Bouw van een materieel 46 vierwagenstel

[Rob Bennis]

Vandaag heb ik aan de aandrijving gewerkt. Daar bij weer mijn beproefde ÖBB 2045 aandrijving aangepast om een Lima onderstel te plaatsen.
Daar ik dit al eens beschreven heb een verwijzing naar het draadje https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=98565.msg3222223976#msg3222223976

Dan slechts nog wat foto's te illustratie

Het oude draaistelletje helemaal uit elkaar gehaald want alles zat vol met verharst Roco vet. Na een wasbenzine badje is alles weer schoon.


Je ziet hier de twee witte steunstrippen waarop het Lima onderstel op rust op de voetplaat van het 2045 onderstelletje


Als je het een beetje netjes doet dan sluit het een en ander netjes aan.


Even gemonteerd om te kijken of het netjes zit en makkelijk kan verdraaien





het motortje komt maar voor een klein deel in de 1e klasse afdeling, dat vind ik netjes.


Rob

[Rob Ellerman]

Ik zal zaterdag in Houten eens kijken of dat niet toevallig ergens zo’n potentiële donor in een bak ligt…

[Pauldg]

Ik vrees dat de tweedehands prijzen van dat hok ineens omhoog schieten.     Dit zou je op een Duitse beurs bij elkaar moeten scharrelen. Vermoedelijk zijn er genoeg in omloop. Deze loc stond in 1985 al in de Roco catalogus.

[Rob Bennis]

Of een Oostenrijkse. Je komt ze regelmatig tegen op ebaai. De oudere zijn goedkoper en dus te preferen. Een DCC schittstelle is gewoon luxe. De toestand van de kap is niet relevant, heb je toch niet nodig.

Rob

[Pauldg]

In principe houd je dus wel steeds een draaistel over toch? Je gebruikt de motor, maar ook ongeveer 2/3 van het frame. Als je een subframe van bv messing kan maken kan je het tweede draaistel ook nog ergens voor toepassen.

[Rob Bennis]

Het restant onderstel kan je ook gewoon gebruiken. Je bent dan alleen de motorophanging kwijt. Daar moet je dan iets voor fabrieken van kunststof plaat oid. Dat heb ik gedaan bij het zeswagenstel. Werkt ook goed.

Een losdraaistel heb ik hergebruikt in een HR DE2. De oplegging en opening heb ik gekopieerd van het origineel Roco deel in een plaat kunststof van ik dacht 2 mm. Dan een universele cardan van ome Piet en een chinees motortje. Loopt als een tierelier.

Uiteindelijk gooi je van de 2045 alleen de kap weg.

Rob

[Pauldg]

Echt een puike oplossing. Komen die dingen nog goed terecht

[Rob Bennis]

Hier een afbeelding van het onderstel met een 'restant' Vergelijk het maar.


rob

[Rob Bennis]

Ik heb vandaag de Scharfenberg koppeling van Artitec gemonteerd. Zit hij alvast op zijn plek. Ik verwijder hem later als het onderstel wordt gespoten.

Het Roco motortje heef ook een onderhoudbeurtje gekregen. An sich niks bijzonders, even met een naaldje de spleetjes tussen de collector lamellen schoonmaken. Koolborstels waren goed. Dus alleen maar een drupje olie op de lagertjes.
Vervolgens ingebouwd en vastgezet met het originele schroefje aan de onderkant. Wel even een gaatje boren in het Lima onderstel anders kan je hem niet vastzetten of losmaken.
Kardan op zijn plekje en met het kapje vast klikken. Dan het ballastblok er op en daarop komt de originele Roco platine. Dit vastzetten met twee lange schroefjes.
Even prik er op zetten om te kijken of het soepel draait  en nergens aanloopt.



Bovenaanzicht van het geheel.


De maximale uitslag van het draaistel, is meer dan voldoende.


Zijaanzicht om de vrije doorkijk te laten zien van met name de eerste klasse. Je kan hier dus volledig interieur in zetten met wat kleine aanpassingen.


De bekabeling komt in een later stadium als ook het Jakobsdraaistel klaar is.
Rob

[puntenglijder]

Ziet er alweer strak uit Rob.

Straks weer een update ?

Kees.

[Rob Bennis]

Kees,

Vandaag niet maar woensdag meer, dan ga ik weer naar de studio.
Ik heb weer wat spulletjes gekregen van FRIE voor de draaistelletjes en het dak. o.a. stroomafnemers en kano's.
Dus er komt zeker wat

Rob

[Rob Bennis]

Tijdens het zoeken in de beeldbank van het Noord-Hollandsarchief kwam ik deze foto's tegen. De foto's zijn weliswaar beschadigd maar gelukkig nu gedigitaliseerd en dus bewaard.
Deze foto's heb ik nog nergens anders gezien dus redelijk uniek!
Het zijn foto's gemaakt van de ElD-4 689 tijdens de oplevering te Leidschendam.


Noord-Hollands Archief, collectie Fotopersbureau De Boer, NL-HlmNHA-1478-06464B00-01


Noord-Hollands Archief, collectie Fotopersbureau De Boer, NL-HlmNHA-1478-06465B00-01


Noord-Hollands Archief, collectie Fotopersbureau De Boer, NL-HlmNHA-1478-06466B01-01

Herinnert u nog de discussie waarom de de restauratie van mat 46 geen aanduiding had van restauratie op de zijwand? Ik zou maar een goed kijken in raam van de restauratie.....

Rob
 

[Pauldg]

Mooie kerstkaarten! 

[Rob Ellerman]

Lijkt wel een soort schimmel op de negatieven . Zie dat hele kleine bordje maar eens leesbaar terug te vinden op een model. Overigens ook wel grappig die ventilatieraampjes…

[Duikeend]

met een beetje geduld kun je er best nog wat van maken:







dit was een kwartiertje. als je er wat langer in steekt knapt ie verder op