BNLS-Module: Grasland - de keerlussen met schaduwbakken

[Bert van Gelder]

Edsko,

Als de boutjes te dicht op de rails zitten, zet je er toch een ander soort boutje in? Met verzonken kop bijvoorbeeld. Kun je zelfs nog laten verzinken.
Je hebt ook bolkopschroeven welke een stuk platter zijn, die inbus zijn nou eenmaal hoog..

Lage bolkop

[Edsko Hekman]

Dat zou ook nog kunnen idd.
Ik hou nog even een slag om de arm, ook omdat ik nog niet weet wat precies de invloed zal zijn van het opschuiven van de wissel en het toevoegen van een klein stukje recht spoor om de S bocht er uit te halen dan wel te verminderen. Ik hou je advies zeker in mijn achterhoofd. 

Gr.

Edsko

[Marcel112]

Bocht waar de bouten naast zitten is ook nog wat krap, en met een knik. Vandaar dat Edsko de wissel wat verplaatst.

Of de bouten dan op dezelfde plaats kunnen blijven zitten moet dan nog maar blijken.

[Edsko Hekman]

De bouten konden niet op dezelfde plaats blijven. Inmiddels is alles verwerkt en draait het weer als een tierelier. Ook de ICE 3 van Richard gaat er nu keurig door. Ik vind het goed zo.
Ik heb er even geen foto's van. Geeft niet, komen later wel een keer als de boel weer opgebouwd staat.

Verder ben ik inmiddels met de overige houten delen van de opstelsporen bezig geweest en heb ik twee afdekplaten gemaakt, 70x60. Inmiddels staat alles in de grondverf. Ik had gehoopt alles ook reeds zwart geverfd te hebben, maar dat is niet gelukt. Geen probleem, het staat niet in de fik.

Er word nog wel aan gewerkt, maar echt haast is er nog niet bij. En dat komt er ook niet bij.

Ik ga wel eens kijken of ik Grasland nog wat verder af kan bouwen. Moet toch ook maar eens gebeuren...

Gr.

Edsko

[nighttrain1]

Jammer dat je geen foto’s hebt, dan maar wachten tot half januari 2020.

Verder succes met de afbouw van Grasland.

[Edsko Hekman]

Ben nu druk met schilderen van de bakken. Als dat eenmaal klaar is, kan ik in alle rust de rails gaan leggen. En daar neem ik lekker de tijd voor. Begin volgend jaar schat ik zo in.

[Edsko Hekman]

Als je dan je keerlus meeneemt naar Rijswijk, is het ook handig om klittenband te bevestigen opdat de rok ook aan de keerlus bevestigd kan worden... Dus zojuist maar afgemaakt. Gisteren begonnen, dacht even snel klaar te zijn. En toen kwam ik er halverweg achter dat mijn nietjes op waren...  Dus, zojuist met frisse moed en ruim voldoende nietjes het klittenband bevestigd.

De keerlus is er iig klaar voor. 

De opstelsporen heb ik vandaag ook nog maar even een nieuwe kleur gegeven. Ik vond dat diep zwarte toch net even te zwart en heb er RAL 7021 (zwartgrijs) overheen gedaan. Stuk rustiger. De keerlus welke mee gaat naar Rijswijk is nog wel in het diepzwart geschilderd. Die gaat er na Rijswijk ook af.

Gr.

Edsko

[St00mboy]

 
Heb je gelijk weer een stukje om met het zwart te vergelijken.

Leen.

[Edsko Hekman]

Vanochtend de tweede laag verf erop gedaan. Nu drogen en dan kan later de rails er op. 

[Edsko Hekman]

Tsja, toch nog even een finishing touch aan één van de keerlusbakken gedaan.

Zo ziet het er uit.



Waar je naar kijkt, is de bak waar in de toekomst de toerit naar de opstelsporen is. Voorbereid dus. Maar ja, een gat. Nu kunnen we daar de "litter bin" onder plaatsen, ook leuk. Maar dat is toch niet helemaal het gewenste idee.

Dus om nu toch maar te voorkomen dat er wat treintjes een eenmalige duikvlucht maken, heb ik de boel maar afgeschermd met een afdekplaatje. Ik heb er even een schuursponsje voor opgeofferd om een eventuele botsing wat zachter te laten plaatsvinden. En dat krijg je dit.



Dus, nu is het helemaal klaar voor komend weekend. Ik heb er zin in!

Gr.

Edsko

[nighttrain1]

Dat van die duikvlucht ken ik! 🤨

Toen mijn ICE-3 ging vliegen stond er geen “Litter bin”.   

[Marcel112]

Edsko,

Voor de zekerheid halen we ook nog even de draad los. Scheelt wat motoren en bandjes ook nog.

[Edsko Hekman]

Zeau, da's even geleden....  Hoog tijd voor weer een update. Al is het niet heel erg veel wat er gebeurd is. Maar dat maakt niet uit. Er is weer wat voortgang.

De keerlus heeft lekker proefgedraaid tijdens onze rijdag afgelopen februari, voordat alle COVID-19 maatregelen over ons neerdaalden. En hij draaide als een zonnetje. Erg fijn.
Maar ja, het blijft bij een keerlus en ik wil toch echt opstelsporen. Ik dacht veel tijd te hebben, maar de overheid wilde mij graag van dienst zijn om mij aan het werk te houden/krijgen. Dus vanaf half Maart ben ik (net zoals velen) ook nog leraar van mijn schoolgaande dochter. Wat een aanslag doet dat op je geheugen zeg. Zelfstandig naamwoord, hoe zat dat ook alweer? etc.... Maar goed, feit is wel dat dat veel tijd uit je vrije tijd slaat. Vervolgens krijg ik het buiten ook nog op mijn heupen om van alles in en om het huis te gaan. Weer meer hobby tijd weg. Maar niet alles.

Dus vol goede moed aan de slag. De eerste bak van de opstelsporen maar eens gepakt en de boel uitgelegd.



Geinig! Ziet er mooi uit, ik ben tevreden. Leggen met die handel!



Nou.... weet niet of dat wel goed komt.... Dat word hakken, snijden en breken...

Maar goed, gewoon beginnen, lekker rechtdoor, zo de bak af.





Ohw... dat lijkt wel heel dicht langs de rand te gaan....



Nog steeds lijkt dat erg dicht... uhm.... Even testen met een lang rijtuig.



euh.... nou...



uh, nee, gaan we niet doen. Opnieuw!



Jaaahaaa, beter!



Dat durf ik wel aan! 

Maar ja, die wissels... die moeten ook nog aangestuurd worden... Nu had ik daar eerder dit jaar een tweetal ArCoMoRa/DCCNEXT dingen voor gekocht. Tijd om die in elkaar te zetten.



En daar ga ik deze servo's mee aansturen is de bedoeling.



Het (standaard) draadje blijkt alleen te kort. Geen nood, verlengen die hap!



Nu moet ik die servo's ook nog even bevestigen. Dus dit maar laten maken bij Koerts Hout. De DGA himself kwam ze afleveren! 
(En ja, ik weet dat het ook anders kan, ik vond dit leuk. )



Volgende stap is die dingen onder de bak bevestigen. Daartoe ga ik eerst wat sleufjes onder de wissels maken. En geen nood, die wissels kunnen er nog uit, daar is rekening mee gehouden.

Dus zo vordert het langzaam, maar zeker.

Tot zover maar weer even!

Gr.

Edsko

[Koen/264]

Hoi,

Weinig gedaan zegt ie.

Desondanks heb je toch een heel stuk baan aangelegd.

Gr Koen.

[St00mboy]

Goed bezig, Edsko! 

Leen.