Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Elanowo, een Pools smalspoor baantje in H0e door Ronald Halma
Vandaag om 01:45:30
Speedbuild; "Switch'n Play" door Ronald Halma
Vandaag om 00:21:32
Dienstregeling IC+ door Jos B.
Vandaag om 00:04:58
Etoile du Nord vooroorlogs, welke rijtuigen heb ik nodig? door janw
08 February 2026, 23:58:41
PB Models, ICR-rijtuigen door Jos B.
08 February 2026, 23:48:37
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door RetroJack
08 February 2026, 23:31:24
ESU Powerpack (mini) geeft kortsluiting op LokSound 5 door Simplex
08 February 2026, 23:10:23
Roco h0, NS 1200 door Duikeend
08 February 2026, 23:08:56
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models door Biesje
08 February 2026, 23:02:49
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door Duikeend
08 February 2026, 22:53:13
Nieuw Boek :Het sein staat op rood. door Peter Kleton
08 February 2026, 22:51:24
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door Hans1963
08 February 2026, 22:44:04
Analoog overstap naar digitaal door maartenvdb
08 February 2026, 22:15:59
Zermitz door maartenvdb
08 February 2026, 22:03:50
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
08 February 2026, 21:30:36
Baanplan naar oud plan Fleischmann 4306 door Carl
08 February 2026, 21:26:30
De Passage, een minimalistisch tentoonstellingsbaantje (H0) door Klaas Zondervan
08 February 2026, 21:17:44
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model" door Bob R.
08 February 2026, 21:14:26
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Ronald Halma
08 February 2026, 20:57:44
draaistel wagens 40 84 953 2 855 - 862 voor reizigersmaterieel door WesleyMunnik
08 February 2026, 20:50:26
Randstadrail halte Voorburg ‘t Loo door Miniature Holland
08 February 2026, 20:40:30
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
08 February 2026, 20:34:49
CityNightLine 1:1, 1:87, 1:160 en 1:120 door Ferdinand Bogman
08 February 2026, 19:56:09
BrauWelt, fantasiebaan in H0 door Brouwersbaan
08 February 2026, 19:52:43
Vitrineplankje door Huibert
08 February 2026, 19:50:10
Een soort modules voor onder de bank door puntenglijder
08 February 2026, 19:49:35
Wohnzimmer AW werkrapporten door puntenglijder
08 February 2026, 19:48:11
Drijfwerk bouten losmaken door Ferdinand Bogman
08 February 2026, 19:07:42
BNLS-Module: "Rvbr-Btk, Ringvaartbrug Haarlemmermeer nabij Buitenkaag" NS H0 door nighttrain1
08 February 2026, 18:52:36
Blokkendoos Materieel in getrokken uitvoering door TonM
08 February 2026, 18:43:55
  

Auteur Topic: Probleem met soldeerbout  (gelezen 20120 keer)

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27236
    • Pagina van klaas
Re: Probleem met soldeerbout
« Reactie #60 Gepost op: 24 November 2006, 23:57:15 »
Het probleem van smeltende bielzen wordt niet veroorzaakt door een te groot vermogen, maar treedt juist op als de bout een te klein vermogen heeft.
De clou van het solderen is dat de railstaaf de smelttemperatuur van het soldeer moet bereiken. En dat liefst zo snel mogelijk, dus een bout met zo groot mogelijk vermogen. Bij een te kleine bout duurt het opwarmen van de rail te lang, en dan gaan juist de bielzen smelten.

Nou moet je natuurlijk ook niet overdrijven. Ik heb b.v. ook een bout van 80 watt, maar de stift daarvan is zo dik dat die niet tussen de bielzen past. Voor het gewone werk heb ik een bout van 25 watt, de punt daarvan past net tussen twee bielzen en is geschikt voor het solderen van draadjes aan rails.

Bij al dit soort dingen geldt dat oefening de beste leermeester is. Ga gewoon proberen, en accepteer desnoods dat je daarbij een railstuk naar de gallemiezen helpt. Ik maak wel eens expres dingen stuk om te zien hoe ver je kunt gaan......
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10080
Re: Probleem met soldeerbout
« Reactie #61 Gepost op: 25 November 2006, 06:21:49 »
Ik maak wel eens expres dingen stuk om te zien hoe ver je kunt gaan......

Je hebt een erg jeugdige inslag Klaas! ;D
Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)

Peter Kleton

  • Offline Offline
  • Berichten: 4074
Re: Probleem met soldeerbout
« Reactie #62 Gepost op: 25 November 2006, 11:29:31 »
 En zoals Rik het voorstelt,is 25 Watt genoeg.
Tenzij het LGB rail is. ;D
  -Peter
NS 1924-heden.
 0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en  eloks 1100,1200,1300, Mat 24 en SSN023023 en 01 1ng075op 2 rail  met bovenleiding voor front en sluitsein.
  Met  kopstation als Zvt en Ov en stukje dubbelspoor er tussen .Lichtseinen

Kassenbarg

  • Offline Offline
  • Berichten: 211
Re: Probleem met soldeerbout
« Reactie #63 Gepost op: 25 November 2006, 20:54:41 »
Laat ik nou net vandaag bij een Formido bouwmarkt een 25watt Weller soldeerboutje voor een tientje op de kop tikken. Kan ik me geen buil aan vallen dacht ik zo.

Is trouwens voor een printje solderen, 25watt niet te zwaar? Electronische componenten zijn toch aardig gevoelig....

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27236
    • Pagina van klaas
Re: Probleem met soldeerbout
« Reactie #64 Gepost op: 25 November 2006, 22:28:24 »
Is trouwens voor een printje solderen, 25watt niet te zwaar? Electronische componenten zijn toch aardig gevoelig....
Gerrit,

hier stap je in dezelfde valkuil die ik hierboven heb beschreven. Een soldeerbout is niet gauw te zwaar. Als de punt dun genoeg is om er tussen te kunnen, dan doet het er niet zoveel toe hoeveel watt de bout is. Het gaat er om dat je snel kunt werken, en dan is een bout met een hoog wattage juist in het voordeel. Ik soldeer printen ook met een Weller van 25 watt.

En met de gevoeligheid van elektronische componenten valt het best mee. Ik heb een paar keer mogen zien hoe printen in een industrieel productieproces worden gesoldeerd. Die worden gedurende enkele seconden compleet ondergedompeld in een soldeerbad van 300 graden. Als je dat een keer hebt gezien dan ben je niet zo bang meer om componenten kapot te stoken.

In sommige databoeken staat hoelang je bij het solderen mag verhitten. Bijna altijd staat daar: 300 graden gedurende 10 seconden op 5mm afstand van de componentbehuizing. Ik verzeker je dat 10 seconden tamelijk lang is. Normaal gesproken duurt het solderen korter.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Kassenbarg

  • Offline Offline
  • Berichten: 211
Re: Probleem met soldeerbout
« Reactie #65 Gepost op: 25 November 2006, 22:55:53 »
Nou, een beetje aan het proberen geweest met de soldeerbout en een stukje Tillig rail: met glasvezelstift bruinering op een stukje weghalen, vertinnen, draadeinde vertinnen en vlot aan elkaar solderen: ging prima, zonder versmolten railbedding etc. Erg leuk om te doen.

Nu alleen nog een dunnere stift in de soldeerbout: een 4,5mm is toch een beetje te breed.

Enneh: 25 watt is inderdaad voldoende!

Dank voor de tips en aanwijzingen.

Wim Ros

  • BHV
  • Offline Offline
  • Berichten: 7819
  • Alleen de waarheid ligt in het midden.
    • Perrongeluk
Re: Probleem met soldeerbout
« Reactie #66 Gepost op: 25 November 2006, 23:02:02 »
Hi,

Ik soldeer met een 50W weller. Al jaren. nog nooit iets kapot gestookt.
« Laatst bewerkt op: 26 November 2006, 23:30:38 door Wim Ros »
Intellibox via LocoNet-Interface met s88 via een s88 naar LocoNet adapter.Of L.NET-S88SD16-N Marklin 6021 via een 63820, LocoNet-Interface en een s88 naar LocoNet adapter. Lenz Digital Plus via  LI101F of s88XPressNetLi s88SD16-n. http://rosoft.boards.net