En dus al meteen twee uur te laat in Wenen door werkzaamheden aan het spoor in Duitsland. Niet fijn zo een valse start met een schrijvende journalist aan boord. Ik kan het niet vaak genoeg herhalen: internationaal (nacht)treinvervoer zal het nooit echt op kunnen nemen tegen het vliegtuig zolang onze infrabeheerders van elke reis een Russische roulette maken.
Want het treinvekeer overdag is wel stipt ?
Tsja, ze moeten het spoor ook onderhouden want anders valt er helemaal niets te rijden aan treinen...b