Auteur Topic: Een soort modules voor onder de bank (gelezen 12885 keer)

Ferdinand Bogman · « **Reactie #90 Gepost op:** 04 februari 2022, 22:36:50 »

Afgezien van een beschadigd driewegwissel liggen de sporen 1 t/m 6 helemaal vast, klaar en berijdbaar:

Van spoor 7 t/m 9 is inmiddels de lijm aan het drogen; die bogen zijn makkelijker te leggen dan van tevoren verwacht. Oefening baart kunst, lijkt het.

Intussen maar eens kijken of ik dat driewegwissel op een fatsoenlijke manier loskrijg én de wisseltong kan repareren.
Zondag lijkt een prima dag te worden daarvoor!

Ferdinand Bogman · « **Reactie #91 Gepost op:** 21 februari 2022, 22:17:53 »

Het is gelukt, mede dankzij het onstuimige weekend (het weer, bedoel ik): zonder ingewikkelde wiskunde zijn uiteindelijk alle wissel, bogen en rechte stukken gelegd op de eerste sjoelbak. Spoor 1a t/m 13a zijn klaar!

Er heeft lange tijd een tafel met sjoelbak pontificaal midden in de woonkamer gestaan. Ik denk dat ik het eerst maar eens even onder de bank schuif, in een volgend weekend met voorjaarsstormen een rijdag ga houden en daarna weer verder met de tweede sjoelbak.

Intussen kan ik ook nadenken over de wisselbediening. Mijn idee is om rechtsvoor op de foto een klein bedieningspaneel te maken voor de wissels en een rijregelaar voor het emplacement. Of ik daar ook die voor de vrije baan bij zet, weet ik nog niet.

Ruud-64 · « **Reactie #92 Gepost op:** 21 februari 2022, 23:10:23 »

Mooi

Strak gelegd

Ferdinand Bogman · « **Reactie #93 Gepost op:** 23 februari 2022, 12:54:27 »

Dank je Ruud! Helaas zijn spoor 1 en 2 niet goed vast blijven zitten. Te weinig lijm en/of niet goed aangdrukt. Daar moet ik het kunstje met de flexrails nog een keer doen.

Ferdinand Bogman · « **Reactie #94 Gepost op:** 04 juni 2022, 22:53:45 »

Waar waren we gebleven? De afgelopen maanden: onder de bank!

Ik was een beetje ontmoedigd door het loslaten van wat lijm en er waren andere zaken die mijn aandacht vroegen. Maar de tafel staat weer even midden in de kamer, met daarop de sjoelbak met de wisselstraat.

Ik schreef al eerder dat de hartstukken van sommige Roco-wissels nogal opbolden. Bij de meeste heb ik dat kunnen oplossen met veel lijm eronder, maar één bleek hardnekkig. Ik had het over 0,2mm, maar dat moet zijn 2mm:

Dit hartstuk heb ik twee keer gelijmd. De linkerkant toont het hartstuk, na de tweede poging, in opgebolde stand. Te zien is dat ik flink wat Bison Tix transparant heb gebruikt! Zonder resultaat, helaas... Rechts heb ik het met de schuifmaat naar beneden gedrukt (de lijm is meteen een stuk minder zichtbaar).

Mijn hoop was nu op een klein schroefje gevestigd:

Daarvoor moest ik wel het gaatje in het hartstuk een beetje uitboren. Maar het is gelukt:

Dat betekent dat ik verder kan met het doortrekken van de sporen naar de tweede sjoelbak.

741230 · « **Reactie #95 Gepost op:** 05 juni 2022, 07:33:33 »

Gedurfd project en gaat goed tot zover.

Ferdinand Bogman · « **Reactie #96 Gepost op:** 05 juni 2022, 08:09:48 »

Bedankt, Erik. De constructie wijkt een beetje af van wat gebruikelijk is. En net als bij alle andere bouwprojecten ontstaat daardoor vertraging. Maar nu dat opgelost lijkt, ziet het ernaar uit dat Wka (Woonkamer aansluiting) daadwerkelijk gerealiseerd gaat worden.

Ik heb trouwens bewondering voor wat jij met een Fleischmann transformator kunt

. Ik heb er ook een liggen, als dit project af is kijk ik daar eens naar.