The Summer of 69

[Besselspoor]

Zo, we zijn nu toch ingesneeuwd, tijd om alle uitgemeten railmateriaal gebruiksklaar te maken. Veel heeft immers al een dienstbaar leven achter de rug.
Eerst alle wissels renoveren.

Dus van elke wissel railstaven polijsten, bielzenmat zover uitsnijden dat de wisseltongen weer vrij bewegen, uitgehard vet en stof der jaren uit het mechaniek borstelen en met een drupje olie weer gangbaar maken.
Maar dan de boog wissels...die krimpen ook in de breedte! Daar kun je dus niks meer mee. En ik wil alleen maar ouderwetse wissels op m'n baan. Dus...

Aandrijving van de oude wissel afsnijden, met een dun plaatje aan een moderne vastlijmen, meenemer op maat maken en aan de oude wisselsteller solderen...
Tadaaa...en super betrouwbare hybride oplossing.
 
Alleen de seinschakeling moet ik nu via een apart relais doen, maar ook daarvoor heb ik een Fleischmann oplossing uit het juiste tijdperk.

[tijgernootje]

Mocht je nog Flm wissels te kort komen,ik heb er hier nog wel wat liggen 
Ben benieuwd hoe dit verder vorm gaat krijgen.

[JaJo]

 

[Rolando]

Kijk, dat doet me deugd.
En dat is wel een mooie oplossing met je eigengemaakte wissel.
Moet ik even onthouden voor mijn eigen oude wisseltoets als ze weigeren

[Pauldg]

Er moeten natuurlijk nog wel Fleischmann wissels bestaan die 50 jaar ongebruikt in hun doosje hebben gelegen, maar ja: kom er maar eens aan 

[Besselspoor]

Die zijn er meestal net zo slecht aan toe. Probleem is dat het kunststof van de bielzenmatten in de 1700 serie krimpt door veroudering. Bij de rechte wissels vooral in lengterichting, dat is met wat snijwerk vaak op te vangen. De boog wissels krimpen ook in de breedte, dan klopt de spoorbreedte niet meer. Die kun je niet oplappen. De Engelse wissels staan dan helemaal bol, 1 op de 5 is nog te redden
Gelukkig heb ik uit diverse hobbypartijen zoveel materiaal dat er zeker genoeg overblijft voor mijn baanplan.

[Pauldg]

Je gaat je in ieder geval niet vervelen.

Kan je inmiddels ook al een bloktrein samenstellen uit die gele Fleischmann Grolsch bierwagens? 

Mvg, Paul

[Besselspoor]

Die vind je inderdaad overal, maar voor mij zijn ze te recent. Deze stam vormt mijn biertrein:

Uitsluitend de blikken wagentjes.

[ex44]

Waarbij ik me afvraag of die Heinekenwagentjes er in '69 al waren....

[Pauldg]

Die zijn ook leuk. Ik vond zelf die Grolsch wagen enorm beeldbepalend in de startsets, maar waarschijnlijk is hij te jong.

[Besselspoor]

Waarbij ik me afvraag of die Heinekenwagentjes er in '69 al waren....

Héél eerlijk? Ze waren er bijna en nog van blik, gedoogbeleid heet dat. Samen met de Anna (ook 1970) smokkel ik een jaartje voor het goede doel. Tenslotte laat ik een mooie trein die al vóór 1960 gemaakt blijkt ook meedoen...

[ex44]

 

Ik zeg al niks meer...

[Hendrik Jan]

Geniaal, die bastaardwissel

groeten
Hendrik Jan

[charp]

Het "kruisen" van wissels van verschillende generaties is inderdaad een vondst, Bessel. Een goed voorbeeld van "out of the box thinking !"

Dat biertreintje roept bij mij mooie herinneringen op en dan doel ik niet op het bier, want dat dronk ik in die tijd nog niet  .

Peter

[Gert Arkema]

Het geluid van één zo'n langsrammelend blikken wagonnetje doet al enorm veel voor de retro-sfeer!