Toon hier je (model)TRAM foto's.

[hrp]

_{(maar ik ben dan ook niet de directeur van NS, noch verslaafd)}

Je kan natuurlijk niet èn directeur van de Tram te Eemstede zijn èn van een Utregse spooronderneming.

Wat treinen van de bovengrondse te 010 oost.


Hoofdweg

President Rooseveltweg
[/u[url=https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20231214-135528-657b4ec0ec231.jpg]
Halte Hesseplaats.

[eemstede]

Je bent weer lekker aan het fietsen geweest?

Gr. Frank

[hrp]

 
Ja, boodschap op Hesseplaats, pal naast metrostation. Op de fiets vanaf Blijdorp sneller dan per metro E en B.

Fietsen is niet ongezond zoals roken wel is.

[schipcas]

Fietsen is niet voor de armen, maar voor de benen.

[hrp]

Vroom & Dreesman. ca 1958

De tram kostte Fl. 3,75.

[Alewijn]

Gaaf, Ronald. Uit eigen verzameling?

[hrp]

Ik denk het...
Hoewel verzamelen: bewaren.
Passieve activiteit

[hrp]

Speelgoed.
Educatief.
Soms ging er wat kapot, dan kwam er bv een nieuwe beugel op de tram.
Maar het elastiek heeft andere functie: zo leek het meer op de RET-trams.
Ik denk dat ik dus nog twee-assers (Delmez's) op straat ben tegengekomen als kleuter.
En lijn 2 : naar Charlois. Die zag ik wel vanaf het Weena, vierassers met bijwagen, dat wel.

[Huup]

Big smile hier. Dat elastiek! Schateren! Herkenbaar, Ronald! Erg leuk dit te zien!

[Alewijn]

Leuk, vooral dat 'Charlois' natuurlijk:)
Toen was Siku ook al +/- 1/50 (of 1/43,5 of iets ertussenin)?

In het Verkeer in miniatuur assortiment maakte Siku ook deze tankwagen:




henschell-hs-170t-pam-tankwagen-21000-liter

[Huup]

Mijn eerste tram was deze. Een simpel kapje op een simpel onderstel met tgv motor. Helaas verloren geraakt.
De tram is geschilderd in de kleuren van Publiek Transport, waarvan ik directeur was en enig aandeelhouder ook.

[Huup]

Foto's uit 1982/3.


Metro op een mij onbekend station


Amsteram Centraal


Leidseplein


Wachten op de wagenvoerder van Ln 12, Amsterdam Amstel


Amsterdam centrum, achter het voormalig Amsterdams stadhuis.

[hrp]

Toen was Siku ook al +/- 1/50 (of 1/43,5 of iets ertussenin)?

henschell-hs-170t-pam-tankwagen-21000-liter

Op grond van de spoorbreedte van de tram is die op schaal 1:50.
De verkeersborden zijn ongevee 4 cm hoog, ongeveer ook die schal lijkt me.
Aardige van Siku was - gezien de brochure - dat het auto's waren die ook veel op de weg te zien waren.
Dinkey Toys waren meest enkelse modellen, een enkele uit de franse fabriek daargelaten.
Dat gold dus ook voor de vrachtwagens: een vierassige Leyland zag je hier niet en zo'n tankwagencombi had Dinkey dus niet. In UK reden ze niet vanwege de wetgeving daar.

[hrp]

Foto's uit 1982/3.

Amsteram Centraal

Haal Henkes in huis : fabriek zat in Delfshaven op de Voorhaven (pand staat er nog)
Rechts mede-hobbyist?

Metrofoto: òòk Centraal Station

[hrp]

Mijn eerste tram was deze. Een simpel kapje op een simpel onderstel met tgv motor. Helaas verloren geraakt.
De tram is geschilderd in de kleuren van Publiek Transport, waarvan ik directeur was en enig aandeelhouder ook.

En dit maakte ik er eind '74 een soort NZH-tram van.
Ik kocht ze bij firma Jansen aan Maashaven Oz in Rotterdam-zuid. Aparte shop. Vòòrin parfumerie, achter modeltreinen: grote amerikaanse locomotieven in vitrines. Hij verkocht veel assersoires. Bijvoorbeeld deze 'NZH"pantograaf.

Het trammetje was al veel eerder op de markt: https://hotraincollector.com/mantua-tyco-streetcars/
De assen zijn te ver van alkaar verwijderd, niet passend met de truck/aspotten...