NS 5500 / HSM 700 spoor 0 / 1

[FritsT]

Bij het maken van het lijstje van zaken die nog gemaakt moeten, stonden ook de twee "beugels" op de watertank. Daar kon het stookgereedschap (via het luikje in de voorkant machinistenhuis) op worden gelegd. Dit is alleen bij de HSM locs waarbij de vulopening voor de watertank voorop zat (moet ik  nog maken). Bij de NS versies is die opening naar het midden van de watertank verplaatst.

Heel eenvoudig, maar wel volgens tekening... een U-profieltje.
IMG_1430 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Met de hoogtemaat zijn de boorgaten voor de handrailknopjes uitgemeten. Zonder dat ding zou ik waarschijnlijk veel mopperen. Gelukkig heb ik hem.
IMG_1433 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_1434 by Nulpunt0, on Flickr

En dan verder met de leiding nabij de luchtpomp. Leidingen aan de pomp solderen kan, maar ...... Ik heb het bewuste deel er af gezaagd en vervangen door een buis 0,8/1,0. Daar steek ik de leiding gewoon in en klaar.
De 4 pootjes mogen niet los, dus een dikke  klodder koelende gel.

IMG_1435 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_1438 by Nulpunt0, on Flickr

Op de rookkast zit een ruitvormige aansluiting met 2 bouten.......
Een cylinderkraan uit de SOV even aanpassen.
IMG_1440 by Nulpunt0, on Flickr

Gaatje boren waar die moet komen en positie vast houden met een tijdelijk staaldraadje.
Ik wil hier niet met 70-graden soldeer werken want dat lijkt me nu even te kwetsbaar bij in/uit schuivende delen. Gewoon 145 graden soldeer en de schoorsteen (70-graden) omhullen met gel.
IMG_1436 by Nulpunt0, on Flickr

Dat was best even stoken maar ging goed en na een schoonmaakbeurt ......
IMG_1439 by Nulpunt0, on Flickr

Alles zit nog los, maar het past.
Over de leiding, tegen de buis, komt nog een klein zeskantboutje.
IMG_1441 by Nulpunt0, on Flickr

144313

[arnout]

Gdm Frits,

Is dat gel om te koelen?

Gr Arnout

[FritsT]

ja

[FritsT]

Alles blijft demontabel. Eerst spuiten, dan monteren.
IMG_1446 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_1445 by Nulpunt0, on Flickr

Maar er zit nog meer bouwplezier aan te komen als ik 1:1 bekijk.
HSM 700 (2) by Nulpunt0, on Flickr

144478

[FritsT]

@Arnout,
Als je ooit nog op een beurs komt en dit soort gietboompjes ziet....kopen.

gat 0,7 boren.
IMG_1447 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_1448 by Nulpunt0, on Flickr

in de verticale aftakking heb ik een gat 0,5 geboord.
IMG_1451 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_1452 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Verder vandaag wat losse werkzaamheden gedaan,

1. een ring aan de binnenkant van de rookkastdeur. Precies op maat gemaakt op de draaibank.
Dat maakt het tzt plaatsen (lijmen) wat eenvoudiger.
IMG_1465 by Nulpunt0, on Flickr

2. de bel links op de rookkast. De bel zelf zit nog los en wordt nog glimmend gepolijst.
IMG_1466 by Nulpunt0, on Flickr

3. Bij goed zoeken en kijken naar de tekening zie ik alsnog een pijpje voor de stoomverwarming door het dak.
IMG_1467 by Nulpunt0, on Flickr

4. Als er een stoomverwarming op zit, moet er op de bufferbalk een kraan zitten. En die zie je dan op tekening ook. Op foto's niet en zeker niet aan de linkerzijde van de bufferbalk. Dus rechts en naast de koppelingsketting
IMG_1470 by Nulpunt0, on Flickr

144624

[FritsT]

Weer wat losse werkjes:

1. Lampen. Er zijn gaten 2,0 geboord voor microlampen.
IMG_1472 by Nulpunt0, on Flickr

2. Seinijzers.
IMG_1473 by Nulpunt0, on Flickr

3. Stangenstelsel voor de blazer.
IMG_1476 by Nulpunt0, on Flickr

144765

[FritsT]

Wat nu nog moet:

-oliepotjes op de voetplaat voor de cylinders (besteld  )
-lamphouders
-gordijntjes bij machinistenhuis maar ik weet nog niet hoe ik de rails moet bevestigen.
-cranck op de drijfwielen (4x) voor de koppelstangen.
-contragewichten op de wielen.
-inrichting machinistenhuis (alle 3 de locs en ook bij andere bouwprojecten.)
-wielkasten
-complete bogie, want die is van loc 3 geleend.
-rookkastbeplating (S-vorm).  Ga je nauwelijks iets van zien en de kans op schade is zeker aanwezig
-koppelhaken (2 stuks) voor de kettingen maken.
-watervulopeningen plaatsen (besteld, 29 juli)
-wijnrode verf bestellen, Motip 41310
-........................................

[FritsT]

Gordijntjes...OPGELOST.

Door een handrailknopje (Bauer) in te korten, houdt je aan 1 zijde een plat stukje over dat je op de zijkant van het machinistenhuis kan solderen.
Deze heb ik gefotoshoped want ze zitten er al op. Even vergeten een foto te maken.
IMG_1479 by Nulpunt0, on Flickr

Al eerder noemde ik latoenkoper als materiaal voor het gordijn.
Gaatje 0,8 er doorheen boren en gordijn ophangen aan een 0,7 draad.
IMG_1478 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_1480 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Uit staf 2x5 heb ik koppelhaken geslepen. Niet 100% tevreden en de ketting is ook zo zo. Dit is geen horlogemakerswerk maar juwelierswerk. 
Met deze lengte passen ze net zonder stoten over de schakelkast van een Peco wissel.

Voor vandaag laat ik het zo.

IMG_1489 by Nulpunt0, on Flickr

144917

[arnout]

Makkelijk praten van de zijlijn maar de kettinkjes ogen lomp

[FritsT]

Zijn ze in het echt ook.
Als je "slankere" voor me weet, ik hoor het graag. Ze zijn zo te vervangen.

IMG_8393 - kopie by Nulpunt0, on Flickr

[arnout]

Ok. Dat had ik niet gezien.

[moonlicht]

https://petersmodelshop.nl/product-category/hijsmiddelen/kettingen/

ketting met haak

Cor