Containerschip botst tegen spoorbrug Gouda, 13-05-2018

[MarcNL]

https://www.ad.nl/gouda/containerschip-knalt-tegen-spoorbrug-gouda-mogelijk-ook-morgen-gevolgen-treinverkeer~a97a3705/

Moet nogal een klap geweest zijn.
Flinke schade, zo te lezen....

[Bert van Gelder]

De SAMSKIP containers kunnen ze wel hernoemen naar RAMSCHIP container....

Gr, Bert

[Marc tramt]

Klinkt eerder als een stremming van weken dan uren...maar we zullen zien.
Lekkere berichtgeving ook weer. Wat is in vredesnaam een veiligheidsnet dat zichtbaar wordt na een aanvaring?

[Klaas Zondervan]

De foto bij het bericht in het AD suggereert dat de hefbrug is aangevaren. Maar op nu.nl hebben ze het over een draaibrug en die ligt in de lijn naar Alphen a/d/ Rijn. En dat klopt ook met de storingsmelding op ns.nl dat het treinverkeer tussen Gouda en Alphen is gestremd.

[Rondje_HO]

Ik vond het ook al zo knap dat ze de Spoorbruggen die op hun fundatie zouden zijn verschoven, binnen een paar uur weer terug gingen schuiven 

Het is wel vervelend als er een stremming in het OV is morgen    Dan beginnen namelijk de eindexamens.



Volgens het artikel gaat het om de Vierde Gouwespoorbrug, zie ook http://www.wikiwand.com/nl/Gouwespoorbruggen

https://www.nu.nl/binnenland/5263931/containerschip-vaart-spoorbrug-gouda-treinverkeer-stilgelegd.html

https://www.prorail.nl/inhoud/opgelet-beschadigde-spoorbrug-bij-gouda  (met foto van een paar iets geplette containertjes)

https://www.ad.nl/gouda/containerschip-knalt-tegen-spoorbrug-gouda-mogelijk-ook-morgen-gevolgen-treinverkeer~a97a3705/   Die hadden we al 

https://www.omroepwest.nl/nieuws/3632278/Schip-vaart-tegen-spoorbrug-geen-treinen-tussen-Boskoop-en-Gouda


Voorlopig onderzoek: het schip Gouwenaar II is op het Gouwekanaal komen varen vanuit de richting Waddinxveen. Daarbij is het onder de gesloten Lage Gouwespoorbrug (een draaibrug, ook wel Vierde Gouwespoorbrug genoemd) gevaren. Daarbij bleken de achterste containers op het schip toch te hoog te zijn waarbij de onderkant van de brug is geraakt. Hierbij is in ieder geval het draaideel een aantal centimeters verschoven ter hoogte van het draaipunt.

[wimk]

De foto bij het bericht in het AD suggereert dat de hefbrug is aangevaren. Maar op nu.nl hebben ze het over een draaibrug en die ligt in de lijn naar Alphen a/d/ Rijn. En dat klopt ook met de storingsmelding op ns.nl dat het treinverkeer tussen Gouda en Alphen is gestremd.

Het betreft de spoorbrug die ligt in de lijn van Gouda naar Waddinxveen-Boskoop-Alphen. Dat is een enkelsporige lijn. Hij ligt (zie ook Wikipedia-pagina uit de post hiervoor) op het oude trace van de spoorlijn van Gouda naar Den Haag en Rotterdam. Vroeger was dat dubbelspoor. Toen de nieuwe, viersporige hefbrug is aangelegd, is op de plaats van de oude brug een enkelsporige brug gekomen in die genoemde lijn.

Het bericht in de kranten over stremming is niet juist. Bij Moordrecht-aansluiting is er een wisselverbinding in de lijn van Alphen-Waddinxveen om uit te komen op de lijn van Rotterdam/Den Haag. Dan gaat de trein over de nieuwe, viersporige hefbrug. Dat gebeurt in de normale dienstregeling twee maal per uur in e-e-n richting, de andere richting rijdt dan over die enkelsporige (beschadigde) brug.

De dienstregeling is nu ingeperkt. Volgens dienstregeling rijden er 4 treinen tussen Gouda en Alphen, nu rijden er maar twee, alle gaan dan via Moordrecht-aansluiting naar het viersporige traject. Zal wel enige capaciteits problemen geven, maar een geluk dat die wisselverbinding er is, het treinverkeer kan dus gelukkig, zij het in beperkte mate, toch doorgaan.

Wim K

[Mario Dln]

Een aanvaring met een spoorbrug? Ai. (Lacht cynisch in het Noordoost-Nederlands.) Dat herstel gaat wel een paar jaar duren!

[henk]

Denk het niet. Een enkele spitstrein Utrecht-Leiden telt meer reizigers dan er per dag gebruik maakten van een zekere grensoverschrijdende lijn in Noord-Oost Nederland.

[Peter Kleton]

Verkeerd voorbeeld ,Henk 
 Niet de trein Ledn -Ut gaat daarlangs, maar Alphen- Gouda. 
Peter

[henk]

Oh ja, twee spitstreinen dan. 

[MarcNL]

Als een brugdeel echt verschoven is, dan suggereert dit dat de ankerbouten aan gort zouden kunnen zijn.
Lijkt me sterk, maar kan wel.
De zwakste schakel in de constructie gaat het eerst kapot.
Als buitenstaander kun je dat uit de media moeilijk beoordelen, want dan moet je alle relevante ontwerpgegevens van de betreffende brug kennen.

In elk geval maar goed dat ze het tot de bodem uitzoeken, voordat ze er weer een trein overheen sturen...

[RetroJack]

Dit moet in H0 na te bootsen zijn met containers van aluminiumfolie 

[Debvd]

Vindt het nog steeds een rare plek voor schade ......is de boot scheef eronder gaan varen?

Groetjes

[Rondje_HO]

In dit artikel (wat er verder niets mee te maken heeft) staat trouwens een handige overzichtsfoto: https://indebuurt.nl/gouda/gemeente/zoveel-geld-haalt-de-gemeente-dit-jaar-op-aan-heffingen~46827/

Vindt het nog steeds een rare plek voor schade ......is de boot scheef eronder gaan varen?

Groetjes

Het zou kunnen dat door de ballast (nee, niet die soort die ook onder een spoor ligt) ervoor gezorgd heeft dat de achterkant van de boot net iets hoger lag dan de voorkant. De voorkant ging er nog onderdoor maar de laatste containers net niet meer. Dan kun je denk ik ook herkennen aan hoe ze zijn vervormd.

[ReneN]

In het journaal vanochtend werd gesproken van een verschuiving van de brug met 30 centimeter...  Als dat zo is gaat het lang duren voor hij weer gebruikt kan worden.