Doel:€250.00
Donaties:€50.00

Per saldo:€-200.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-01-2024

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Piko NS 2015 stroomafname probleem door hmmglaser
Vandaag om 17:41:00
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door aad52
Vandaag om 17:40:42
HSM D1715 door vpeters1984
Vandaag om 17:34:25
Beekdaelen in H0 door Stieven76
Vandaag om 17:17:41
Bauarbeiten im gange door 741230
Vandaag om 17:14:07
Punt- en hartstukken door FritsT
Vandaag om 17:11:38
Al mijn goede ideeën... door Monobrachius
Vandaag om 17:10:33
Gebruik je Arduino zonder te "programmeren" ;) door Rsd1000
Vandaag om 17:07:59
Welke Vallejo kleur voor drijfstangen van een DB stoomlocomotief? door Ronald69
Vandaag om 17:04:52
MARDEC, de Multifunctionele ARduino dcc DECoder. door Bert55
Vandaag om 17:02:41
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Ronald69
Vandaag om 16:54:22
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 15:58:15
US diorama in H0 door VAM65
Vandaag om 15:22:05
Hengelo in 1981-1982, maar dan anders: Kassenberg in N door spoorijzer
Vandaag om 15:08:30
Kleine Baan in H0 (≤ 0.5m²) door Jack Black (NS1220)
Vandaag om 15:06:14
U-vorm beperkte ruimte (H0 C-rails) door Jelmer
Vandaag om 14:58:04
Onlangs gespot - gefotografeerd, de links door Jeroen Water
Vandaag om 14:33:00
N spur scenery elementen maken van gips of klei? door Dave.......
Vandaag om 14:30:06
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door RK
Vandaag om 14:28:54
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door mass am see
Vandaag om 14:18:46
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door Hans van de Burgt
Vandaag om 14:07:52
welk jaar ging Marklin OVP voor wagons van blauw naar wit door Railman
Vandaag om 13:40:42
GSS Jubileumbaantje (0e / 0n30) door MacArthur
Vandaag om 12:55:30
NTM P1 in Schaal-1 door MaraNCS
Vandaag om 11:39:38
Rio Grande Southern - Lizard Head Pass door Hans GJ
Vandaag om 11:30:20
Variaties op Station Zetten Andelst in HO door Duikeend
Vandaag om 10:54:40
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Vislijn
Vandaag om 10:42:29
Internationale Spoor 0 en 1 dagen in Gießen, 23 en 24 maart, 2024 door bernhard67
Vandaag om 08:42:53
De Hondsrugbaan door mass am see
Vandaag om 08:15:11
Pfarrerwinkel bahn door Jelmer
Vandaag om 08:00:19
  

Auteur Topic: Frans loodsje et cetera  (gelezen 254199 keer)

Simplex

  • Offline Offline
  • Berichten: 7176
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1650 Gepost op: 12 januari 2023, 20:21:50 »
Nou moet ik zeggen, je onderbouw is ook wel
van het ontwerp 'prøtser'. Vurenhout met
multiplex werkt niet. Maak alles van multiplex,
net zoals de bakken van de modulebaan.
Simpel en rete stevig. Torsie = 0, en zit dat
in je plaat kun je dat juist in je voordeel
gebruiken. Ik zie dit (and correct me if i'm
wrong) als een bezuiniging waar je spijt van
krijgt. Onderbouw goed, bouwer tevreden...
dan kost het maar wat meer.
Mvh Steef

Jack Black (NS1220)

  • Offline Offline
  • Berichten: 5642
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1651 Gepost op: 12 januari 2023, 20:30:59 »
Goed advies Steef...
Ik heb ook een advies voor jou: hou het een beetje diplomatiek en beleefd.
de groeten van Jacob
Modelbouwer in H0 en H0e. Tijdperk ongeveer '65~'75.
Vervoer van goederen met gewone wagons en 20' containers op platte wagens.
En iets in LGBschaal:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=88776.0

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 2960
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1652 Gepost op: 12 januari 2023, 20:38:34 »
Dank jullie. Steef, dank voor je duidelijke bericht. Volgens mij heb ik je begrepen.
En Jacob, jij ook bedankt. Want ik begrijp ook jouw reactie op die van Steef.

Wolter
Moins mais mieux.

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 2960
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1653 Gepost op: 12 januari 2023, 21:11:02 »
Op mijn werk was het op een bepaald moment gebruikelijk dat we cursussen kregen in luisteren, samenvatten en feed back geven. Die waren heel leerzaam. Ook merkte ik dat die cursussen niet aan iedereen besteed zijn. Lomperiken bijvoorbeeld blijven lomperiken, maar het is goed om te weten dat je een vervelende boodschap ook anders kunt verpakken. En iedereen heeft zijn eigen stijl, dat is prima.

Natuurlijk volg ik mijn eigen weg.

Mijn baanstukje is nog geen meter lang en gemiddeld 35 cm breed (uitwaaierend van 26 naar ongeveer 43 cm. Het weegt ook vrijwel niets, ook niet als er straks een wissel op ligt en een beetje scenery heeft. En het mag van mij een paar graden flexen, om te kunnen koppelen aan andere baanstukken.

Ik heb wel stijve FREMO-bakken gezien waar bij het aankoppelen enorme spanning op de kopschotten kwam te staan. Dus constructief stijf bouwen? Nee, liever niet.

Wolter
« Laatst bewerkt op: 13 januari 2023, 09:54:34 door Noordernet. Reden: Woord toegevoegd »
Moins mais mieux.

Cor--24

  • Offline Offline
  • Berichten: 785
  • Vier het leven, het duurt maar even.
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1654 Gepost op: 13 januari 2023, 10:03:33 »
Vurenhout met multiplex werkt niet.

Als het niet zou werken, zou het ook niet massaal worden gebruikt in de bouw. Als ik met mijn timmermansoog (opgelopen in het verleden  ;D) er naar kijk, zal het in het geval van Wolter zonder enig risico zijn. Gezien het doel van het werkstuk van Wolter, zou zelfs het risico aanvaardbaar zijn.

Wolter, 'keep on trucking'. ik ben benieuwd naar het eindresultaat.
« Laatst bewerkt op: 13 januari 2023, 19:42:16 door C-rails. Reden: Typfout verwijderd »
Mvg.

Cor

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 2960
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1655 Gepost op: 13 januari 2023, 19:30:15 »
Dank je, Cor.

Ik denk ook dat het werkt.

Ik herinner me van vroegere treinritten dat de rijtuigen in de boog bij Terborg altijd kraakten, wat toch duidt op enige lichte torsie. Daar maakte niemand zich zorgen over.

En mocht mijn diorama op termijn ernstig gaan doorzakken, wat ik ook betwijfel, dan kan er altijd nog een extra balkje langs.

Wolter
Moins mais mieux.

Cor--24

  • Offline Offline
  • Berichten: 785
  • Vier het leven, het duurt maar even.
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1656 Gepost op: 13 januari 2023, 19:44:45 »
Nagenoeg alle constructies zijn dynamisch. Statische constructies zijn veel te gevoelig voor falen. Een rail is erg stevig, maar kijk maar eens als ze zo'n ding leggen of vervangen. Lijkt het wel elastiek.  ;D
Mvg.

Cor

basjuh1981

  • Offline Offline
  • Berichten: 2243
  • DB Tijdperk III
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1657 Gepost op: 13 januari 2023, 20:57:55 »
Oh, het is flexrail ;D
Mvg,
Bas

K-rail, CS3+, iTrain, Tijdperk III: 1960 - 1965
Die Sauerlandbahn
Mijn YouTube-kanaal

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 2960
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1658 Gepost op: 14 januari 2023, 21:48:14 »





Vandaag werd de kurklaag opgeplakt. Dat gebeurde onder druk. Ik heb alles gepakt wat zwaar was. En morgen met de bedrading aan de gang.

Wolter
Moins mais mieux.

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 2960
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1659 Gepost op: 15 januari 2023, 18:56:00 »




Het begin is er weer.


Wolter
Moins mais mieux.

spoorijzer

  • Offline Offline
  • Berichten: 1266
    • Website over Spoorijzer Railtractoren
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1660 Gepost op: 16 januari 2023, 10:10:11 »
Ziet er netjes uit  (y).

Ooit heb ik diverse trainingen in het hout gehad, niet als timmerman maar omdat ik toen werkte bij een houthandel. Het is lang geleden, maar de werking van vurenhout hangt onder andere af van het droogproces, de manier en plek van zagen (met kernhout of de positie naast het kernhout). De precieze details weet ik niet meer, maar hout heeft (dacht ik) de neiging om van de kern af te willen buigen. Dat kan je dus oplossen door hout tegengesteld te gebruiken.

Ook multiplex heeft die eigenschap, dit zijn immers geschaafde lagen hout. Door het in diverse lagen en kruislings op elkaar te verlijmen, wordt dit effect minder. Dan nog kan een multiplex plaat na het zagen opeens gaan werken, zeker bij dunne diktes. 

Het alternatief zijn bv spaanplaat, MDF en OSB, daar zit veel minder spanning in, omdat het verlijmde snippers of chips zijn. Alleen is dat als modelbouwer weer minder prettig verwerken.

Kortom, veel zal afhangen van de persoonlijke voorkeur van de gebruiker. En daar kunnen anderen dan weer van leren  ;D

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 2960
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1661 Gepost op: 16 januari 2023, 10:29:05 »
Dank, Rogier.

Van horen zeggen, lezen, meekijken hoe dingen gemaakt worden en ook zelf dingen doen weet ik ook wel wat over hout. En het hoeft zeker niet zo dogmatisch al sommigen op dit forum wel eens beweren.
Overigens behoor ik tot degenen die zonder gêne 40 latten uit een bundel trekken om de meest rechte er uit te vissen. En ik ben wat erfelijk belast met een grootvader die 45 jaar op een zagerij/houthandel werkte en een vader die in mijn beleving altijd aan het bouwen was.

Groet,
Wolter
Moins mais mieux.

spoorijzer

  • Offline Offline
  • Berichten: 1266
    • Website over Spoorijzer Railtractoren
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1662 Gepost op: 16 januari 2023, 10:47:45 »
Eens, om die reden ga ik ook (waar mogelijk) niet meer naar een bouwmarkt voor hout, maar probeer ik naar een (locale) houthandel te gaan. Beter spul, meer keuze en betere kwaliteit.


Jack Black (NS1220)

  • Offline Offline
  • Berichten: 5642
Re: Frans loodsje et cetera
« Reactie #1663 Gepost op: 16 januari 2023, 11:40:35 »
...
Overigens behoor ik tot degenen die zonder gêne 40 latten uit een bundel trekken om de meest rechte er uit te vissen. En ik ben wat erfelijk belast met een grootvader die 45 jaar op een zagerij/houthandel werkte en een vader die in mijn beleving altijd aan het bouwen
...

Ha, ik ben dus niet de enige die dat doet  :)
En ik heb nogal wat timmerlieden in de familie.
de groeten van Jacob
Modelbouwer in H0 en H0e. Tijdperk ongeveer '65~'75.
Vervoer van goederen met gewone wagons en 20' containers op platte wagens.
En iets in LGBschaal:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=88776.0

Noordernet

  • Offline Offline
  • Berichten: 2960
Re: Frans loodsje et cetera: hout
« Reactie #1664 Gepost op: 16 januari 2023, 18:48:03 »
Best kans dat die timmerlieden vroeger bij Meihuizen in Wildervank hun hout bestelden.
De wereld is klein, Jacob.

Wolter
Moins mais mieux.