De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes

[iljitsch]

Maar in 2010 was daar blijkbaar niks meer van over.

[Vislijn]

Dat westelijke perron, aan de andere kant van de overweg, dat lag er volgens mij in 2010 ook nog, weliswaar flink overwoekerd.

Het tweede spoor verdween in 1989.

[Vislijn]

Panorama vanaf de binnenvuurtoren over de haven, Trawlerkade, Rijksvishal en IJmuiden-West. Vissershaven, Vishal. Linksboven het Visstation, bovenaan in het midden het NS-station met emplacement. Op het emplacement zien we een stroomlijnstel staan en rechts daarvan een Sik. Ook staan er wat koelwagens opgesteld. Op de Trawlerkade op de voorgrond zien we twee sporen liggen. Rechtsboven steekt de kerktoren van Driehuis boven de bomen uit.

November 1958.
Foto collectie Gemeente Velsen, nr. NL-HlmNHA_1098_15231

Rechtstreekse link: https://hdl.handle.net/21.12102/4940477CFB8F11DF9E4D523BC2E286E2

[Gino]

De bus op de kade trekt ook wel aandacht

[Vislijn]

Ja, die is inderdaad ook mooi. Een stukje verderop langs de kade staat er nog één, in een wat donkerder kleur dus die valt wat minder op.

[Eric B]

Fraaie plaat wederom, mooi in de tegenovergestelde zichtrichting als de foto vanaf de Bik- en Arnoldkade recentelijk

[Vislijn]

Klopt, had ik nog niet eens bij stilgestaan 

[Rick]

En het stroomlijnstel is zo te zien aan het omrijden van/naar spoor 2.

[Vislijn]

Dat lijkt er inderdaad wel op. Bij dit soort plaatjes zou ik wel eens een soort teletijdmachine willen hebben om even een kijkje te nemen. Zo'n fraai stroomlijnstel dat zacht zoemend omloopt, een Sik die op de achtergrond met goederenwagens in de weer is, gerammel van kopjes in de stationsrestauratie, het geluid van meeuwen. Alleen dat laatste is er vandaag de dag nog.

Van dichtbij zou je dan net zoiets gezien hebben:



Een treinstel Mat46, nog in de oude olijfgroene kleur met rode biezen, gezien vanaf het tweede perron. Rechts op de achtergrond is vaag het seinhuis te zien.
Deze foto dateert uit dezelfde periode van iets eerder, zo rond 1958-1960 1955-1956 schat ik. Foto collectie Leo van Leeuwen.

[Karben]

Mooie foto van die Mat '46. Ik denk echter een 3e klasse bord te zien. Of vergis ik me?

[Vislijn]

Scherp! Ik zie hetzelfde, nu je het zegt. Dan is de foto dus iets ouder, 1956 of eerder. 

[Vislijn]

Station IJmuiden, 2 augustus 1983, 10:57u:



Een typisch Vislijn-tafereeltje. Nog acht minuten tot het vertrek van de trein. Tussen de aankomst in IJmuiden en het vertrek naar Haarlem was er voor conducteur en machinist genoeg tijd om even gauw een maaltje vis te halen aan de overkant, en dat gebeurde dan ook met grote regelmaat. Foto Beeldbank De Boer via NHA, no. NL-HlmNHA_1478_23277K00_15

Zie ook http://www.railromantiek.nl/p-ns-ijmuidenlijn2.htm. Mooie verhalen.

[Alewijn]

Geinige foto!

[Vislijn]

Zoals we hiervoor al eerder hebben gezien vonden er aan het eind van de jaren 60 grote veranderingen plaats op het voorheen belangrijke station Velsen-IJmuiden Oost. De perrongebouwen gingen tegen de vlakte, van de ooit zeer lange perronoverkapping bleef maar een klein stukje over en de goederensporen aan de oostkant van het station werden opgebroken.

De goederenloods van Van Gend & Loos bleef echter nog even gespaard:



Het is 1971, Van Gend & Loos is vertrokken en de fraaie loods is nu verhuurd aan een handelaar in dranken. Bier is er zo te zien in overvloed. De loods is niet langer op het spoornet aangesloten, maar het is nog duidelijk te zien waar de sporen lagen. We kijken hier naar het noorden, op de achtergrond de schoorstenen van de PEN-centrale. Links is aan de bovenleidingsportalen te zien dat het perron eerst nog een stuk langer was.

Fotograaf (waarschijnlijk) Piet Korpershoek.

Twee jaar later was ook de loods verdwenen:



Juni 1973. De ploegbergplaats die we in een eerdere post zagen zal rond die tijd ook het veld hebben geruimd. Het werd een steeds treuriger bedoening.

Foto Piet Korpershoek, collectie Gem. Velsen via NHA. No. NL-HlmNHA_1098_10523

[Eric B]

Ondanks de afbraak wel mooie foto's 

De grond naast de loods was duidelijk niet vlak, goed te zien aan de stand van de achteras van de DAF 'zevenstreper'.