Heen, En en Weer

[Eric B]

Op Facebook staat wel een bron voor meer informatie Huub.

[Huup]

He, leuk, die groep kende ik nog niet. Wordt dus een mechanische verbinding maken....

[Eric B]

Peter-Paul even benaderen, die heeft de originele tekeningen en een 1:1 replica gebouwd 

[Huup]

Peter-Paul.... Hier op t forum?

[Eric B]

Geen idee of hij hier ook actief is, ik bedoelde op Facebook in ieder geval.

[Huup]

Heb inmiddels uitgevonden dat de bril, zo heet dat losse lampding, werkt dmv een door de seinbladen bediende vork. Geheel mechanisch op het sein zelf dus. Das knap lastig in h0. Moet maar s een paar dagen werken om dat te overdenken..... ;-)

[Huup]

De seinbladen nog op half elf, maar wel op hun plek: beveiliging Wra.
Links het spoor van en naar Geenidee, rechts het spoor van en naar het opstelterrein, achter de fotograaf.
Foto vanuit seinpost Weer.

[Huup]

Voorsein voor de inrijder van Heen, van achter gezien. Dat ding is volgens mj me zn acht cm te hoog.
Aan de rechterkant de vertakkingsbordesseinen van Wra. Die moeten verder naar achteren. Eigenlijk naar voren, voor het portaal, maar dat past niet.....



(afbeelding: Sleutelspoor.nl)



Ingewikkeld wordt het vertakkingsvoorsein. De bril rechts, beweegt los van de twee armen. Hemel. Hoe?

[Rob Moerkerken]

Eigenlijk niet te doen om dat in 1:87 te realiseren

[Huup]

Hekwerk rond de locomotiefloods en dDe Olifant.

[basjuh1981]

Dat ziet er goed uit. Mooi hekwerk

[Huup]

Gespot op Weer: dubbeltractie.

[NS-1200]

Dit draadje met heel veel plezier terug gelezen! En uiteraard blijf ik volgen 

[Huup]

Lampjes van Viessmann geplaatst. Een gaslantaarn en twee parklantaarns in h0; twee straatlantaarns in TT.

[aad52]

Mooi gedaan dat huizenrijtje, top!

M.vr.groet,

Aad