Toon hier je (model)TRAM foto's.

[hrp]

 
Thxs.

[hrp]

Rotterdam Van Aerssenlaan


Dieselsfeer...

[spoorzeven]

Dat hier het spoor wordt vernieuwd, zou kunnen betekenen dat de traminfra in Blijdorp (Stadhoudersweg / Bergselaan) niet wordt opgebroken. Dat was toch eerst wel de bedoeling, Diergaarde alleen nog via de Bentincklaan te bereiken?

[hrp]

Hi Frank,

Daar heb ik nooit iets van gehoord, opbraak van het spoor op Stadhoudersweg en Bergselaan. Vorig jaar is  nog aan een deel van het tracé daar gewerkt. Ballast.
Op de Van Aerssenbrug was vorig jaar bij de hitte spoorspatting ontstaan, wat ook voor het wegverkeer gevaarlijk was. Toen provisorisch hersteld en paar maanden terug verdween de rails bij de brug. Nu is over grote lengte spoor zo gelegd dat trams van de eerste serie elkaar als tegenliggers niet meer raken.

[Willem1951]

Bergselaan in Rotterdam: destijds maakten de trams wat slagzij.


25 november 2010, toen lijn 11 daar nog reed.


31 maart 2018, lijn 125 op weg naar metrohalte Blijdorp.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

[hrp]

Bergselaan in Rotterdam: destijds maakten de trams wat slagzij.

25 november 2010, toen lijn 11 daar nog reed.

Nog ruim een maand zou deze ringlijn 11 er nog op proef rijden...
Een succes was het niet.
Deze ringlijn kwam er op verzoek van de velen die de in 2004 opgeheven lijn 3 (en zusje 13) misten.
Na ruim 5 jaar ging in januari 2010 deze lijn 11 met een wagen overdag rondjes rijden. Men kon dan overstappen op/van lijn 25.
Er werd minimaal gebruik van deze lijn gemaakt, niet vreemd gezien de voorgeschiedenis....



Op zondagmiddag 22 augustus 2004 sjeest mw 707 ruim verlaat, ach het is toch de laatste dag meende de bestuurster,  over de Bentincklaan.



Een paar uur later keerde tenslotte ook mw 841 in no-time bij de Diergaarde, waarmee de tram in Blijdorp geschiedenis werd...
Eigenlijk had men lijn 3 eerder willen opheffen, vanwege de vermeende Dierentuindrukte bleef lijn 3 tot het einde van de zomervakantie overdag nog rijden.
Nota bene: ook de tramsporen van de Kleiweg werden toen werkloos... Daar kwam later lijn 8 de leemte opvullen.

Ach, in feite waren er bij de bouw van Blijdorp geen tramplannen.
Vanwege de bezetting kreeg de nieuwe Diergaarde een tramverbinding via de Stadhoudersweg.
En vanwege de vele noodwinkels van "Winkelstad Blijdorp" werden de lijnen 6 en 22 verlengd naar het diergaarde eindpunt.
De rails langs de Bentincklaan lagen er vanaf de hongerwinter tot 1996 ongebruikt bij.

[hrp]

Bergselaan in Rotterdam: destijds maakten de trams wat slagzij.

25 november 2010, toen lijn 11 daar nog reed.

Tja, waarom liet men die proef onder lijnnummer 11 karren? Misschien vanwege gebrek aan vertrouwen in de goede afloop, maar het zou ook kunnen zijn dat de RET inhaakte op de Romeo-exploitatie die een drietal jaren gedurende de zomer/herfstperioden langs het Centraal Station naar de ZOO reed.
Veelal - ik had vanuit werk en huis zicht op het gebeuren - reed men in 10 minuten zonder passagiers heen en weer... Foto: 1 september 2006.

[hrp]

Rotterdam, Delftsestraat.

Die groene zou van mij wel de RET-huisstijl mogen zijn.

[eemstede]

Rotterdam, Delftsestraat.

Die groene zou van mij wel de RET-huisstijl mogen zijn.

Dat ben ik met je eens, maar ik vind de vorige stijl met de groene band ook mooi; met blauw wordt het geheel wat 'kouder'.

Gr. Frank

[hrp]

Rotterdam, lijn 125 vanaf de Scherpendrechtsekade. 9 augustus

[hrp]

Metro lijn E passeert vm halte NS Wilgenplas.
9 augustus 2023

[hrp]

Rotterdam, Kleiweg.
R-Net bus rukt uit.
Sorry, geen dienst

[hrp]

Uitgang RET-complex Rotterdam-Kleiweg. Voorheen Allanfabriek

[hrp]

Lijn 125, Kleiweg.
Foto genomen vanaf voetgangersbrug die vm tramhalte over de GK van Hogendorpweg verbindt met v/h Sportcomplex Zestienhoven.
Een en ander gerealiseerd in 1969. Sportvelden maakten inmiddels plaats voor wijk Park Zestienhoven.
Destijds was er idee om voetbaltrams te laten rijden onder lijncijfer 15 met bestemming "Zestienhoven".
Er was keerlus gerealieerd en ruimte om opstelspoor aan te leggen.

[hrp]

Volgende week rijdt lijn 125 de zoveelste omlegvariant van lijn 25...
De wissels bij de Provenierssingel worden dan vervangen en rijdt de tram vanuit Schiebroek rechtsaf de Bergselaan op en via Stadhoudersweg en Bentincklaan langs het CS naar het keerspoor  Proveniersingel.
Hoe de trams in/uitrukken vermeldt Op de Rails niet.

Wellicht achteruitrijden via de Schiekade bij Bergweg?