Bericht door: Edsko Hekman op 08 juli 2019, 23:00:00
Ze zijn inmiddels een stuk verder en laat ik dat nu toch ook hier maar eens neer gaan zetten. De snelheid is laag en dat past prima bij me. 8) Maar het vordert wel.
Speciaal voor diegenen die eigenlijk stiekum te lui zijn om terug te bladeren (guilty as charged! ;)), hier nog even een paar plaatjes.
Het idee:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Keerlus-c.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Keerlus-c.png)
De uitvoering:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180530-214949.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180530-214949.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180530-215128.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180530-215128.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180626-WA0005.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180626-WA0005.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180626-WA0009.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20180626-WA0009.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180907_134947.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180907_134947.jpg)
En dat keer twee dus. Nu inclusief poten!
En toen moest er nog een heleboel gebeuren. Wees gerust, er moet nog steeds een heleboel gebeuren. ;D Dus tijd zat om lekker te rotzooien.
Nu eerst ook nog even de rest van de foto's erbij zien te zoeken, opdat ik verder kan met dit verhaal. En ja, ook de fouten laat ik weer zien. Altijd handig om dat te delen.
Groet,
Edsko
Bericht door: nighttrain1 op 09 juli 2019, 12:55:26
Prognose wanneer hoop de het project af te hebben? NMd 2020?
Bericht door: Edsko Hekman op 09 juli 2019, 13:26:44
Ik hoop idd de boel met Rijswijk af te hebben. Is nog wel even werk, maar wel leuk.
Gr.
Edsko
Bericht door: Eegtrain op 09 juli 2019, 14:12:39
Bericht door: Edsko Hekman op 09 juli 2019, 23:02:50
Ik sla het plaatje van de bakken in de grondverf maar even over. Denk maar dat wat in onderstaand plaatje zwart is, wit was. ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190416_112235.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190416_112235.jpg)
Toen alles maar even aan elkaar gemaakt en klaar gemaakt voor de poten. Voor de foto maar vast 1 poot er in gezet.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190428_231126.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190428_231126.jpg)
En als dat ook allemaal klaar is en alle poten staan er in, dan krijg je dit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190501_223432.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190501_223432.jpg)
En dan moet het naturlijk gauw rechtop, dat is uiteindelijk toch de bedoeling.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190501_225808.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190501_225808.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190501_225814.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190501_225814.jpg)
Daarna het grote moment! Past het aan Grasland?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190501_225929.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190501_225929.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190501_225936.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190501_225936.jpg)
Nee dus.... :'( ::) Maar geluk bij een ongeluk, zowel de poten van de keerlus als van Grasland moeten nog ingekort worden om weer op 130cm BS te komen. Dus oplosbaar! (y) Nu maar hopen dat ik niet verkeert zaag... Ben ik anders alsnog de Sjaak... ::) ;D
Maar goed en dooorrrrrrrrr...... Op naar de blauwe plaat. Die niet blauw op de foto komt... ::) Och ja, telefoon foto... ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190504_215814.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190504_215814.jpg)
Oops. Vergeten ruimte te maken voor de megabiels. :-[
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190504_215416.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190504_215416.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190504_215606.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190504_215606.jpg)
Het hout hieronder aan de koppelbare delen is bedoelt om de megabiels een plek te geven. Dat is steviger dan de blauwe plaat en moet eigenlijk het "duiken" van de magebiels tegengaan. Het hout is net zo dik als de blauwe plaat. Het was gewoon toeval dat ik dat hout had.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190506_224235.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190506_224235.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190511_142249.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190511_142249.jpg)
Wel een heel klein plaatje hieronder, maar het gaat erom dat ik het hout op de koppelbare delen zwart gemaakt heb. Waarom? Vond het mooi. Ook al zie je er stsaks heel weinig meer van.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190515_224607.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190515_224607.jpg)
Bericht door: Edsko Hekman op 09 juli 2019, 23:18:03
Toch ook maar eens beginnen aan de rails.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190524_135426.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190524_135426.jpg)
Keuzes maken hoort er ook bij. Welke wordt het?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190525_120902.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190525_120902.jpg)
Of toch zo?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190525_121042.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190525_121042.jpg)
Toch optie 1. :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190530_231344.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190530_231344.jpg)
En dan gaat je soldeerbout ineens gek doen... WTF?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190531_212545.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190531_212545.jpg)
En nu? Nou, uiteindelijk is het allemaal wel goed gekomen, maar dat was wel even zweten.
Maar hoe gaat het eigenlijk met de BB? Nou, prima!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190608_222908.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190608_222908.jpg)
En nu even de laatste plaatjes en dan is iedereen bij.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190608_222959.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190608_222959.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190707_231804.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190707_231804.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190707_231830.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190707_231830.jpg)
En nu weer tijd vinden/maken om de keerlus af te maken. Bijna rond.
Daarna het electrische gedeelte en dan eens kijken naar een test.
Tot zover even.
Gr.
Edsko
Bericht door: St00mboy op 09 juli 2019, 23:34:17
Leen.
Bericht door: Jan-Peter op 09 juli 2019, 23:44:58
Ik zie dat het solderen van die megabielzen nog niet helemaal lekker is gegaan. t'Lijkt op te weinig energie overdracht. Of de bout wat meer opstoken, of een groter vermogen gebruiken.
De aansluitdraden benodigen misschien ook nog wat aandacht, zou je eveneens aan de megabiels kunnen 'plakken'.
Waar had ik dat ook alweer eerder gezien? Oja op eigen blauwe bak en eerdere rode en blauwe testbanen ...
Jan-Peter
Bericht door: nighttrain1 op 10 juli 2019, 06:31:54
Zie je wel dat je snel kan bouwen! (y)
Overmorgen klaar??
Bericht door: Ronald Halma op 10 juli 2019, 14:13:15
Ik zie dat het solderen van die megabielzen nog niet helemaal lekker is gegaan. t'Lijkt op te weinig energie overdracht. Of de bout wat meer opstoken, of een groter vermogen gebruiken.
Vond ik ook. Even met een zwaardere bout doen, Edsko. Vloeit het mooi uit en niet onbelangrijk; het zit dan ook echt vast.
Ter info; heb je de correcte soldeertin gebruikt?
Bericht door: Edsko Hekman op 10 juli 2019, 17:20:48
Bericht door: nighttrain1 op 10 juli 2019, 20:17:13
Wat is de correcte soldeertin?Harskern soldeer, 40/60
Stukje nodig? Ik gooi morgen wel een stukje in je brievenbus.
Maar denk eerder dat je pook niet genoeg warmte afgeeft, wel de juiste warmte maar niet genoeg.
Bericht door: Klaas Zondervan op 10 juli 2019, 20:35:38
Harskern soldeer, 40/60Daar zou ik 60/40 van maken.
Bericht door: Hendrik Jan op 10 juli 2019, 20:40:43
Voorvertind?
Onderdelen gefixeerd tijdens het solderen?
groeten
Hendrik Jan
Bericht door: 72sonett op 10 juli 2019, 21:12:40
... wel de juiste warmte maar niet genoeg.
Wat bedoel je daar precies mee?
Bericht door: Hendrik Jan op 10 juli 2019, 21:47:22
En koper geleidt warmte enorm goed.
De warmte van je soldeerbout wordt dus heel snel over een groot oppervlak verspreid.
Gebruik je een bout met een te klein vermogen, dan krijg je de boel dus nooit goed warm.
Een liter water koken op een waxinelichtje duurt ook eindeloos lang, ook al heeft het waxinelichtje zelf een prima temperatuur.
Je hebt dan meer waxinelichtjes nodig.
Oftewel:een soldeerbout met een groter vermogen.
greten
Hendrik Jan
Bericht door: nighttrain1 op 11 juli 2019, 06:18:55
Wat bedoel je daar precies mee?
Pook van 15 watt ipv 100watt of meer.
Kijk de bout wordt dan wel heet, maar doordat de te verhitte oppervlakte/volume vrij groot is koelt de soldeerbout weer snel af, te weinig vermogen voor dit soort klusjes.
[Off topic] Alsof je met een tandenborstel je straat gaat vegen.[on topic]
Sorry HJ, zie je uitleg nu pas. (y)
Bericht door: Edsko Hekman op 11 juli 2019, 07:29:09
Oh ja, ik gebruik electra soldeer 1.5mm in de bekende blauwe buis. Griffioen spul?
Bericht door: nighttrain1 op 11 juli 2019, 11:45:13
Zeker voor rail aan megabielsen solderen is 30watt erg mager.
Je soldeer is wel goed, maar kijk vanavond ook even in je brievenbus....
Bericht door: Edsko Hekman op 30 juli 2019, 22:52:35
Anywayz, ik dacht , kom, laat ik vanavond eens de rails doorhalen met de
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190730_222350.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190730_222350.jpg)
Maar ja, waar is dat kreng gebleven? Om een lang verhaal kort te maken, ik heb geen idee. De grote grijze doos is foetsie, net als het houten kistje met daarin losse koppen etc. Ik vermoed dat ik het ding heb uitgeleend, maar ik heb geen idee meer aan wie. Dus als iemand denkt "Oh ja", dan hoor ik het graag. :)
Tot die tijd mag ik gebruik maken van de dremel van Richard, waarvoor dank! (y)
Dus dat doorhalen, dat moet nog even wachten.
Gr.
Edsko
Bericht door: Edsko Hekman op 01 augustus 2019, 22:31:45
Maar goed, hij is weer gevonden, dus ik kan er weer tegenaan! Later meer. Zal wel morgen zijn oid.
Gr.
Edsko
Bericht door: nighttrain1 op 02 augustus 2019, 12:51:17
Bericht door: Edsko Hekman op 24 oktober 2019, 12:51:38
Een van de keerlussen is nu technisch klaar. Nog even een voeding kopen voor de xTreme Keerlus van RoSoft en dan kan ik test rijden. Het ding moet wel klaar zijn voor Nieuw-Vennep namelijk. Mooie test voor Rijswijk 2020. (y)
Alle verbindingen zijn aangelegt, dus er is nu spanning onder alle bakken Het enige dat ik tijdelijk moet oplossen, is de verbinding maken van/met het puntstuk in de wissel die er in de baan zit. Maar dat is niet al te lastig, dus gaat goed komen. Een en ander betekent wel dat er enkel en alleen rond gereden kan worden. De wissel kan niet geschakeld worden nog, dat moet met Rijswijk wel het geval zijn. Maar daar is dus nog tijd genoeg voor. Gelukkig. :)
Nog even wat foto's van de onderkant, meer valt er eigenlijk nog niet te laten zien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191016_110146.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191016_110146.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191017_121847.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191017_121847.jpg)
Dan onderstaande foto nog. Een batterij aan houders voor de XLR stekkers. Met dank aan meneer Koerts.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191015_215416.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191015_215416_1.jpg)
Nou, tot zover maar even. Ik heb nog wat test werk te doen om te zien of alles werkt zoals zou moeten. Nog een klittenbandje er omheen om de rok aan op te hangen. En dan is het voor Nieuw-Vennep wel mooi. Daarna verder om de boel voor Rijswijk echt af te hebben.
Gr.
Edsko
Bericht door: St00mboy op 24 oktober 2019, 17:57:34
Leen.
Bericht door: Edsko Hekman op 30 oktober 2019, 22:33:55
Vanavond voor de eerste keer eens gekeken of er wat kan rijden op de keerlus. Nou, dat kan! Hij deed het in één keer. Ik stond er versteld van.
Ik ben er heel erg blij mee.
Na komend weekend Grasland eens een paar cm naar beneden brengen om op de lus aan te sluiten. Dan kan ik eens een stukje tuffen.
Wat ik wel heb besloten inmiddels, is dat ik dat blauwe spul eraf ga rossen. Niet nu, maar in de toekomst. Ik merk dat het erg gevoelig is voor beschadigingen en dat vind ik jammer. Het zier er wel leuk uit en evt losse onderdelen die een keer ergens vanaf vallen, vallen op die kleur ook enorm op. Handig voor mij als licht kleurenblinde... 8)
Ik ga de tweede lus en de opstelsporen toch maar met kurk uitvoeren. Dat kan beter tegen een stootje.
Het is niet anders. Voor de rest ben ik bijzonder tevreden met hoe het loopt. (y)
Gr.
Edsko
Bericht door: Bert van Gelder op 30 oktober 2019, 22:43:47
https://www.rubbermagazijn.nl/celrubberplaat-epdm-2mm-breedte-100cm_zwart_11518.html
Karst heeft het gebruikt, ik heb een gratis monster opgevraagd, en mij lijkt het wel wat...
Gr, Bert
Bericht door: Edsko Hekman op 30 oktober 2019, 23:39:04
dank voor de tip. Dat zou best eens kunnen werken idd. Weet jij zo wat Karst er van vond? (Karst mag zelf ook antwoorden natuurlijk als hij dit draadje leest... ;))
Gr.
Edsko
Bericht door: Bert van Gelder op 31 oktober 2019, 00:10:17
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=22460.msg3222061220#msg3222061220
(https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=22460.msg3222061220#msg3222061220)
Bericht door: Edsko Hekman op 31 oktober 2019, 00:21:38
Bericht door: Edsko Hekman op 04 november 2019, 11:13:24
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190730_222350.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190730_222350.jpg)Waar ik al voor vreesde, is toch uitgekomen. De boutjes zitten te dicht op de rails waardoor sommige rijtuigen ontsporen/vastlopen. Dit gaat er dus uit en opnieuw erop. Het is niet anders. Toch te krap gemaakt.
Een ander punt waarik ook al voor vreesde, bleek helaas toch ook uit te komen. Het teveel aan soldeertin zorgde bij sommig materieel voor een "hupje" tijdens het rijden. Het teveel aan soldeertin hebben Marcel en ik er zondagochtend voor de beurs af gehaald. Daarna waren er op dat punt geen problemen meer. (y)
Verder is de s-bocht die er in ligt ook niet helemaal lekker. Twee gekoppelde ICE's ontsporen daar steevast. Als er dat ontspoort, zal er ongetwijfeld nog meer ontsporen, dus dat gaat ook aangepast worden.
Daarnaast ook besloten om op onderstaande foto de wissel een cm of 2 naar beneden te halen. Ik hoop zo iets beter uit te komen met de bocht naar rechts.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190525_120902.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190525_120902.jpg)
Kortom, er is wat werk aan de winkel. Daar was deze beurs ook voor bedoelt. Het valt allemaal nog mee, zoveel is het allemaal niet. En alles is redelijk eenvoudig op te lossen, zonder al te grote ingreep.
Ik ga ervan uit dat dit op Rijswijk allemaal verholpen is en we daar van deze problemen geen last meer hebben. Word allemaal vervolgt. :)
Gr.
Edsko
Bericht door: Bert van Gelder op 04 november 2019, 13:02:56
Als de boutjes te dicht op de rails zitten, zet je er toch een ander soort boutje in? Met verzonken kop bijvoorbeeld. Kun je zelfs nog laten verzinken.
Je hebt ook bolkopschroeven welke een stuk platter zijn, die inbus zijn nou eenmaal hoog..
Lage bolkop
(https://www.rvspaleis.nl/bouten?gclid=Cj0KCQiAtf_tBRDtARIsAIbAKe14-8h2zrObxp5dkTs__9ocKBuOL6pWXyK9kb9fFdAcxIdP1ozl3CwaAqdvEALw_wcB/torx/ws-9335tx/ws-9335tx-%5B-%5D-a2-%5B-%5D-m5)
Bericht door: Edsko Hekman op 04 november 2019, 13:24:30
Ik hou nog even een slag om de arm, ook omdat ik nog niet weet wat precies de invloed zal zijn van het opschuiven van de wissel en het toevoegen van een klein stukje recht spoor om de S bocht er uit te halen dan wel te verminderen. Ik hou je advies zeker in mijn achterhoofd. (y)
Gr.
Edsko
Bericht door: Marcel112 op 04 november 2019, 14:00:55
Of de bouten dan op dezelfde plaats kunnen blijven zitten moet dan nog maar blijken.
Bericht door: Edsko Hekman op 23 november 2019, 22:42:05
Ik heb er even geen foto's van. Geeft niet, komen later wel een keer als de boel weer opgebouwd staat.
Verder ben ik inmiddels met de overige houten delen van de opstelsporen bezig geweest en heb ik twee afdekplaten gemaakt, 70x60. Inmiddels staat alles in de grondverf. Ik had gehoopt alles ook reeds zwart geverfd te hebben, maar dat is niet gelukt. Geen probleem, het staat niet in de fik.
Er word nog wel aan gewerkt, maar echt haast is er nog niet bij. En dat komt er ook niet bij. :)
Ik ga wel eens kijken of ik Grasland nog wat verder af kan bouwen. Moet toch ook maar eens gebeuren...
Gr.
Edsko
Bericht door: nighttrain1 op 23 november 2019, 22:49:37
Verder succes met de afbouw van Grasland.
Bericht door: Edsko Hekman op 27 november 2019, 09:56:55
Bericht door: Edsko Hekman op 07 januari 2020, 13:40:52
De keerlus is er iig klaar voor. (y)
De opstelsporen heb ik vandaag ook nog maar even een nieuwe kleur gegeven. Ik vond dat diep zwarte toch net even te zwart en heb er RAL 7021 (zwartgrijs) overheen gedaan. Stuk rustiger. De keerlus welke mee gaat naar Rijswijk is nog wel in het diepzwart geschilderd. Die gaat er na Rijswijk ook af.
Gr.
Edsko
Bericht door: St00mboy op 07 januari 2020, 15:02:34
Heb je gelijk weer een stukje om met het zwart te vergelijken.
Leen.
Bericht door: Edsko Hekman op 08 januari 2020, 13:47:02
Bericht door: Edsko Hekman op 09 januari 2020, 14:55:06
Zo ziet het er uit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200109_124947.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200109_124947.jpg)
Waar je naar kijkt, is de bak waar in de toekomst de toerit naar de opstelsporen is. Voorbereid dus. Maar ja, een gat. Nu kunnen we daar de "litter bin" onder plaatsen, ook leuk. Maar dat is toch niet helemaal het gewenste idee.
Dus om nu toch maar te voorkomen dat er wat treintjes een eenmalige duikvlucht maken, heb ik de boel maar afgeschermd met een afdekplaatje. Ik heb er even een schuursponsje voor opgeofferd om een eventuele botsing wat zachter te laten plaatsvinden. En dat krijg je dit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200109_125055.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200109_125055.jpg)
Dus, nu is het helemaal klaar voor komend weekend. Ik heb er zin in!
Gr.
Edsko
Bericht door: nighttrain1 op 09 januari 2020, 17:23:14
Toen mijn ICE-3 ging vliegen stond er geen “Litter bin”. :police:
Bericht door: Marcel112 op 09 januari 2020, 22:10:25
Voor de zekerheid halen we ook nog even de draad los. Scheelt wat motoren en bandjes ook nog.
Bericht door: Edsko Hekman op 26 mei 2020, 22:10:45
De keerlus heeft lekker proefgedraaid tijdens onze rijdag afgelopen februari, voordat alle COVID-19 maatregelen over ons neerdaalden. En hij draaide als een zonnetje. Erg fijn.
Maar ja, het blijft bij een keerlus en ik wil toch echt opstelsporen. Ik dacht veel tijd te hebben, maar de overheid wilde mij graag van dienst zijn om mij aan het werk te houden/krijgen. Dus vanaf half Maart ben ik (net zoals velen) ook nog leraar van mijn schoolgaande dochter. Wat een aanslag doet dat op je geheugen zeg. :o Zelfstandig naamwoord, hoe zat dat ook alweer? etc.... Maar goed, feit is wel dat dat veel tijd uit je vrije tijd slaat. Vervolgens krijg ik het buiten ook nog op mijn heupen om van alles in en om het huis te gaan. Weer meer hobby tijd weg. Maar niet alles. :)
Dus vol goede moed aan de slag. De eerste bak van de opstelsporen maar eens gepakt en de boel uitgelegd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200420_171840.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200420_171840.jpg)
Geinig! Ziet er mooi uit, ik ben tevreden. Leggen met die handel!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200420_172024.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200420_172024.jpg)
Nou.... weet niet of dat wel goed komt.... Dat word hakken, snijden en breken...
Maar goed, gewoon beginnen, lekker rechtdoor, zo de bak af.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200423_214030.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200423_214030.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200428_165758.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200428_165758.jpg)
Ohw... dat lijkt wel heel dicht langs de rand te gaan....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200428_170848.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200428_170848.jpg)
Nog steeds lijkt dat erg dicht... uhm.... Even testen met een lang rijtuig.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200428_212035.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200428_212035.jpg)
euh.... nou...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200428_212058.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200428_212058.jpg)
uh, nee, gaan we niet doen. Opnieuw!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200511_125432.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200511_125432.jpg)
Jaaahaaa, beter!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200511_130947.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200511_130947.jpg)
Dat durf ik wel aan! ;D
Maar ja, die wissels... die moeten ook nog aangestuurd worden... Nu had ik daar eerder dit jaar een tweetal ArCoMoRa/DCCNEXT dingen voor gekocht. Tijd om die in elkaar te zetten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200513-WA0000.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200513-WA0000.jpeg)
En daar ga ik deze servo's mee aansturen is de bedoeling.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200519-WA0009.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200519-WA0009.jpeg)
Het (standaard) draadje blijkt alleen te kort. Geen nood, verlengen die hap!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200519-WA0012.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200519-WA0012.jpg)
Nu moet ik die servo's ook nog even bevestigen. Dus dit maar laten maken bij Koerts Hout. De DGA himself kwam ze afleveren! (y)
(En ja, ik weet dat het ook anders kan, ik vond dit leuk. ;))
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200520_201604.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200520_201604.jpg)
Volgende stap is die dingen onder de bak bevestigen. Daartoe ga ik eerst wat sleufjes onder de wissels maken. En geen nood, die wissels kunnen er nog uit, daar is rekening mee gehouden. ;)
Dus zo vordert het langzaam, maar zeker.
Tot zover maar weer even!
Gr.
Edsko
Bericht door: NS264 op 26 mei 2020, 22:16:39
Weinig gedaan zegt ie.
Desondanks heb je toch een heel stuk baan aangelegd.
Gr Koen.
Bericht door: St00mboy op 26 mei 2020, 22:17:54
Leen.
Bericht door: Edsko Hekman op 27 mei 2020, 21:29:40
Eerst maar eens de servo's van draad voorzien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200527-WA0001.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200527-WA0001.jpeg)
Toen maar even de sleuven/gaten aangebracht waar de draden doorheen komen. En gelijk maar even de servo's bovenop op hun toekomstige plek gelegd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200527_170713.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200527_170713.jpg)
En toen was de beschikbare tijd weer voorbij.
Gr.
Edsko
Bericht door: St00mboy op 27 mei 2020, 22:36:23
Leen.
Bericht door: Edsko Hekman op 30 juni 2020, 11:09:28
Nou, hij deed het prima. Al vond hij de sleep van 7 stroom afnemende rijtuigen plus 1200 met sound niet heel erg leuk. Daar had het ding moeite mee mbt stroom. Kan ook komen omdat er een soort S-bocht was ontstaan vanuit de hoekbak naar de keerlus of de baan was te vies. Hoe dan ook, leuk vond 'ie het niet. Ik kreeg wel het idee dat toen ik de rails eenmaal met de railgum bewerkt had, het toch wel een stuk beter ging.
Ik kwam er achter dat het dubbel uitvoeren van bedrading aan je rails toch wel verdomd handig is. Er was een draadje los gegaan van de stekker. Gelukkig werd de rail aan de andere kant van de bak ook gevoed, waardoor het geen probleem was. Inmiddels zit de draad weerd keurig vast aan de stekker.
Verder kwam ik er achter dat dat Engels Hornby spul toch wel heel erg gevoelig is op de megabiels overgangen. Veel ontsporingen van Engels materieel, terwijl het Roco geweld er gewoon keurig overheen dendert. Zoals je ook mag verwachten. Toch maar even gekeken of ik de megabielzen nog beter op elkaar af kon stemmen. Het ging echt om fracties van uitlijning, maar het loste het probleem voor het Hornby materieel wel degelijk op. Eenmaal opnieuw alles uitgelijnd, bij mijn weten geen ontsporing meer gehad van engels materieel. (y)
Verder gewoon een prima dag gehad. Ik had het hierboven getoonde deel ook meegenomen, maar helaas had ik vergeten dat ik de poten van die bak nog moest inkorten en stond de bak zo'n 4 cm te hoog tov de baan. Nou ja, geen probleem hoor, regelen we dat thuis wel een keer. ;) Ook goed.
Ook vind ik inmiddels dat ik toch iets moet doen aan mijn BB's. Ik ga de megabiels overgang toch een stukje ophogen. Mijn BB's zijn waarschijnlijk de laatste waarbij de rails nog plat op het hout ligt. En dat zorgt toch voor een vreemde "knik" in de baan. Dat kan beter/anders opgelost worden.
Het was toch wel weer leuk om eens te rijden zo eerlijk gezegd. :)
Wat plaatjes om af te sluiten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200627_131502.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200627_131502.jpg)
Age bekijkt vol trots zijn baantje. ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200627_131552.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200627_131552.jpg)
De andere kant van de baan
Kortom, ik ga weer vrolijk verder in een lekker laag tempo. :)
Gr.
Edsko
Bericht door: Eegtrain op 30 juni 2020, 12:36:44
Bericht door: nighttrain1 op 30 juni 2020, 13:44:55
Ook vind ik inmiddels dat ik toch iets moet doen aan mijn BB's. Ik ga de megabiels overgang toch een stukje ophogen. Mijn BB's zijn waarschijnlijk de laatste waarbij de rails nog plat op het hout ligt. En dat zorgt toch voor een vreemde "knik" in de baan. Dat kan beter/anders opgelost worden.
Nee hoor, je bent niet de enige, bij mij is dat ook nog het geval.
Bericht door: Edsko Hekman op 13 juli 2020, 23:26:13
Eerst even een fotootje van de onderzijde van de eerste bak met wissels.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200611-WA0000.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200611-WA0000.jpeg)
Dan denk je klaar te zijn. Nee dus. Kom je er achter dat er nog een zwikkie relais onder moeten om de polariteit van de wissels goed te zetten. ::) :-X Het zal ook eens in één keer goed gaan.
En dan zie je ook dat je de ruimte onder de gehele bak beter had kunnen indelen. Nu zit alles in één vak gepropt. Dat doe ik bij de tweede bak dus anders. Ruimte om te werken is toch fijn. (y)
Dus, de andere bak met wissels. Nou, hieronder de status van vanavond. Nog niet helemaal klaar. Links moeten de rails nog aangesloten worden. Die zijn nog niet klaar.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200713_220014.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200713_220014.jpg)
Morgen die rails maar eens aansluiten. Dan is de bovenkant klaar en kan ik aan het echte werk beginnen onderop. De klus daarna is drie tussenbakken met enkel en alleen recht doorgaand spoor bouwen.
Ik kom er wel. Duurt alleen even. ;D
Gr.
Edsko
Bericht door: nighttrain1 op 14 juli 2020, 06:19:07
Bericht door: Edsko Hekman op 08 augustus 2020, 23:16:15
Vandaag kwamen de hulptroepen ingevlogen in de personen van Leen (St00mboy) en Marcel (marcel112). Voor mijn (veel te korte) vakantie afgesproken dat we vandaag zouden gaan werken aan de drie bakken met rechtdoorgaande opstelsporen.
De afgelopen dagen nog "snel" even twee sets poten voor de bakken in elkaar gedraaid, waardoor het geheel van vijf bakken op 3 sets poten staat. Kan makkelijk.
Dus vanochtend in de schuur even snel ruimte gemaakt opdat de bakken er in konden staan. De afmeting is best groot met zes strekkende meter aan bakken. Maar het paste redelijk eenvoudig gelukkig. Het was inmiddels wel wat warmer dan de afgelopen dagen, maar nog altijd iets koeler dan buiten.
Genoeg ge-OH'd, even een paar plaatjes.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200808_115243.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200808_115243.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200808_115253.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200808_115253.jpg)
Hier is Leen druk bezig om raillengtes te maken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200808_144028.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200808_144028.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200808_161148.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200808_161148.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200808-WA0002.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200808-WA0002.jpg)
En dit is dan het eindrsultaat van vandaag. Blij mee!
Al met al een succesvolle dag. Is het klaar? Nee, deze dag ging enkel en alleen over het leggen van de rails. Nu mag de bedrading nog en het verder afwerken van de bakken.
Er zit dank zij de hulp van vandaag weer flink schot in de zaak. Ik ben er erg blij mee!
Leen en Marcel: Nogmaals veel dank voor de hulp én de gezellige dag.
Tussendoor is Richard nog even langsgeweest om ons moreel te ondersteunen en bracht nog een versnapering en een zelfgemaakte tracksetta mee. Altijd handig zo'n ding!
Tot zover maar weer.
Gr.
Edsko
Bericht door: nighttrain1 op 08 augustus 2020, 23:26:59
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/91B24A91-02CF-4867-B9B4-D012208C2C08.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/91B24A91-02CF-4867-B9B4-D012208C2C08.jpeg)
Hier de harde werkers aan de slag, goed werk verricht!
Wanneer kunnen we de mini Kijfhoek bewonderen?
Bericht door: Marcel112 op 08 augustus 2020, 23:30:04
Bericht door: Edsko Hekman op 08 augustus 2020, 23:31:07
Wanneer kunnen we de mini Kijfhoek bewonderen?Het plan was op Eurospoor 2020. Maar ja, Leo kent mij ook een beetje en wist dat ik toch wel extra tijd nodig had, dus hij heeft, heel aardig, Eurospoor uitgesteld tot 2021. Dus dan.
Nee hoor, vooralsnog hoop ik hem te kunnen gebruiken op Rijswijk 2021, even aangenomen dat dit door gaat...
Het is wel een lengte geworden... (y)
Gr.
Edsko
Bericht door: MOVisser op 09 augustus 2020, 13:04:58
Dan maar iets luchtigers aan (uit)
(y) (y) (y)
Ronald Visser
Bericht door: Edsko Hekman op 12 augustus 2020, 22:46:07
Ik had een leuk ArCoMoRa dingetje in elkaar gesoldeerd om daarmee mijn servo's voor de wissels te kunnne omgooien. Leuk ding en het werkt. Wat ik echter vergeten had ::), was dat ik voor het ompolen van het puntstuk van het wissel nog een relais nodig heb. Dus....... die maar gekocht bij Ali, achtvoudig. Tien stuks, meteen maar wat op reserve, want mijzelf kennende, ik maak er wel een stuk. Of twee.... :-X Voor de geinteresseerden, tot nu toe nog niets stuk. (y)
Fotootje....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200812-WA0006.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200812-WA0006.jpeg)
Edit: Tussen de zwarte en rode komt, in mijn geval, nog een blauwe draad welke naar het puntstuk van het wissel gaat.
Dit ding moet dus nog onder het eerste fiddle yard bakkie geplakt worden en nog "even" aangesloten. De rode en zwarte draden linksonder gaan voor 5V spanning zorgen, opdat ik alles kan ompolen. Ik kom nu alleen nog een dupont stekker te kort, dus die moet ik nog even bestellen. Ik kan de draden er ook rechtstreeks aan solderen, maar ik vind een stekker toch handiger. Mocht ik er een moeten vervangen, dan kan dat eenvoudig geregeld worden zonder de soldeerbout te hoeven hanteren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200812-WA0002.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200812-WA0002.jpeg)
Dus, weer een klein stukje verder.
Ik zal blij zijn als het weer wat koeler is, dan kan ik weer wat meer doen.
Gr.
Edsko
Bericht door: Marcel112 op 12 augustus 2020, 23:00:42
Ik zou die rode en zwarte draad gewoon aan de DCC hangen.
Rijdt net wat lekker over de wissel met de trein. ;D
De 5V komt via de dupont over van de Arduino.
Bericht door: Edsko Hekman op 12 augustus 2020, 23:10:15
De 5V komt via de dupont over van de Arduino.Dat was wel het idee idd.
Rood/Zwart idd DCC.
Bericht door: Edsko Hekman op 17 augustus 2020, 12:31:55
Ik kom nu alleen nog een dupont stekker te kort, dus die moet ik nog even bestellen.Jeuj, die dupont stekkers (10x) zijn ook binnen. Kan weer verder. Had er inmiddels ook een van Richard ontvangen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200815_135351.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200815_135351.jpg)
Gr.
Edsko
Bericht door: Edsko Hekman op 01 september 2020, 22:53:34
Dus vol goede moed gisteren maar eens aan de slag gegaan met de ArCoMoRa / DCCNext icm relais. Dit om de wissels te schakelen met (Chinese ::)) servo's en de relais om de puntstukken te schakelen. Nou, die goede moed viel snel weg. :-X Op zich had ik het allemaal snel aangesloten. Maar toen kreeg ik de ene na de andere kortsluiting. Wisseltje omgooien, kortsluiting. Zelfde wisseltje weer omgooien, rijden maar. Volgende wissel omgooien. Kortsluiting. Grom. En nu? ??? ::)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200831-WA0013.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200831-WA0013.jpeg)
Dus de forumbaan hulplijn maar ingeschakeld.
Heb je de draden wel goed aangesloten?
> Ja. Denk ik...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200831-WA0015.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200831-WA0015.jpeg)
Draai de draden in het relais eens om.
> Check. Geen verandering, hetzelfde gedrag. Weer ongedaan gemaakt.
Heb je de servo's wel op de juiste poort gezet? Dus servo 1 op relais 1?
> Uhm.. effe kijken.... Nope... Ze zitten andersom.... :-[ Inmiddels verholpen! (y) Maar nog steeds kortsluiting.... Grommiger.....
Staat er wel spanning op de relais?
> Ja hoor. Ik heb er twee draadjes aangehangen.
Twee draadjes? Niet via de stekker?
> Uhm, nee. Kan dat dan? Ik heb GND en UCC oid op de stekker over.
Ja, die moet je dus gebruiken. Dat is de 0 en +.
> OOHHWW. :-[ (Daarna druk die draadjes aan het stekkertje gesoldeerd en verbonden met de DCCNext.)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200831-WA0023.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200831-WA0023.jpeg)
Doet 'ie het nu?
> Nee.... en nu?
Draai de draadjes eens om bij het relais.
> Gedaan, geen verschil. Weer ongedaan gemaakt.
>By de wee, ik heb de servo's niet altijd hetzelfde kunnen ophangen. Sommige hangen met de rug naar elkaar. Kan dat wat zijn?
Kan, moet je oplossen in de instellingen.
>Welke dan?
Moet je de hoek even aanpassen.
> Kan iets met inverten werken?
Kan ook. Hoeveel heb je er "andersom" in hangen?
> 4. Even aan de slag dus.
> Werkt ook niet. Grommerdegrom....
Zeg. Heb je eigenlijk de relais poort wel gekoppeld aan de servo poort?
> uuhhhh, gekoppeld? Moet dat dan?
Ja! Anders kan het relais toch niet schakelen!?
> Ohw ja, klinkt logsich. Hoe doe ik dat? Laat maar, ik zoek wel een filmpje van RudyB.
> Gevonden! En inmiddels alle poorten gekoppeld aan de juiste servo poort. Er branden zelfs lampies! (y)
>By de wee nogmaals, als ik in mijn multimaus kijk, dan zie ik bij sommige wissels dat rechtdoor afgebogen is en visa versa. Is niet goed niet.
Bij welke poort is dat?
> De eerste. Inverten van de servo helpt niet, lost het probleem niet op.
Reset dat ding eens.
> Check. Reset gedaan, poort opnieuw ingesteld, relais gekoppeld en dat probleem is opgelost. In de Multimaus staat het nu goed. rechtdoor is rechtdoor bij alle wissels. (y)
> We komen er wel! :D
> Wel nog steeds die !@#!@$% kortsluiting!!!
Kortsluiting bij de eerste wissel?
> Yup
Verwissel nu eens bij het relais de rode en zwarte draad. Wat gebeurd er dan?
> Ohw, moest ik die draadjes omdraaien? Ik dacht die twee die ik er aan gedaan had. Ik haal die twee draadjes even los.
> Draadjes bij het relais omgedraaid en verdomd als het niet waar is, het rijdt! Zonder kortsluiting. Ik ga nu even alle wissels bij langs.
> FEEST! Het rijdt bij alle wissels in alle standen!
> En ik heb die twee extra draadjes maar even geheel verwijdert... ::)
Kortom, het was een zware bevalling, maar het is naar volle tevredenheid opgelost. Met dank aan de Forumbaan hulplijn en Marcel in het bijzonder!
Resumé: Ik heb hier veel van geleerd. Ik heb volgens mij alles fout gedaan wat ik maar fout kon doen. Zou ik het een volgende keer dus anders doen? Jazeker. En die volgende keer komt er ook nog, want ik mag nog een wisselstraat maken aan de andere kant van de opstelsporen. Hoe leuk is dat!? ;D :angel:
Ik heb wel in de gaten dat digitaal leuk is, maar je moet er wel even de tijd voor nemen om het door te krijgen. En je hebt er gewoon ruimte voor nodig. Ik heb het te krap ingeschat in eerste instantie en ga het ruimer opzetten in de tweede bak. En dus ook netter. Hieronder de foto van hoe het er nu uit ziet.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200901-WA0005.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200901-WA0005.jpeg)
Links en rechts van dit deel van de onderzijde bevinden zich nog twee servo's aan elke zijde. En daar is wel meer ruimte. Dus maar eens wat netter proberen te maken. Komt vast goed.
Tot zover maar weer even.
Eerst volgende is de andere wisselstraat, gevolgd door drie maal rechttoe rechtaan opstelspoor bakken. Kortom, nog werk genoeg, maar nu zou de andere wisselstraat niet meer zoveel tijd mogen kosten om te bouwen.
Gr.
Edsko
Bericht door: Marcel112 op 01 september 2020, 23:10:22
Uiteindelijk kom je er wel. (y)
Bericht door: nighttrain1 op 02 september 2020, 06:55:46
Volgens mij heb je er veel van geleerd, en hebben we er binnenkort een digitaal expert bij. (y)
Succes bij je volgende wissels bak.
Bericht door: Edsko Hekman op 02 september 2020, 10:49:46
Zeg... Welke draden heb je verwijdert?
> Nou, die.
Dan heb je de spanning weggehaald bij de relais. Hoe moeten ze nou weten of ze rood of zwart moeten doorgeven?
> Uhm.... komt dat niet uit de stekker dan?
Nope.
> Ohw...
> Ik zet ze weer terug en loop alles wissel voor wissel langs.
Goed plan.
Het werkte gisteren, omdat ik een vier assige loc heb gebruikt met testen, lang genoeg om de puntstukken te overbruggen. Tsja, dan heb je dus idd geen kortsluiting, maar ook geen spanning.
Dus vanochtend de twee draden teruggeplaatst en ja hoor, kortsluiting! !@#$!@#$!@#%!@#$% >:(
Dus daarna wissel voor wissel aangepakt in de volgorde zoals de boel op de relais zit aangesloten.
Lang verhaal kort: het werkt (weer)! ;D Alsnog FEEST! Ook leuk, twee keer blij met hetzelfde resultaat: een goed werkende wisselstraat. ;D
Even een fotootje van hoe het er nu bij staat/ligt/hangt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200902_101500.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200902_101500.jpg)
En doorrrrrrr.....
Gr.
Edsko
Bericht door: Jelmer op 02 september 2020, 14:27:14
Dank dat je dit ook deelt, soms leert men meer van de zaken die niet zo soepel gaan.
Bij het successverhaal alleen waren de ins en outs misschien niet zo duidelijk naar voren gekomen.
En dit delen is ook een hoop werk geweest.
Groeten,
Jelmer
Bericht door: Edsko Hekman op 02 september 2020, 20:33:24
graag gedaan. Nu hoeven anderen minder fouten te maken. Al is het wel met de billen bloot. :-X Nou ja, bijkomende voordeel: ik heb het nu opgeschreven, dus kan ik het ook zo weer terug vinden.
Gr.
Edsko
Bericht door: Edsko Hekman op 10 september 2020, 22:29:06
Dat had ik gisteren. :'( :-X
Ik dacht even mooi en rustig een gaatje wat te verbreden met de schroeftol. Het gaatje dient om de hefboom van de servo onderop doorheen te steken opdat de hefboom het wissel om kan zetten. Dus ik rustig en niet te veel druk uitoefenen op de boor. Maar helaas, toch schoot ik uit en was onderstaande het gevolg. En een scheldpartij...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200909_171247.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200909_171247.jpg)
Het is uiteindelijk goed gekomen en het kreng functioneert weer (nog?) naar behoren. Geluk bij een ongeluk dus.
Gr.
Edsko
Bericht door: Jan-Peter op 11 september 2020, 23:36:00
Citaat
En een scheldpartij...
En daarom zijn we zo blij dat we wel plaatjes kunnen uploaden, maar geen tirades.... ;D
Houdt je wel lekker bezig. Prettig weekend, (en succes)
Jan-Peter.
Bericht door: Edsko Hekman op 21 september 2020, 22:55:12
Het is nog één grote draden bende, maar er komt wel enig zicht op het einde van dit geknoop en gepriegel.
Resteert de draden nog juist aan te sluiten én elke draad nog even te markeren met een uniek nummer. Klinkt makkelijk, maar een foutje is zo gemaakt helaas. Hoe zou ik dat weten? ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200921_222349.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200921_222349.jpg)
Gr.
Edsko
Bericht door: Edsko Hekman op 23 september 2020, 23:29:28
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200923_224340.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200923_224340.jpg)
Het worden steeds meer draadjes. Ach ja, waarom niet. En dan moeten er nu nog een keer vier bij. En nog een dikkere ringleiding van links naar rechts. Of andersom, het is maar hoe je het bekijkt.
En het geinige is, ik snap nog steeds wat ik doe. Wel makkelijk om nu een fout je maken, dat heb ik dan ook gedaan. Kwam er echter al heel snel achter en heb het toen snel herstelt. Komt allemaal goed gelukkig. :)
Gr.
Edsko
Bericht door: nighttrain1 op 25 september 2020, 13:29:32
Wordt al een lekkere bak spaghetti ;D
Successss.... (y)
Bericht door: Age van Dijk op 28 september 2020, 12:53:07
Mooi Edsko, zal zeker eens op een beurs zeer van pas komen!
Bericht door: Klaas Zondervan op 28 september 2020, 13:04:19
....elke draad nog even te markeren met een uniek nummer.Hoe zien die markeringen er uit? Op de foto zie ik ze niet, maar het kan zijn dat ik niet goed kijk.
Bericht door: Edsko Hekman op 28 september 2020, 16:48:58
Ik heb elke wissel een nummer gegeven. Dat is ook meteen het digitale nummer. Bijvoorbeeld 208. Dat staat op de servo. Dan heb ik de draden die rondom die wissel horen ook benoemd. Dus bijvoorbeeld 208-A, 208-B, 208-C en 208-D. De draden trek ik dan naar de kroonstenen. Waar ik de draden in de kroonsteen vast zet, schrijf ik dan ook het nummer bij. Dus bijvoorbeeld 208-A.
Het puntstuk vanaf het puntstuk loopt een andere kleur draad (blauw) naar de relais print. Ook bij de relais print zet ik het juiste nummer neer bij de juiste uitgang. En dat doe ik ook met de draden tussen de DCCNext en de relais print ingang. En zo kan ik altijd terug vinden van hoe of wat.
Er zullen vast andere manieren zijn, maar dit werkt voor mij. Ik zal er later nog wel een foto van plaatsen.
Gr.
Edsko
Bericht door: Edsko Hekman op 28 september 2020, 23:28:47
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200924_130927.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200924_130927.jpg)
Nu mag ik de eerste bak gaan aanpassen. Komt goed. (y)
Gr.
Edsko
PS. Vandaag proef gereden met beide bakken tegen elkaar aan. Ging goed! Fijn om te zien dat het werkt.
Bericht door: Klaas Zondervan op 28 september 2020, 23:39:13
Ik verwachtte eigenlijk een codering op de draad zelf.
Ik codeer mijn draden met strijkkralen volgens de kleurcode die ook voor weerstanden wordt gebruikt. Maar die vind ik een beetje lomp en daarom hoopte ik dat je een subtielere methode had.
Op de foto: nummer 25
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/adercodering.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/adercodering.png)
Bericht door: Edsko Hekman op 28 september 2020, 23:46:13
Wat de draadcodering betreft, als ik het goed begrijp schrijf je het nummer bij het punt waar de draad is aangesloten.Dat dus idd.
Ik verwachtte eigenlijk een codering op de draad zelf.Ik ben als licht kleurenblinde niet geschikt voor zo'n codering. Al vindt ik het wel weer goed gevonden. (y)
Ik codeer mijn draden met strijkkralen volgens de kleurcode die ook voor weerstanden wordt gebruikt. Maar die vind ik een beetje lomp en daarom hoopte ik dat je een subtielere methode had.
Gr.
Edsko
Bericht door: Klaas Zondervan op 28 september 2020, 23:52:24
Bericht door: NS264 op 29 september 2020, 23:57:50
Je hebt voor radiatorbekleding bij de DHZ van die alu roosters met flinke afmeting.
Kun je mooi met een boutje-ringetje-moertje de boel enigszins schadevrij afsluiten op beursbedrijf.
Chapeau.
Gr Koen.
Bericht door: Ronald Halma op 30 september 2020, 09:18:35
Is ook een hele goedkope oplossing. Zo'n bus met 2000 strijkkralen koop je bij Action voor een paar euro. En er zitten precies 10 verschillende kleuren in.
Maar goed, hij is kleurendoof ;D en dus niet geschikt voor hem ;)
Bericht door: Edsko Hekman op 01 oktober 2020, 20:05:29
Nu bak 1 ook is aangepast en qua techniek gelijk is aan bak 2, kan ik verder met de drie bakken waar de rails rechtdoor op ligt. Dat word meters maken. Leuk! Veel solderen, veel draad, maar daarna lekker veel opstelruimte! (y)
Gr.
Edsko
Bericht door: nighttrain1 op 26 oktober 2020, 13:55:38
Bericht door: Edsko Hekman op 26 oktober 2020, 19:51:01
Eerst maar eens gekeken naar de lengte van de draden die ik nodig heb. Toen de draden maar even genummerd en de rest er bij geknipt. Viel me best tegen, die 120 draadjes knippen.
Maar ja, als je ze eenmaal hebt, zijn ze wel weer handig, ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20201022_144503.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20201022_144503.jpg)
En dan mag je de uiteinden strippen en moet er nog gesoldeerd worden. Maar dan wil ik dat solderen toch graag wat makkelijk doen.... En toen kwam ik hier op uit. Het zal ongetwijfeld nog makkelijker kunnen, maar dat is nu te laat. ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20201023_152503.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20201023_152503.jpg)
Nu nog solderen.... ;)
Gr.
Edsko
Bericht door: Ronaldk op 26 oktober 2020, 19:58:46
Ik hoop dat je de draadjes niet te vast hebt geplakt... Ik had het mogelijk met een schildertape gedaan. Dat laat makkelijker los denk ik zo. :)
Groet Ronald.
Bericht door: Edsko Hekman op 26 oktober 2020, 20:53:45
Bericht door: Edsko Hekman op 29 oktober 2020, 19:52:57
Onderstaande de huidige stand van zaken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20201029_185937.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20201029_185937.jpg)
En dat dan keer drie. De andere twee bakken zien er hetzelfde uit.
De komende dagen maar eens kijken of ik dit klusje af kan maken.
Kwam er tijdens het solderen achter dat er nog een drie railstaven los ligt en dat één bakovergang wel heel raar gesoldeerd is. Die moet ik maar "even" helemaal los halen en opnieuw doen.
Tot zover maar even!
Gr.
Edsko
Bericht door: Edsko Hekman op 30 oktober 2020, 17:22:19
Vandaag alle 120 draadjes in de kroonsteentjes gedaan.
Volgende stap is het aanleggen in elke bak van de ringleiding.
Daarna de losse rails vastmaken en kan er gereden worden. (y)
En mag ik verder met de tweede keerlus. Het komt er allenaal, duurt alleen wel lang. ;)
Nog max drie uur werk schat ik conservatief in.
Leuk!
Gr.
Edsko
Bericht door: St00mboy op 30 oktober 2020, 18:30:06
Leen.
Bericht door: Edsko Hekman op 02 november 2020, 14:15:19
Wel een paar kleine aandachtspunten nog gevonden. Die pak ik in de komende week/weken wel aan. Geen spannende zaken iig.
Op naar de tweede keerlus en de twee schakelpanelen.
Gr.
Edsko
Bericht door: Edsko Hekman op 11 november 2020, 15:27:00
Morgen nog een keer en dan kan het kurk erop. Volgende week rails leggen?
Oh ja, moet nog wel twee paar poten maken. Is wel handig voor als ik rail wil leggen. ;)
Gr.
Edsko
Bericht door: NS264 op 12 november 2020, 10:38:23
IIG een flinke bijdrage aan de modulebaan. (y)
Ik doe het je (nog niet) na.
Gr Koen.
Bericht door: Edsko Hekman op 12 november 2020, 15:19:31
Net de tweede laag er op gezet. Nu lekker drogen, morgen kurk erop. Jeuj!
Nog wel even naar de Gamma voor poten. Nu maar hopen dat ze rechte balken hebben... ik vrees het ergste eerlijk gezegd... :(
Volgende week rails leggen zou erg leuk zijn. Dan kan ik redelijk snel rond rijden.
Gr.
Edsko
Bericht door: Edsko Hekman op 12 november 2020, 16:32:06
Nog wel even naar de Gamma voor poten. Nu maar hopen dat ze rechte balken hebben... ik vrees het ergste eerlijk gezegd... :(Nou moe. Zowaar een berg rechte 44x44 balkjes gevonden. En er lagen er nog meer. Moet niet gekker worden zeg. (y)
Dus nu zagen en dan lijmen...
Gr.
Edsko
Bericht door: Edsko Hekman op 20 november 2020, 22:54:14
Gr.
Edsko
Bericht door: Edsko Hekman op 03 december 2020, 23:39:28
Alle bakken sluiten goed op elkaar aan. Ik hoop volgende week de rails er op te hebben. Dan kan ik later verder met de draadjes en electronica. Ook leuk!
Gr.
Edsko
Bijna rondrijden, tralalalalaaaaa.....
Bericht door: MOVisser op 04 december 2020, 10:23:37
Ik blijf volgen. (y)
Ronald Visser
Bericht door: Edsko Hekman op 04 december 2020, 10:40:28
Ik pas het aan.
Bericht door: St00mboy op 07 december 2020, 21:15:38
Omdat het buiten zo koud was had Edsko de keerlus uit de schuur gehaald en in de huiskamer opgebouwd. Dat was een goed idee. Na een bakkie zijn we aan de slag gegaan. Het was voor mij even wennen aan het bouwplan en ook omdat het natuurlijk een keerlus is met andere bakovergangen en net weer andere details dan die van de BMB. Maar dat wende snel en we begonnen gelijk met het aanpakken van het moeilijkste deel nl. de S-bocht met zijn vrij krappe boog naar het wissel toe. Uiteindelijk hebben we de complete keerlusboog binnen de conceptregels (minimale boogradius 55 cm) en de andere gestelde eisen kunnen leggen. Hiermee is de eerste lastige hobbel genomen en nu kan de keerlus verder afgemaakt worden: er moet nog een parallelspoor op komen.
Het was bij elke stap belangrijk dat het resultaat beantwoordde aan hetgeen Edsko voor ogen had en zo hebben we dat steeds samen afgestemd. Alweer na zessen waren we rond en liet Edsko er als test met een blij gezichtje zijn rijtuig overheen rijden. Dat liep er soepel overheen: er lag een mooie boog, vond hij. (y)
Ik heb samen met Edsko een leuke en gezellige dag gehad en zo'n stukje spoor leggen is iets wat ik graag mag doen. Het was leuk om op deze manier weer eens een bijdrage aan de Forumbaan te leveren en als de keerlus eenmaal klaar is zal ik het maar wat graag willen beleven om hem op Eurospoor of in Rijswijk in actie te zien. (y)
Hierbij de beelden van vandaag. Eerst wat actiefoto's.
Het eerste stuk boog wordt goedgelegd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20201207-WA0008.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20201207-WA0008.jpeg)
De rails worden op de megabiels gesoldeerd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20201207-WA0010.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20201207-WA0010.jpeg)
De overlengte van een rail wordt afgeslepen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20201207-WA0015.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20201207-WA0015.jpeg)
Het resultaat, in het rechte stuk onderaan moet nog een Engels wissel komen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201207_174803287.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201207_174803287.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201207_174826379.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201207_174826379.jpg)
De test na afloop:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201207_174745909.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201207_174745909.jpg)
De villum van de rijtuigtest:
https://www.youtube.com/v/GeoJuxGbX4s&feature=youtu.be
Leen.
Bericht door: Edsko Hekman op 07 december 2020, 22:59:00
Ik vind het leuk om weer eens lekker te kunnen prutsen/knutselen met iemand. Alleen is dat toch een stuk minder gezellig. En de extra handjes waren welkom toen we eenmaal bezig waren met rails leggen. Inmiddels heb ik nog wat rails vastgelegd, maar ben gestopt wegens onvoldoende licht. Morgen verder en dan afmaken. Qua rails leggen dan. Daarna moeten de draadjes etc nog alvorens er echt gereden kan worden. Maar dat laatste is vandaag wel een flinke stap dichterbij gekomen! (y)
Leen, nogmaals dank voor de leuke en gezellige knutseldag! Ik heb er weer van genoten.
Gr.
Edsko
Bericht door: Edsko Hekman op 08 december 2020, 23:20:51
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20201208_140357.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20201208_140357.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20201208_140408.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20201208_140408.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20201208_150652.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20201208_150652.jpg)
Nu kan ik door naar de onderkant van de bakken. Op naar de bedrading en electronica. Maar dat zal volgende week oid worden. Eerst wat Kerst in huis brengen. :)
Gr.
Edsko
Bericht door: St00mboy op 08 december 2020, 23:43:01
Leen.
Bericht door: nighttrain1 op 09 december 2020, 06:49:31
Bericht door: mdjr78 op 09 december 2020, 08:16:55
Groeten,
Werner
Bericht door: Edsko Hekman op 09 december 2020, 10:16:11
Dank!
Op de andere keerlus ligt ook een Engelsman en daar zijn tot nog toe geen problemen mee geweest. Ik geef wel toe dat je even goed moet weten wat je doet met de wissel. Goed opletten naar de stand van de tongen en waar je naartoe wilt.
Gr.
Edsko
Bericht door: Mitchell op 09 december 2020, 10:57:26
Korte update van hoe het nu onder de baan eruit ziet.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200924_130927.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200924_130927.jpg)
Nu mag ik de eerste bak gaan aanpassen. Komt goed. (y)
Gr.
Edsko
PS. Vandaag proef gereden met beide bakken tegen elkaar aan. Ging goed! Fijn om te zien dat het werkt.
Dit is dus echt pure raketewetenschap voor mij :-[ (y)
Ik blijf maar lekker analoog rijden..
Bericht door: Edsko Hekman op 09 december 2020, 11:23:45
Ik heb het rustig kleur voor kleur gedaan en toen kwam ik hier op uit. Kan het netter? Ongetwijfeld.
Maar ik kan wel uitleggen wat er gebeurd onder deze bak. En dat was een jaar geleden niet zo. Met de juiste uitleg lukt ook jou dit Mitchell. (y)
Which reminds me dat ik de tyraps nog even aandacht moet geven. En nog wat tyrap houders moet plaatsen onder de andere bakken. Ze waren op en ik heb weer een voorraad van die dingen. Nou ja, ik ga binnenkort toch verder met de keerlus, kan ik dit mooi in één keer meenemen. ;)
Gr.
Edsko
Bericht door: Klaas Zondervan op 09 december 2020, 12:08:27
Ik maak kabelsnelwegen van latjes die op verhogingen zijn gelijmd zodat je de ty-raps er onderdoor kunt steken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCI0288.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCI0288.jpg)
Bericht door: ikbenerevenniet op 09 december 2020, 12:10:15
ty-rap
Tiewrap: https://nl.wikipedia.org/wiki/Tiewrap
Bericht door: Reinout van Rees op 09 december 2020, 12:35:02
Reinout
Bericht door: ikbenerevenniet op 09 december 2020, 12:36:56
Bericht door: Klaas Zondervan op 09 december 2020, 12:38:04
Dat is ook de naam waaronder ik ze voor het eerst leerde kennen en daarom ook de naam die ik bij voorkeur gebruik.
Bericht door: ikbenerevenniet op 09 december 2020, 12:52:33
Bericht door: Edsko Hekman op 09 december 2020, 13:29:09
Ik maak kabelsnelwegen van latjes die op verhogingen zijn gelijmd.Dat is ook handig Klaas! Goeie tip.
En ik waag me niet aan de spelling van ty-rap, tyrap en tiewrap.
Gr.
Edsko
Bericht door: Hennik op 09 december 2020, 16:26:45
Bericht door: Edsko Hekman op 22 december 2020, 15:38:32
Vier opstelbakken, één keerlus (deze was reeds klaar) en de helft van Grasland er tegenaan en het reed perfect!
Volgende stap is nog steeds keerlus twee bedrijfsklaar maken en dan kan het echt rond gaan. (y)
Weer een stapje verder! ;)
Gr.
Edsko
Bericht door: Edsko Hekman op 21 januari 2021, 14:23:37
De eerste vier bakken zijn electrisch klaar. Onder de vierde bak moet ik nog een servo plaatsen on een wissel mee om te kunnen zetten. Dat is enkel nog een kwestie van plaatsen.
Nadeel van die servo is echter wel dat deze ver weg zit van de DCCNext module.
Zit er een maximum aan de lengte/afstand tussen servo en DCCNext ivm het overbrengen van het signaal? Afstand kan zomaar 1.5m zijn. Wie kan me daar meer over vertellen?
Nog twee bakken te gaan en dan kan er getest gaan worden. Ik ga ervan uit dat het ding volgende week klaar zal zijn.
Het gaat toch echt gebeuren hoor. (y)
Gr.
Edsko
Bericht door: bask185 op 21 januari 2021, 14:33:28
Mvg,
Bas
Bericht door: Klaas Zondervan op 21 januari 2021, 14:40:51
Het kan zijn dat de servo dan toch nog bokkig doet. Dat kun je onderdrukken door de stuurdraad voor te belasten met een weerstand van 4k7 naar de plus of naar de min. Wat het meest effectief is hangt af van de manier waarop de stuurpuls wordt gevormd. Die weerstand monteer je tussen de draden, dichtbij de servo.
Bericht door: Edsko Hekman op 21 januari 2021, 23:00:07
Gr.
Edsko
Bericht door: Edsko Hekman op 22 januari 2021, 17:41:53
Bakje 5 is nu ook klaar.
Gr.
Edsko
Bericht door: Edsko Hekman op 29 januari 2021, 10:41:04
Bericht door: tijgernootje op 09 februari 2021, 18:25:04
Is t al af ? ;)
Bericht door: Edsko Hekman op 09 februari 2021, 20:50:00
De tweede lus is volledig klaar, dus inclusief servo's om de wissels te bedienen.
Bij de eerste lus dien ik de servo's nog te monteren. Dat hoop ik volgende week te kunnen doen.
Dus ja, het einde in in zicht.
Nu nog een keer de beide lussen opstellen met Grasland er tussen om lekker te testen.
Gr.
Edsko
Bericht door: Edsko Hekman op 12 februari 2021, 09:43:35
Er moest nog een zestal bakjes gemaakt worden voor de tweede keerlus daar waar het de bedrading en electronica betreft. Van de bouw zelf heb ik even geen foto's, wel van het resultaat.
Lang verhaal kort, 4 bakken waren makkelijk, want deze dienden enkel en alleen het signaal door te geven, geen electronica of wat dan ook. Rechttoe, rechtaan.
Onder twee bakken komt electronica, te weten een relais print (veel te groot, maar goed), een DCCNext decoder en een RoSoft eXtreme keerlus module. Allemaal geen rocket science.
Die vier bakjes waren relatief snel klaar, waarvan één ook een servo onder de wissel gemonteerd kreeg. Ook niet spannend.
Daarna door naar de laatste twee bakken, daar waar de electronica onder komt te hangen. Passen en meten, maar een oplossing gevonden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210203_200844.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210203_200844.jpg)
De foto hierboven laat twee bakken zien. De lange bak heeft de meeste electronica onder zich. Op zich ook niet moeilijk, vrij rechttoe, rechtaan. Tenminste, als je eenmaal weet wat je moet doen. :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210203-WA0014.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210203-WA0014.jpeg)
De tweede bak met electronica. Ook niet spannend.
Het werd pas spannend toen ik ging testen, want, kortsluiting! @$%^#$% Waar dan!? Dus bak voor bak losgekoppeld om te zien wat er aan de hand was. Ik kwam uit bij de laatste twee bakken, de bakken met de electronica. Ruk! >:( Zucht. Waar gaat het mis? Zoeken en zoeken en zoeken en geen idee. Alle draden waren goed, alles liep zoals het zou moeten.
Na een dag zoeken, bood Richard aan om te komen helpen stoorzoeken. Zo gezegd, zo gedaan. En verdomd, gevonden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210204_155920.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210204_155920.jpg)
Richard in actie bij de storing. ;)
Wat bleek? Twee draden bleken ergens een doorverbinding te hebben en wij konden zo niet zien waar het zat. Ja, in de contra stekker. Maar waar en hoe? Hoe dan ook, het ding hebben we vervangen en hebben het kreng uit elkaar gehaald. Wat bleek, er was soldeer op de bodem/voetplaat (?) van de pinnetjes terecht gekomen, welke pin 3 en 4 met elkaar verbond. Oftewel, slordig soldeerwerk mijner zijds.... Sh*t happens!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210204_160936.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210204_160936.jpg)
Het is in bovenstaand plaatje zichtbaar. Na de vervanging werkte het allemaal als een zonnetje en heeft de baan keurig zijn rondjes kunnen laten rijden.
Er dook nog wel een vreemd probleem op bij de DCCNext. Ik heb het ding keurig geconfigureerd en getest middels de laptop en alles werkte naar behoren. Wat echter niet werkte en ik heb geen idee waarom niet, is het schakelen van wissels via de Multimaus. Dat signaal lijkt niet aan te komen. Dus via de laptop wel, maar niet via de multimaus. Heel vreemd.
Ik had gelukkig nog een tweede DCCNext decoder liggen, dus het werkt nu wel.
Echter, ik ga nog wel even de hulp van Nico inschakelen om te kijken wat er nu aan de hand kan zijn met de half functionerende DCCNext decoder. Ik vind het heel vreemd iig.
Maar het belangrijkste was dat de tweede lus zou werken en dat is naar volledige tevredenheid gelukt, met een hulp van Leen en Richard! (y) Dank mannen!
Toevoeging:
Ik miste als laatste nog de verbindingsbak tussen de tweede keerlus en de opstelsporen. Dat is gisteren ook gereed gekomen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210210-WA0003.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210210-WA0003.jpeg)
Tot zover even.
Gr.
Edsko
Bericht door: bask185 op 12 februari 2021, 09:45:43
Bericht door: Edsko Hekman op 12 februari 2021, 10:47:47
Gr.
Edsko
Bericht door: St00mboy op 12 februari 2021, 10:53:05
Leen.
Bericht door: Edsko Hekman op 12 februari 2021, 11:03:18
Gr.
Edsko
Bericht door: Edsko Hekman op 15 februari 2021, 21:42:50
Maar laat ik toch nog eens testen hoeveel spanning ik op de 5V poort het staan, want die 1.5V stoort me. Ook al doet 'ie het nu wel prima.
Even de stekkers er weer in en gaan. Een rare fluittoon, een kortsluiting gevende multimaus en twee servo's die naar 180 dan wel 0 graden doorslaan zijn het gevolg. Watskebeurt???!!!
Of ruk, ik heb het DCC signaal aangesloten op de 5V poort!! !@#$!@#%!@$%!@$#
Resultaat: 2 servo's naar de gallemiezen. @#$%#$^@#$^
Zucht. Servo's maar gauw vervangen en alles doet het weer zoals tevoren. Nu toch maar andere stekkers opzoeken opdat ik deze fout noooooooiiiitt meer maak... :-\
Gr.
Edsko
Bericht door: Edsko Hekman op 15 februari 2021, 21:52:07
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210215_203712.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210215_203712.jpg)
De wissel in bovenstaand plaatje heeft nog servo's nodig. Dus alles moet er af om gaten te kunnen boren. Nu wist ik ook al dat de wissel nog ongeveer 15 cm naar rechts mag. Onder de linkerschuif bevindt zich namelijk de poot van de bak. En dus kan daar geen servo zitten. Laat ik het mezelf dan makkelijk maken en de wissel gewoon een ander plek geven. Als ik dan toch bezig ben...
Wel wat extra werk, maar het valt op zich reuze mee.
Gr.
Edsko
Bericht door: bask185 op 16 februari 2021, 17:05:13
Het bleek idd de optocoupler te zijn
Resultaat: 2 servo's naar de gallemiezenGrappig, had ik van de week ook laatst. Ik had de DC-DC converter op mijn print nog niet goed ingesteld op 5V. De arduino maakt gelukkig gebruik van zijn on-board regulator, dus die kon het na vertellen. Het duurde wel even voordat ik doorhad waarom de servo's maar niet wilden werken ::)
Gelukkig kosten servo's maar €2,- en geen €20,- zoals bepaalde magneetaandrijvingen..
Kan je niet een stukje ijzerdraad aan de wisseltongen knopen en de servo's verplaatsen naar voor of achter ofzo?
Bas
Bericht door: Bert van Gelder op 16 februari 2021, 17:12:55
Onder de linkerschuif bevindt zich namelijk de poot van de bak. En dus kan daar geen servo zitten.
Edsko
Kun je de servo niet 'bovengronds' monteren?
Gr, Bert
Bericht door: Edsko Hekman op 16 februari 2021, 19:29:14
Inmiddels is de boel verplaatst en kan het monteren van de servo's beginnen.
Bericht door: Edsko Hekman op 16 februari 2021, 19:30:59
En die anti parallel zit waar precies?told you. Raar dat die stuk is gegaan. Dat zou of kunnen door een te hoge/te lange spanningspiek of de anti-parallel diode doet zijn werk niet goed. Deze diode moet er voor zorgen dat de opto led nooit 18V in sperrichting ondervindt, dit heeft de neiging leds te slopen. Kan je nagaan of deze diode goed om zit?
Het zou zomaar kunnen hoor.
Gr.
Edsko
Bericht door: bask185 op 16 februari 2021, 21:10:13
Bas
Bericht door: Edsko Hekman op 24 februari 2021, 23:44:20
Afgelopen dinsdag G-J op bezoek gehad en samen hebben we de keerlussen in gebruik genomen. Het was een flink gevaarte. En dat terwijl er slechts twee opstelspoorbakken meededen in onderstaande opstelling.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210223_135338.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210223_135338.jpg)
Reed het foutloos? Zo goed als! Toch een kleine twee uur gereden en daarin deed zich weinig noemenswaardigs voor.
- Een aantal servo's staat toch niet helemaal goed afgesteld. Dat is eenvoudig te verhelpen middels de laptop.
- Een bakje heeft een iets te ver naar voren staande opstaande rand. Deze is eenvoudig terug te brengen met een afbreekmesje.
- Ik heb van de ringleiding echt een gesloten ring gemaakt. Dat leverde me een kortsluiting op. Ringleiding onderbreken en dat probleem deed zich niet meer voor. Als iemand me dit in klare taal kan uitleggen, dan graag. Ik ben onvoldoende onderlegd hierin. :)
Volgens mij waren dit de "problemen". Ik denk dat G-J me wel aanvult als ik iets vergeet. Verder gewoon lekker gereden. Was leuk om te doen. Eindelijk rijden thuis! (y)
ToDo:
- Ik moet de voeding van de baan nog maken, dat was nu houtje-touwtje, maar werkte wel. Alles even mooi in een kastje stoppen en een goed systeem bedenken om dit goed/eenvoudig aan te sluiten.
Ik ben iig erg blij met en trots op het resultaat. Hopenlijk straks in volledige opstelling te zien in Rijswijk in september!! (y)
Gr.
Edsko
Bericht door: g-j op 25 februari 2021, 06:46:22
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bij-edsko.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bij-edsko.jpg)
Edsko heeft gelijk ;D De baan deed het geweldig, natuurlijk wat opstartprobleempjes maar verder heerlijk gereden met divers materieel. Hier mijn DE2 over grasland.
Groet, Gert-Jan
Bericht door: Eegtrain op 25 februari 2021, 13:22:05
Erg strak ook, dat twee schaduwbakken ook aan elkaar passen voor een kleine opstelling. (y)
Groeten Eeg
Bericht door: Klaas Zondervan op 25 februari 2021, 13:30:06
Ik heb van de ringleiding echt een gesloten ring gemaakt. Dat leverde me een kortsluiting op. Ringleiding onderbreken en dat probleem deed zich niet meer voor. Als iemand me dit in klare taal kan uitleggen, dan graag. Ik ben onvoldoende onderlegd hierin. :)Dan heb je ergens onderweg de "rode" en de "zwarte" draad verwisseld. Kwestie van zoeken waar die verwisseling zit.
Bericht door: Edsko Hekman op 25 februari 2021, 13:39:40
Bericht door: Klaas Zondervan op 25 februari 2021, 13:54:27
Wat je kunt doen om de fout te vinden: alle treinen van de baan af, de centrale loskoppelen en gelijkspanning op de ringleiding zetten. Kan uit een treintrafo, maar ook uit een batterij. Dan op meerdere plekken de spanning meten, waarbij je niet naar de spanning kijkt, maar naar de polariteit. Dus: zit overal de plus op "rood" en de min op "zwart".
Rood en zwart heb ik even als fictieve kleuren aangenomen, het kan zijn dat je andere kleuren hebt gebruikt, maar je snapt de bedoeling wel.
Bericht door: Edsko Hekman op 25 februari 2021, 14:37:18
Ga ik doen Klaas!
Gr.
Edsko
Bericht door: Ronald Halma op 25 februari 2021, 15:08:43
Bericht door: Hans Reints op 25 februari 2021, 15:43:38
Bericht door: Ronaldk op 26 februari 2021, 17:54:05
Fijn dat het lekker rijdt! (y) Dat doe je goed. (y)
- Ik moet de voeding van de baan nog maken, dat was nu houtje-touwtje, maar werkte wel. Alles even mooi in een kastje stoppen en een goed systeem bedenken om dit goed/eenvoudig aan te sluiten.
Je hebt toch nog XLR-stekkers? Die kan je toch gebruiken voor de voeding?
Groet Ronald.
Bericht door: Edsko Hekman op 26 februari 2021, 22:24:33
Bericht door: Edsko Hekman op 01 maart 2021, 17:22:18
Wel schoot mij ook nog een tweetal ToDo's te binnen:
- ik moet bij de wissels nog even hun digitale adres neerzetten. Op een verhoginkje oid. Nu ligt er met schilderstape een nummer bij. Werkt, maar niet op afstand.
- schakelpaneel voor de wissels maken.
Och ja, wordt nog wel wat. :)
Gr.
Edsko
Bericht door: Jan-Peter op 01 maart 2021, 17:28:56
Gegeven de lichtomstandigheden bij menig beurs, en in Rijswijk in bijzonder; zou je kunnen overwegen om 7-segment displays te gebruiken.
Evt kun je de licht sterkte regelbaar maken, maar voor de rest simpel configureren met soldeerbruggetjes.
(Helemaal luxe: van kleur veranderend al naar gelang de stand, rood (krom) groen (reg) via een mechanische terugkoppelling van het wissel.)
Jan-Peter
Bericht door: Edsko Hekman op 01 maart 2021, 18:05:05
Dat wordt Googlen...
Ik heb nu een druk knop welke blauw wordt als de knop wordt ingedrukt. Zal later wel een foto plaatsen.
Bericht door: Edsko Hekman op 02 maart 2021, 20:15:41
Verder heb ik het punt van het verwijderen van een paar millimeter hout (opstaande houten rand) ook geregeld en passen de stukken nu beter op elkaar.
Die foto moet ik nog even uploaden...
Gr.
Edsko
Bericht door: Edsko Hekman op 02 maart 2021, 21:20:36
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200923-WA0000.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200923-WA0000.jpeg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200923-WA0002.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200923-WA0002.jpeg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200923-WA0004.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20200923-WA0004.jpeg)
Allemaal van Ali... ;)
Deze drukknoppen wil ik dus verwerken in een leuk schakelpaneel. Dus met een druk op de knop, word de rond rondom de knop blauw. Is dat wat je bedoelt JP?
Gr.
Edsko
Bericht door: Ronaldk op 03 maart 2021, 18:16:36
Groet Ronald.
Bericht door: bask185 op 03 maart 2021, 19:47:17
Kan altijd nog wel een partner in crime gebruiken voor het programma gedeelte :P Ik heb een leuk beginnetje in Processing gemaakt, maar ik heb echt de tijd niet voor op het moment ::)
Mvg,
Bas
Bericht door: Edsko Hekman op 03 maart 2021, 21:12:15
Dat behoorlijk wat drukknoppen ;DJe kunt nooit genoeg drukknoppen hebben. (y)
Denk dat je inderdaad moet kijken naar deze mogelijkheid (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=22356.msg3222200425#msg3222200425).Had ik al bekeken en is interessant. Maar ook interessant is de optie middels DCCNext.
Dat moet voor een semi ICT-er als jij niet moeilijk zijn ;DZo jammer dit.... ::)
Gr.
Edsko
Bericht door: Eegtrain op 04 maart 2021, 12:08:39
Het aanbod staat nog steeds om m'n tekening van dit paneel te ontvangen; geschikt om een wisselstraat zowel met dcc als handbediend via de drukknoppen te schakelen.
(https://abload.de/img/statusvoorbeeld_schakjakoi.jpg) (https://abload.de/image.php?img=statusvoorbeeld_schakjakoi.jpg)
Groeten Eeg
Bericht door: Jan-Peter op 04 maart 2021, 13:23:15
Citaat
Is dat wat je bedoelt JP?
Bijna (ja ik weet dat dat een standaard antwoord van mij is).
Voor mij valt bediening van een machine/baan in twee delen uit één.
Het aangeven wat je wil, waarvoor de bedieningsknoppen ideaal zijn. De verlichte buitenrand kan je gebruiken om aan te geven dat het besturingssysteem je wens/opdracht heeft begrepen.
Het resultaat van je opdracht. Hier kan je de tweekleurige 7-segment voor gebruiken. Als deze aan de wisseltong of willekeurig iets anders (relais/stroomloos stuk) wordt gekoppeld dan krijg je een directe terugkoppeling dat de opdracht ook daadwerkelijk is uitgevoerd.
Het voordeel is dat de terugkoppeling direct op de module gebeurt, en geen extra bedrading naar een centraal punt benodigd. Heb je goede ogen kun je de display van ruime afstand zien, bij de wat minder begaafde ogen is de relatieve positie en kleur al een hint wat er daadwerkelijk gebeurt is.
Ergo: Vertrouwen is goed, checken is beter.*
Jan-Peter
Uit de praktijk: voordat je iets doet bedenk wat het (gewenste) resultaat is. Voer de actie uit, en vergelijk dat met de verwachting. Is het resultaat niet gelijk aan de verwachting is of je verwachting gebaseerd op foute informatie of is er iets niet in orde. In beide gevallen moet er worden ingegrepen.
Bericht door: Ronaldk op 04 maart 2021, 17:24:23
Je kunt nooit genoeg drukknoppen hebben. (y)
;D ;D
Had ik al bekeken en is interessant. Maar ook interessant is de optie middels DCCNext.
De DCC-Next kan wel gebruikt worden in combinatie met knoppen. Heb je dan nog pinnen (aansluitingen) vrij op de DCCNexts waar je de servo's op aangesloten hebt? Om een drukknop en led heb je minimaal 2 pinnen nodig. Je kan altijd nog de knoppen in de buurt van de wissels plaatsen. Een losse DCCNext alleen op het seintableau kan je niet zo gebruiken als input. Omdat deze heeft geen connectie met je centrale. En bij de digitale baan mag je maar één centrale op aangesloten te hebben. Dan is een verbinding zoals ik die gemaakt heb via het XpressNet gemakkelijker.
Het aanbod staat nog steeds om m'n tekening van dit paneel te ontvangen; geschikt om een wisselstraat zowel met dcc als handbediend via de drukknoppen te schakelen.
@Eeg: Aan een tekening alleen heeft Edsko niets ;) ;D Hoe stuur je knopjes en leds aan? Met een Arduino? En hoe heb je de koppeling met de centrale gemaakt ook via XpressNet?
Als deze aan de wisseltong of willekeurig iets anders (relais/stroomloos stuk) wordt gekoppeld dan krijg je een directe terugkoppeling dat de opdracht ook daadwerkelijk is uitgevoerd. Het voordeel is dat de terugkoppeling direct op de module gebeurt, en geen extra bedrading naar een centraal punt benodigd.
Een interessante gedacht Jan-Peter. (y)
Groet Ronald.
Bericht door: Eegtrain op 04 maart 2021, 18:48:49
@Eeg: Aan een tekening alleen heeft Edsko niets ;) ;D Hoe stuur je knopjes en leds aan? Met een Arduino? En hoe heb je de koppeling met de centrale gemaakt ook via XpressNet?
Groet Ronald.
De aansturing van de wissels en knopjes worden in feite gedaan door een Arduino. De DCC-next prints bedienen de wissels via DCC. Er wordt als het ware gebruik gemaakt van dubbele signaal inputs; als de baan automatisch bestuurd wordt via bijvoorbeeld iTrain, dan kunnen de prints via DCC automatisch commando's voor de servo's ontvangen. De print kan echter ook handbediend via de drukknoppen geprogrammeerde schakelingen uitvoeren om de wisselstraten te besturen. Zie mijn draadje voor afbeeldingen van de aansluitingen. https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=72781
Groeten Eeg
Bericht door: Ronaldk op 04 maart 2021, 20:26:22
De aansturing van de wissels en knopjes worden in feite gedaan door een Arduino. De DCC-next prints bedienen de wissels via DCC.
Dat is ook de bedoeling van die DCCNext. ;D Ik weet dat je bij de DCCNext ook bediening via knoppen kan instellen. Dat was bij mij bekend. Als je dus een knop indrukt op je paneel krijgt het digitale systeem geen terugmelding dat er een wissel is omgezet. Dus bijvoorbeeld iTrain of de handregelaars en digitale centrale weten niet hoe het wissel staat. Met het verzenden van opdrachten via LocoNet / XpressNet of CAN-bus krijgt het digitale systeem wel een terugmelding. Dus aanpassingen op het schakeltableau zijn ook zichtbaar bij handregelaar en andersom. Dat is met mijn oplossing wel mogelijk.
Groet Ronald.
Bericht door: meino op 04 maart 2021, 21:05:40
Groet Meino
Bericht door: Edsko Hekman op 04 maart 2021, 21:19:37
Ik ben me ervan bewust dat er dan nog uitbreiding in de vorm van detectie bij komt op de opstelsporen.
Gr.
Edsko
Bericht door: Ronaldk op 04 maart 2021, 21:24:07
Is het belangrijk om een terugkoppeling te hebben naar iTrain, Koploper etc. Misschien wil Edsko alleen een visuele weergave van de wisselstand op zijn paneel hebben en gaan dat soort besturingsprogramma's ook in de toekomst niet gebruikt worden.
Digitale systeem is niet automatisch een computerprogamma. Met digitale systeem bedoel ik bijvoorbeeld de z21 / DR5000 / Multimaus. Als je de commando's via een systeem-bus zoals LocoNet / XpressNet / Can verstuurd dan krijgen alle aangesloten apparaten (zoals handregelaars en telefoon-apps bijvoorbeeld) een melding dat een wissel omgezet gaat worden of omgezet is. Dan klopt de stand op de rijregelaars en het schakelbord met de stand op de baan.
Groet Ronald.
Bericht door: meino op 04 maart 2021, 23:49:44
Ik weet dat sommige centrales zoals bijv de Z21 een gebruikers interface hebben waar de stand van de wissels een belangrijke bron van informatie is. Op Kranenberg heb ik ook een paneel met drukknoppen voor o.a. de wisselbediening. Maar Kranenberg wordt door Koploper bestuurd, dus had ik ook een koppeling nodig. Ik heb dat gedaan door de knoppen aan bezetmelders te koppelen waar Koploper d.m.v. speciale acties dan op reageert en de wissels omzet. Jij doet dat via een Xpress-net koppeling. Wij beiden gebruiken Arduino's daarvoor. Voor ons is dat gesneden koek en niets bijzonders, alleen dat geldt niet voor iedereen. Dus is een dergelijk oplossing misschien een brug te ver. Natuurlijk kan hij hulp krijgen, maar ik vraag me af of dat nu nodig is. De gebruikers interface van een Multimaus is betrekkelijk simpel, dus ik weet niet of het erg belangrijk is dat die de stand van een wissel kan tonen en of dat relevant is voor de gebruiker.
Daarom denk ik dat een oplossing om de knoppen en leds aan de pinnen van de DCCnext arduino te koppelen in Edsko's situatie misschien niet zo gek is.
Groet Meino
Bericht door: Ronaldk op 05 maart 2021, 10:08:06
Voor ons is dat gesneden koek en niets bijzonders, alleen dat geldt niet voor iedereen.
Klopt helemaal. Het is niet voor iedereen gesneden koek :)
De gebruikers interface van een Multimaus is betrekkelijk simpel, dus ik weet niet of het erg belangrijk is dat die de stand van een wissel kan tonen en of dat relevant is voor de gebruiker.
Ook bij de multimaus kan je de stand van een wissel zien. Zelf vind ik het wel handig dat ik kan zien hoe de stand is maar dat is persoonlijk. Het onthouden van adressen is niet altijd even handig. Goed daarvoor ga ik een seintableau in elkaar draaien :)
Daarom denk ik dat een oplossing om de knoppen en leds aan de pinnen van de DCCnext arduino te koppelen in Edsko's situatie misschien niet zo gek is.
Het is zeker niet gek. Het kan zeker een goede oplossing zijn. (y)
Het is de vraag wat Edsko precies wil. Wil je per wissel schakelen of per opstelspoor? Je zal op een of andere manier rekening houden met het aantal poorten dat de zooi in beslag neemt. De DCCNext heeft niet zo heel veel poorten beschikbaar. Edsko heeft 4 opstelsporen per doorgaand spoor. Dus minimaal 8 wissels aan één zijde. De DCCNext kan via de knoppen alleen de op de DCCNext aangesloten wissels schakelen. Dus niet aan de andere zijde van het opstelterrein zonder aanpassing van de software en een verbinding tussen de twee zijdes. De standaard "Mardec / DCCNext" software kan volgens de handleiding maximaal 3 DCC-adressen per "input" koppelen. Dus 3 wissels per straat. Voor de oplossing van Eeg is al een aangepaste versie van de software gebruikt. Omdat je daar maximaal 5 wissels schakelt om van het binnenste spoor naar het buitenste spoor gaat. Edsko heeft weleens waar 1 wissel minder maar dat zou alsnog niet kunnen.
Het is een kwestie van bepalen wat je wil. Even uittekenen. Dan weet je hoeveel "pinnen" / "poorten" nodig hebt. :) Dan weet je ook of je zo aan de DCCNext kan prutsen of dat het een ander oplossing moet zijn.
Groet Ronald.
Bericht door: meino op 05 maart 2021, 15:04:27
Groet Meino
Bericht door: Ronaldk op 05 maart 2021, 17:20:07
Bericht door: Edsko Hekman op 11 maart 2021, 11:26:12
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210305-WA0006.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210305-WA0006.jpg)
Zo dus. Wel een kleine kanttekening, gewoon om het makkelijk te maken. Deze opstelling kan alleen als er maximaal twee dubbele bakken tussen staan. De twee buitenste wissels zijn dus niet altijd beschikbaar. In een beursopstelling zeker niet. Dan komt er een derde keerlus aan te hangen om doorrijden mogelijk te maken. De binnenste 10 zijn er dus wel altijd.
Het moet ook mogelijk zijn om deze opstelsporen in de doorlopende baan op te nemen. Daarmee creeer je extra rijlengte, maar moeten de wissels dus ook bestuurbaar blijven.
Gr.
Edsko
Bericht door: meino op 11 maart 2021, 16:10:11
dus W17 & W18 met de bijbehorende knoppen 11, 12, 11 en 12 zijn facultatief en zitten op een apart moduultje. ik neem aan het in totaal 4 knoppen zijn? Of zijn de knoppen 11 en 12 aan de linker kant en rechter kant de zelfde?
Verder komen knop 01-10 twee keer voor in je schema. komt dat omdat zij in de tekening gedupliceerd zijn of zijn het fysiek ook een dubbele set van knoppen? Jet sporenplan bestaat nu links en rechts uit een apart deel. Is het de bedoeling omdat ook fysiek uit twee delen te houden zodat er eventueel de opstelsporen verlengd kunnen worden.
Mijn eerste indruk is, dat je waarschijnlijk de bedoeling hebt om met de koppen 01-10 een hele spoorroute te selecteren en niet specifiek een wissel. Tenminste dat lijkt mij logisch. Als dat het geval is, zouden de knoppen 11 en 12 kunnen vervallen.
Groet Meino
Bericht door: Edsko Hekman op 11 maart 2021, 16:48:41
Ik ga even de bakindeling toevoegen, dat maakt het wat makkelijker. Eerst de tekening aanpassen, want het zijn 5 bakken waarop dit ligt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210305-WA0006_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210305-WA0006_2.jpg)
dus W17 & W18 met de bijbehorende knoppen 11, 12, 11 en 12 zijn facultatief en zitten op een apart moduultje. ik neem aan het in totaal 4 knoppen zijn? Of zijn de knoppen 11 en 12 aan de linker kant en rechter kant de zelfde?Ze zijn elkaars spiegelbeeld. En zitten dus op 5 modules. W17 en W18 maken zelfs onderdeel uit van de keerlussen, want daarop liggen ze. Tussen W17 en de wissels rechts zit nog een bak met twee rechtdoorgaande sporen. Links hetzelfde.
Verder komen knop 01-10 twee keer voor in je schema. komt dat omdat zij in de tekening gedupliceerd zijn of zijn het fysiek ook een dubbele set van knoppen? Jet sporenplan bestaat nu links en rechts uit een apart deel. Is het de bedoeling omdat ook fysiek uit twee delen te houden zodat er eventueel de opstelsporen verlengd kunnen worden.Het is idd de bedoeling dat de wisselstraat zowel aan de linkerkant als de rechterkant van de opstelsporen te bedienen is. Dus twee schakelpanelen.
Mijn eerste indruk is, dat je waarschijnlijk de bedoeling hebt om met de koppen 01-10 een hele spoorroute te selecteren en niet specifiek een wissel. Tenminste dat lijkt mij logisch. Als dat het geval is, zouden de knoppen 11 en 12 kunnen vervallen.Ik wil idd met een druk op de knop de wissels W01-W16 kunnen bedienen, dus een hele route. Daar kunnen W17 en W18 onderdeel van zijn, maar hoeft dus niet. Ik maak het er niet makkelijker op. ;)
Gr.
Edsko
Bericht door: Edsko Hekman op 11 maart 2021, 18:40:36
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210223_135338.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210223_135338.jpg)
Links zijn de opstelsporen te zien.
Ook te zien zijn de de megabielzen welke de overgangen naar de andere bakken vormen.
Tekening naar werkelijkheid vertalen:
- W18 is de onderste wissel links. Te zien is ook dat deze op een keerlusbak ligt.
- Dan volgt een "brugbak".
- Na de brugbak de wisselstraat met de wissels W1-W4 aan het linkerspoor en W5-W8 aan het rechterspoor.
Ik ga ervan uit dat het zo helder is. Zo niet, dan hoor ik het wel weer. :)
Gr.
Edsko
Bericht door: meino op 11 maart 2021, 19:52:00
je schrijft dat er 5 bakken zijn. Maar op je tekening herken ik er maar 4.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210305-WA0006_2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210305-WA0006_2_1.jpg)
Ik kom op A, B, C en D. A en D zijn de Keerlussen, ieder met hun eigen klein bedieningspaneeltje. Bak B en C bevatten de opstelsporen. Ieder ook met een eigen bedieningspaneel. Dat betekend wel dat ieder bak zijn eigen Arduino(s) moet hebben om de wissels, knoppen en leds af te handelen.
Je had het er over dat je gecharmeerd was van DCCnext. Voor bak A en D is zou dat kunnen. Een DCCnext kan 3 servo's aansturen en heeft daarnaast ook nog pinnen die je kunt gebruiken voor ledjes en de 2 knoppen. Op die 2 bakken hoef je maar een servo aan te sluiten, Als dat een kleine servo (9g versie) is kun je die voeden vanaf de 5V pin op de Arduino/DCCnext. Dat doe ik ook en daar heb ik nog nooit een issue mee gehad.
Op de bakken B en C echter zitten 8 wissels per bak, dus 8 servo's. Dus minimaal 3 DCCnext's. Waarschijnlijk red je het dan ook met de knoppen en de leds op die bak. Verder heb je ook een aparte 5V voeding voor de servo's nodig.
Maar er is wel een probleempje met het gebruik van de knoppen, je hebt niet ieder wissel op deze bakken een eigen knop en led gegeven. De knoppen wijzen een spoorroute aan. dus als je knop 01 zet, dan moeten wissels w01, w02, w03 en w04 (en eventueel W18) tegelijkertijd gezet worden. Dat betekend dat je waarschijnlijk niet met de standaard Mardec schets aan de gang kunt, maar dat je een eigen schets moet ontwikkelen.
Verder je wilt de knoppen 01 t/m 10 voor het instellen van een route gebruiken, dan zou je willen dat de Arduino/DCCnext op de keerlus (bak A en D) automatisch meegaat met het instellen van de route. Misschien wil je ook de stand tussen bakken B en C synchronizeren. Dus moet er een vorm van communicatie tussen de Arduino's gemaakt worden. Dus een bus.
Maar even iets anders, ik meen me te herinneren dat er op ieder BNLS module bak ook een aansluiting voor een lokmaus aanwezig is, dus dan is er op ieder module een Xpressnet aansluiting (of is het Loconet?) dan is de oplossing van Ronald Koerts een goed bruikbaar concept en stuur je naar de centrale de opdracht (via Xpressnet) om een serie wissels om te zetten. De centrale zal dat dan vertalen naar de correcte DCC commandos In dat geval heb je gewoon een aantal standaard DCCnext systeempjes nodig om de wissels via DCC te controleren. Dit in combinatie met een aparte Arduino die de knoppen en de leds bewaakt en via Xpressnet de centrale een of meer opdrachten geeft. Het nadeel is dat je dan altijd een Centrale nodig hebt die Xpressnet verstaat. Ik weet niet wat er nu in gebruik is voor de BNLS module baan.
Je voelt het misschien al aankomen. maar als je dit niet wilt en wel met DCCNext aan de gang gaat, zal je toch een eigen schets moeten ontwikkelen, waarin je dan ook de onderlinge communicatie moet regelen? In dat geval zou ik zelf geen DCCnext's gaan gebruiken, maar gewoon een rijtje standaard Arduino's. Het voordeel van de DCCNext is wel dat het een kant en klaar hardware bakje is met een aantal zaken geintegreert, zoals een DCC aansluiting. Maar voor de onderlinge communicatie zul je toch zelf nog wel veel moeten doen. Je zou dan gebruik kunnen maken van de I2C bus (alhoewel er diversen geleerden op het forum zijn die vinden dat je daarmee geen grote afstanden kunt overbruggen). Ik ben zelf een voorstander van het gebruik van de Canbus, maar daar heb je weer extra interface kaartjes voor nodig, die kosten ook weinig (1.5-2 euro), maar die moeten wel weer aan gesloten moeten worden. Ook zal de bus over meer bakken aanwezig zijn, dus moet daar ook weer connectors op de bak overgangen gemaakt worden.
Kortom, best nog wel wat haken en ogen, ook omdat je toch een redelijk simpele en standaard oplossing nodig hebt.
Groet Meino
Bericht door: Edsko Hekman op 11 maart 2021, 22:05:20
je schrijft dat er 5 bakken zijn. Maar op je tekening herken ik er maar 4.Het zijn er zelfs zes... ;) Kijk maar naar de foto en het plaatje hieronder, dan zie je het.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210305-WA0006_2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210305-WA0006_2_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210305-WA0006_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210305-WA0006_3.jpg)
Ik kom op A, B, C en D. A en D zijn de Keerlussen, ieder met hun eigen klein bedieningspaneeltje. Bak B en C bevatten de opstelsporen. Ieder ook met een eigen bedieningspaneel. Dat betekend wel dat ieder bak zijn eigen Arduino(s) moet hebben om de wissels, knoppen en leds af te handelen.Bakken C en D hebben beide twee DCCNext decoders onder de baan hangen.
Je had het er over dat je gecharmeerd was van DCCnext. Voor bak A en D is zou dat kunnen. Een DCCnext kan 3 servo's aansturen en heeft daarnaast ook nog pinnen die je kunt gebruiken voor ledjes en de 2 knoppen. Op die 2 bakken hoef je maar een servo aan te sluiten, Als dat een kleine servo (9g versie) is kun je die voeden vanaf de 5V pin op de Arduino/DCCnext. Dat doe ik ook en daar heb ik nog nooit een issue mee gehad.Bak A en F heeft ook elk 1 DCCNext decoder onder de bak.
Alle wissels worden door 9g servo's aangestuurd.
Op de bakken B en C echter zitten 8 wissels per bak, dus 8 servo's. Dus minimaal 3 DCCnext's. Waarschijnlijk red je het dan ook met de knoppen en de leds op die bak. Verder heb je ook een aparte 5V voeding voor de servo's nodig.
[/qoute]
Elke DCCNext decoder op C en D stuurt momenteel 4 wissels aan. En puntstuk polarisatie. Dat zijn 8 pinnen in totaal, dus nog 8 over.
Elke DCCNext decoder krijgt een 5V voeding op de daarvoor benodigde aansluiting tbv de servo's.Maar er is wel een probleempje met het gebruik van de knoppen, je hebt niet ieder wissel op deze bakken een eigen knop en led gegeven. De knoppen wijzen een spoorroute aan. dus als je knop 01 zet, dan moeten wissels w01, w02, w03 en w04 (en eventueel W18) tegelijkertijd gezet worden. Dat betekend dat je waarschijnlijk niet met de standaard Mardec schets aan de gang kunt, maar dat je een eigen schets moet ontwikkelen.Correct. Ik heb een aangepaste schets nodig.Verder je wilt de knoppen 01 t/m 10 voor het instellen van een route gebruiken, dan zou je willen dat de Arduino/DCCnext op de keerlus (bak A en D) automatisch meegaat met het instellen van de route. Misschien wil je ook de stand tussen bakken B en C synchronizeren. Dus moet er een vorm van communicatie tussen de Arduino's gemaakt worden. Dus een bus.
Hier raak je me kwijt. Te weinig verstand van. :)Maar even iets anders, ik meen me te herinneren dat er op ieder BNLS module bak ook een aansluiting voor een lokmaus aanwezig is, dus dan is er op ieder module een Xpressnet aansluiting (of is het Loconet?) dan is de oplossing van Ronald Koerts een goed bruikbaar concept en stuur je naar de centrale de opdracht (via Xpressnet) om een serie wissels om te zetten. De centrale zal dat dan vertalen naar de correcte DCC commandos In dat geval heb je gewoon een aantal standaard DCCnext systeempjes nodig om de wissels via DCC te controleren. Dit in combinatie met een aparte Arduino die de knoppen en de leds bewaakt en via Xpressnet de centrale een of meer opdrachten geeft. Het nadeel is dat je dan altijd een Centrale nodig hebt die Xpressnet verstaat. Ik weet niet wat er nu in gebruik is voor de BNLS module baan.De BNLS baan wordt aangestuurd door een DR5000. Thuis door een Roco multimaus set ding geval. Ik bezit zelf ook een DR5000 en die wil ik in de nabije toekomst ook gaan gebruiken voor deze baan.
Ik ben idd wel gecharmeerd van de DCCNext decoders en wil mijn investering daar in eigenlijk niet kwijt. Ik heb begrepen dat dat ook niet hoeft, maar dat ik wel een tweetal Arduino's nodig heb. Die zijn inmiddels bestelt. Ik weet dat ik die DCCNext decoders kan blijven gebruiken. Ronald komt nog een keer langs om een en ander te bekijken/uit te leggen en evt te implementeren, want dit wordt nieuw terrein voor mij. Ik heb er geen verstand van noch ervaring mee.Je voelt het misschien al aankomen. maar als je dit niet wilt en wel met DCCNext aan de gang gaat, zal je toch een eigen schets moeten ontwikkelen, waarin je dan ook de onderlinge communicatie moet regelen? In dat geval zou ik zelf geen DCCnext's gaan gebruiken, maar gewoon een rijtje standaard Arduino's. Het voordeel van de DCCNext is wel dat het een kant en klaar hardware bakje is met een aantal zaken geintegreert, zoals een DCC aansluiting. Maar voor de onderlinge communicatie zul je toch zelf nog wel veel moeten doen. Je zou dan gebruik kunnen maken van de I2C bus (alhoewel er diversen geleerden op het forum zijn die vinden dat je daarmee geen grote afstanden kunt overbruggen). Ik ben zelf een voorstander van het gebruik van de Canbus, maar daar heb je weer extra interface kaartjes voor nodig, die kosten ook weinig (1.5-2 euro), maar die moeten wel weer aan gesloten moeten worden. Ook zal de bus over meer bakken aanwezig zijn, dus moet daar ook weer connectors op de bak overgangen gemaakt worden.Moet ik me eens in verdiepen.Kortom, best nog wel wat haken en ogen, ook omdat je toch een redelijk simpele en standaard oplossing nodig hebt.Eens! Maar wel leuk en leerzaam.
Dank voor je feedback! Wordt zeker gewaardeerd.
Gr.
Edsko
Bericht door: meino op 11 maart 2021, 22:34:10
Het zijn er zelfs zes... ;) Kijk maar naar de foto en het plaatje hieronder, dan zie je het.Ik heb de twee koppelbakken niet meegeteld omdat daar geen wissels op zitten.
De BNLS baan wordt aangestuurd door een DR5000. Thuis door een Roco multimaus set ding geval. Ik bezit zelf ook een DR5000 en die wil ik in de nabije toekomst ook gaan gebruiken voor deze baan.De DR5000 centrale praat XpressNet. Dus die zou ik dan ook zo snel mogelijk gaan gebruiken i.c.m. de Multimaus. Dus dat betekend dat alle BLNS modules al een XpressNet bus moeten hebben (ik meen me ook te herinneren dat er aansluitpunten voor waren). Het lijkt me dan ook het beste om je DCCNext's zoals je die nu hebt te blijven gebruiken en om met aparte arduino's de knoppen en leds op de panelen te besturen en die dan de XpressNet commando's te laten genereren richting de DR5000 centrale zodat die de DCC commando's genereert om de wissels aan te sturen.
Ik ben idd wel gecharmeerd van de DCCNext decoders en wil mijn investering daar in eigenlijk niet kwijt. Ik heb begrepen dat dat ook niet hoeft, maar dat ik wel een tweetal Arduino's nodig heb. Die zijn inmiddels bestelt. Ik weet dat ik die DCCNext decoders kan blijven gebruiken. Ronald komt nog een keer langs om een en ander te bekijken/uit te leggen en evt te implementeren, want dit wordt nieuw terrein voor mij. Ik heb er geen verstand van noch ervaring mee.
Dat betekend dat alle logica voor het selecteren van wisselstanden naar een gekozen opstelspoor in de arduino van het paneel komt. Eigenlijk is dit dus ook wat Ronald voorstelde. Ronald heeft ervaring met het XpressNet, dus die kan je daar verder mee helpen.
Geen dank, graag gedaan.
Groet Meino
Bericht door: Eegtrain op 16 maart 2021, 13:03:23
De DR5000 centrale praat XpressNet. Dus die zou ik dan ook zo snel mogelijk gaan gebruiken i.c.m. de Multimaus.
Groet Meino
Vele leden van de BNLS hebben (zelfs soms meerdere) DR-5000's. Ook velen hebben ervaring met schakelen en aansluiten van meerdere bakken, wisselstraten en bijvoorbeeld DCC-next/Arduino's. Het wiel lijkt me niet opnieuw te hoeven worden uitgevonden lijkt me? Ondanks Corona lijkt me er wel een mouw aan te passen.
Gr Eeg
Bericht door: bask185 op 16 maart 2021, 13:21:03
Citaat
Dat betekent :P dat alle logica voor het selecteren van wisselstanden naar een gekozen opstelspoor in de arduino van het paneel komt.Die Dcc next decoders kan je toch 'handmatig' schakelen met een schakelaar?
Ik weet niet precies hoe ze elektronisch zijn ingericht maar waarschijnlijk kan je de werking van zo'n schakelaar overnemen met een andere arduino. Op deze arduino kan je je dan je fysieke schakelaars aansluiten, en die arduino kan dan bepalen welke wisselstraat aangelegd moet worden. Deze arduino kan dan via de IO lijnen alle DCC next decoders vertellen welke er geschakeld moeten worden. Zo'n programma is echt heel makkelijk te schrijven.
Mvg,
Bas
Bericht door: Eegtrain op 16 maart 2021, 14:22:30
Bericht door: Ronaldk op 16 maart 2021, 17:14:02
Op deze arduino kan je je dan je fysieke schakelaars aansluiten, en die arduino kan dan bepalen welke wisselstraat aangelegd moet worden. Deze arduino kan dan via de IO lijnen alle DCC next decoders vertellen welke er geschakeld moeten worden. Zo'n programma is echt heel makkelijk te schrijven.
Die oplossing van mij (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=22356.msg3222200425#msg3222200425) doet hetzelfde alleen met een paar extra regels voor de XpressNet-bus. Dan heb je geen IO-lijnen nodig en dus extra bedrading naar de arduino's. Dat geeft weer extra aansluitpunten e.d. Je moet ook de sketch in de DCCNexts aanpassen. De lengte van de bus is dan mogelijk een beperkende factor zoals bij de I2C-BUS. Veel te ingewikkeld. Je hebt toch al een XpressNet-netwerk vanwege de Roco Multimausen (Geen Lokmaus, die kan niet overweg met wisseladressen :) ). Door de DCC commando's is er geen verbinding nodig tussen de DCCNexts onderling. Die luisteren gewoon naar het baansignaal voor het juiste DCC-adres. Super simpel.
Andere voordelen:
- Terugmelding op de XpressNetbus voor de overige apparaten in het XpressNet-Netwerk;
- Maximaal 31 XpressNet-apparaten in het Netwerk;
- Noodstop-knop is zo toegevoegd aan het seintableau;
Heb je een locoNet-centrale kan je het zo aanpassen naar LocoNetbus. Geen Probleem.
Groet Ronald.
Bericht door: meino op 16 maart 2021, 18:57:58
Groet Meino
Bericht door: Robkop op 03 juli 2021, 14:28:28
Ik meen me te herinneren dat er sprake was over een scène waarbij een te water geraakte koe door de brandweer op het droge wordt geholpen.
Zie Koe uit sloot Sprang Chapelle (https://www.bd.nl/waalwijk-heusden-e-o/brandweer-bevrijdt-koe-met-kraan-uit-de-sloot-in-sprang-capelle~aa73ac0b/)
Wellicht geeft t inspiratie om het alsnog toe te voegen.
Verder veel interessante info opgedaan uit de verhalen en vele plaatjes.
Bericht door: Edsko Hekman op 03 juli 2021, 14:48:11
Gisteren Ronald Koerts hier gehad ivm de aansturing van mijn wisselstraat. Laten we zeggen dat ik een hoop huiswerk heb gekregen van ome Ronald... ::) Maar ja, het dient een goed doel, dus dat gaat wel goedkomen. Eerst dus een flink stukje programmeren en daarna de boel aansluiten. Wie weet de vuurdoop op Rijswijk 2021!
Gr.
Edsko
Bericht door: Jan-Peter op 03 juli 2021, 16:23:36
Citaat
... huiswerk heb gekregen van ome Ronald ...
Ja die is erg streng :police: ... Maar over het algemeen wel rechtvaardig ;D
Mmm al in september, misschien moet ik ook nog eens streng aangesproken worden. :-X
Jan-Peter
Bericht door: Ronaldk op 03 juli 2021, 21:01:31
Laten we zeggen dat ik een hoop huiswerk heb gekregen van ome Ronald... ::)
Jep ... Je mag zelf de wisselstraten in een tabel in de code zetten. Ben nog even te lui geweest om een excel of CSV-import te maken :)
Ja die is erg streng :police: ... Maar over het algemeen wel rechtvaardig ;D
Nog nachtmerries? ;D ;D Maar soms mag je streng zijn. Edsko mag zelf even bepalen hoe hij de wisselstraten wil hebben. Dan kan hij dat heel mooi zelf bepalen ;) En in het programma van de Arduino zetten. Dan weet je ook als je het later wil / moet aanpassen hoe dat moet. Dat scheelt een stukkie. Het is an sich niet moeilijk.
Mmm al in september, misschien moet ik ook nog eens streng aangesproken worden. :-X
Waar moeten we voor bij de les houden? :police: ;D ;D
Bericht door: Simplex op 03 juli 2021, 21:16:13
... misschien moet ik ook nog eens streng aangesproken worden.
Luie hond, is je schrootbak met pukkels nou
nog niet klaar... misschien is wat minder
Notflex en meer actie! 😎
Bericht door: Jan-Peter op 03 juli 2021, 21:42:06
Citaat
... meer actie! 8)Dat zeker.
Citaat
... minder Notflex ...Dat kan bijna niet; dat een één-ogig-gedrocht is in drie jaar tijd niet één keer aan geweest.
Citaat
...je schrootbak met pukkels...Ach, nog zoo veel plannen/ideeën, en dan 'eisen' de buren ook een koffiebekerhouder, 220V en 5V aansluiting, de 3G-verbinding vervangen die niet meer wordt ondersteund, de camera die nog een plek moet krijgen, ...
Jan-Peter
Bericht door: Edsko Hekman op 03 juli 2021, 21:44:38
Bericht door: Simplex op 03 juli 2021, 21:56:15
Toevallig geen batkamer die verbouwd moet worden ::)
Bericht door: Ronaldk op 04 juli 2021, 10:43:37
Bericht door: Simplex op 04 juli 2021, 10:46:14
Bericht door: Ronaldk op 04 juli 2021, 10:49:31
Goed, zal binnenkort eens voor Hekman eens een net schakeltableau snijden. Dan heeft hij geen excuus om het niet voor elkaar te maken ;D
Bericht door: Edsko Hekman op 04 juli 2021, 11:18:53
Bericht door: Edsko Hekman op 07 juli 2021, 22:09:11
Dit huiswerk maar eens overbrengen in het script dat ik van Ronald heb gekregen. Beetje ombouwen en dan moet ik er komen. Nu maar hopen dat ik er nog iets van snap. Programmeren is alweer 16 jaar geleden.... En toch gaat het me lukken. ;)
Gr.
Edsko
Bericht door: Edsko Hekman op 09 juli 2021, 00:16:48
Nu maar hopen dat ik geen denkfout gemaakt heb. En zo ja, dan los ik dat wel weer op. Het moet natuurlijk wel werken op Rijswijk! Aangenomen dat dat nog door mag gaan van Mark en Hugo.... ::)
Gr.
Edsko
Bericht door: Ronaldk op 09 juli 2021, 07:13:36
Bericht door: Edsko Hekman op 09 juli 2021, 10:34:37
De doos heb ik wel opgeruimd daarna. Nu nog herinneren waar ook alweer.... ::)
Gr.
Edsko
Bericht door: nighttrain1 op 09 juli 2021, 13:20:41
Bericht door: Simplex op 09 juli 2021, 19:55:07
Bericht door: Edsko Hekman op 09 juli 2021, 22:43:10
Dat ik weet dat ik dat doosje heb is nieuw. ;)
Bericht door: Servé op 10 juli 2021, 07:20:19
Bericht door: Edsko Hekman op 10 juli 2021, 10:57:52
Bericht door: Jan-Peter op 10 juli 2021, 21:34:06
Door met een scherp mes een beetje van de weerstand weg te krabben kun je elke weerstand maken die je nodig denkt te hebben. Met dank aan "Ralf" (of eigenlijk RA=lρ (https://nl.wikipedia.org/wiki/Soortelijke_weerstand)), wordt de weerstand hoger als je wat van de doorsnede weghaalt. Weerstand aan de multimeter (krokodillenbekklemmetjes) voor het beste resultaat.
Doordat het oppervlak van de weerstand al niet heel groot is, kun je dus een behoorlijke 'range' aan weerstanden maken.
"Hé, JP wat nou met de die nagellak?"
Behalve dat de nagellak handig is om de gemiddelde kolenschop (klauw, hand, jatten) een iets kleurrijker aanzicht te geven, gaat veiligheid boven alles (ok, na Groningen (https://www.facebook.com/ergaatnietsbovengroningen/videos/hoera-de-slogan-er-gaat-niets-boven-groningen-bestaat-vandaag-precies-30-jaar-vo/708188376330507/)).
Nadat de weerstand op de gewenste waarde is gebracht even een likje nagellak er over heen, om kortsluiting te voorkomen.
Overigens zijn er veel meer toepassingen in de modelwereld (en elektronicawereld) voor nagellak. Je moet wel even wat schroom overwinnen als je bij Douglas, IciParis, Etos of het Kruidvat door de €uro nagellakbak aan t spitten bent opzoek naar het grootste volume nagellakflesje. Zeker als er dan zo'n bakvis naast je komt staan met de vraag, "Kunt U het vinden Mijnheer? ".... :-X :-[ ;D ;D
(Voor de nieuwsgierigen: Meestal blauw...)
Jan-Peter
Bericht door: tijgernootje op 30 juli 2021, 13:07:00
(is een speciale reden voor blauw,of gewoon die vind ik mooi dus die word het ? )
Bericht door: Hans van de Burgt op 30 juli 2021, 14:48:10
Is het een idee om tzt jouw schaduwstation en dat van Leen via zijn grote bogen aan elkaar te knopen. Dan kun je met wel heel veel treinen rijden. ;)
Gr, Hans
Bericht door: Edsko Hekman op 30 juli 2021, 15:53:47
Bericht door: Ronald Halma op 30 juli 2021, 15:55:56
Bericht door: Edsko Hekman op 30 juli 2021, 16:05:58
Bericht door: Eegtrain op 30 juli 2021, 16:26:02
Bericht door: St00mboy op 30 juli 2021, 18:22:08
Bij ons heeft het vanaf het begin het rijden veranderd en er gaan ook nu nog genoeg dingen mee vaudt, als er geen goede afspraken met elkaar gemaakt worden. Dat komt vooral doordat er ineens veel wissels in de baan zitten, waardoor er van alles kan gebeuren. En geloof me maar, dat gebeurt dan ook... (https://www.rmweb.co.uk/community/public/style_emoticons/default/diablo.gif)
Leen houdt van baan lengte... ;)
Ja, Leen houdt zeker van baanlengte, want een trein rijdt, en voor mij is de lol van het gezamenlijk rijden o.a. dat je lange trein op een flinke baan de benen kan strekken wat thuis op je 6 meterbaantje nu eenmaal niet mogelijk is:
https://www.youtube.com/v/VXEYfZAFg7Q
Zaterdag hadden we ca. 50 meter (plus een branchline van een meter of 10) en ja, het was een flinke klus om het allemaal voor elkaar te krijgen, maar ik wilde (bijna) alles weer eens even opstellen om te kijken of het nog goed werkte en na 11 maanden mocht dat ook wel weer een keer.
In Rijswijk zullen we weer met een wat kleinere baan komen.
Leen.
Bericht door: Edsko Hekman op 21 september 2021, 21:46:21
Gr.
Edsko
Bericht door: Mitchell op 27 september 2021, 20:54:39
. Zeker nu ook de opstelsporen er voor het eerst bij waren. Die bleken een attractie op zich. Trokken heel veel bekijks. Veel materieel werd er aanschouwd, dingen besproken, veel vragen gesteld over de aansturing etc.
Gewoon even hardop nadenken;
Is het dan niet een leuk idee om te kijken of je van de opstelsoren een daadwerkelijke "module bak" kan maken?
De bak zelf heb je al (y)
Het schijnt dat je goed met gras bent, beetje balast erbij, normale portalen ( ;D ).
Misschien wat leuke details als Railtrafo's, Wisselmotoren, Vrijbalken, Railpotjes (https://www.shapeways.com/product/NCS9GL3RY/spoorobjecten-h0?optionId=1756665&li=shops).
Bericht door: Edsko Hekman op 27 september 2021, 21:38:26
Bericht door: Mitchell op 27 september 2021, 21:42:02
ik ben op dit moment aan het proberen een 1:5 VIRM kop te printen voor een bepaalde beurs :angel:
Bericht door: Edsko Hekman op 27 september 2021, 23:33:51
Nou, deze gaan komend weekend voor het eerst een weekend draaien. Nu maar hopen dat ze het houden...Nou, nu dringt de vraag zich wel op: hoe hebben ze zich gehouden? Kort: wisselend....
Er was een aantal problemen, een paar konden opgelost worden, één lijkt ongrijpbaar.
Opgelost:
- Of je stopt de stekker er in bij de keerlus modules van RoSoft.... :-X Dan heeft de keerlus tenminste ook stroom....
- Een losse soldeerverbinding. Dat is voor de beurs opgelost met een draadje bovenlangs. Even praktisch dus. Dat wordt aangepast een dezer dagen.
- Op de opstelsporen waren twee stukjes rails losgekomen van de overgangsbiels. Opnieuw er op gesoldeerd, problem solved.
Maar dat ongrijpbare ding dan? Dat is nog steeds ongrijpbaar. En ik kan het thuis ook niet naspelen, omdat ik geen grote baan tot mijn beschikking heb.
Wat is het probleem? Tsja, hoe leg ik dat uit.....
In het kort: de wissels op de opstelsporen én de keerlussen willen niet schakelen. Maar soms wel. Als er bijvoorbeeld een trein langs rijdt. Of als er geen trein in de buurt is. Ter info: onder de opstelsporen hangt per wisselstraat een tweetal ArCoMoRa's onder de bak. Ik heb aan twee zijden een 8-tal wissels, dus vier ArCoMoRa's onder de opstelsporen. In de keerlussen hangt in elke lus één ArCoMoRa welke de wissels in de keerlus schakelt. In totaal gebruik ik dus zes ArCoMoRa's. Er brandt een drietal lampjes op elke ArCoMoRa: Servo, DCC en Power.
ArCoMoRa's en de relais units zijn apart gevoed met een losse 10V= en 5V= voeding.
Op vrijdag werkte het overigens zonder problemen. Op zaterdag in de eerste twee uur ongeveer ook nog. Daarna kwamen de problemen. Hoe die ontstaan zijn? Geen flauw idee.
Op vrijdag zijn we begonnen met de DR5000. Dat leverde op zich geen problemen op toen we eenmaal de offset van 4 doorhadden mbt het schakelen van wissels op basis van DCC adres. Gewoon -4 en schakelen maar. ;) Best raar, maar het werkt. Probleem opgelost.
Maar omdat we de DR5000 niet via de WiFi konden laten communiceren (geen idee waarom, niet interessant voor nu), hebben we op zaterdag de DR5000 ingeruild voor een z21. De problemen met de wissels die meestal niet meer wilden schakelen, waren er toen al.Geen idee meer hoe laat, maar volgens mij vroeg in de middag. Ik laat me graag door Marcel corrigeren. ;)
De offset van 4 was weg, dus geen -4 meer.
Dan ga je proberen dingen uit te sluiten. Zijn misschien de ArCoMoRa's overleden? Je weet het niet. Hup, opstelsporen ontkoppelen van de baan en de DR5000 er aan hangen. Kan er geschakeld worden? Ja, er kan geschakeld worden naar hartelust. De ArCoMoRa's werken.
Kunnen we nu schakelen op de baan nu er vier ArCoMoRa's uit de baan zijn? Uit mijn hoofd lukte dat niet.
Even de baanspanning meten. Die lag tussen 16,7 en 17,2 V= Raar dat het geen 18 is, maar op zich niet schrikbarend.
Opstelsporen weer aansluiten en opnieuw proberen. Schakelen van de wissels lukt niet. Treinen op de opstelsporen kunnen echter wel bedient worden. Vreemd, dat is toch met hetzelfde signaal als de wissels die we willen schakelen. Het enige verschil is dat de ArCoMoRa's er tussen hangen waar het de wissels betreft.
Spock kwam vervolgens met het idee dat het wellicht in de ArCoMoRa's ligt en dat er een lagere weerstand voor (?) de opto coupler zou kunnen. (Ik heb er geen verstand van.... ) Hij wilde eigenlijk het signaal meten met een oscillator. Maar ja, die had niemand bij zich, dus dat hield op.
En nu? Tsja, het probleem is er nog steeds. Geen idee wat er aan de hand is.
Andere mogelijk genoemde oorzaken wareneen Lopi5 Sounddecoder op de baan (geen idee of die er op reed op dat moment). Een verstoort DCC signaal. En nog één of twee, maar die ben ik vergeten, hopelijk vult Marcel en/of Spock die nog even in hier. Dit probleem kan pas weer bekeken worden op Eurospoor, aangezien dan pas weer zo'n grote baan voor handen is. Ik kan er thuis niets mee.
Best frustrerend dat thuis alles werkt en dan op de beurs niet of haperend.
Ook leuk hoe blij je dan kunt worden van een wissel die wél ineens schakelt. ;D
Qua keerlussen ging het verder prima. Ja, er is wel iets te verbeteren, maar dat komt wel, waren geen schokkende zaken. Moet even een overgang verbeteren, gaat lukken. En na Eurospoor gaat de hele linker keerlus in de revisie. Nu al? Ja, nu al. Dat blauwe spul gaat er af en gaat vervangen worden door kurk. Dan is het weer een mooie eenheid. Dat blauwe spul is té kwetsbaar zo. Er komen snel deuken en gaten in en dat werkt niet. Visueel niet mooi.
Verder nog wat andere cosmetische zaken aanpakken, maar dat is niet interessant om hier te vermelden.
Als iemand nog suggesties heeft ivm het ongrijpbare probleem, zet het hier neer. Wie weet zit er een Eureka moment tussen.
Gr.
Edsko
Bericht door: Edsko Hekman op 27 september 2021, 23:34:18
ik ben op dit moment aan het proberen een 1:5 VIRM kop te printen voor een bepaalde beurs :angel:Ook leuk! (y) Al dacht ik dat het een Hondenkop zou worden... VIRM is ook mooi, wellicht idd beter zonder die spijlen er voor. ;)
Bericht door: Mitchell op 28 september 2021, 09:24:12
Maar een vader kwam vertellen hoe zijn kind meerdere keren terug naar mijn "stand" wilde komen om de "sprinter en sneltrein" te zien.
Want hoe leuk de Mat 54 ook is, de nieuwe generatie kinderen kent dat helemaal niet.
Die groeien allemaal op met de VIRM en SLT.
Dus om die nieuwe generatie te blijven stimuleren heb ik dus gekozen voor een grote VIRM (y)
Bericht door: Edsko Hekman op 28 september 2021, 10:10:11
Bericht door: nighttrain1 op 28 september 2021, 14:52:18
Misschien was de hoeveelheid aan rijstroom ook wel een probleem, De baan werkte eerst alleen op een DR5000, later is de baan overgezet op één booster.
Gerard kwam er mee om de baan een volgende keer op te delen in meer baanvakken.
De BMB draait ook met hun baan op 3 boosters.
Kijk hoe meer treinen er op een baan staan, des te meer stroomtrekkers gebruiken er rijstroom.
Ook een stilstaande loc, trekt stroom, denk aan de rijverlichting, de decoder gebruikt ook iets om steeds maar te controleren of hij/zij een commando krijgt om wat te gaan doen.
Hoeveel treinen stonde er op de FY? stuk of 4? 5? 6? + meestal 2 rijdende treinen op de baan en soms 3. (De Austria-Express had 7 rijtuigen waarvan 5 verlicht, De ICE-4 was geheel digitaal, licht en geluid, de 2400 was alleen de loc.)
Elk rijtuig met verlichting gebruikt ook stroom.
Kan het niet zo zijn dat die ene voeding aan z`n max zat en omdat de wissels ook een decoder bezitten en te weinig stroom kregen daardoor niet reageerden?
Idee om de baan de volgende keer op te splitsen, FY een booster, Ene helft met keerlus een booster en de andere helft met keerlus een booster.
Onder Kaagbrug hangt al een reeds geteste booster, hier werkte vrijdag de baan op.
Bericht door: Edsko Hekman op 28 september 2021, 15:19:28
Ik ben er echter wel voor om de baan op te knippen in twee of drie delen. Dat hebben we volgens mij in het verleden steevast gedaan.
Na dat smelt luchtje, hebben we de voedingen getest en de ArCoMoRa's en die werkten allemaal goed.
Bericht door: Servé op 28 september 2021, 16:04:05
Wel heb ik alvast een vraagje. Jouw ringleiding on de bakken door, loopt die gewoon helemaal van bakeinde naar bakeinde, en heb je onderweg aftakkingen naar je schakeldecoders? Of ga je vanuit de ST16 naar de 1e ArCoMoRa, dan doorverbinden naar de 2e, 3e, 4e etc... en als laatste weer naar de ST16?
Bericht door: Edsko Hekman op 28 september 2021, 16:28:23
Bericht door: Marcel112 op 03 oktober 2021, 19:17:15
Maar volgens Marcel werd er slechts 500mA gevraagd.
Maximum wat ik zondag gezien heb is 1 Ampere.
De totale lengte zou echter wel een issue kunnen zijn.
Eerder met Bas hebben we ook gereden op TWEE boosters. Waarbij dan de centrale alleen het signaal voor de rekening neemt en dus vrijwel niet wordt belast.
Dat is echter gewoon nog wat uitzoek werk.
Hopelijk hebben we de baan dus snel staan in Utrecht om daarna flink te testen met scope's en dergelijke.
Bericht door: iarnrod op 03 oktober 2021, 19:44:17
Gerard kwam er mee om de baan een volgende keer op te delen in meer baanvakken.
De BMB draait ook met hun baan op 3 boosters.
Hoe die ingepast staan weet ikzelf niet. Maar den BMB gebruikt de z21 met enkele oudere zwarte versterkers boosters bakjes.
En deze 'sparen' de 'witte' z21 wat. (Het signaal lukt tot 30m aan module lengte)
Maar dit zou je a/ de techneuten van de bende moeten vragen.
Gr,
Jan(tje)
Bericht door: St00mboy op 03 oktober 2021, 21:39:03
De overweging bij het indelen van de secties is het ingeschatte stroomverbruik, want elke sectie heeft 3A stroom ter beschikking. Zo rijdt er een aantal al of niet verlichte treinen op de baan, de treinen hebben steeds vaker sound decoders en de gebruikte Dual Frog Juicers in de keerlussen vragen af en toe, zij het heel kort, een flinke stroom (het "trip point" van een DFJ ligt rond de 1,7A). De voeding van de wisseldecoders op het schaduwstation kunnen ook nog een factor van belang zijn. Op het schaduwstation staan meestal meer treinen tegelijk dan op de rest van de baan, vandaar de aparte sectie. Eventueel zouden aan deze sectie nog een paar bakken toegevoegd kunnen worden, maar aan beide zijden van het schaduwstation kan het spoor d.m.v. een schakelaar eenvoudig geïsoleerd worden, dus daarom had ik niet de moeite genomen om extra bakken aan de sectie toe te voegen.
Met deze opstelling reden wij de hele zaterdag probleemloos. Soms gingen er wel dingen mis, maar dat had een andere oorzaak. De configuratie met de z21 en de Roco kastjes gebruiken we al ongeveer 5 jaar.
Leen.
Bericht door: Edsko Hekman op 21 oktober 2021, 23:52:56
Krijg je uiteindelijk een opstelling zoals onderstaand.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211015-133753-6171e0562134b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211015-133753-6171e0562134b.jpg)
Ik blij! Mooi voorbeeld van hoe het moet worden aangesloten.
Einde dag zegt 'ie "Zeau meneer Edsko, u heeft huiswerk." Nou, lekker dan. Zal hem nog eens uitnodigen....
Natuurlijk ga ik dat allemaal zelf doen. Ik wil wel begrijpen wat ik doe en hoe het werkt. Nu nog iets van tijd vinden.... Zucht.....
Gr.
Edsko
Bericht door: bask185 op 22 oktober 2021, 01:17:59
Please, do tell :angel:
Bas
Bericht door: Marcel112 op 22 oktober 2021, 01:52:42
Dat hangt allemaal al onder de bakken. En werkt (soms) op DCC al.
Daar worden nu knoppen aan toegevoegd.
Bericht door: Ronaldk op 22 oktober 2021, 07:54:09
Hoe ga je de wissels schakelen? Gebruik je Servo's, of mosfets voor magneet spoelen? Please, do tell :angel:
Dat gaat gewoon met DCC-decoders. Edsko heeft daarvoor de DCC-Next in gebruik. Dit is puur het schakelpaneel. En het zou zoiets moeten worden Poggendam: Geklooi met Arduino: Een schakelpaneel testen (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=22356.msg3222200425#msg3222200425)
@Edsko: Succes met het huiswerk.... Als het af is kom ik wel weer eens buurten ;D
Groet Ronald.
Bericht door: Mitchell op 22 oktober 2021, 08:43:12
(https://media.nhnieuws.nl/images/55850.1932d1c.jpg)
:police: