb ondekt. Zo ging ik op mijn 12e al mee naar de beurs en kocht ik in die jaren van mijn spaargeld o.a. een Roco BR01 DB die bij pa nog in de vitrine staat.
Veel meer heb ik toen niet meer met modeltreinen gedaan tot ik zelf vader werd van een prachtige zoon, die is nu 3 jaar. Mijn zoon bleek zeer gefascineerd door stoomlocomotieven en het is door mijn zoon dat ik ben herbegonnen met de baan waar ik nu aan werk.

Het is jammer dat mijn vader nooit zal zien wat ik allemaal ga maken. Hij heeft enkel een paar foto's gezien van pagina 1 van dit topic, en de kast heeft hij gezien die vond hij erg mooi. Het is ook erg jammer dat mijn zoon zijn opa zal moeten missen, en dat mijn vader mijn zoon niet verder zal zien opgroeien. Daar hebben we veel verdriet van en dat zal nog wat tijd nodig hebben, om in te berusten en te accepteren.

Ook zal ik niets meer aan mijn vader kunnen vragen, hij maakte altijd locs schoon en vlak voor hij overleed heb ik met hem afgesproken dat hij mij zou leren hoe ik dat moest doen. Zodat ik het voortaan ook zelf zou kunnen. Maar dat is helaas nu niet meer mogelijk en zal ik het zelf moeten leren. Mijn H0 treinen die ik als tiener heb gekocht staan nu nog tussen zijn omvangrijke N collectie bij hem thuis.

Ondertussen ga ik verder met de bouw en ik zal deze baan ook aan hem opdragen, en ik zal met deze baan met mijn zoon kunnen rijden zoals ik vroeger met de treinen van mijn pa mocht spelen.

[Wim Vink]

Nogmaals veel sterkte Erik.
Dit is een moeilijke en droevige tijd voor je. Hoop voor je dat je de hobby binnenkort weer een beetje op kan pakken en als de "kast" klaar is met een beetje hulp van je zoon te gaan bouwen.

[Jelmer]

Erik,

Ik wens je heel veel sterkte in deze periode van rouw.

Groeten,
Jelmer

[tijgernootje]

Sterkte en maak er wat moois van met je zoon 

[Overet]

Erik,

Ook van mij veel sterkte gewenst. Ik ben zelf sinds een tijdje opa en de kleine erwt van anderhalf kijkt al vol aandacht naar filmpjes met stoomtreinen. Ik voel erg met je mee.

Tom

[Frank 123]

Sterkte in deze periode Erik.

[741230]

Hartelijk dank voor alle steunbetuigingen.

[DJV]

Sterkte Erik en familie.

[741230]

Nogmaals bedankt Dirkjan.

Ik waag me maar weer eens aan een bouw update. Er waren weer wat bauarbeiten. Mijn vader was een week voor onze geplande vakantie plots overleden, daardoor hebben wij onze vakantie helaas moeten annuleren. Naja het is maar zo. Daarom was ik wel een paar weken thuis en had ik tussen alle rouw en uitvaartzaken wel ook een paar momenten om wat te doen, en dat heb ik maar gedaan. Het was erg warm, maar dat kon me niet tegenhouden.

De baan hangt inmiddels in de kast.







Hij past in de kast. Aan elke zijkant is 16mm over.





Ook aan de onderkant, een ander punt van zorg, is nog maar net genoeg ruimte over, voor een handgreep (leek me makkelijk met opzetten is geen plaats meer. Ik pak de tafel met opzetten nu door het mangat, maar als daar ooit een passtuk inkomt moet ik iets anders verzinnen. Komt goed.



Ik kan 'm voorlopig alleen opzetten. Eerst de 2 middenpoten en daarna die aan de hoeken.





Aan de onderkant 2 latten bevestigd voor wat extra stijfheid. Deze latten fungeren tevens in het werkgat of mangat als sponning waarop ik mijn passtuk straks kan laten rusten.





Ik had een paar poten gemaakt van 44x44mm geschaafd hout. Daar een gat in geboord en een zgn. verbindingsmoer ingetikt. De poten staan nu beneden die hebben een laagje werkblad olie gekregen dat had ik toch nog staan van de eettafel. die ik heb gekocht op marktplaats en heb opgeknapt.  Ook moest ik nog een groot gat stoppen, daar had ik nog Cellulol voor staan en fijn zaagsel. Dat mix je tot een papje en kan je als een soort van gupa toepassen. Ik had dat voor onze eikenhouten vloer staan nog van de verbouwing van ons huis.






Tafel is volledig waterpas. Belletje in het midden.



Ook de voeding moest ik nog aanleggen. Een paar uur lang met kabelgoten in de weer. Dat stond ook nog in de berging in een hoek.

[741230]

Oja, ik heb ook de isolatie voor onder het buitenste dubbelspoor vast tijdelijk bevestigd. Eerst 3mm ondervloer van de bouwmarkt, daarop een kurklaag van 4mm. Plan is nu het buitenste dubbelspoor uit te gaan leggen. Alles met flexrails. Dat wordt even een lastige klus en daar verwacht ik wel even mee bezig te zijn. Ik maak een tijdelijke opstelling om goed te kunnen testen met mijn (langste) wagons of alles goed gaat. Ik wil graag zo dicht mogelijk de rand opzoeken, zodoende de grootst mogelijke boogstraal te kunnen leggen. Ik had een hele rol kurk besteld voor 30.- daar is genoeg van.

Wat er komt is een dubbelspoor, met aan de achterkant allebei een inhaalspoor, en aan de voorkant alleen een inhaalspoor voor het buitenste spoor. Wissels meegebogen van Roco. Dus ja het lijkt simpel maar dat is het (althans voor mij) niet.