Piko NS 2000, materieelbespreking.

[henk]

Dat toch niet.
De locs werden naar Europa gebracht voor de oorlogsinspanning.
Ook toen NS de locs na de oorlog kocht, was er volgens mij nog geen sprake van een Marshallplan.

[Hans Reints]

Klopt helemaal. Marshallplan was van een latere order en doet hier niet terzake.

[MartinH0]

Ok laatste   een na laatste gezever over de Piko decoder van mij.

Goed nieuws, CV16 staat weer op 0 en ik kon de max snelheid opvoeren en de frontlampen dimmen. Minder goed is dat ik nog steeds niet weet waarom het toen niet werkte en nu ineens wel.
Loc gaat nu de vitrine in om mooi te wezen tot de baan een keer klaar is.

[Remunj]

De volhouder wint 

Wat heb je nou gedaan waardoor het weer werkt?

[MartinH0]

Raar verhaal. Toen ik de main en program uitgang op de Z21 omwisselde viel de stekker eruit. Na alles weer goed omgezet te hebben en de stekker er weer in kon ik wél CV16 lezen die idd op de waarde 2 stond. Ik kon nu alle CV's lezen, echter daarna kon ik niets schrijven. Nou dat weer 

Vanmorgen de ESU programmer gepakt en daarmee kon ik wel schrijven! Weliswaar soms in 3 pogingen maar het ging toch.
Voorzichtig geprobeerd CV16 weer op 0 te zetten en met CV15 ook weer op 0 en na wederom veel "Nacks" en aantallen keren proberen ging dit goed. Daarna kon ik probleemloos CV5 aanpassen en via CV31/32 de dimmers aanzetten.

Resumé, de Z21 kan de Piko decoder niet schrijven en slecht lezen. De ESU programmer doet dit wel!

Goeie tip: blijf af van de CV16!!

[Martijn]

Ik heb sinds gisteren mijn Piko 2000 binnen gekregen (DC Sound).
Het is een onwijs mooi model en hij loopt soepel, ik loop alleen tegen het onderstaande probleem aan:
Een aantal sound toetsen lijken vertraagd, als ik bijvoorbeeld met F3 de typhoon bedien duurt het 2 seconden voor het geluid hoorbaar is.
Hebben meer mensen hier last van en weet iemand hoe dit aangepast kan worden.
De digitale centrale is een ECOS.

Alvast bedankt,

Grtn Martijn

[Bartje81]

Bij mij laten de typhoongeluiden na activering ook altijd even op zich wachten.

[RobbertJan]

Ik denk dat deze vertraging in de soundfile,
de opname zelf, zit verwerkt en niet zo zeer
in de connectie met de functietoets.

Mijn 2000 heeft precies het zelfde bij de
typhoon op f3 en f4.

Gr,

Robbert Jan.

[VAM65]

Die vertraging viel mij gisteren op de club ook op bij de exemplaren die 2 clubleden hadden meegenomen. Klein foutje van Piko helaas.
Het programmeren ging overigens probleemloos met de IB2.

[mDDM]

... maar dit had ik nog nooit gezien Heel erg fraai gedaan: Apart schakelbare paneelverlichting



Grtzz,
Karst

Ik heb maar aan één kant paneelverlichting. Hoort dat zo of is de andere kant defect?

[mDDM]

Bij mij laten de typhoongeluiden na activering ook altijd even op zich wachten.

Bij mij ook.

[Biesje]

Ik heb maar aan één kant paneelverlichting. Hoort dat zo of is de andere kant defect?

Als ik het goed begrepen heb dan hebben deze locs maar aan één kant een bediengingspaneel. Zowel in het echt als in model.

Mvg,

Robert

[Rob Ellerman]

Ja klopt. Witte band op de motorhuif gaf de voorzijde aan en dan zit de mcn rechts. Bij terugrijden zat ie op dezelfde plek, moest ie z’n hoofd 180 graden draaien en met een boog om de dan voorste huif heen kijken want de seinen staan natuurlijk rechts naast de baan. Of ze het ooit geprobeerd hebben met een spiegel aan de andere kant van het machinistenhuis mij niet bekend….

Rob

[Henk Veenstra]

Aan 1 kant vd Piko 2000 wil ik geen koppeling maar dat rode plaatje plaatsen.
Is dat zo lastig of doe ik iets verkeerd.
Krijg dat plaatje er maar niet ingeschoven!

mvg Henk

[Ben]

Niet schuiven Henk maar recht in de uitsparing drukken en dan zit het vast door de twee kleine klikverbindingen links en rechts.

Gr, Ben.