Intercity 801 Intercity-Plus 1978-1982 Amsterdam Heerlen/Maastricht

[nederbelg]

Ik vond deze foto op Flickr en was gelijk verkocht.
Maar ik zou willen weten of ik het juiste heb met de keuze van de rijtuigen.

https://www.flickr.com/photos/154547444@N06/25453250568/in/photolist-EMdyBJ-fuvEYS-f2jPJw/

Roco 43374  NS1100
Roco 44654 - IV A9  SNCF grau/weiß, 1.Kl., Fiat-Drehgestelle
Roco 45111 - IV-V B11u  SNCF grau/weiß, 2.Kl.
Jouef Bestaat niet correct maar welk nummer komt in de buurt?
Roco 44642 - IV AB (1./2. Klasse) SNCF grau/weiß

Dave

[arnout]

Dat is een mooie lengte

[Rondje_HO]

Zie ook:


https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=59328.msg3221589234#msg3221589234


https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=33675.msg642741#msg642741


http://www.railromantiek.nl/p-culinost-5.htm

http://www.railromantiek.nl/wl-resto-wr-int-groot.jpg


https://www.martijnhaman.nl/internationaal.htm#ciwl

[janw]

Voorkant van de folder waarmee de Intercity Plus in 1978 werd geintroduceerd 

[Wouter W]

Ha Dave,

De Corail rijtuigen zijn van het type Vtu, geen Vu, maar die heeft Roco ook in H0 gemaakt geloof ik.

Groetjes,

Wouter

[Rondje_HO]

Op de foto rechtsboven in deze links:  http://www.railromantiek.nl/p-culinost-5.htm  zie je (volgens mij tenminste) links een Vtu (met zo'n raar rond scharnier aan de onderkant van de deur) en rechts een Vu (met een schuin trapje onder de deur)



Edit: nog wat extra info:

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=26450.0

[nederbelg]

Merci voor de informatie allemaal.
De samenstelling zou dan als volgt moeten zijn.
Loc - A - B - WR - B - A rijtuig.

Roco 43374  NS1100
Roco 45730  A10tu
Roco 45733  B10tu
ACME 50999  of  Rivarossi HR 4155
Roco 45733-2 B10tu
Roco 45730-2 A10tu

Graag jullie mening?

Dave

[Rondje_HO]

Ik weet te weinig van de rijtuigen maar ik kwam nog wel een ander stukje tegen:

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=87750.15




PD De loc lijkt me sowieso de juiste van het plaatje 

[gtw6016]

Merci voor de informatie allemaal.
De samenstelling zou dan als volgt moeten zijn.
Loc - A - B - WR - B - A rijtuig.

Roco 43374  NS1100
Roco 45730  A10tu
Roco 45733  B10tu
ACME 50999  of  Rivarossi HR 4155
Roco 45733-2 B10tu
Roco 45730-2 A10tu

Graag jullie mening?

Dave

klopt het dat Rivarossi HR 4155 geschikt is voor deze trein?

gr marc

[Falkenberg]

Voor de SNCF wagens zijn de Roco nummers correct. Binnenkort komen nieuwe wagens uit die verbeterd zijn tov de eerdere versie, 74530 voor de A10tu en 74534 voor de B10tu. De restauratie is zoals altijd een probleem. Het rijtuig wat past, de 2750/2752 bestaat als model niet. Een Rivarossi 2594 of 2588 is het meest haalbare alternatief. Om 100 Euri voor een LS Models neer te leggen terwijl die ook niet klopt is een beetje veel.

dirkjan

[Thowra]

Als alternatief voor het 1eklasse rijtuig is Roco 45380 SNCF Corail (met kaderlogo) type VU a9 ook inzetbaar. En zelfs als versterkingsrijtuig naast de A10tu. 
Hopelijk dat LS Models en of REE ooit met de Vu a9 en Vu B10c10ux komt. De Roco's zijn wat gedateerd. Best een gemis in rijtuigenland.

Jeroen

[nederbelg]

Dank jullie wel allemaal.

Dave

[gtw6016]

Voor de SNCF wagens zijn de Roco nummers correct. Binnenkort komen nieuwe wagens uit die verbeterd zijn tov de eerdere versie, 74530 voor de A10tu en 74534 voor de B10tu. De restauratie is zoals altijd een probleem. Het rijtuig wat past, de 2750/2752 bestaat als model niet. Een Rivarossi 2594 of 2588 is het meest haalbare alternatief. Om 100 Euri voor een LS Models neer te leggen terwijl die ook niet klopt is een beetje veel.

dirkjan

Dankjewel. Jammer vond hem er (als niet echt kenner) aardig op lijkem haha

[CKLX]

Heren,

Nog een vraag: ik neem aan dat de Corails in de IC+ "internationale" Corails waren, dus met een 61-nummer?

CKLX

[Falkenberg]

Dat zou je denken, maar er zijn wagens gespot die niet internationaal inzetbaar waren. Hoeft ook niet onder 1500V