Voormalige V250 FYRA nu op Italiaanse sporen

[Dave.......]

Ik ben voor! 

[lrrw]

Qua kleurstelling tonen ze ,vindt ik, een stuk beter.

Groet Cor Lageweg.

[Thom]

Ik heb de beschrijving van de video even door Google translate getrokken om wat meer info te krijgen
Alle ETR700 rijden dus met uitzondering van de 03, wat daarmee aan de hand is vertelt het verhaal niet.
En de probleempjes die ze in het begin hadden zijn dus opgelost.  Ze waren alleen niet goed inzetbaar vanwege het minder aantal rijtuigen ten opzichte van de trein die ze vervingen.

Dus Klaas het blik zit er nog allemaal aan 
Rob

De vraag is of de serie ETR700 wel de gehele vloot V250 omvat, en er niet gewoon nog een reeks stellen aan de kant staat die nooit naar die serie omgenummerd zijn

Edit:

In August 2017, Trenitalia purchased all 19 V250 sets to expand its high speed fleet and rebranded them as ETR700s. After being refurbished, they entered service on Frecciargento services, on the Adriatic railway, between Milan and Lecce in 2019. Seventeen sets will be used for services, with the remaining two used as sources of spares

Even rondgekeken met google, maar blijkbaar zijn er vanaf begin dus al 2 stellen afgevallen om onderdelen te leveren

En dan nog even de kanttekening dat ze hier in 2009 al hadden moeten rijden, en in Italië in 2017 pas het eerste stel reed, dus ze hebben er 16 jaar over gedaan om het spul fatsoenlijk aan de praat te krijgen....

[Fritsprt]

Ik vind ze ook spuuglelijk, net als Ronald Halma.
Die rare knik in de neus/raampartij...     Doet me denken aan Goofy, Mickey Mouse en de nieuwe kever van VW, de Beetle:

Ik vind het echt een compliment voor die lelijke trein om hem met een Beetle te vergelijken.

Hij lijkt volgens mij meer op de lelijkste auto ooit.........

[borotof]

Idd, dan hebben ze het altijd over mooi Italiaans design, zal best, maar de treinen die ze ontwerpen zijn altijd al verschrikkelijk lelijk geweest...
Bijvoorbeeld...:


https://en.wikipedia.org/wiki/FS_Class_E.626
https://www.dreamstime.com/detail-electric-locomotive-italian-classic-train-vintage-image115277144
https://en.wikipedia.org/wiki/FS_Class_ETR_300
https://www.alamy.com/stock-photo-locomotive-depot-and-workshop-fs-milano-sortation-italy-historic-site-82971769.html
https://en.wikipedia.org/wiki/Fyra#/media/File:Ansaldo_Breda_V250.JPG

[Simplex]

Ik vind ze ook spuuglelijk, net als Ronald Halma.

Nee joh, Halma lijkt met die baard meer op een dikke
Daf die al 25 jaar ergens achter op het land staat 

[Edsko Hekman]

Ik vind ze ook spuuglelijk, net als Ronald Halma.

Ik lees dit toch echt als volgt.

De trein is lelijk. En Ronald H ook! :/

[HuubvG]

Ja haha nu lees ik het ook! 
Maar dat bedoelde ik niet hoor.
Ronald Halma en ik vinden de trein niet mooi.
Verder niks. 

Frits, 

[T.Spat]

Ik meende ooit gelezen te hebben dat de V250 ontworpen zou zijn door hetzelfde designbureau
die met de Fiat Multipla op de proppen kwam...

Gelukkig rijden er ook nog genoeg best mooie treinen in Italie...maar inderdaad, ze zijn goed in het
maken van buitennissige railvoertuigen...

Ciao, Tis

[Hasenwald]

Ik ken Ronald Halma niet en het maakt mij niet uit of ie wel of niet lelijk is 
De vergelijking met de fiat vind ik heel treffend! 
OER-lelijk design

[Edsko Hekman]

Maar dat bedoelde ik niet hoor.

Weet ik Huub, maar ik kon deze niet laten lopen. En Ronald kan prima tegen een plaagstootje.

Die trein is ook idd lelijk.

Gr.

Edsko

[HuubvG]

Die trein is ook idd lelijk.

Ronald, voel je 'm? 

[Edsko Hekman]

[EN446]

Dat reizigerscomfort vergelijken met waar ze voor gebouwd zijn in Nederland zegt niet zoveel, want in Italië is het complete interieur van die stellen compleet vernieuwd.

Qua kleur ja, de inrichting op zich ziet er in de basis niet heel anders uit. Stoeltype is onveranderd. https://www.ice-treff.de/index.php?id=576362.

[cor_b]

De kleur is aardig
Maar het blijft een lelijker

Cor