Jacquelinger Lokalbahn - Duitse "nebenbahn" in H0

[Marijn]

Graag stel ik mijn nieuwe project voor welke ik gestart ben na mijn inmiddels "ingevroren" vorige project.

de Jacquelinger Lokalbahn is een modulaire modelbaan gebouwd op modulen van 1200 x 400mm met als thema een Duitse nebenbahn tussen het fictieve Irgendwodorf en Jacquelinge.
Hoe deze baan er uit gaat zien als deze af is weet ik nog niet, maar ik ben vast begonnen met de bouw van station Jacquelinge.


^{Het baanplan van Jacquelinge bf}


Het baanplan is simpel, een omloopspoor en een paar aansluitingen langs losweg, goederenloods en een Landhandel. Eigenlijk was dit in het verleden een veel voorkomend beeld bij kleine stationnetjes langs dergelijke nebenbahnen. Veel van deze lijntjes zijn inmiddels verdwenen of gedegradeerd tot een regiobahn traject.
We gaan even terug naar halverwege Epoche IV en dit lijntje is nog in bedrijf. De dienst word doorgaans uitgevoerd met korte getrokken treinen, railbussen, trek-duwtreinen en korte buurtgoedertreinen.


^{De eerste 2 modulen: Bf Jacquelinge}

Het gebruikte railmateriaal is Roco-line, de wissels zijn aangedreven met servo's die gestuurd worden door een, onder elke module gemonteerde, arduino UNO.

^{Onder de rok: de servo's gestuurd door Arduino's}


Om de Arduino's te vertellen welk wissel om moet en welk puntstuk te schakelen maak ik gebruik van afgezonken tuimelschakelaars in de zijkant van de modulen.
Het rijden van de treinen gaat met een Roco MultiMaus, alles lekker lokaal en simpel bediend dus 

Binnekort meer !

[Lucien]

Ik volg!

Verstuurd vanaf mijn SM-G981B met Tapatalk

[ronald1956]

Ziet er heel netjes uit 

[Jelmer]

Netjes gemaakt, ziet er top uit. 

Benieuwd naar meer inderdaad.
Groeten,
Jelmer

[Ronald Halma]

Uiteraard kende ik het al via FB maar ik ga je zeker volgen 

[BartvD]

Die bedrading is het voorbeeld van netheid 

Ik ga het met gepaste belangstelling volgen

[Basilicum]

Het ziet er erg verzorgd en overzichtelijk uit, ook aan de onderkant van de tafels.
Toch heb ik een vraag. De 5 ronde gaten in het front geven mij de indruk dat de wissels met de hand, dus niet elektronisch gestuurd, bediend worden. Met Arduino heb ik nog geen ervaring opgedaan. Het lijkt mij een interessante techniek om mee te werken, maar is dat voor dit vrij eenvoudige baanplan niet een beetje omslachtig?

Groet,
Bas

[Klaas Zondervan]

Die bedrading is een lust voor het oog. Daar kunnen velen een voorbeeld aan nemen.
Marijn, ik ben trots op je.

[Riest AG]

Hey grote treintjes monteur 
Nog steeds bij dezelfde baas Marijn?

Leuk te zien dat je weer lekker gaat beginnen, ik volg!

Groetjes,
Ries

[Reinout van Rees]

Toch heb ik een vraag. De 5 ronde gaten in het front geven mij de indruk dat de wissels met de hand, dus niet elektronisch gestuurd, bediend worden.

Als ik de onder-de-rok foto's goed heb bekeken, zit er in elk rond gat een schakelaar. Ik verstout mezelf even een kleine uitsnede:



Marijn, heb je een gedetailleerdere foto/beschrijving van deze manier van servoaansturing? U-profieltje met gebogen verenstaal erdoorheen ofzo? Deze versie heb ik nog niet gezien en hij ziet er wel betrouwbaar uit, vandaar.

Reinout

[Falcon10]

Verdikke !
Dat is pure bekabelingsporno ! 
Als je daar ooit niets meer in terug vindt, dan weet ik het ook niet meer 

[Krokodil68]

Mag ik je even waarschuwen met betrekking tot de naam van je baan?
Ik heb het station op mijn vorige baan ook naar mijn eega vernoemd, Anitschikon am Leubach, nu heet het station Falkenstein, nog steeds am Leubach. Dus nu vraagt zij mij waarom dit station niet naat haar vernoemd is. Ik ook nog zo slim om te zeggen dat er nu meer speelmogelijkheden zijn. Maar van mij mag je maar je bent gewaarschuwd.
Mooi bekabeld compleet met adereind hulzen. Dat ziet er keurig uit. Storing voorkom je door zo te werken. Grote schakelkasten worden maar om 1 reden ordelijk bekabeld. Volger erbij!

Groet Jeroen

[Marijn]

Allen, hartelijk dank voor de complimenten, orde en netheid is erg belangrijk inderdaad ! 

@Riest, fijn je weer eens te spreken, nog steeds naar tevredenheid ja 

@Bas, zoals je misschien al begrepen hebt door de post van Reinout verloopt de bediening van de wissel doormiddel van tuimelschakelaars in de zijkant, de Arduino die tussen de tuimelschakelaar en de servo zit is puur om het signaal om te zetten naar een stuurfrequentie welke de servo naar de juiste positie beweegt


^{Servoaandrijving}

De servoaandrijving en overbrenging zijn inderdaad verdeeld over twee locaties, de eerste variant was de bekendere variant waarbij er een stuk verenstaal gelijk van de servoarm door de bodem van het U-profiel naar het wissel ging. Na montage beviel dit niet zo, ik kon softwarematig de slag aanpassen maar niet mechanisch.
Uiteindelijk koos ik voor een constructie die ik al toegepast had bij andere projecten, hierbij zijn de aandrijving en mechanische overbrenging van elkaar gescheiden.
Door de constructie zo toe te passen kan ik redelijk eenvoudig, na montage, de stelkracht instellen door simpelweg met het het kroonsteenschroefblokje (^{3x woordwaarde}) te schuiven.
Dit werkt inderdaad zeer betrouwbaar. Overigens, de variant met kunststof scharnierpunten was eigenlijk ter prototype, maar werkt dusdanig goed dat ik dit nog niet vervangen heb  door een Aluminium variant.
Op dit moment zit ik nog te broeden op nog een "verbeterde" variant van deze constructie... maar dat komt ooit nog wel 

[Marijn]

En weer een update, we hebben niet stilgezeten... nou ja... ik moet wel even verklappen dat het lijkt alsof ik nu ineens in record tempo bouw maar dat is eigenlijk niet zo.
Alles wat ik op dit moment post heb ik in de afgelopen 2 jaar uitgevoerd, feitelijk post ik nu de bouwberichten "retrospectief"  om zo chronologisch uiteindelijk aan te komen waar ik nu bezig ben.
Afijn een update.. 

Eerst maar eens de rails onderhanden genomen.
Ik heb de contouren van het ballastbed met schilderstape afgeplakt en daarna de rails inclusief dwarsliggers gespoten met Tamiya TS-01 Red-Brown.
Op deze manier is de glans van de dwarsliggers grotendeels weg en zijn de de spoorstaven mooi roestig geworden. Om te voorkomen dat de wissels vast zouden plakken heb ik de wisseltongen eerst afgeplakt.


^{Roestige spoortjes}

Een egaal bruin emplacement is natuurlijk niet realistisch, zeker bij nebenbahnen waren de dwarsligger vaak niet voorzien van een egaal roestig laagje stof. Om deze reden heb de dwarsliggers een individuele washbeurt gegeven met verdunde Vallejo "negro/black" , wat vreemd genoeg een tamelijk ontspannend werkje is 
Eenmaal droog heb ik de dwarsliggers om sommige plekken een drybrush met Vallejo "blanco/white" gegeven om droog verweerd hout weer te geven


^{Grote dwarsligger bewerkt dwarsliggers}

Ook heb ik nog bij elk wissel een wisselsteller van Auhagen geplaatst. Ondanks dat ze tamelijk statisch zijn, ziet het er dan toch weer wat leuker uit.


^{Wisselsteller Auhagen}

Tot zover, op naar de volgende retrospectieve update 


 

[basjuh1981]

Ziet er goed uit