Toon hier je (model)TRAM foto's.

[Willem1951]

De volgende dag, 12 oktober 2022, eerst in Erfurt het nieuwste materieeltype achterna gezeten.
In 2021 leverde Stadler Rail het type Tramlink, een zevendelige lagevloer tram.
Helaas heb ik er maar 2 gezien, die op lijn 3 reden.
Op andere lijnen heb ik ze niet zien rijden, toen ik een tijdje bij het Anger in het stadscentrum stond te kijken.


Meestal komt er een Siemens Combino voorbij, zoals hier in de buurt van het eindpunt Urbicher Kreuz van lijn 3
 

Op de Kranichfelder Strasse kwam ik Tramlink 805 op lijn 3 tegen.


Zelfde wagen in de Windthorststrasse.


Het vervelende van Erfurt is dat de meeste trams onder de reclame zitten.

Dus opnieuw naar Gotha. Bij aankomst stond er een ex Baseler als lijn 4 naar Tabarz als eerste te wachten op de vertrektijd.
Dat is pech hebben. Meerijden had geen nut, omdat de rit naar Tabarz goed in het licht zit (en ik die tram niet kan voorkomen).
Met een lijn 1 naar de halte Sundhausen gegaan. Behalve lijn 1 van het stadsnet, komt ook de Thüringerwaldbahn hier voorbij.


Ex Mannheimer 521 kwam als eerste.


Tatra 314 is in 2006 overgenomen van Erfurt.

Stukje in de richting van halte Boxberg gelopen (Siedelhofstrasse in Sundhausen). 







Inmiddels was de ex Baseler weer terug gereden naar Gotha, dus een fotopunt opgezocht.


Bij de halte Wagenhalle (remise) ging alles goed.


Tot slot op lijn 2 (Hauptbahnhof - Ostbahnhof) in de Reuterstrasse nog een keer mr. 304 gefotografeerd.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

[eemstede]

Hallo Wim,
als frequent ex-DDR-bezoeker weer genoten van de (herkenbare) beelden, vooral die van Gotha; mooi hoor. Maar je bent wel erg kritisch op je eigen werk, ik vind de 222 op lijn 2op de Nelkenberg (leuke hoek)  best goed uitkomen.
Kijk uit naar de volgende beelden.

Gr. Frank

[Chris Westerduin]

Heel fraai weer Wim!! 

[hrp]

Zekers
Vraag, eerste foto: zit zo'n tramstel nou vol?
Hiermee kunnen toch ruim 300 teizigers vervoerd worden?
In Rotterdam kunnen er 180 man in de tram, minder dan destijds in een 11 meter kortere Duwag.
Uiteraard is het aantal reizigers/m2 afhankelijk van de dan geldende norm.

[Willem1951]

Dank voor de commentaren.
@Ronald: in de binnenstad zitten die gekoppelde stellen vol, zeker in het spitsuur.


Ik was pas na 10:00 uur bij het eindpunt Urbicher Kreuz. Links zit een bedrijventerrein en rechts een soort dorp,
waar iedereen wel een auto zal hebben.
Bij het eindpunt waren geen passagiers om in te stappen, toen ik er was.
Maar na een kilometer of zo dan rijdt lijn 3 door een woongebied met flats en daar stappen veel mensen in.
De tram in Rotterdam zit ook vol in de spits; daarna niet meer.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

[spoorzeven]

Dat was mijn beleving gedurende de werkweek ook. Dus viel het mij erg op dat gisteren, een zondag dus, de RET-trams behoorlijk  vol zaten.

[hrp]

Frank,

Gister zondag rijdt lijn 23 niet naar Marconiplein  dat geeft vertekend beeld en het was zondag Black Friday.
Er reed zelfs daarom een diesel-3 naar Rotterdam CS.
 

[Huibert]

Onder Helmstedt, richting Hannover.

[Huibert]

Boven afgebeelde tram is waarschijnlijk voor Dortmund.

[Willem1951]

@Huup: inderdaad.
https://www.heiterblick.de/fahrzeuge/hochflur/vamos-dortmund/
Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

[Huibert]

Buitengewoon klassiek model. Alsof je de tweeassers van Woltersdorf een modern jasje geeft. Of een Mini. Een 500. 🙂

[hrp]

Opgeleukte RET-metro van eerste serie..

[spoorzeven]

Eigenlijk moest ik meer aan de SIG-trams van Nieuwegein denken, na de renovatie.

[hrp]

  Materieel zonder buitencabinedeuren vind ik òòk niet mooi...


"Wat doe jij woensdagmiddag" zou op de A-bak te lezen zijn...
Mathenesserdijk lijn 8. Woensdagmiddag.


Schiedamseweg, lijn 21. 21 november 2023

[Huibert]

Wat is een buitencabinedeur? En is die laatste een tweerichtingtram? Want dan klopt de text natuurlijk niet. 😂