NS 1500 cabine gemaakt uit een stuk "luxaflex"

[Duikeend]

Hallo allemaal

inleiding

ik ben nu een maandje actief hier en het wordt tijd is te laten zien wie ik ben en wat ik maak. een jaar of 30 geleden was ik lid van een modelspoor vereniging en heel actief in de nederlandse modelspoorbouw. dat wil zeggen, ik reisde naar elke winkel in heel nederland en erbuiten (toen mocht dat nog met de tienertoer) om overal mijn modelbouw spul vandaan te vissen. ik maakte allerlei nederlandse dingen na, maar zoals een goed tiener betaamt nooit wat af )

dat werd helemaal het geval toen ik de meisjes ontdekte en de openingszin: 'hoi, ik speel met treintjes" was niet erg succesvol. inmiddels ben ik erg lang bij dezelfde vrouw en heb zelf kinderen en ik dacht een maand of 2 geleden, ik ga weer is wat hobbyen. dus alles van zolder (ja ik heb alles nog) en beetje op dit forum lezen. ik heb denk ik honderden posts gelezen en het kriebelde weer

na hier en daar wat gekocht te hebben liep ik vanmiddag bij de winkel waar een doe hetzelvert nie zonder kan tegen een bus gele verf aan. in de opruiming voor €2,50. omdat ik twijfel over de kleur wil ik die ergens op smeren en omdat ik vind dat ns geel op een ns model hoort ben ik vanavond aan de keukentafel gaan zitten. ik had nog een stuk (waarschijnlijk pvc) lamel over van het inkorten. ik weete het, het is geen luxaflex maar ik vond deze titel toch net wat pakkender en ik ben eigenlijk wel erg trots op wat ik in 2 uurtjes geknutseld heb. ik post hier dan ook een bouw verslagje:

De bouw

omdat ik al jaren een 1500 wil, en het maar niet wil lukken ben ik al een week of twee aan het overwegen er 1 te bouwen. om dat ik eerst weer een beetje in wil komen ben ik daarom nu wat testjes aan het doen. dit is de eerste:



als voorbeeld een tekening van philotrain en een kap van trawos ( waar een stuk uit is) hier ben ik net begonnen:



hmm begint al ergens op te lijken vervolgens was ik zo druk aan het knutselen dat ik vergeten ben tussendoor fotos te maken. nu begint hij er toch best aardig uit te zien en heb ik bijna spijt dat ik niet wat precieser ben geweest in het kijken hoe de ramen horen te zijn. het was tenslotte maar een testje om de kleur van de verf te bepalen



zo, dat is de vlijt na 2 uur knutselen ) nu nog wat handgrepen en raam randjes ) als ik dan toch bezig ben dan maar wat verder... denk dat de kleur er voorlopig nog niet op zit ) ik ben in ieder geval benieuwd wat jullie er van vinden.

duikeend

[Martijn193]

Ik vinnum top en ben heel benieuwd naar de rest.

[Duikeend]

en weer wat verder.. ik ben ook wel benieuwd waar dit heen gaat 

[Rondje_HO]

Toch altijd knap vind ik, dat scratch building 

[janw]

Welke kant op? De goede, zo te zien! Inderdaad nog even heel goed naar de vorm van de raampjes kijken dan wordt je volgende exemplaar 'spot on'.
Zelf bouwen is wel echt stoer, zelfs nog stoerder dan een kit bouwen.

Voor foto's zie onder meer in dit draadje:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=28521.0

[Chris80]

Fraai werk hoor! Altijd mooi dat zelfbouw!

Groet,
Chris

[Duikeend]

Dank jullie wel allemaal! is toch wel leuk om te horen dat ik het nog niet "verleerd" ben na een pauze van 30 jaar en dan te bedenken dat dit allemaal afval is de treeplanken zijn een oude verpakking van de ac . tion en al het plastic is GEEN styreen maar een soort pvc, overgebleven na het op maat knippen van de kunstof lammellen  ok, een beetje bloembind draad en tada ) is kijken of ik dit morgen is even in  de primer kan zetten

ohja, zoals ie er nu uitziet:



leuk voor een proefje, maar ben benieuwd naar hoe ie eruit ziet als ie geverfd is

[Martijn193]

Is het niet extreem glad spul en dus moeilijk hechting?

[Duikeend]

mogguh

nou, het lijmt alleen met seconden lijm via een rc autoforum omdat vond ik een leverancier waar dat spul weinig kost en die goed werkt. kwam daarop toen mijn twee komponenten lijm die ik gebruikte, om mijn cdmotortje in een o&k locje te zetten, niet hard wilde worden. heb daar nu 5 tubes van die 2 komponenten en dus een potje van die seconden lijm gekocht. en het kostte erg weinig 

D

[Martijn193]

Ah, maar ik bedoelde meer voor de verf. Ik weet, daar moet je nog achter komen, maar zou je het materiaal niet voor verwerking al wat moeten opruwen?

[Besselspoor]

Als je zo handig bent met tekenen en snijden, is het de moeite waard om eens in een velletje styreen te investeren, dat werkt echt makkelijker.

[Duikeend]

@mdk. ohja, das natuurlijk wel een puntje ) maar ach, zoals ik al zei het is maar voor de fun heb iig net even een busje primer opgesnort en de goeie ouwe badger uit de mottenballen gevist. (maar waar oh waar staat de compressor ook al weer hahaha)

@besselspoor. dit is eigenlijk alleen maar een "proof of concept". dat styreen heb ik gewoon liggen hoor, inclusief meerdere evergreen profielekes..
maar zoals ik in mijn opening al aangaf, dit is niet bedoelt als model maar als test.

 als jochie van 16 bouwde ik al met messing plaat:




ik wilde altijd in messing bouwen omdat het met solderen nooit los kwam.. ik merk dat k die neiging nog steeds heb en daarom ben ik nu is wat andere zaken aan het proberen. bouwen met andere soorten plastic geeft meer vrijheid dan alleen stryreen of messing. ik wil kijken wat wel en niet kan. zo wil ik ook nog dit model voorzien van een paar rijen klinknagels en ook daar ga ik verschillende manieren voor uitproberen.

[janw]

misschien ten overvloede, maar kijk even goed naar een echte 1500: de cabine is duidelijk smaller dan de rest van het lijf. Bij de Trawos kap op de foto is het breedteverschil te klein; het Elotrains model heeft dat euvel ook. Niet zomaar overnemen dus maar even foto's te tekeningen erbij leggen. Bij het Kleinspoor model is het wel goed, Philotrain weet ik niet.
Maar hopelijk had je dit zelf al opgemerkt...

[Duikeend]

ik zal het nog erger maken ik ben eerst op het gevoel begonnen en toen pas de kap erbij gepakt maar als iemand een tekening heeft dan graag! ik heb alleen die van philotrain en dat is ook maar een schets..

[Casmir]

Bij Philotrain is het ook goed.