ESU LokSound 5 Micro; langzame start en stop instellen.

[Sven]

Ik was al bang dat je de Stayalive optie zou aangeven.  Stayalive is een noodoplossing met veel bezwaren. De geluidsdecoder die ik nodig heb moet een Powerpack aansluiting hebben. Uhlenbrock heeft een SUSI module die ik kan combineren met een Train-O-Matic decoder (die kan namelijk wel langzaam), maar daar kun je maar max 4 eigen geluiden aan toevoegen waarvan je er maar één tegelijkertijd afspelen.

Maar het moet toch wel mogelijk zijn om zo’n motor langzaam te laten draaien met zo’n topmerk als ESU? Is er geen ESU professional die dit op kan lossen? Ik wil er best voor betalen.

[VvKan]

Maar het moet toch wel mogelijk zijn om zo’n motor langzaam te laten draaien met zo’n topmerk als ESU?

ESU kan best wel een topmerk zijn, maar daarom hoeft de door jou gebruikte decoder nog niet top te zijn.

[VvKan]

Ik zou toch maar eens kijken naar de Zimo MX648, en dan in de handleiding bladzijde 57 en 58.  Of naar een type uit de MS serie.
Misschien zit daar toch iets bij wat geschikt is.
Hoeveel mF condensator/SuperCap/GoldCap heb je eigenlijk nodig ?

[dimo1_dimo1]

Misschien nog spelen met de hoeveelheid lastregeling? Mijn kö 1 met esu wou eerst ook niet lekker. Had ook een hoge start snelheid. Na veel spellen in de lokprogrammer rijdt ie nu prachtig, maar wat het precies was

[Marcel112]

Sven,

De vraag ook al op het Esu forum gesteld? Daar zitten de echte diehards. Daarbij leest Esu daar zelf ook mee.
Zelfde op Facebook, zijn enkele ESU groepen waar veel kennis zit, inclusief ESU zelf in die groepen.

[Sven]

@Veroniek: Stayalive is geen optie, dus Zimo decoders vallen af. Daarnaast heb ik de MX648, die is veel te groot.
@dimo1_dimo1: Heb ik ook geprobeerd, maar je moet maar net de juiste combinatie hebben, denk ik.
@Marcel: Daar dacht ik ook al aan, maar wilde het eerst hier proberen. Heb dit probleem nu ook in het ESU forum voorgelegd.

Analoog, met de ESU decoder geïnstalleerd, start en stopt ie trouwens wel zoals het hoort, soepeltjes zonder een schok.

[VvKan]

Hallo Sven,
"Stay-alive" niet helemaal mee eens, gezien de capaciteiten die ze aanbieden.  Daar kun je een olifant nog een uur op laten trompetteren.
Maar ja, als de 648 al te groot is, dan houdt het op, want dan is er voor iets extra's al helemaal geen plaats.

Als ik dus uitga van de nu gebruikte micro, dan heb ik (niet van mezelf) een ongefundeerd advies om te proberen de frequentie omlaag te brengen naar bijv. 50 Herz en de onregelmatigheid voor de motor te "smoren" met de smoorspoeltjes, waar al eerder sprake van was.  Kortom, als ik het goed doorgeef:  methode Klaas Zondervan.  Dat zou je als experiment kunnen doen, want of dat nog allemaal past kan ik natuurlijk niet beoordelen.

Maar als de micro simpelweg een aantal dingen niet kan, en daar ben ik bang voor,  dan is die misschien wel te micro, oftewel de verkeerde decoder voor jouw doel. Of er een andere decoder bestaat die wel aan je eisen kan voldoen is dan de vraag.  En die vraag kun je dan waarschijnlijk ook niet op voorhand met ja beantwoorden, dus ook dat zal dan pas in de praktijk blijken.

Succes ermee, ik blijf volgen.

[Sven]

Ik denk dat het weinig met de "Micro" te maken heeft, maar meer met algemene ESU motorregulering. Een andere ESU v5 decoder zal naar verwachting hetzelfde doen.

Ik heb de BEMF (CV 49) uitgezet. Hij start/stopt nu nog steeds snel, maar er lijkt meer zachter verloop in de snelle actie te zitten. Het maakt niet uit of ik CV 3 op 32 of 100 zet. Het lijkt de goede weg te zijn om BEMF uit te zetten. Ik snap overigens nog steeds niet de functie van BEMF. Ik dacht dat dat te maken had met dat de trein even snel bleef rijden als ie bergop gaat, maar het lijkt alsof er meer achter zit.

[RE465]

Sven

Eventueel een domme vraag.
Heeft u al met CV66 en CV95 (de Beide trim) geprobeerd?
Dit kan misschien het wegrij gedrag beinvloeden.

Wouter

[Sven]

Bedankt voor je suggestie, Wouter. Ik heb er net naar gekeken. Stonden allebei op 0 en verandert naar 128, om te testen. Zelfde rijgedrag, geen verandering.

[VvKan]

Lees reactie 7 tm 11 nog eens terug.  Daarin zeg je zelf, dat de decoder niet kan wat een ander als mogelijke oplossing heeft gevonden.

Dan zou je dus toch misschien iets willen wat niet kan,  tenminste niet met CV instellingen in deze decoder.

Frequentie en smoorspoelen, en voor de rest van de theorie:  raadpleeg een specialist zoals ik Klaas Zondervan beschouw.  Die heeft het voor zichzelf wel opgelost.  Wil nog steeds niet zeggen, dat de micro geschikt is, Dat kun je dus proberen.

[VvKan]

De snelheidscurve in CV67 t/m 94 zetten?

Puur om te proberen. Volgende waarden ingeven:
67 = 1    68 = 1    69 = 1   70 = 1     en dan pas op laten lopen tot bijv 100 (of CV tegenwaarde daarvan, nu op 255).. ook even kijken naar de instelling van de middensnelheid.

[Sven]

Zoals eerder geschreven, die curve kan niet aangepast worden in de Loksound 5.

Op het ESU forum geeft een gebruiker mij ook advies, maar die zegt dat mijn aandrijving het probleem is. Om te bewijzen dat het best kan, maar dat het aan de instellingen in de ESU decoder zit, hier met een Doehler & Haass SD05A geluidsdecoder. En daar hoefde ik helemaal niet veel voor te doen om het zo te krijgen. Kortom: ESU s*cks.  Jammer, want ik vind hun programmeersoftware zeer goed doordacht. Als Doehler & Haass nu een powerpack aansluiting op hun decoders maakte (nee, geen Stayalive!)... Ik vraag duidelijk teveel, want DH schreef me dat ze het wel goed zo vinden en geen intentie hadden om een powerpack aansluiting te maken.

Kijk hoe ongelooflijk langzaam en vloeiend het model kan rijden met een Doehler & Haass decoder. Jammer dat de lok in het echt ook niet met een grote railgum op het dak reed.

<a href="https://www.youtube.com/v/RE9-y5QSJE0" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/RE9-y5QSJE0</a>

[RN232]

Sven, ik heb hier 4 lokjes met Esu decoders (v4 en v5) in combinatie met één van jouw motortjes en allemaal hebben ze smoorspoeltjes nodig om mooi te rijden. Zo mooi als in jouw filmpje rijdt mijn Philotrain oersik ook, met Lopi v5 en jouw minimotor.
Blijkbaar ontstaat er een bepaalde ruis waar Esu's moeite mee hebben, en niet alleen met jouw motortjes, maar ook met grotere faulhabers en niet-klokankers.
Sommige Zimo's trouwens ook, kwam ik recent achter toen ik uit ruimtebesparing de smoorspoelen uit een roco v100 haalde.
Ik weet  niet wat voor filter T-o-M voor je heeft gemaakt, maar probeer eens voor testing purpose dat filter er tussenuit te halen en plaats eens alleen 2 smoorspoeltjes uit een roco lokje o.i.d. terug.
Ik ben toch benieuwd of dit bij jou ook verschil maakt.

[VvKan]

Sven, jouw reactie 6:

The CVs 67 and 94 are permanently set to the values of 1 respectively 255 in this decoder. The intermediate values can be distributed at will. The speed curve can not be switched off

Ik lees daar iets anders dan jij.   Namelijk:  permanente instelling van CV67 = 1   tot  CV 94 = 255
The intermediate values can be distributed at will.  De tussenliggende waarden kun je naar wens instellen.
De gebruik van de curve kan niet uitgeschakeld worden.