BNLS-module: "Werkspoor-Kathedraal"

[Hendrik Jan]

Rekening houden met de dikte van de spiegel.

En bouw die brug gewoon volgens de handleiding. Veel mooier.

groeten
Hendrik Jan

[NS264]

Probleem is dan dat die nep-pijler bij de rand wel op 15 cm  gehouden moet worden, want had juist talud opgehoogd met 9mm. Berekeningsfoutje.
Is een strookje 9mm op de nep-pijler stevig genoeg als overgang?
Eventueel kan ik hem beetje de kopwand in laten lopen.
Dan zaag ik het middenstuk van toplaag ertussenuit waar de brug komt.
Ik kan ook alles nog een beetje naar links verplaatsen als dat nodig is voor meer speling.

Ik snap precies wat Marc bedoeld met de schets.

Ik wou alleen het plaatje dan wel binnen de bak doen en dan een beetje op laten gaan in de omgeving.
Afwerken met waterkering en de nep-pijler beetje aankleden.

Hopelijk wordt het zo een beetje duidelijker hoe het wordt.

Gr Koen.

[tijgernootje]

Kan er niks aan doen, het blijft eentonig hout en piepschuim.
Maar ik wil graag de gestage voortgang tonen.

Hoe kom ik aan passende code 100 staven? De onderste draagbalk heeft groeven voor de spoorstaaf...

Eentonig,dat valt best mee.
Zit zelf ook in die fase,maar als je onthoud dat door die werkzaamheden je verder komt en het ook vlot zichtbaar is,dan kijk je er miss zelf ook weer anders tegenaan 

Qua rails,heb hier nog oude flm flex rails liggen,geen idee of het code 100 is maar je mag t hebben.

[Hendrik Jan]

Probleem is dan dat die nep-pijler bij de rand wel op 15 cm  gehouden moet worden, want had juist talud opgehoogd met 9mm. Berekeningsfoutje.

De hoogte van de Black Box is 15cm. De plaat waarop je de rails gaat bevestigen heeft bovenaan ook die hoogte.
Dus dat lijkt me geen probleem. De bovenkant van de "neppijler", in de zijwand, halverwege de brug (zie tekening Marc) is dan ook 15cm. Hooguit iets lager om ruimte te laten voor de ondersteuning van de brug.

Ik snap precies wat Marc bedoeld met de schets.

Ik wou alleen het plaatje dan wel binnen de bak doen en dan een beetje op laten gaan in de omgeving.
Afwerken met waterkering en de nep-pijler beetje aankleden.

Dat laatste lijkt me zinloos.
Immers: je gaat de brug halveren.
Dan moet je de pijler zo goed mogelijk verstoppen.
oftewel: inbouwen in de zijwand, zoals in de schets van Marc.

En gebruik maken van een spiegel.
https://kunststofplatenshop.nl/product/plexiglas-spiegel-zilver-3-mm/
Dat kost je ca €16,- Is peanuts vergeleken bij het hele project.

Denk eerst goed na over de oplegging van de brug op de nep-pijler.
Waarschijnlijk moet je de halve brug een klein eindje verlengen (12mm) met losse styreenprofielen.
Zodat de brug goed ondersteund wordt op de pijler.
En waarschijnlijk moet de neppijler net iets lager worden dan 15cm, zodat het spoor goed uitkomt.

Tip:
eerst een maatschets maken. Een plaatje zegt meer dan duizend woorden

groeten
Hendrik Jan

[NS264]

Dank, heren

Nu heb ik iets meer beeld, het moet een goede overgang worden, niet waar?
Toch mooi zo, via forum.

@HendrikJan
Ik ga er mee aan de slag.
Bij Wish zelfklevende spiegelfolie gezien 50 x 100 voor 7 €.... is dat wat(lees hoogte achtergrond)? Kost het nog minder

De brug wordt mijn bouwproject in de aankomende vakantie 11 september.
De brug valt echt niet tegen qua detailering met 120 onderdelen en veel klinknagels, dat moeten we hebben op deze module!
Had men het in draadje van Floris Diltz over hoe oud sommige pakketten zijn in de productie, deze ook.
Als vintage gekocht voor 26 €, hij zit nog steeds in assortiment, zelfde type.

Onder tussen met de rest verder.

@Tijgernootje- die feest?
Dankje, maar het moet feilloos aansluiten op de Peco 100 code voor de Bnlsforumbaanregeltjes.

Ik wacht in deze Meino en Joke ff af of die geschikte stukken hebben.
Zou mooi zijn als die voor de vakantie binnen zijn, ken ik het meenemen in de bouw van de brug.

Gr Koen.

[Hendrik Jan]

Ik zou gewoon een serieuze kunststof spiegel gebruiken.
Geen plakspulfolie, en al helemaal niet van wisj. Maar wie ben ik?

Een goede maatschets is het halve werk. Gaat dat lukken denk je?

groeten
Hendrik Jan

[NS264]

Ja,

Kan nu 1:1 afmeten, dat maakt een maatschets wel makkelijker.
In principe is het ook wel ter plekke bouwen en inmeten, de plaats is reeds bepaald.
Ik zat nu alleen nog even hoe verder te construeren.

Nog nooit zo'n grote brug geplaatst, laat staan een zelfgebouwde, vandaar de vragen.

Gr Koen.

[NS264]

En gebruik maken van een spiegel.

Ivm die spiegel zou ik dan de bestaande pijler aan de rand en de rand van de module rondom moeten afzagen (2cm) tot waterniveau om de achtergrond tot het water te laten lopen en de brug "in" de spiegel moeten hangen.

Aangezien Marc een pijler buiten de bak aangeeft.

Begrijp ik het zo goed?

Gr Koen.

[Hendrik Jan]

Ongeveer wel,
als ik jou goed begrijp.

Maar omdat aanname de moeder van alle mislukking is:
eerst een maatschets maken.

Je loopt namelijk geheid nog tegen een paar vragen aan, wanneer je de maatschets maakt.

groeten
Hendrik Jan

[NS264]

Ja,

Zal wel even alles goed opmeten.

Durfde nog even niet aan om weer een hele strook van de module te zagen.
Omdat ik wel met de module overgang zit op de plek van de brug.

Ik zie het systeem van die dragers ook niet zo zitten en neig meer voor eigen makelij van de bodem voor de brug.
Het brugdek wordt toch gedicht met dekplaten.

Gr Koen.

[Edsko Hekman]

Die module overgang is geen probleem volgens mij.
Maak idd maar eens een maatschets en neem de moduleovergang ook mee.

[NS264]

U is laat.

Wordt het geen probleem dan met de modulestukjes, hoe heten die dingen, Superbiels?
Of wordt het anders opgelost.

Ik neig nog steeds naar een eigen bodemplaat fabrikaat.
Dan kan ik de brug wel afneembaar houden voor transport.
En is de overgang robuuster.

Planning is in de vakantie de brug bouwen.
Dan kan ik ook zien hoe de brug verder wordt een waar verstevigd moet worden.
Na de vakantie de resterende onderdelen voor de modulebak bouwen, dan wordt het vanzelf wel duidelijker voor mij hoe te doen.

Gr Koen.

[MOVisser]

 

[Edsko Hekman]

De megabiels ligt op de BB en niet op je module. Je module naar BB overgang gaat je echt geen probleem opleveren. Met deze overgangsbiels zeker niet.
De megabiels is bedoelt voor de overgang van je eigen BB naar de BB van de buurman.

Groet,

Edsko

[Hendrik Jan]

Ik neig nog steeds naar een eigen bodemplaat fabrikaat.
Dan kan ik de brug wel afneembaar houden voor transport.
En is de overgang robuuster.

Dat klopt.
Zoals je zelf al aangaf verdwijnt die bodemplaat uit het zicht, althans: van boven.

De onderkant zal wel zichtbaar zijn, al was het maar gespiegeld in het water.

Ook daarvoor is wel een oplossing: de onderkant beplakken met stroken karton, die de dwarsbalken en het windwerk weergeven.
Deze stroken geef je (van tevoren) dezelfde kleur als de brug.
De rest van de onderkant schilder je mat zwart.

Het enige dat je nu ziet, is de constructie. De plaat zelf valt weg, wordt gezien als "schaduw".
Zou hou je het oog van de toeschouwer voor de gek.

Kom je er al uit met de maatschets?

groeten
Hendrik Jan