Länderbahn en Reichsbahn locomotieven.

[Robert uut Salland]

Brawa heeft een T11 in het programma, geen T12, dacht ik.
Ik vroeg het omdat mijn pa zo’n hobbylocje had, die hij een beetje heeft “aangekleed “met een paar messing details zoals fluit, kraanwielen etc, ruitjes en personeel in het lochuis. Ziet wel iets beter uit dan het “kale” model.
Maar kan nog wel een stuk beter, lijkt me.


Wat me het meeste stoort aan dat model is de rookkamerdeur. Daar zit namelijk hetzelfde meegegoten nummerschild op als bij haar DB-zusje. En dat is wel heel erg de kantjes er aflopen van tante M…

[puntenglijder]

Robert.

Ja natuurlijk kun je de lok beter maken met nieuwe delen.
Op deze site van Weinert staan een heleboel onderdelen en zal je moeten gaan zoeken naar wat je wilt hebben.

https://blaetterkatalog.weinert-modellbau.de/#page_188

Op blz 188 beginnen de onderdelen voor de locomotieven zoals schoorstenen en keteldeuren.
De keteldeur staat op blz 190 onder nummer 8078, misschien zou je ook het voorste loop wiel kunnen vv is 1 meter in diameter en is ook te koop bij hun in RP 25.
Tel welk even de hoeveelheid aan spaken in het wiel ,bestel zoveel mogelijk in 1 keer, de behandelings en verzend kosten
zijn niet mals. 



met dank aan de Eisenbahn Stiftung voor het beeld materiaal.

Dan zal je zoals hier afgebeeld naar foto's moeten gaan zoeken om de loc zoveel mogelijk compleet te gaan krijgen met handgrepen
leidingen en ga zo maar verder.

Succes met de zoek tocht.

Kees.

[741230]

Mooi locje. Ik heb toevallig nog 2 van Roco. Maar daar moet eerst een nieuw motortje in. Dat ligt ook al klaar. Voor als ik er zin in krijg.

[puntenglijder]

Erik.

Wat gaat er dan stuk aan die motoren, of vind je de rij eigenschappen van het model minder ?

Op Ebay kom ik deze schoonheid tegen van Micro Metakit.

Micro Metakit 94100H. by , on Flickr

Had ik er net 1 afgevinkt van de lijst, staat er nu weer 1 bij. 

Kees.

[741230]

Kees de rij eigenschappen van de nieuwe motor zou beter moeten zijn al heb ik dat nog niet zelf uitgetest. Een van mijn BR 74 begon te roken terwijl het een model is zonder rook generator. Ze deed ook niks meer. Dus ik heb gewoon een vervangende motor met een behuizing aangeschaft.

Als het bevalt bestel ik er nog een.

[Robert uut Salland]

Dank voor de Weinert-tip, Kees.
Het leukste zou zijn om haar te voorzien van een juiste keteldeur en losstaande leidingen op de ketel ipv de rudimentair meegegoten leidingen.
Die moeten dan eerst weggeschuurd (?) worden.  Wel erg veel werk en ik vermoed dat het er niet veel mooier gaat uitzien met mijn matige bouw- en schilderkwaliteiten. Had ik nog liever gezien dat Marklin die leidingen helemaal achterwege had gelaten.

Goeie genade! Heb je gezien wat die BBI moet kosten? Dit jaar maar niet op vakantie….
😇

[Silvolde]

Ja, er staan weer veel Micro Metakit modellen op Ebay. Fraaie modellen met een bijbehorend prijsniveau. En de modellen passen ook min of meer in Kees zijn tijdperk.

[741230]

Prachtige Micro Metakit Kees. Al zijn dit meer modellen voor de vitrine en niet echt om mee te rijden?

[Wim Vink]

Wat een snoepje 

[puntenglijder]

Erik.

Ergens heb je daar wel gelijk in dat de modellen van Micro Metakit niet bepaald zijn gemaakt om dagelijks rond te laten rijden.
Het begint al met de minimale radius van R=90 cm of D=180 cm, dan komt de trekkracht, daar hoef je ook geen wonderen van te
verwachten door het ontbreken van slipbanden ( in het echt zitten ze er natuurlijk ook niet op ).

De minimale spoorkransen van de modellen zijn natuurlijk super, helaas ook een grote zorg met ontsporen van de lok.

Ik heb wel mijn Br 02 009 rond laten rijden op mijn oude baan, deze had ik zo ingericht dat zij er WEL op kon rijden.
Ook de wissels met beweegbare hard punten zorgden voor een probleem loze rond.

https://www.youtube.com/watch?v=DppCk5GS6w8

Robert.

Soms is het een optie om de ketel compleet zelf te bouwen door middel van een buis, aangezien deze kaal is kun je er zelf
van alles op plakken. 

Dit heb ik gedaan bij de Br 38 217, maar ook bij de bouw van de 4 cilinder Br 44 012.

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=115192.45

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=77119.0

Rob.

Ja dat weet je, als je iets moois wilt hebben zal je er voor moeten gaan betalen, ik verwacht dat ze rond de E 2000,- en 2500,-
weg zal gaan en misschien nog wel meer.

Ik ben dan ook heel blij met de 2 modellen van hun die ik bezit.

Br 02 009 Line up by Kees Borgers, on Flickr

Micro Metakit Reihe 10 Film by Kees Borgers, on Flickr

Kees.

[puntenglijder]

Ondertussen nog even wat ombouwen.

Ik was al eens bezig geweest met deze S2/5 van Trix Fineart, helaas is de verlichting er mee opgehouden aan de voorzijde.
Dus de hele handel maar weer uit elkaar en opnieuw beginnen.

De lampjes aan de voorzijde gaan nu vv worden door ledjes.
Ook heb ik de deurtjes aan de tender voorzien van een stukje draad zodat deze open blijven staan.

Trix Fineart S2.5 by Kees Borgers, on Flickr

Ach we zijn weer lekker bezig.

Kees.

[tijgernootje]

Voor als ik er zin in krijg.

Terugkomen ergens rond 2035 zeg je dus eigenlijk 

Had ik er net 1 afgevinkt

Laat ene WV dat maar niet lezen,die heeft iets tegen afvinken geloof ik

Suc6 met het verbouw project 

[Wim Vink]

Ja hoor, daar gaan we weer.......

[741230]

Floris misschien is 2035 wel goed inderdaad. 

Dan heb ik nog 10 jaar om mijn scenery op de treinbaan te maken. Zo lang is dat niet. 

[Jelmer]

Dat is weer een flink ombouw project bij die Trix Kees.

Maar gaat je ongetwijfeld lukken.

Groeten,
Jelmer