Herbeginner zoekt baanplan voor 2,44m x 1,22m

[eriks1805]

Sorry voor de stilte.  Beetje druk op het werk.  Ben nog steeds aan het denken wat te doen.  Vind de lay-out echt super alleen hij wat tegen de kosten aan. 

[bask185]

Welkom bij onze hobby en de recentelijke prijsstijgingen.

Ben je al op zoek geweest naar 2e hands rails?

Mvg

Bas

[spoorijzer]

Je gaf aan al wat rails te hebben, dus daarmee kan je al beginnen. Ik zou denk ik beginnen met het maken van 1 van de twee kanten, dat scheelt een stuk in de kosten en je kan toch al direct leuk rijden en rangeren. Later kan je altijd nog de andere kant doen, maar misschien heb je dan weer behoefte aan wat anders?

Groeten,
Rogier

[Marc tramt]

Beetje snijden in het plan en/of gefaseerd aanleggen.
kopspoortje links onder weglatgen scheelt een (duur) Engels wissel t.o.v. een normaal wissel.
Korte kopspoortjes linksboven en rechtsonder eruit scheelt ook twee wissels.

[Ronald Halma]

Of die 2 engelse wissels er uit.... vind ze vreselijk onlogisch in het plan passen. Zou ze zelf vervangen door een links en rechts wissel. Dan is het plan rustiger en het sporenverloop logischer.

Tja, en het kost gewoon wel geld... maar nu een paar tientjes meer uitgeven waar je later plezier van hebt is ook wat waard.

[eriks1805]

Dus deze 2 vervangen? Welke zou ik dan moeten hebben?



Dit heb ik nu aan rails:

ROCO LINE-Gleisfigur (mit Bettung):
12 Gebogene Gleise R2
14 Gerade Gleise G1
1 Weiche links Wl15
1 Gerades Gleis G½
1 Anschlussgleis (G½)
2 Gerade Gleise G1 (42510)
1 Gerades Gleis G½ (42512)
1 Gebogenes Gleis R10 (42528)
2 Gebogene Gleise R2 (42522)
1 Handentkupplungsgleis (G½)
1 Handbogenweiche rechts BWr2/3 (42559)
1 Handweiche rechts Wr15 (42539)

Deze layout nu:

[Ronald Halma]

Weiche links und weiche rechts Bas kan het zo even in zijn Anyrail plan aanpassen .

En het is uiteraard geen moeten, het lijkt mij alleen wat logischer en mooier.

[eriks1805]

En waarschijnlijk ook voordeliger. Maar vervallen de omcirkelde uiteindes niet bij een gewone wissel?




@bask185  zou jij het bovenstaande willen aanpassen? Dan ga ik weer een prijsopgave vragen

Het is een linkse en rechtse bij doen en de 2 laatste weghalen. Zo wordt ie dan:

42506 (G4), H0 Roco Line with roadbed, Straight 92cm.            2
42508 (R2¼), H0 Roco Line with roadbed, Curve radius 35.8cm, angle 7.5º   1
42509 (R3¼), H0 Roco Line with roadbed, Curve radius 41.96cm, angle 7.5º   3
42510 (G1), H0 Roco Line with roadbed, Straight 23cm.            23
42512 (G½), H0 Roco Line with roadbed, Straight 11.5cm.                1
42513 (G¼), H0 Roco Line with roadbed, Straight 5.75cm.                 3
42522 (R2), H0 Roco Line with roadbed, Curve radius 35.8cm, angle 30º   1
42523 (R3), H0 Roco Line with roadbed, Curve radius 41.96cm, angle 30º   6
42524 (R4), H0 Roco Line with roadbed, Curve radius 48.12cm, angle 30º   3
42527 (R9), H0 Roco Line with roadbed, Curve radius 82.64cm, angle 15º   2
42538 (Wl15), H0 Roco Line with roadbed, Left turnout 23cm.         4
42539 (Wr15), H0 Roco Line with roadbed, Right turnout 23cm.         5

42546 (EKW15), H0 Roco Line with roadbed, Single slipswitch 23cm.   2 ( deze weg dan)

[Bert V]

Erik,

Je kunt dat lijstje ook gewoon zelf op internet optellen. Ga gewoon naar de website van bijv. Modellbahnshop Lippe en kijk wat de diverse onderdelen kosten. Dan heb je een goed beeld en kun je het naderhand gewoon bij je winkelier bestellen. Ook op de website van Roco zelf staan trouwens alle prijzen vermeld. Even opschrijven en optellen maar. Dan weet je meteen alles.

Groeten,
Bert

P.S. je gaat ze misschien inderdaad laten vervallen maar let op dat de EKW15 geen Engelsman is maar een halve Engelsman! je kunt bij dit wissel in 1 van de richtingen alleen maar kruisen en niet afbuigen!

[henk]

Weiche links und weiche rechts Bas kan het zo even in zijn Anyrail plan aanpassen .

En het is uiteraard geen moeten, het lijkt mij alleen wat logischer en mooier.

Een Engels wissel vervang je normaal juist door twee gelijke wissels, in dit geval twee keer links per Engels wissel. Of bedoelde je de Engelse wissels op een andere manier te vervangen met verlies van de kopspoortjes?

Ik vind het eigenlijk wel een strak plan met die Engelse wissels. Als beide Engelse wissels volledig worden vervangen door gewone wissels, neemt dat ook twee keer zoveel ruimte in beslag.

[eriks1805]

Dan wordt dit het lijstje.(denk ik) Ik ga vanavond op internet even de prijzen zoeken.

42506 (G4), H0 Roco Line with roadbed, Straight 92cm.            2
42508 (R2¼), H0 Roco Line with roadbed, Curve radius 35.8cm, angle 7.5º   1
42509 (R3¼), H0 Roco Line with roadbed, Curve radius 41.96cm, angle 7.5º   3
42510 (G1), H0 Roco Line with roadbed, Straight 23cm.            23
42512 (G½), H0 Roco Line with roadbed, Straight 11.5cm.                 1
42513 (G¼), H0 Roco Line with roadbed, Straight 5.75cm.                 3
42522 (R2), H0 Roco Line with roadbed, Curve radius 35.8cm, angle 30º   1
42523 (R3), H0 Roco Line with roadbed, Curve radius 41.96cm, angle 30º   6
42524 (R4), H0 Roco Line with roadbed, Curve radius 48.12cm, angle 30º   3
42527 (R9), H0 Roco Line with roadbed, Curve radius 82.64cm, angle 15º   2
42538 (Wl15), H0 Roco Line with roadbed, Left turnout 23cm.         3
42539 (Wr15), H0 Roco Line with roadbed, Right turnout 23cm.         4
42594 (DKW15) Roco Line dubbele kruiswissel                        2

[bask185]

Ik vind het eigenlijk wel een strak plan met die Engelse wissels. Als beide Engelse wissels worden vervangen door gewone wissels, neemt dat ook twee keer zoveel

Ja en Nee. Ik vind ze zelf ook wel leuk staan, maar het neemt niet 2x zo veel ruimte in. Niet als je ze zo tekent althans:


Sterker nog, de linker kopspoortjes kunnen iets langer zijn 

Mvg,

Bas

[eriks1805]

Bas

Heb je een overzicht van wat je nodig hebt voor deze lay-out met standaard wissels?

[henk]

Sterker nog, de linker kopspoortjes kunnen iets langer zijn 

Dat kan, maar dat is het een ander sporenplan geworden. De kopspoortjes zijn van minder sporen direct bereikbaar.
Nu weet ik niet wat Erik met die spoortjes voor ogen had.

[eriks1805]

Ik denk dat dit mooier is, dus linksonder het uitloopspoor weglaten