Bij een seinbeeld met een cijfer is het "kleuraspect" (mooi woord) niet belangrijker, of onbelangrijker dan het cijfer, immers het getoonde seinbeeld vormt dan één geheel.
Dat een cijfer wel eens naast een sein hangt is ook niet de kwestie, maar erboven komt zover ik weet niet voor in Nederland.
Verder zie ik in de proefopstelling een paal welke niet alleen zeer dun is, maar ook amper tot geen contrast heeft met de achtergrond, en dit juist in een tijd dat men er voor kiest nieuw geplaatste seinen te voorzien van een dikkere paal geheel voorzien van contrasterende kleuren, welke de zichtbaarheid sterk zou moeten verhogen.
In het kader van veiligheidsdenken dacht ik dat het misschien juist beter zou zijn te kiezen voor een betere zichtbaarheid dan juist voor een mindere zichtbaarheid.Juist de laatste jaren zijn er op verschillende locaties aanpassingen gedaan om verwarring te voorkomen en de zichtbaarheid te verbeteren.
Fijn te vernemen dat deze proefopstelling alleen bedoeld was voor de zichtbaarheid van kleur en cijfer, maar dan zou het misschien beter zijn de proefopstelling ergens te plaatsen langs een echte spoorlijn, met verschillende blikvelden uit verschillend materieel onder wisselende weersomstandigheden.
Kan het niet zijn dat bij seinen met leds het achtergrondscherm minder nodig is? Bij seinen met leds zie je ook vaak kortere zonnekappen, of soms zelfs ontbrekende zonnekappen.
Thom, de enige gelijkenis met een echt baanvak is dat er wat rails ligt. In deze opstelling kan je niet kijken vanuit verschillend materieel, laat staan met wisselende snelheden onder verschillende omstandigheden als mist, regen en fel tegenlicht.
[...]en dit juist in een tijd dat men er voor kiest nieuw geplaatste seinen te voorzien van een dikkere paal [...]
Een achtergrondscherm of zonnekap zijn bij seinen langs het spoor twee compleet andere dingen. Een achtergrondscherm geeft bv aan of het een voor- of hoofdsein is.
.....Daarnaast mag ik hopen dat een achtergrondscherm ook zeker een anti-verblindingsfunctie heeft mocht de zon bijna recht achter het sein kunnen staan (en dus in dezelfde richting schijnen als het sein zelf).Zonder achtergrondscherm ga je als machinist dan grote moeite hebben het seinbeeld te lezen.
....geel = afremmen......
Een achtergrondscherm geeft bv aan of het een voor- of hoofdsein is.