Holland Rail DE2 verdient toch een plekje op de baan

[BartvD]

Gevonden! Rail Hobby uitgave 95/1

En het oordeel was:

4. Waardering
a uitvoering                      b rijeigenschappen
Detaillering             8        Trekkracht                     8
Kleurstelling            8        Snelheid                       7
Opschriften             6        Gedrag op wissels.         7
Seinbeeld.              10       Optrekken / Afremmen.  8
Afsch./wissel.          6        Stroomopname.             7
Lichtsterkte.            8.       Geluidsniveau                7

 
       

[MartinH0]

En gelezen. Leuk om erbij te hebben 

[Martijn de Kuiper]

Ik heb je een pb gestuurd.

Wat zijn de kosten van de aandrijvingsonderdelen van piko?

Dan weet ik of ik mijn donor hondekop moet opofferen,  of de losse onderdelen bestel.

M

[MartinH0]

Ik was ongeveer 50 Euro kwijt inclusief verzendkosten. Besteld in de webshop van piko.de

Aan alle file aanvragers, morgenvroeg weer verder. Ben het vandaag even zat 

[Duikeend]

ik wilde net posten dat je even op moet letten als je die hondekop draaistelletjes besteld dat je die van de benelux pakt maar ik zie dat je die al gekozen hebt! 
de overige draaistelen zijn allemaal een paar euro duurder 

[Biesje]

Voor mensen die een Roco BR 215 hebben liggen voor plukdoeleinden: volgens mij komt de as afstand redelijk overeen met de HR DE II. Maar dan moet je natuurlijk zelf gaan frotten .

Ik heb toen de review ook gelezen. Best grappig dat het stel zulke hoge cijfers kreeg voor de rij-eigenschappen. Maar toen waren de rubberen snaartjes nog nieuw en waren we minder verwend denk ik. GM&S kwam later nog met een tandwiel kastje om het snaartje te vervangen. Dat reed al een stuk beter.

Mvg,

Robert.

[MartinH0]

Als het goed is heeft iedereen mijn reactie ontvangen. Sommigen voor de STL files en sommigen voor de printversie. Als ik iemand vergeten ben hoor ik het 

[MartinH0]

Na het inbouwen van de verlichting en de decoder sluit de kap niet 
Het blijkt dat ik de motorsteunen aan de bovenzijde moet aanpassen. Ze komen tegen de raaminzet aan.
Ik zal dit van de week aanpassen en een nieuwe STL sturen. Uiteraard worden de printouts ook verbeterd.

Er word regelmatig gevraagd naar de kosten. Die zijn zoals al eerder aangegeven in dit draadje €5 verzendkosten incl. verpakking en €4 printkosten per trein.
Alles alleen om mijn kosten te dekken. Hij is een uur aan het printen per trein en het materiaal voor mijn printer is vrij duur. Ik wil geen alternatief materiaal met risico op vastlopers. Betalingsgegevens komen later wel. Eerst een goed resultaat.

[Hendrik Jan]

Na het inbouwen van de verlichting en de decoder sluit de kap niet 
Het blijkt dat ik de motorsteunen aan de bovenzijde moet aanpassen. Ze komen tegen de raaminzet aan.

Hoe herkenbaar...
Ik heb woensdagnacht ook anderhalf uur zitten klootviolen voordat de kap dicht ging.
Wat een complete catastrofe is die constructie.

Heb me plechtig voorgenomen daar nog eens iets aan te doen.
Binnenkort, want toen de kap eenmaal dichtzat, en de trein tijdens Rail 2020 op de baan stond, klonk al snel een griezelig geratel.
Waarschijnlijk drukt mijn interieur de motor weg, waardoor de cardan begint te rammelen.

Ofzo.

Hoe kom je uit met de vrije doorkijk?

groeten
Hendrik Jan

[MartinH0]

Die vrije uitkijk is er nog wel al zie je de motor duidelijk zitten. Misschien zwart verven  ? Ik zal wel wat foto's maken als alles klaar is.

[MartinH0]

Ik heb het ontwerp iets aangepast zodat de kap erop past 

Ik heb de 2 motorhouders 1 mm dunner gemaakt en 2 plaatjes van 1 mm toegevoegd zodat de totale dikte weer hetzelfde wordt. Nadat je bepaald hebt hoe hoog de motor komt kun je plaatje inkorten. Het filament is prima te schuren, te knippen, te boren en te lijmen met secondelijm.
Het plaatje lijm je tussen de binnenwand van de DE2 en de motorhouder maar zorg ervoor dat hij bij de “rand” ophoudt omdat anders de ramen in de weg gaan zitten. Als je het nog iets korter houdt heb je tevens een mooi tunneltje voor je bedrading. Let ook op dat je een inkeping maakt waar de kap inhaakt.
Ik heb de originele metalen ballast plaat in lengte en breedte ingekort zodat hij tot op de bodem valt. De motor staat daarop. Er moet daarvoor wel een kunststof verhoginkje in de bak ter hoogte van de nieuwe motor worden weggehaald.

Ik hoop dat het duidelijk is. Ik was niet voorbereid hier een werkinstructie van te maken 😊



Ik heb een nieuwe STL file rondgestuurd en voor de mensen zonder printer ben ik nu aan het printen 

[MartinH0]

Mijn DE2 rijdt nu mooi en lekker langzaam zijn rondjes op een FLM R1 proefbaantje. Mijn "echte" baan is nog in wording.

Als iemand mij uitlegt hoe ik een YouTube filmpje op het forum kan weergeven, kan ik het laten zien. 

[eichddraig]

De link naar het filmpje hier posten... 

[MartinH0]

Ik heb een handleiding gemaakt en alles geprint deze week. Als het goed is heeft iedereen óf de laatste STL met handleiding óf binnenkort met de post de geprinte onderdeeltjes. Het filmpje met de link zal ik morgen proberen uit te puzzelen.

[MartinH0]

De verbeterde rijdeigenschappen van de Holland Rail DE2. Demobaantje van FLM profirails met 6120 (R1) boogstraal.

https://youtu.be/oiq12tUsT5Q