Artitec: Plan E, serie 2020, materieelbespreking

[Forever Rocofan]

@Ascona,

Dan heb ik dus niets gezegd  Het zal ergens anders wel eens fout gezegd zijn, maar weet niet meer waar.

Zelf heb ik alle varianten. Met reclame, zonder reclame en zonder reclamebanen voor achter een oude museumloc. Allemaal uit de eerste productie van Artitec.

Vriendelijke groet Ruud B.

[Floris]

Ik kon het in dit draadje niet 123 vinden maar hoe laat de nieuwe serie zich combineren met de 1e ,vooral qua kleur. Ik heb er 2 met reclame uit de 1e serie en wil er nog 2 zonder reclame bij.

het berlijns blauw is gelijk met de oude serie, de reclamebanen zijn een tikkeltje donkerder als de eerste serie..

[Ascona]

@Floris.  Dan gaat het goed,die banen zie je bij de reclame versie toch amper.

[Ben]

----------------------------------------------------------------------

Artitec komt met een vervangende koppelboom voor de nieuwe Plan E.
Ze denken deze in c.a. 3 tot 4 maanden via de winkelier te kunnen leveren. Winkeliers hebben vandaag een officiële mail van Artitec hierover ontvangen.

-----------------------------------------------------------------------

We zijn 5 maanden verder. Mijn schommelende Df heb ik inmiddels verkocht maar het wachten is op koppelbomen voor nog aan te schaffen E's.

En/of gaat Artitec de huidige voorraden voorzien van de aanpassing of wordt het zelf klkussen? Is er iets bekend, loopt dit nog?

Gr, Ben.

[Esperopt]

Artitec komt met een vervangende koppelboom voor de nieuwe Plan E. Ze denken deze in c.a. 3 tot 4 maanden via de winkelier te kunnen leveren.

We zijn inmiddels bijna 5 maand verder in de tijd. Hopelijk laat Artitec snel iets van zich horen.

[Esperopt]

Weet iemand of er een oplossing is voor dit soort raampjes? Kunnen ze nog fatsoenlijk in de sponning gedrukt worden?



Het lijkt af en toe alsof de bodem niet goed aansluit op de zijwand, alsof er een klein rond gietbraampje tussenzit. Hebben meer rijtuigen dit?



Rijtuigen koppelen zoals bekent voor geen meter! Alleen wel met de oude serie, oude en nieuw RD, hoogte lijkt hetzelfde te zijn. Oude is rechts, zie nu ineens dat het dak niet helemaal aansluit. Duidelijk is wel dat de gele bies te hoog zit op de nieuwe, maar dat was al bekent.



Kleurverschillen zijn miniem en vallen mij niet op, maar goed, ben dan ook voor de helft kleurenblind.

[Duikeend]

Zoals ik al meldde heb ik vandaag mijn stammetje klompenrijtuigen binnen gekregen en ik moet zeggen artitec: niks dan lof! ok, ik ben dan ook wel artitec fan maar toch ook best kritisch. en ik heb tot nu toe niks aan de rijtuigen kunnen vinden dat me niet bevalt. nou ja, behalve 1 klein dingetje, maar daar kom ik straks even op terug. Eerst maar eens de stam:



Mooi complete set die al lang op mijn verlanglijst stond.

Hier een wat meer closeup, samen met een artitec energiewagen.



De overige foto's zijn erg slecht belicht dus die plaats ik maar niet. blijft toch lastig met kunstlicht.
Nu lijken me de daken en bodem wel wat licht, maar dat kan ook aan mij liggen. was dat dat mijn puntje?
Neen.. wat ik tegenkwam was gekker.. 2 van mijn rijtuigen .. ruiken aan 1 kant naar toilet verfrisser...
Of dit nu een feature is waarbij getracht is de wc's te laten ruiken naar die leuke ovale zeep kantelbakjes die er in de plan E's hingen (of was dat alleen in de mat54? lang geleden  )
maar vreemd is het in ieder geval wel. vooral ook omdat je aan de buitenkant van de doos niks ruikt, het zit echt op de rijtuigen zelf.
Nu ga ik er wel van uit dat dit vanzelf weg trekt dus een groot ding is het niet 
Ben alleen wel benieuwd of meerdere dit hebben ervaren of dat ik dat nou weer net heb 

Maar in ieder geval ben ik erg blij met mijn setje! helaas kan ik ze momenteel geen testrun geven, iets met corona en cluppie dicht....



edit: ineens valt het kwartje.. ik heb de wc eend special ontvangen 

[mDDM]

En zitten hier dan nu meteen de nieuwe koppelbomen onder die niet meer naar beneden zouden moeten hangen?

[Duikeend]

ok, ik heb naar aanleiding van je vraag meteen even 2 rijtuigen eruit gehaald en voorzien van profi koppelingen. dat is tenslotte de echte test of ze goed koppelen:



mooi buffers tegen elkaar






ook in een gesimuleerde bocht gaan ze netjes van elkaar.






en ze koppelen ook goed met de energiewagen. daar valt wel op dat de koppelingen iets lager zitten op de E's dan op de wagen maar het koppelt wel goed.

[Casmir]

Heeft Artitec nou ook de 1e klas afdeling aangepast .

[Duikeend]

help me even, wat was er fout? dan verander ik deze post in het antwoord op je vraag

De vraag ging over het interieur van de eerste klas.
Mischien is deze vraag al een keer voorbij gekomen op het forum,maar heb deze dan gemist.
Buiten dat blijven het snoepjes die rijtuigen en horen onberispelijk thuis op een Nederlandse baan van voor tijdperk V.

ik weet helaas niet goed hoe de echte klompentreinen 1e klasse coupe's eruit moeten zien. ik kan je wel vertellen dat de ab's in deze lichting rode bekleding hebben in het 1e klasse deel, en groen in het 2e klasse deel. is dat wat je bedoelde?

[Deetrein]

ok, ik heb naar aanleiding van je vraag meteen even 2 rijtuigen eruit gehaald en voorzien van profi koppelingen. dat is tenslotte de echte test of ze goed koppelen:

en ze koppelen ook goed met de energiewagen. daar valt wel op dat de koppelingen iets lager zitten op de E's dan op de wagen maar het koppelt wel goed.

Wanneer je koppelproeven houdt, moet je ze wel op rails zetten naar mijn mening.
Nu staan ze op de wielflenzen en die kunnen onderling afwijkend zijn.

Mvg, Erich

[Duikeend]

ja, in theorie heb je gelijk. maar of dat nou werkelijk zo'n issue is waag ik te betwijfelen. punt 1 zijn het assen van dezelfde rijtuigen en van dezelfde fabrikant en productierun.
of het tussen de E's en de energiewagen uitmaakt? zou kunnen, maar aangezien de NEM normen mbt flenzen over tienden van mm praten geloof ik niet dat dit veel uitmaakt.
en als een koppeling die paar tienden niet aan kan is die gewoon foutief! want een gemiddelde treinbaan heeft meer variatie.

En zoals ik al zei en op de foto te zien is, koppelen mijn rijtuigen prima. uiteraard is dit geen garantie voor anderen maar voor wat ik nu zie lijken ze mij prima in orde.
Maar wellicht dat iemand anders er zijn licht op kan laten schijnen? ik neem toch aan dat ik niet de enige ben die deze rijtuigen heeft gekocht?

Edit:

Maar omdat ik het dan eigenlijk niet uit kan staan of de koppelingen wel of niet goed zitten, heb ik een 3e rijtuig (willekeurig) uit de doos gepakt en die vergeleken met een roco 2200 en een ls models icr in benelux kleuren. op beide foto's staan de rijtuigen en of locs op de rails en de koppelingen ZONDER te koppelen bijna tegen elkaar. in beide gevallen is de hoogte gelijk en kunnen we dus spreken van een juiste hoogte.



zoals te zien staan de koppelingen gelijk met de LS




ook met de 2200 is de hoogte identiek. De beugels komen tegen elkaar, al lijkt het op de foto een mm te schelen.

[Esperopt]

Wat zijn die witte stipjes boven het eerste raam van de 355-0? Eerste raam aan de rechterkant. De beugelkoppeling lijkt beduidend hoger te zitten dan op mijn exemplaren. Kennelijk heeft Artitec iets aangepast.

[Duikeend]

nadat ik best een beetje zenuwachtig werd van je opmerking: wat zijn die witte stipjes.. (het zal toch niet, heb ik iets gemist?) meteen maar even gekeken en het is de reflectie van de tl verlichting die ik aan moet doen om de foto's bij kunstlicht te maken. als je de rijtuigen anders in het licht houdt is dit weg. het eerder genoemde LS rijtuig heeft precies hetzelfde. al mijn foto's zijn gemaakt met macro stand waarmee je alles ziet, vandaar dat ook alleen het centrum van de foto's scherp is