Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Al mijn goede ideeën... door bask185
Vandaag om 00:48:27
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026 door Ronald69
Vandaag om 00:31:48
Asfalteren door Rob H0m
Vandaag om 00:24:41
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 00:00:56
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 00:00:43
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
21 February 2026, 23:48:12
Wandplanken, advies. door Peter J K
21 February 2026, 23:00:16
Multimaus Zwart door Caspar25
21 February 2026, 23:00:11
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door puntenglijder
21 February 2026, 22:53:57
Onderhoud Marklin analoge locomotieven door 1200blauw
21 February 2026, 22:44:29
Ertstreinen in HO door Benelux795
21 February 2026, 22:40:36
Brezelbahn in H0, Duitsland tp III. door Ronald69
21 February 2026, 22:16:09
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door dh3201
21 February 2026, 21:41:12
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door puntenglijder
21 February 2026, 21:25:16
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door puntenglijder
21 February 2026, 21:19:31
Minitrix wisselspoeltjes, mijn persoonlijke hel. door eitreb
21 February 2026, 20:57:47
Marklin 34121 loopt telkens vast door Mark D.
21 February 2026, 20:38:04
H0e pizza layout door Ronald Halma
21 February 2026, 20:38:03
VERPLAATST: H0e pizza layout door Reinout van Rees
21 February 2026, 20:33:11
VERPLAATST: HS 4de klasse Staatsspoorstation door Reinout van Rees
21 February 2026, 20:31:37
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
21 February 2026, 20:03:22
Lichtset DRC 2400 aansluiten aan ESU lokpilot 52611 voor Lima mat'46 door Robert39
21 February 2026, 19:56:46
Foto gezocht van samenstelling door Rob Ellerman
21 February 2026, 19:46:30
Landelijke modelspoordagen 2026 door Die Bahn
21 February 2026, 19:43:05
Bouwen op dichte plaat of openframe door Klaas Zondervan
21 February 2026, 19:40:12
Ontraxs 2026 door ex-DR V100
21 February 2026, 19:18:06
Een kolenbunker uit mijn jeugd opknappen. door lrrw
21 February 2026, 19:03:46
The Summer of 69 door Sporlijn Úje
21 February 2026, 18:56:03
Geluidsbestand is niet in Loksound5 te programmeren. door D_Loc
21 February 2026, 17:09:14
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
21 February 2026, 16:40:32
  

Auteur Topic: Maten Brabantse betonnen bovenleidingportalen Miniworld  (gelezen 4634 keer)

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27273
    • Pagina van klaas
Re: Maten Brabantse betonnen bovenleidingportalen Miniworld
« Reactie #15 Gepost op: 28 February 2021, 20:59:19 »
Nog even over de paalafstand, ik heb hier een tekening van de NVM met informatie over diverse bovenleidingmasten.
Daar staat de afstand hart-op-hart van de Brabantse masten aangegeven als 113 mm. Dat is de H0 maat, omgerekend uit de grootbedrijfmaat.
De portalen van Miniworld hebben kennelijk al een toeslag vanwege de grotere hart-op-hart afstand van de sporen in model.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

mDDM

  • Offline Offline
  • Berichten: 1043
Re: Maten Brabantse betonnen bovenleidingportalen Miniworld
« Reactie #16 Gepost op: 28 February 2021, 21:36:16 »
Inderdaad, de opzet is dat ze bij onderhoud aan een Y-hanger niet in het bereik van het andere spoor hoeven te komen. De schuine poot wijst dus altijd in dezelfde richting als de zijwaartse trekstang.

Weten jullie het zeker?

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27273
    • Pagina van klaas
Re: Maten Brabantse betonnen bovenleidingportalen Miniworld
« Reactie #17 Gepost op: 28 February 2021, 21:42:59 »
Waarom twijfel je daar aan? Wat zou een andere verklaring zijn?
Het is mij ooit verteld door een bovenleidingmonteur.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

VictorPM

  • Offline Offline
  • Berichten: 617
Re: Maten Brabantse betonnen bovenleidingportalen Miniworld
« Reactie #18 Gepost op: 01 March 2021, 21:52:56 »
Klopt, de hangsteunen waren vroeger, zeker in het tijdperk waarin de baan van Meino geplaatst is, symmetrisch Y-vormig.

Ik kom dagelijks van werk op weg naar huis hierlangs:
betonnen portaal

en naar aanleiding van discussie op de vorige pagina nog eens goed gekeken  :)

Het is hier dus zo, dat de oude betonnen boogportalen de nieuwe asymmetrische Y-hanger hebben,
en de wat recentere portalen met rechte staalprofielen nog de oude symmetrische Y-hanger :)
stalen portaal

mDDM

  • Offline Offline
  • Berichten: 1043
Re: Maten Brabantse betonnen bovenleidingportalen Miniworld
« Reactie #19 Gepost op: 01 March 2021, 23:19:53 »
Waarom twijfel je daar aan? Wat zou een andere verklaring zijn?
Het is mij ooit verteld door een bovenleidingmonteur.

Omdat ik me niet kan voorstellen dat in onze tijd nog aan de bovenleiding boven het ene spoor gewerkt mag worden terwijl het andere in bedrijf is en/of de draad erboven onder spanning staat.

Eric B

  • Offline Offline
  • Berichten: 8323
  • NS tijdperk II(c)/III
    • Obdam in h0
Re: Maten Brabantse betonnen bovenleidingportalen Miniworld
« Reactie #20 Gepost op: 02 March 2021, 07:56:31 »
Of het nu nog steeds mag is ook mij onbekend, maar destijds was het 100% zeker de reden om de symmetrische Y hangsteunen te vervangen voor de asymmetrische variant.
Het uitgangspunt van deze discussie is de baan van Meino en die is gesitueerd in de jaren 50, destijds werden er alleen symmetrische Y hangsteunen gebruikt!
« Laatst bewerkt op: 02 March 2021, 07:58:08 door Eric B »
Fotodijkje en fotodiorama
Obdam
Als alles meeloopt hebben we morgen een optocht.

meino

  • Offline Offline
  • Berichten: 2387
Re: Maten Brabantse betonnen bovenleidingportalen Miniworld
« Reactie #21 Gepost op: 02 March 2021, 09:50:17 »
Ik volg de discussie nog steeds met interesse  ;D.

Groet Meino

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27273
    • Pagina van klaas
Re: Maten Brabantse betonnen bovenleidingportalen Miniworld
« Reactie #22 Gepost op: 02 March 2021, 11:48:26 »
Omdat ik me niet kan voorstellen dat in onze tijd nog aan de bovenleiding boven het ene spoor gewerkt mag worden terwijl het andere in bedrijf is en/of de draad erboven onder spanning staat.
In deze tijd waarschijnlijk niet meer, maar toen die asymmetrische steunen werden ingevoerd kon dat nog wel. Ik heb zelf nog de tijd meegemaakt dat er aan de bovenleiding werd gesleuteld boven een spoor dat in bedrijf was. Met de spanning er op en op een geïsoleerde ladder. Als er een trein in aantocht was kwam het mannetje naar beneden en werd de ladder uit het spoor getild.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Eric B

  • Offline Offline
  • Berichten: 8323
  • NS tijdperk II(c)/III
    • Obdam in h0
Re: Maten Brabantse betonnen bovenleidingportalen Miniworld
« Reactie #23 Gepost op: 02 March 2021, 12:56:11 »
Oude situatie in 1989:


Bron: Screenshot uit video " De langste Trein Ter Wereld 26:35

Fotodijkje en fotodiorama
Obdam
Als alles meeloopt hebben we morgen een optocht.