Frans loodsje et cetera

[Piet Groot]

De kadasterkaart werd bijgewerkt nadat de loods was gebouwd, dus je kunt eventueel het werkelijke oppervlak op de kadasterkaart opmeten.
Grappig dat jouw werkwijze zo enorm verschilt van de mijne, ik meet altijd eerst en maak vervolgens een eigen interpretatie.

[Noordernet]

Nog steeds een deel van de mock up, nu met werkende schuifdeur. Deze schuift achter het nog net zichtbare naambord maar voor de andere wanden langs. Ik kom prachtig uit op een deurhoogte van 3.50 m. Voor een na-oorlogse loods van circa 1960 is dat netjes.

Ik ga nu drie weken in bouwquarantaine en zet dit draadje zo lang op pauze. Dank voor het kijken!

Wolter

[RetroJack]

Ben benieuwd; ik vond het prototype van de loods al geslaagd!

[Noordernet]

Na een week bouwquarantaine even een tussenbericht, ten bewijze dat er wel iets gebeurt. Toen de gevel half klaar was vond ik het leuk even te spelen met wat losse spullen. Ik had eindelijk emplooi voor die zakken, het autootje en de bakfiets. Later vond ik ook nog een vent met een bezem, die past daar ook prima. O ja, ook een transportband past door de half geopende deur naar binnen: handig om kunstmest bij erg slecht weer rechtstreeks van de spoorwagen in de loods te krijgen.

Die bakfiets van Artitec komt trouwens uit een kitje. De bak gooide ik weg. Ik kon niets beginnen met die lelijke klomp giethars. Van styreen kwam er een nieuwe bak op. Het kleurschema is historisch verantwoord.

Nog twee weken bouwquarantaine te gaan ...

Wolter

[VFR]

Ja, ja bouwquarantaine. Maar het bloed kruipt.........
Die bakfiets heb je netjes gemaakt. Ik heb die kit ook. Ben benieuwd naar mijn klomp giethars als ik hem open.

[Noordernet]

Week twee van de bouwquarantaine is bijna afgelopen.
De ‘houten’ gevel staat nu in de verf, Tamiya Deep Green. Eerst bracht ik de Surface primer van het merk aan. Ik vind de dekking van de eerste lagen niet geweldig. Het verven van grotere vlakken met acrylverf vraagt een heel andere, meer vluchtige techniek dan de klassieke alkydverven.



Eerste deur maar even afgeschuurd .....



En opnieuw gedaan (eerste verflaag)  Hmm, word ik hier blij van? Ik heb het naderhand overgedaan.

Over een week weer een vervolg.

Wolter

[Noordernet]

Eind deze week loopt mijn bouwquarantaine af, een periode van drie weken. Ik probeerde geen tussendoortjes te doen. Dat lukte vrij aardig.



Klaar en geverfd zijn de voorgevel en de twee delen van het dak. En de zijwandjes (niet op foto) zijn ruw voorgesneden en van de vereiste spatiëring voorzien, op 5,75 mm parallel aan elkaar. Dit moet de bouwwijze van gestapelde betonelementen nabootsen.



Het dak is uit kant en klare dakplaat (Auhagen). En dat spul is dikker dan zelfgerolde plaat uit aluminiumblik, mijn aanvankelijke plan. Met de mock up van een spant-met-stukje-dakplaat kon ik mooi uitproberen (1) of de tekening na deze aanpassing nog klopte, en (2) hoe hoog de windveren moeten worden.

Die aanpassing van het dak is gedaan omdat zelfgerolde golfplaat bij zulke oppervlakten te weinig uniform is. Volgens mijn voorbeelddia’s lag golfplaat van asbestcement op de loods. Dat is strak liggend spul met een regelmatig ritme.

Met een beetje geluk komen de belangrijkste delen van de loods deze week af.

Wolter

[Noordernet]

Leuk, zo’n sprint!



De uitstekende delen van de westgevel werden als één deel uit een stukje PS gesneden, tenminste dat was de bedoeling. Als de boel eenmaal op de ‘betonnen wand’ is geplakt zie je  niets meer van de breuk.

Morgen- en donderdagavond de rest. En overdag gewoon (thuis) werken. Ook dat gaat na acht maanden wennen.

Wat ik niet tijdig afkrijg zijn de dakgoten. Die zijn van het Duitse Marienberg via Enschede onderweg naar Groningen.

Wolter

[EricZmS]

Noordennen in Alteveer had ze ook nog op voorraad Wolter, bijna op fiets te doen vanuit Groningen
Afgelopen week voor het eerst wezen kijken, flinke voorraad Auhagen baukasten onderdelen.

[Noordernet]

Haha, op de fiets naar Alteveer. Dan knoop ik er meteen familie- en vriendenbezoek aan vast.

Dat Baukastensystem van Auhagen systeem is leuk. Ik heb ooit een startdoos gekocht en een zwik losse raampjes er bij. Voor mijn Franse loodsje zijn nogal wat kozijnen aangepast door ze door te snijden en verkleind weer in elkaar te plakken. Dat werkt prima, en gaat een stuk sneller dan een kozijn helemaal from scratch op te bouwen.

Wolter

[Scratchbuilt]

Als je dan toch al in Alteveer bent kun je ook wel even doortrappen naar Ter Apel... 

Albert

[Noordernet]

Dat schaar ik onder vriendenbezoek, Albert. 

Wolter

[Piet Groot]

Wolter, ken je deze foto?

https://www.beeldbankgroningen.nl/beelden/detail/58fa2966-d0b5-dfcf-ea3e-3ca4c18fd7ae/media/54775c38-a5da-7d65-ed53-0b8d2d949c8b?mode=detail&view=horizontal&q=loods&rows=1&page=9

[Noordernet]

Zijwandjes klaar, op een kleine afwerking na. Ze worden daarna op de juiste hoogte afgesneden. Dan verdwijnt trouwens ook de onderrand van de linker zijwand. Morgenavond komt de achterwand aan de beurt.

En Piet: dank voor de link naar de foto. Die foto is trouwens genomen na 1986: het spoor is al weg.

Wolter

[Piet Groot]

Het ziet er inderdaad uit dat het spoor niet meer gebruikt wordt, maar de rails ligt er nog wel!