Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen.

[RetroJack]

De boetes zijn in Duitsland aardig lager dan hier.
Vorig jaar heb ik 2 keer zo'n witte envelop met paarse baan van het CJIB uit de brievenbus getakeld   
Beide 45€ voor 7km/h overschrijding der maximale snelheid ter plaatse   

[Hans Reints]

Vrijdag 13 maart

In navolging van ons forumlid Emmenaar heb ik vandaag ook een bezoekje gebracht aan Coevorden (niet wetende dat hij ook al plaatjes had gepost!)

Coevorden


2405-2443 De rails die de Euroregioweg kruizen zijn nog niet opgenomen. Dat zal niet lang meer duren


2406-2452 Gezien de staat van het vermolmde hout waren de bielsen nodig aan vervanging toe.


2407-2444 Kijken in de richting van het Nederlandse spoor. Links ligt het nieuwe remmingswerk klaar om ingepast te worden.


2408-2447 Waar eens rails lagen, liggen nu de spudpalen voor het remmingswerk. Op de achtergrond het op te kalefateren  noordelijke landhoofd


2409-2445 Remmingswerk strak in de verf.


2410-2450 Dat de bevestigingsmiddelen nodig aan vernieuwing toe waren, laat hier aan duidelijk niets te wensen over.


2411-2449 Nog een zooitje zwaar ingeteerde en versleten bevestigingsmiddelen.


2412-2451 Het noordelijke landhoofd


2413-2446 Recht vooruit, tussen de beide landhoofden, moet de brug komen te liggen!


2494- Voorlopig ligt de draaibrug nog bij Neuero Railtac aan de Industriestrasse in Emlichheim. Links zijn de olie en de stamlijn naar de haven nog te zien.

Coevorden Vorbf en Brookdiek

Op Coevorden Vorbf is net zoveel te zien als aan de Brookdiek , niets dus

Tijdens langsrijden gezien dat de overweg Neuerweg, tussen de Brookdiek en de Bahnhofstrasse, geheel afgesloten is voor het doorgaande verkeer.

Laarwald


2415-2456 Op spoor 3 stonden de twee ballastwagens van de aannemen op rust! Dat die wagens daar staan impliceer dat het spoor van Emmelkamp tot aan Laarwald voor werktreinen te berijden is!


2416-2453 Naast het doorgaande spoor 1 lag het nieuw in vervangen wissel 60W14 klaar om ingebouwd te worden


2417-2455 Niet geheel volgens de planning is dit een nieuw gebouwd wissen 60W14


2418-2457 Om vergissingen te voorkomen


2419-2458 Overweg Riddergoar


2420-2459  De Knuvendiek


2401-2460 Volzeler Grenzstrasse net als de anderen overwegen in dit baanvak, (tijdelijk)volledig afgesloten.

Fohlenstrasse


2402-2631 Bu Folhlenstrasse is weer geheel opengesteld voor het wegverkeer


2404-2720 Het dek van de overweg ziet er hier goed uit. Helaas bestaan de aansluitende stukken weg  nog steeds uit een onverharde, modderig en slecht te berijden karrespoor. Dit zal voorlopig (jaren) ook niet veranderen.


2405


2406

[Hans Reints]

Woensdag 18 maart 2026

Coevorden


2407-2462 Kijkend vanaf de Monierbrug is te zien dat er aan het spoor en de overweg in de Euregioweg druk gesleuteld word.


2408-2463 Dit is ook het geval op de locatie van de BE draaibrug in het Coevorderkanaal. Het het oude remmingswerk staat nog steeds op zijn plaats en de brug ligt in de loods in Emmelkamp!..


2409-2461 Alles moet dadelijk wel passen!

Vbhf en Laarwald heeft vandaag niets te melden.


2410-2464 Ik dacht dat de overweg Bu150, Bahnkampstege, in storing stond, maar niets is minderwaar. Er kwam weldegelijk een trein!


2411-2466 BE20 kwam met aangepaste snelheid met een korte trein voorbij

Emlichheim


2412-2468 Even later passeert zij als doorgaande trein ,station Emlichheim . De lok bevind zich thv het nieuw aan te leggen eilandperron . Links de K&K, rechts spoor 2 en het spoor rechtsonder gaat naar de haven.


2413-2469 Hier passeert het treindeel de overweg in de Bahnhofstrasse.


2414-BE Passage van de aansluiting Fohlerstrasse

[Hans Reints]

2415 Aufgrund der Streckreaktivierungen werden ab Montag, 23.03.26 in der Zeit von 6:00 20:00 Uhr Gleisbauarbeiten über einen Zeitraum von sechs Wochen durchgeführt.
Die Arbeiten führen entlang der Strecke ab Mühlenstraße, Veldhausen in Richtung Obenholt, Emlichheim.

[Hans Reints]

Vrijdag 20 maart 2026

De belangrijke doorgaande Bundesstrasse 403 tussen Nordhorn en Neuenhaus, wordt van donderdag 26 maart tot dinsdag 31 maart bij Grasdorf, zes dagen lang volledig afgesloten. Reden voor deze afsluiting zijn de renovatiewerkzaamheden aan de spoorwegoverweg Grasdorf. Het verkeer wordt in deze periode omgeleid via Bimolten en Veldhausen. De volledige sluiting vindt plaats op het kruispunt van Nordhorner Straße en Grenzstraße. (thv het Hotel) De omleiding is aangegeven dmv de bekende gele borden en loopt via Veldhauser Straße en Bimolter Straße, Veldhausener Straße, Landesstraße 44 en de Nord-West-Ring. De B403 is de belangrijkste verbinding tussen Nordhorn en Neuenhaus. Duizenden auto's en vrachtwagens rijden elke dag over de spoorwegovergang. Op het niveau van de rails zijn er enkele aanzienlijke kuilen ontstaan in de rijbaan van de hoofdweg. De spoorwegovergang werd voor het laatst gerenoveerd in 2019 voor de passagierstreinen van de Bentheimbahn. Tijdens het werk zullen er ook beperkingen zijn op buslijn 30 (Nordhorn – Neuenhaus). Volgens de Verkehrsgemeinschaft Grafschaft Bentheim (VGB) rijden de bussen van de halte Nordhorn zur Maate via Veldhausen naar Neuenhaus Bahnhof en terug. De bushaltes Bahnhof Süd en de halte Grasdorf Abzwg worden niet bediend. Passagiers kunnen gebruikmaken van de bushalte Neuenhaus Bahnhof evenals de treinhaltes van RB 56, Neuenhaus Bahnhof Süd en Neuenhaus Bahnhof.


2416 Het zwaar beschadigde wegdek bij de spoorwegovergang



2417 Gaten in de weg op de B403 in Grasdorf


2418 Talrijke auto's en vrachtwagens rijden dagelijks over de spoorwegovergang.

Alle foto’s Hendrik Hille, Grafschafter Nachrichten

[Hans Reints]

Maandag 23 maart 2026

Vandaag is het de 1e dag van de lange buitendienststelling tussen 23 maart en 03 mei. Vandaar dat ik een kijkje tussen Veldhausen en Esche ben gaan nemen.


2419-2475 Het eerste grondwerk thv van het nieuw te plaatsen sein tussen de Bu100 Fohlenstrasse, Km50.068 en Bu101 Veldgaarstrasse, Km50.247


2420-2476 Het hoge sein moet nog verplaatst worden maar een nieuwe seintafel richting Veldhausen is al geplaatst


2421-2478  De mannen hebben het maar druk met het trekken van nieuwe kabels.


2422-2477 Kijkend in de richting van overweg Bu102 Schimmelweg, Km50.731


2423-2479 Bu103 Winkelmans Feldweg


2424-2480 Kabeltje is nooit weg!


2425-2484 Bu106 Ringstrasse in Esche was voor al het verkeer afgesloten


2426-2483 Voorbereidingen om met een diamantzaag de oude overweg er uit te zagen


2427-2485 Het oude spoor naar Osterwald mag niet van de modernisatie mee profiteren. Het wissel blijft hand bediend. Een beetje shiften zou geen kwaad kunnen!


2428-2486 Ook hier worden de kabels vernieuw en bijgetrokken.


2429-2489 Wat opvalt is dat het hoofdsein in de richting Emlichheim verdwenen is.


2430-2488 Plaatje straalt wel een sirene landelijke rust uit


2431-2490 Kijk maar eens in het ovaal!


2432-2491 Voorbeeld van een beetje achterstallig onderhoud?

[Bertholdowitsch]

Dank voor het spoedige verslag van het begin van de werkzaamheden! Ze gaan dus blijkbaar in deze periode de beveiliging van de overwegen en de seinen klaarmaken. Ben ook benieuwd wat ze in toekomst met het oude oliespoor gaan doen. Misschien dat Graf MEC het gaat gebruiken?

[Hans Reints]

Wie weet? De tijd zal het ons leren!

[Hans Reints]

Woensdag 25 maart 2025

Coevorden

Ondanks de regen en harde wind een rondje werkzaamheden gemaakt.


2433-2493 De overweg in de Euregioweg lag klaar om opgenomen te worden


2434-2494 Het cunet waar voor heen de rails lagen is uitgegraven en van vers schoon zand voorzien. Steenslag erin, ballast er op samen met de al klaar liggende betonnen dwarsliggers. Let op, dit is in Nederland!


2435-2495 Dit moet nog even blijven liggen voor de fietsers en voetgangers. De overweginstalatie is nog net rechts te zien.


2436-2496 Bij sommige dwarshouten heeft men niet eens de moeite genomen om de railspijkers uit het hout te draaien, zo vergaan was het hout.


2437-2497 Nog even geduld en dan mag jij ook!

De Heeg/Mars


2438-2501 Op de voormalige openbare los- en laadplaats stond de BE D5 voor een korte trein te wachten.


2439-2502 De trein bestond uit 4 assige containerdraagwagens die tegen het panoramarijtuig geduwd stonden.


2440-2504 Bij nadere beschouwing stonden deze wagen niet alleen geduwd, maar waren zij ook gekoppeld met voornoemd rijtuig!

Laarwald


2441-2506 Er komt schot in


2442-2505 Gezien vanaf de overweg Bahnhofsweg in de richting van Emlichheim.

Emlichheim


2442-2507 Beton voor de fundatie van de perronwanden


2443-2509 Betonstorten en aantrillen


2444-2508 De perron wanden klaar om gezet te worden.


2445-2511 In de richting van de Westhook waren ook nog wat werkzaamheden te zien.


2446-2512 Zo te zien was ik vorige week net op tijd om de raccordement restanten naar het faillieten bouwbedrijf Gruppen vast te leggen. Alle zichtbare restanten van en naar dit raccordement zijn nu voorgoed verdwenen.


2447-2513 De Bahnhofstrasse in onderhoud..

[emmenaar]

Weer een interessante update.  Nu het voorjaar is begonnen wordt er op veel plekken volop gewerkt. En is de bouw van het midden perron in Emlichheim ook begonnen. Ook de stiepen waarop de perronoverkapping wordt gemonteerd liggen al klaar zo te zien

[roadster36]

Dat panoramarijtuig mag ook wel een opknapbeurtje

[Gerrit H]

Mooi om dit te volgen. Bedankt Hans voor je inspanningen.
Het spoor bij ons naar Westerstede zal - naar ik vermoed - waarschijnlijk nooit weer geactiveerd worden. Maar het gebruik van het spoor door Draisinenspaß Ammerland is wel leuk. Leuk om het een keer te doen.

[mass am see]

Hallo Hans,


Dank je voor de fraaie foto's komt nu echt dichtbij het station van Coevorden .



mvg Bas en Evert

[Hans Reints]

 Vrijdag 27-maart 2026
Grasdorf B403

De rijksweg 403 tussen Nordhorn en Neuenhaus is sinds donderdag volledig voor het wegverkeer afgesloten. Dit is nodig om de schade die in de loop der tijd aan het asfaltoppervlak tussen en rond de rails te kunnen herstellen. De laatste keer dat er werkzaamheden aan deze spoorwegovergang werden uitgevoerd, was in 2019, kort voor de heractivering van de lijn RB56 voor het passagiersvervoer.


2448 De spoorwegoverweg in de B403 bij Grasdorf– de werkzaamheden verlopen sneller dan gepland. Foto: Marcel Brandt

Volgens plan zou het werk tot dinsdag duren, maar zoals het er nu naar uit ziet zullen de werkzaamheden woensdag afgerond zijn. Volgens het bouwbedrijf kan de weg maandag gedeeltelijk worden heropend, al blijft er nog wel wat werk te doen.
Desalniettemin blijft de volledige sluiting van de B403 in het weekend van kracht. De aangegeven omleidingen zijn ook nog steeds actief.

[Hans Reints]

Zaterdag 28 maart 2026

Vandaag is het koud, donker en het regent en sneeuwt. Dit weerhield mij er niet van om wat aanvullende foto’s  langs de lijn te maken.

Coevorden


2449-2515


2450-2517 Monierbrug


2451-2519 Neuerweg Bu 152 tussen Laarwald en Coevorden Vorbahnhof


2452-2609 Laarwald


2453-2521 Riddergoar Bu 1


2454-2522  Weg gehaalde particuliere oversteekplaats


2455-2523  Knuvendiek Bu147


2456-2524 Bu 148 Deze agrarische oversteekplaats blijft behouden


2457-2526 Bu144  Volzeler Grenzweg (Vorwald) Km.68.167


2458-2528 Bu 143 Volzeler Feldweg Km.67.377


2459-2530 Bu 143


2460-2531 Bu 143 Km 67.377

Emlichheim


2461-2541 Het begin van station Emlichheim


2462-2540 Perron in wording


2463-2534 Het Umfeld van Bahnhof Emlichhein is nog in volle ontwikkeling


2464-2537 Daar waar de bussen hun draai moeten gaan vinden


2465-2538 Dit zal parkeerterrein worden voor de treinreizigers


2466-2535 De aansluiting van de Ladestrasse op de Bahnhofstrasse met daar recht tegenover de ingang vanwat eens de toegang tot de Lidll gaat vormen


2467-2542 Zag nog snel dat de fundatie voor het in en uitrijsein al geplaatst is


2468-2545  Nu ik er toch was, even langs de voormalige olielijn naar het depot gereden. Tot mijn verbazing was het hek verdwenen en gaf zo toegang tot de oliesporen en meer!.


2469-2546 De stamlijn naar de haven zag er nu ook goed en opgeruimd uit.


2470-2547 Wat mij opviel waren de wel zeer korte tongen die hier in de wissels gebruik worden.


2471-2548 Kijken hier terug naar de ingang van het havenspoor


2472-2549 Kon nu ook een beter zicht op de daar staande railtractor krijgen.


2473-2550 Er stonden ook nog een paar R-essen van de BE met een onbestemde lading afgesteld


2474-2525 Wat ook op viel was dat alle bomen en struiken in dit deel van het industrieterrein verdwenen zijn.


2475-2554 Bij de Ringstrasse in Esche was het zaagwerk gebeurd, het wachten is op uitbreken en nieuw inleggen.


2476-2555 Verzameling borden bij de Ringstrasse. Het tot hier bord zal wel verdwijnen, net zoals het oliespoor naar Osterwald!


2477-2556 De eerste tekenen van perronbouw zijn in Veldhausen al waar te nemen.


2478-2557 De overweg in de B 403 bij Grasdorf


2479-2558 B403


2480-2559 ziet er goed strak uit.