De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes

[Vislijn]

Die ontbrak nog, welk jaar?

Dat was 1890, volgens het NH Archief. Dit is het eerste station. Het latere station, dat zuidelijker lag, dichter bij de Vishal, zou pas negen jaar later worden gebouwd.
Zie https://hdl.handle.net/21.12102/3F09A186FB8F11DF9E4D523BC2E286E2

[Wim Vink]

Geweldig die oude foto's 

[hervé]

Goeiemiddag,

Reactie #1154 Gepost op: 19 december 2023, 15:32:16   ingekleurde foto:

op het tweede gezicht lijkt het wel dat het een 'hondenclub' is. Of ik heb een kortstondige waanvoorstelling bij het bekijken van deze
foto.  Heb nl. heel even de indruk dat aan (tussen) de voeten van die personen honden zitten of staan.  Maar dit is wellicht totale onzin.

[Vislijn]

Een flinke stap in de tijd, naar 4 augustus 1991 om precies te zijn:



Ter hoogte van de restanten van de halte Casembrootstraat nadert een viertal 2400'en in het kader van de afscheidstournee van deze serie locomotieven, waarbij ook een bezoek aan de IJmuidenlijn op het programma stond. Het zijn de 2413, 2444, 2530 en 2450. Foto Roelof Hamoen.

Iets verderop kwam het viertal door de Geul die oorspronkelijk voor het spoor werd gegraven, maar die in die tijd al moest worden gedeeld met een verkeersweg.



Rechts, in de bocht, was de plek waar ooit de halte Julianakade had gelegen, daar was toen al niets meer van terug te vinden. Achter de bomen de Nieuwe Kerk en rechts daarvan de oude PEN centrale, in die tijd in gebruik als 'Witte Tejater'. Links de huizen langs de Wilhelminakade. Foto Leo van Leeuwen.



Op de terugweg werden de locs door dezelfde Leo van Leeuwen vastgelegd langs het Noordzeekanaal, met de Hoogovens op de achtergrond. Hier wordt de boog ingezet naar Velsen-IJmuiden Oost, of althans de restanten daarvan. Eerst zal nog het spoorviaduct bij het Pontplein worden gepasseerd.

[Vislijn]

Goeiemiddag,

Reactie #1154 Gepost op: 19 december 2023, 15:32:16   ingekleurde foto:

op het tweede gezicht lijkt het wel dat het een 'hondenclub' is. Of ik heb een kortstondige waanvoorstelling bij het bekijken van deze
foto.  Heb nl. heel even de indruk dat aan (tussen) de voeten van die personen honden zitten of staan.  Maar dit is wellicht totale onzin.

Het zou goed kunnen, hoewel het niet heel duidelijk te zien is. Er lijken inderdaad wel wat dieren te zien, maar de foto is niet geweldig scherp.

[Huup]

Leeft Leo nog? Ik heb hier zn hele archief in duplicaat.
IJmc, jaartallen mij onbekend

[DV modelspoor]

Leo leeft zeker nog.
Paar keer leuk met hem zitten praten over de geschiedenis van de Ijmuiderlijn.

[Vislijn]

Leo heeft jarenlang in de spoorwoning bij Velsen-IJmuiden Oost gewoond, deze dus:



Hier gezien vanuit de Leeuweriklaan te IJmuiden, we kijken in noord-noordoostelijke richting. De foto is gemaakt ter gelegenheid van Boomplantdag. De bovenleiding is rechts al aanwezig (sinds 1927) maar de linkerkant van de straat is nog niet bebouwd, dat zou in 1930 gebeuren. De foto zal dus van rond 1928-1929 zijn.

Verder naar achteren is station Velsen-IJmuiden Oost vaag zichtbaar.

Foto collectie A. Keuter / Zee- en Havenmuseum IJmuiden

De bomen zijn goed aangeslagen, ziehier hetzelfde punt in 2022: https://maps.app.goo.gl/s6MVcLZGxpV7UuvK6?g_st=ic

[Vislijn]

De overweg bij de Julianakade op zaterdag 27 augustus 1983. Diesel-elektrische locomotief 2257 is op weg naar IJmuiden, ongetwijfeld om daar koelwagens met verse vis op te halen. In deze dagen reden de goederentreinen nog tussen de reizigerstreinen door, we zien ook de bovenleiding nog hangen.

We kijken in noordelijke richting. Direct rechts van de cabine van de loc de opgang voor het perron voor de richting IJmuiden.

Foto collectie Gem. Velsen via NHA, inv.nr. KNA001008944

[Vislijn]

Met dat aanhoudende grijze weer krijg ik weer eens zin in een zomerse foto...



Gisteren zagen we losse loc 2257 op weg naar IJmuiden om daar koelwagens met vis op te halen, en op deze fraaie plaat zien we de omgekeerde situatie: DE-loc 2223, nog met blauwe zwaailichten, heeft in IJmuiden (waarschijnlijk) lege koelwagens geplaatst en keert nu als losse loc terug. We zien de loc hier bij doorkomst in Santpoort-Noord. Achter de loc de splitsing van de sporen: links, waar de loc vandaan komt, de IJmuidenlijn, en rechts de lijn naar de Velsertunnel. Tussen de sporen van de splitsing staat een schakelstation.

De fotograaf staat op het meest noordelijke uiteinde van het enorm lange westelijke perron van Santpoort-Noord. Links op de achtergrond steekt de kerktoren van Driehuis boven de bomen uit, en iets verder naar links de schoorsteen van de papierfabriek in Velsen-Noord. Rechts zien we bollenvelden met daarachter een typisch Hollandse wolkenlucht. Een lekker plaatje.

Juli 1983, foto Peter Wijshake

[Huup]

Even tussendoor. Heeft iemand een foto van een kotter in de kleurstelling van rederij Kennemerland?

[Vislijn]

Misschien kunnen ze je hier helpen: https://www.zeehavenmuseum.nl/

[IJmc]

Daar heb je beter kans ja.

[Vislijn]

Gelukkig Nieuwjaar allen!



Halte IJmuiden-Julianakade in juni 1969. Een groen treinstel Plan V met bestemming Haarlem-Amsterdam is zojuist de overweg gepasseerd en houdt halt langs het zuidelijk perron. De overwegwachter draait de bomen alweer omhoog. Over een minuut of vijf kan hij weer naar buiten om ze dicht te draaien, want dan komt de tegentrein. De dienstwoning links is waarschijnlijk zijn thuisbasis. Rechts wacht de bestuurder van een 2CV, met de linkerarm gemoedelijk uit het klapraampje, geduldig tot de overweg weer vrij is. De fotograaf staat op het perron voor de richting IJmuiden, dat eigenlijk alleen voor uitstappen werd gebruikt: de eindhalte IJmuiden lag op loopafstand. Uitstappende reizigers konden hun gebruikte kaartjes in het daartoe bestemde busje aan het hek deponeren.

Foto J. de Jongh

[IJmc]

Jij ook een gelukkig 2024.
Dat busje viel me ook op ja.