Heen, En en Weer: de tram.

[Huibert]

Met kerstverlichting aangekleed.
In de tram is een brug gemaakt waar de weerstanden en de leds inliggen. De leds moeten wel nog worden gedimd met de decoder. Dit si wat aan de felle kant ;-)
Leds voor front en sluitverlichting zijn besteld.

[Huibert]

Mijn vrouw vond uit: voor het dimmen van de binnenverlichting, aux 2 met een esu lokpilot 4.0:

cv31=16
cv32=0 (hogere cv's toegankelijk maken; na alle handelingen terugzetten naar de standaard 2.
cv283=1 (dimmen inschakelen)
cv286=2 (helderheid bepalen tussen 0-31)
cv287=128 (keuze voor led-verlichting)
Enne, nou doettie t mooi 😋

[Jelmer]

Met dank aan je vrouw! 

Leuk om zo op die manier ook samen bezig te zijn.

Groeten,
Jelmer

[Huibert]

Zeker. Ze is hier goed in, ik juist niet.
Heb de binnenverlichting inmiddels tot 1 gedempt. En een heel zwikje leds en weerstanden besteld voor de verlichting van allerlei onverlicht rondrijdend spul. Oook s proberen om zelf lantaarnpalen te fabriceren die wel voldoen aan het Nederlandse beeld, trouwens....

[Dwergsein]

Wel een beetje jammer dat alle draaistelzijkanten van de GETA nu op de kop zitten.....

[Huibert]

Verdikkeme 😕 Goed dat je t zegt. Ga ik oplossen!

[Huibert]

Done. Op de fotoos de schorten met twee uitgeboorde plekken waar de draaistelsteun in past, de fout (rechts) en goed gemonteerde schorten en de tram weer op de rails.

[Huibert]

Inmiddels leds binnengekregen voor front en sluitverlichting. Dat gaat wel even duren, aangezien ik eerst een café (open!) bouw. Zie draadje Heen, En en Weer.

[Huibert]

En terwijl het café vorm krijgt, wordt in de tramremise de GETA van frontverlichting voorzien.
Nu is er verder op het front een rode en groene stip te zien (zie reactie 201). Had dat ding een sluitlicht, en waar is dat groene puntje voor?

[Huibert]

Nieuw gearriveerd : een Amsterdamse drie-asser.
Daar moet nog het nodige aan gebeuren. Project zoveel.....

[martijn v m]

GAAF   

Maar dan is een keerlus of keer driehoek wel noodzakelijk.

Geen bijwagen?

[jjg koopmans]

En terwijl het café vorm krijgt, wordt in de tramremise de GETA van frontverlichting voorzien.
Nu is er verder op het front een rode en groene stip te zien (zie reactie 201). Had dat ding een sluitlicht, en waar is dat groene puntje voor?

Dat groene puntje is de contactdoos voor de remkabel naar de mogelijke bijwagen. Dat rode puntje is een achterlicht dat alleen op de huidige GETA 76 is gemonteerd,
dat hoort niet op de 73.
mvrgr

[hrp]

 
Zeker gaaf.
Daar horen dus keerlussen bij, driehoeken zijn Haags, niet Mokums. Niet handig ook met een sleepbeugel.

Zonder bijwagen slechts op de  lijnen 1, 2, 11, 17, 26 en 27.

Ronald

[Huibert]

GAAF   

Maar dan is een keerlus of keer driehoek wel noodzakelijk.

Geen bijwagen?

Geen bijwagen.
Keerlus komt er niet, want daar is geen ruimte voor. Op den duur komt de tram door de boekenkast te lopen.....

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=81842.msg3222040963#msg3222040963

[Huibert]

Dat groene puntje is de contactdoos voor de remkabel naar de mogelijke bijwagen. Dat rode puntje is een achterlicht dat alleen op de huidige GETA 76 is gemonteerd,
dat hoort niet op de 73.
mvrgr

Ha! Dank voor dit antwoord! Dat maakt de boel simpel :-)