Schoonhouden rails

[Klaas Zondervan]

Wat denk je dat een glasvezelpotlood met railstaven doet?

Geen idee. Vertel eens?

[GerritM]

Geen idee. Vertel eens?

Ik denk dat je ze daar vrij snel gedeeltelijk mee wegschuurt, gebaseerd op m'n ervaring met het schuurvermogen van een glasvezelpotlood. Tevens kunnen er stukjes afgebroken glasvezel in het mechaniek terecht komen.

Dit is wat ik er van verwacht gebaseerd op het gebruik van een glasvezelpotlood voor diverse klusjes. ik persoonlijk peins er niet over om dit op m'n wissels los te laten.

Groet Gerrit

[BertuzZz]

Owkeyz, weer wat geleerd, dank voor je reactie gerrit 

[BertuzZz]

Ik heb van Noch slepertjes gehaald die op de as van een wagon klikt zodat deze de baan aaien .

Een roco gum gehaald, en als ik ergens bezig ben geweest, poets ik de baan heeeel licht en in één richting op, zodat ik mijn vette pootjes eraf haal.

Heb in het verleden al op internet naar lux stofzuiger en slijpwagon gekeken. Nu in het echt, maar de lux wagon heeft een misleidende naam. Het heet slijpwagon, maar het is gewoon een roterende borstel van heel flexibel maar stug materiaal. Dit kan nooit en te nimmer krassen veroorzaken.

Die ga ik in ieder geval tzt nog wel halen  , maar zoals gezegd, het blijft duur  !

[nederbelg]

Beste,

In modelspoormagazine nummer 37 vindt je bijkomende info betreffende schoonmaken van je rails. en ik zou zeggen trek je conclusie daaruit want iedereen heeft zijn eigen manier.

groetjes dave

[BertuzZz]

thnx, maar ik wilde, omdat ik het topic begonnen was, nog even mededelen wat ik gehaald had. 
Allen bedankt

[Robert692]

Ik weet niet of het al genoemd was, maar je kan ook gewoon zelf een schoonmaakwagon maken(gewoon 2 viltjes eronder plakken).  

[Bob Walberg]

Waarom mag s39 niet meer worden verkocht? Het bedrijf waar ik werk wordt het nog volop gebruikt om koperen leiding en messing fittingen te solderen?

Het mag niet meer in waterleidingen gebruikt worden, dit omdat s39 in combinatie met koper giftige oxidaties geeft.

[Beusi]

Nou het wordt nog volop gebruikt. Maar er zijn toch tig versies van S-39?

[Klaas Zondervan]

Er zijn inderdaad meerdere versies van S-39. De versie S-39 Cu is toegelaten voor koperen waterleidingen.

[BertuzZz]

Als aanvulling op de post:
Deze week vanaf woensdag 27 feb zijn er bij de Aldi viltjes te verkrijgen á 0.89 cent (uit mn hoofd).

[modelspotter]

Een ieder heeft zo zij eigen methodes, ik heb ooit eens onderzoek gedaan wat het beste was voor mijn eigen spoorweg:

1) eerst van alle locs en wagens de wielen schoonmaken met spiritus
2) dan de zichtbare modelspoorweg met een niet pluizende doek met spiritus schoonmaken
3) een poets/slijptrein samenstellen die de niet bereikbare delen kan schoonmaken.
Die poetstrein bestond bij mij ooit uit een Hamo 44-er (een DB-stoomlocmodel) en daarachter:
1x Liliput ketelwagen met poetsplaat om de spoorweg nat te maken met spiritus
1x idem om het op te dweilen
1x Fleischmann open goederenwagen met roterende poetsplaten
1x Roco gesloten goederenwagen met "slijpblok" (liever niet, maar de rails was al behandeld dus er zaten al groeven in en dan ontkom je niet aan herhaald slijpen)
1x Jouef ketelwagen met poetsplaat met spiritus
1x idem om het op te dweilen
1x open goederenwagen met twee poetsplaten (waren ooit van Haug, merk bestaat niet meer, dus nogmaals een Liliputter is ook goed) om de sporen te drogen
Kortom een zeer zware trein, niet te snel rijden en herhalen.
Heb nooit problemen gehad, de trein werd ten dele op het zijspoor gezet met de komst van de Relco's. Ik pas geen digitaal toe dus dan konden de Relco's blijven functioneren. Relco's verbranden als het ware de smeerfilm op de kop van de rails.

Modelspotter

[BertuzZz]

@modelspotter:
Wat bedoel je precies met poetsplaat? Bedoel je een viltje van bv Noah artikel nummers 60157 voor H0, 60158 voor N en 60159 voor TT die je tussen de assen van een wagon kunt klikken?

En als je b.v. zegt :
1x Jouef ketelwagen met poetsplaat met spiritus
Neem ik aan dat je bedoelt een wagon en een met de hand bevochtigd viltje? met spiritus. Of bedoel je dat je de wagon vult oid en dat die op het viltje drupt?

[Beusi]

1x Roco gesloten goederenwagen met "slijpblok" (liever niet, maar de rails was al behandeld dus er zaten al groeven in en dan ontkom je niet aan herhaald slijpen)

Daar zijn al meerdere discussies over gehad. En dat is toch geen slijpblok maar een ''gummetje'' En dat is zachter als je rails dus krassen doet het niet.

[BertuzZz]

@ Beusi:
Dat was al eerder in dit topic (én tig andere) vermeldt  . Daar hoeven we inhoudelijk verder niet meer op in te gaan.