Herontdekken modelspoor

[MarcNL]

Een diepte van de tafels van 1200 mm: kun je daar aan de achterkant nog wel bij?

Het lijkt niet erg praktisch.
700-800 mm is nog wel te doen zonder klimhulpmiddelen of uitneembare delen.

[72sonett]

De hoogte onder de nokbalk is nog geen 1,80, de doorgang is dan maar 1,50 hoog?? Dat is wel erg krap. Is het dak wel geisoleerd, hoe warm is het er nu?

Ik zou ipv het ene dakraam er aan de voor- en achterkant een dakkapel in maken.

[DiGTrack]

@MarcNL: De ruimte daar is voldoende, vanaf de achterkant zou je er zonder al te veel moeite bij het schaduw station kunnen komen, aan de andere kant komt slechts 1 enkel spoor. Binnenkort mijn idee voor het banenplan.

@72sonett: De doorgang is laag, dat klopt, maar de toegang naar zolder is ook niet makkelijk, maar dat zie ik niet als een probleem. Een dakkapellen gaan me echt te ver voor de hobby.
Het dak is geïsoleerd inderdaad, met de afgelopen dagen nog vers in het geheugen is het daar inderdaad behoorlijk heet, maar dan zitten we ook lekker in de tuin te relaxen en niet op zolder 

[DiGTrack]

De eerste opzet, veel mogelijkheden al lijkt het misschien niet direct zo.
Ben nog niet 100% tevreden, maar dat komt vast wel goed.

[72sonett]

Die 2 keerlussen vind je geen probleem?
Achteruit rijden op het hoofdspoor ook niet?

[NS264]

Hoi,

Ook namens mij van harte welkom.

Hoop op veel industrie .

Gr Koen.

[DiGTrack]

@72sonet: ik zei ook dat ik nog niet 100% tevreden was.

[gvandersel]

@72sonet,
Ik zie maar e1n 'probleem' bruggetje. Gezien de lengte ruimte voor een keerlusmodule, dus geen probleem.

Station wat karig, een spoor zonder inhaal mogelijkheid. Gezien wat je wilt zou ik die wel creëren. Verder is de ene helft aardig vol en de andere helft leeg.
Je hebt nu e1n keerlus, dus als de stoomlocomotieven daar doorheen zijn gegaan, zullen ze inderdaad er achteruit weer door moeten. En dat zijn hele stukken op de hoofdbaan.

En ik weet niet met welk ontwerp programma je werkt, maar ik zie rode hartlijnen, dat betekent te krappe bocht.

Groet,

Gerard van der Sel.

[Hans Grasmaijer]

Hi DIGtrack,

Heet je echt zo?

Ik vind de layout mooi, ergens komt ie mij wel bekend voor.



De keerlustak die ik geel gemaakt heb lijkt mij wat kort. Ongeveer 800 mm?
Als je het wissel wat opschuift kan daar een wat langere trein staan.

[72sonett]

... Ik zie maar één 'probleem' bruggetje. Gezien de lengte ruimte voor een keerlusmodule, dus geen probleem.

Ik zie een keerdriehoek en een keerlus, met een gemeenschappelijke brug. Als het spoor op de brug lang genoeg is en een keerlusmodule krijgt, aangenomen dat het digitaal gaat worden, is het 'probleem' inderdaad weg.

[Klaas Zondervan]

De simpelste oplossing is die onderste bridge weglaten. Je zou jezelf af kunnen vragen waarom je die er in gepland hebt.

[DiGTrack]

@Hans Grasmaijer: Nee mijn naam is Gerard Diepeveen, DiG zijn de eerste twee letters van mijn achternaam en de G de eerste van mijn voornaam, de rest is verzonnen.

@ Klaas Zondervan: Inmiddels met versie 2 begonnen, waarbij de onderste brug is vervallen en dus ook de daar vrij krappe boch.
De onderste verbinding naar hoofdspoor en schaduw station alsmede het industrie stationnetje zijn ook vervallen.

@gvandersel: het is een klein dorpje, maar een inhaalspoortje kan natuurlijk altijd, de lijn is niet bedoeld als drukke lijn, maar ik neem het mee, dank je.
Ik werk met Anyrail, de minimale boogstraal had ik opgegeven als 550mm, en dat zijn ze ook, snap ook niet waarom dan die rode lijn. Op de bogen in de branchline zie je ook rode hartlijnen, echter zullen de wagons niet lang zijn, kleine industrie. Kijk bv eens onderin bij het water een hele flauwe bocht die ook een rode hartlijn laat zien, maar ik zal dit nog even checken in het programma, wellicht staat het verkeerd ingesteld.

Overigens heb ik momenteel in het nieuwe ontwerp in het dorp deel een uitloop spoor voor rangeren gemaakt zonder aansluiting op de Mainline (zou het logisch zijn hier ook een aansluiting naar de mainline te maken?)

Ik neem al jullie suggesties op en kijk wat ik kan veranderen/verbeteren. Vind het wel top deze reacties.

[DiGTrack]

Bijgaand de tweede en aangepaste layout, verbeterd?

[72sonett]

Ja, maar ik zou de sporen op het industrieterrein links met elkaar verbinden en de hoofdlijn aan de rechterkant langs het station laten lopen, met voor stoptreinen een zijspoor langs het perron.

Wat voor soort brug denk je aan? Een viaduct met relatief korte overspanningen kun je wel in een bocht leggen, een lange brug niet.

Zoiets:

[Hennik]

Ik zou ook de beide wissels in Coldwater station omwisselen, net als wat 72sonett al voorstelde.
Dan lopen je treinen net wat "smoother" vanuit de boog door de afgebogen wissels. Je kan de wissels dan eventueel ook nog iets opschuiven dat het perronspoor wat langer wordt.