Oude Fleischmann meuk en curiosa

[Fleischmann-H0-Fanaat]

Ik heb het toegepast op een loc waar veel inbrandplekjes op de flenzen zaten en die het waard was extra tijd en moeite in te steken. Eerst met wasbenzine vet en vuil er af, dan met de gum inbrandingen en slijtplekken te lijf gaan en daarna polijsten zodat vuil niet snel meer hecht. De aangedreven wielen laat ik gewoon door de motor aandrijven (indien nodig na onderhoud en smeerbeurt...), voor de loopwielen heb ik in de dremel een rubber wieltje gezet waarmee ik ze snel laat draaien.
Maar goed, niet voor elke loc is zoveel werk nodig hoor.

Precies datgene wat ik ervaar. In de putjes / oneffenheden hecht het vuil snel. Je laat de lok dus draaien en dan de dremel met polijstschijf tegen de wielen houden. Wel een idee... 

Maarten

[Fleischmann-H0-Fanaat]

Ik heb de indruk dat ik in dit draadje alle Fleischmann-specialisten bij elkaar heb. Tijdens de grote voorjaarsschoonmaak thuis kwam ik een dikke stapel Fleischmann onderdelenlijsten tegen, zie plaatje hieronder. Kan ik iemand hiermee een plezier doen? Nog niet zo oud (1984-1992) maar misschien toch interessant.

Groeten Henk

Dag Henk,

Misschien interessant voor mij als beginneling. Laat even via een PB weten wat je gedachten zijn.

Maarten

[Sporlijn Úje]

De Santa Fe 1341 / 1342 een rondje laten rijden. Hij deed het prima. Mooi spul wat ze toen bouwden bij Fleischmann.

[Besselspoor]

Ja dat zijn mooie, degelijke locs, jouw exemplaar ziet er ook nog bijzonder fraai uit. Heb je ook de Santa Fe rijtuigen?

[Sporlijn Úje]

Ja, die rijtuigen heb ik er een aantal van, nog een losse 1341 en de simpele versie 1343 en 1344. Die kleuren rood zijn verschillend. Ongeveer hetzelfde rood als van de 1341 en een kleurstelling die een klein beetje neigt naar roodbruin. Die kleurverschillen ben ik bij de 1341 en 1342 nog niet tegen gekomen. Ik vind de kleurstelling van die Santa Fe locomotieven erg mooi.