De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes

[Huup]

Ja, super. Dank Rob!

[Peter Kleton]

 Dat heb je scherp gezien Eric! 
Ik ben  meteen in de NZH Railatlas  (Pag. 157 e.v.) gaan zoeken hoe het precies zat.
 Het is een apart verhaal hoe dat allemaal geregeld en aangelegd was toen er een pont ging varen  als vervanger van de trambrug in 1905.
 Het is eigenlijk off -topic. 
Peter

[Vislijn]

Het Noord-Hollands archief

Een heel fraaie plaat! Hier is ook mooi te zien hoe ver het oude traject van vóór 1905 en het nieuwe over de grote draaibrug uit elkaar lagen, zodat er ten westen van het oude dus een heel nieuw station Velsen-IJmuiden Oost gebouwd moest worden. Ook is meteen duidelijk waarom dat nieuwe station op een veel hoger talud moest komen te liggen.

[Rob Bennis]

[De spoorbrug werd een obstakel voor de scheepvaart. Hier passeert M.S. ‘Oranje’ de opengedraaide brug, ca. 1950]

Als je goed kijkt naar de oostelijke beveiligingspijler zie daar de geschutsopening van de kazemat zitten.

Rob

[Huup]

Leuk ook, die steiger met hangjeugd 😉

[Menno de Vries]

Dat is dan de steiger voor het aanmeren van het pontje van Donkersloot zeker

Menno

[Rob Bennis]

Voordat ik werd afgeleid door allerlei brug foto's waren we bezig met de seinen die bij de halte Casembrootstraat stonden We hadden gezien dat er een vertakkingsvoorsein stond voor de halte.
Ik ben op deze foto gestuit, welliswaar van slechte kwaliteit maar je kan het volgende sein duidelijk zien in de bocht naar IJmuiden Oost-Velsen

Spoorlijn IJmuiden-Haarlem t.h.v. het "Klaphekje" aan de IJmuiderstraatweg-Van der Zwaagstraat


Het Noord-Hollands archief

Rob

[Piet K]

Ben eens even in mijn archief gedoken en heb de volgende kaarten gevonden:













Heb deze ooit van een machinist gekregen. Weet niet meer waarvoor deze gebruikt werden, of dit nu voor wegleren was, of dat ze door weg en werken gebruikt werden?
Dateren van rond 1957/58.
Maar in ieder geval zijn alle seinen hierop aangegeven en is ook het spoor naar de gasfabriek aangegeven.

Piet

[Eric B]

Maar dus géén vertakkingsvoorsein tussen de gasfabriek en IJmc ...

[Peter Kleton]

Een tekening  met Casembroodstr - Velsen IJm Oost ontbreekt geloof ik ,daar zou het vertakkingsvoorsein op moeten staan denk ik 
 Ik denk dat het prive aantekeningen zijn geweest van een mcn voor het wegleren.
Weg en Werken was meer geinteresseerd in wissels  en kilometer bordjes.
Peter

[Eric B]

Een tekening  met Casembroodstr - Velsen IJm Oost ontbreekt geloof ik ,daar zou het vertakkingsvoorsein op moeten staan denk ik

Dat denk ik niet ...

De Sik en gaswagen staan hier op het spoor van de gasfabriek, dus west van IJmc.
Het zou dus op de eerste en tweede tekening moeten staan.

[IJmc]

Die gaswagen heeft mijn belangstelling.

[Huup]

.



Het Noord-Hollands archief

Rob

En dat is dan weer geen vertakkingssein, maar een normaal voorsein.
Andere tijdsperiode, ws.

[Rob Bennis]

Bij de foto stond 1966, maar ik zie hem wel staan op de tekening net als de mistbaken.

Rob

[Huup]

Op de tekening staat geen vertakkingsvoorsein, en dit voorsein wel. Dus twee verschillende  tijdsperiodes, bedoelde ik te zeggen.