Kopstation "Lauwersmeer" - (Baanplan H0)

[RobbertJan]

Zoals op meerdere foto's te zien wordt het alleen een station met daaronder een schaduwstation met 3 sporen.
Er komt geen echt "baanvak" alleen een paar lussen om weer in het schaduwstation
te geraken en daarna weer in het station boven op de baan.

Ik ga ook meer voor het rangeerwerk van wagons en het "runnen" van een elektrisch
depot voor stroomlijnmaterieel.

Het station is voor doorgaande treinen en stroomlijnmaterieel dat een stoptreindienst
uitvoert tussen het station en het schaduwstation.

Na het weekend volgen weer foto's van de nieuwe keerlus.

M.vr.gr

Tijdperk III

[Kattenkop]

Desondanks blijft het een prachtig project, leuk dat er weer wat foto´s komen.

Veel succes!

[RobbertJan]

Even weer een update van het front:


Klimspiraal met bruggen aan het uiteinde.
De spiraal heeft een binnenradius van Flm profi R1 met daaromheen flexrails.
Treinen met rijtuigen kunnen elkaar niet passeren vanwege ruimtegebrek.
Maar een goederentrein met 2 assige wagens is geen probleem.


Bedrading onder het middelste baangedeelte.


Het is nu al een chaos, kijk maar op de volgende foto.
Maar alles is wel gemerkt alleen uit het zicht op deze foto.
De draadbundel onder de baan, de dikke zwarte kabels zijn de voedings-
kabels van de blokken (extra stevig)
De gele bekabeling is van de wissels.


De trafobank voor de gehele baan. 3 grote rijtrafo's en een rangeertrafo (klein).
Op een uitschuiflade onder de baan 

Zo dat voor nu, volgende keer meer! 

[RobbertJan]

Zo even een non foto update:

Alle wissels zijn ondertussen aangesloten en nu is het alleen nog wachten tot
morgen om de schakelaars etc etc op te halen zodat een begin gemaakt kan worden met het aansluiten.

Alle blokken zijn ook aangesloten maar nog niet verdere doorgetrokken dan eerst noodzakelijk, dit komt aanstaand weekend weer aan de orde.

Ik heb ondertussen op de vroege morgen wel een nieuwe gast mogen verwelkomen, zij maakte een korte stop om vervolgens weer terug te keren naar de doos.


Bij aankomst.


En vertrek.

Overigens direct na binnenkomst voorzien van Digirails binnenverlichting.

Van het weekend de volgende update.

[RobbertJan]

En weer een update van het front!

Na een hoop gezeur met een toch wel rare storing.
De spanning viel weg zodra ik van trafo naar trafo reed.
Bleek de nulspanning van 1 trafo via de andere weg te lekken zodra een trein
in beide blokken stond.

Probleem opgelost en alles loopt als een trein.


Post T


Beide bruggen leidende naar de keerlus.


Opstelsporen aan de andere zeide van het station, dit gaat een werkplaats worden.


Een drukte van belang.


Ook het schaduwstation is in gebruik genomen en werkt naar behoren.

Verder staat deze week in de planning het verbreden van alle kurkstroken en het plaatsen
van de seinpalen en deze netjes schilderen.

[RobbertJan]

Update van het front:





VAM Laadstation Lauwersmeer.



De eerste goederen worden afgeladen kort na aanleg van de losweg.



Tot zover, binnenkort meer.

[Robbert]

Leuk project. 

[RobbertJan]

Even een paar foto's van het VAM laadpunt:





Er is te zien dat de bovenzijde iets is kromgetrokken, denk door het niet geheel
vlak zijn van de kartonnen plaatjes. Dit is echter niet zichtbaar op de baan.

[RobbertJan]

Weer een kleine update, hier en daar lichtmasten geplaatst en
een nette ondergrond onder het Vam-Station beplaatst, tevens nog
een tankplaatje gemaakt.







En de tankplaat.



Tot zover, volgende week meer, dan heb ik een weekje vrij

[Peter H]

Ziet er leuk uit Waar maak je dat allemaal van?

[Rocodil]

Ziet er goed uit. Wat is dat op dat laatste plaatje, een lokloods? Zelfgemaakt. Daar willen we wel wat meer van zien  MVG HAns

[RobbertJan]

Ziet er leuk uit Waar maak je dat allemaal van?

Alles is gemaakt van karton, ongeveer 1.5 mm dik wat vroegâh werd gebruikt in
kartonnen dozen voor het verzenden van kant en klare enveloppen.
Komt bij de filatelie weg van de PTT.

Ziet er goed uit. Wat is dat op dat laatste plaatje, een lokloods? Zelfgemaakt. Daar willen we wel wat meer van zien  MVG HAns

Het is geen locloods, daar is ie wat te klein voor. Het is een standaard gebouwtje van Vollmer. Waar het bij hoort weet ik niet.


Nog even een duidelijke foto.

[rail4marcel]

Hee die heb ik hier ook staan lachen. alleen die van mij is volgens mij veel ouder. Ziet er iets minder gedetaileerd uit is ook al 30 jaar oud ofzo.

[Hookies]

Volgens mij horen er ook nog twee fabriekspijpen bij dat gebouwtje. Ik heb hier de N-spoor variant en die is op de vliering al 35 jaar aan het weatheren geweest en er pas dit jaar weer uit gekomen. Hoewel het ook de h0-versie kan zijn, maar soms is dat verschil niet waarneembaar. Zeker niet na al die jaren.

[Rocodil]

Ik vind hem leuk, misschien kan ik hem verbouwen tot locloods. Ik vind hem er best er NL uitzien. Ik zal eens zoeken naar foto's van een echte oods om te zien of ik er wat mee kan. MVG Hans