Ombouw ketelwagen melktransport uit startset naar KNZ natronloog wagen

[Tulpendaal]

 

Als je die AKZO wagen bekijkt moet je vooral niet strak spuiten...

[Rockerbox2]

Da's nog niet zo gemakkelijk

[Erik_omBC]

Bij mijn weten zijn er nooit 4-assige eigen wagens van de KNZ geweest.

Op basis van een oude DR wagen heeft KNZ een ketelwagen gemaakt (NS 530306) met een laadvermogen van 40t. Deze is in 1970 uit dienst gegaan. Deze wagen heeft dus nooit een blauw jasje gehad. Hoeveel VTG wagens er in een KNZ of Akzo jasje gereden hebben weet ik niet.

[jandcargo]

Hallo,

Heel goed. Ik ken deze wagen niet.
Ik had mijn opmerking gebaseerd op de nederlandse akzo wagens uit de artikelen van Heer Ankersmit in op de rails.
Dit zijn zeer interessante artikelen die via internet zijn te vinden.
ben opnieuw benieuwd naar je vorderingen

succes jandcargo

[Thowra]

Lekker bezig Rino! 

Ondanks dat de maatvoeringen niet helemaal kloppend zijn voor de twee-assers,  ben je zo een leuke vloot aan het samenstellen.
Die KNZ vierasser lijkt mij interessant. Volgens mij wel goed te doen met zaag, knip en plakwerk aan de hand van een oude Roco VTG chloorwagen.
Met name de ketel lijkt mij goed bruikbaar. We gaan het zien. Succes met je ombouwproject.

Jeroen

[Rockerbox2]

Dank je
Ach ja houd je van de straat
Het ligt in de bedoeling om de vierasser helemaal zelf te maken op de bogies (Roco) en wat dingen van Weinert na dan.

[Rockerbox2]

Pffff....
Dat met die decals is meer werk als ik had verwacht. De hele avond bezig geweest en nog niet klaar.
Toch nog even in de UIC nummers gedoken, daar snapte ik nog niet veel van. Nu iets meer
Blijkt het nummer op de Roco niet te kloppen. Ook het nummer dat ik dacht te kunnen lezen op de vierasser klopte niet. Na een aantal pogingen in een rekenprogramma, denk ik een passend nummer gevonden te hebben.
Ook kom ik dan weer interessante details op foto's tegen die me niet eerder waren opgevallen, en die moeten er dan wel op. Maar ja, oude foto's, niet al te groot en soms ook niet al te scherp. Dan ga ik weer opzoek naar scherpere foto's. En ook dat kost weer tijd.
Het originele ontwerp moet gesplitst worden in Wit en Zwart/Kleur. Heb je dat klaar. Moeten die Zwart/Kleur plaatjes op transparante- of op een witte drager? Maar eens een nachtje over slapen.
Morgen weer "Decallen"

[Rockerbox2]

Nog flink aan het "Decallen" geweest vandaag, maar nog niet klaar.



Om toch een idee te krijgen hoe de 2e Natronloog wagen er uit komt te zien,  zie bovenstaande.
Het Akzo blauw moeten jullie er maar even bij denken. 

[Hans_omBC]

Ziet er al goed uit Rino!

[Rockerbox2]

Dank je
Zet het al aan tot zelfwerkzaamheid 

[Hans_omBC]

Ik heb hier nog bakken zelfwerkzaamheid liggen/staan Op het moment druk bezig om de modules van KNZ aansluiting zover te krijgen dat ze eind april ingezet kunnen worden. Even geen tijd om wagentjes te gaan pimpen dus.

[Rockerbox2]

Succes met je modules Hans. Als je nog wat KNZ/Akzo wagens tekort komt, mag je er wel een paar lenen 

Vanavond verder gegaan met de bordessen, nu ook 2e Natronloog wagen een bordes nodig heeft. Eerst moesten natuurlijk de steunen op de goede plaats komen en dat is geen sinecure. Eerst Nr. 1 opmeten, dan in Cadstd zetten. Daarin een mal getekend die om de tank gedrapeerd kan worden. Rekening houdend met de ronding van de tank moest de boog worden berekend.
Omdat mijn goniometrie nooit goed is ontwikkeld was dat een hele opgave. Maar lange leve Google. Toch een formule gevonden. 2 Π x r x ( hoek/360° ) = boog  Dus 2 Π x 16 mm x ( 81.32°/360° ) = 22,7 mm


Ontwerp van de mal van de bovenzijde.


Mal aangebracht op de tank en de benodigde markeringen aangebracht.


Na het uitsnijden en vijlen van de steuntjes uit  0,5 mm styreen, werden deze op de tank aangebracht.

Verder nog 2 omlopen in elkaar geplakt uit U profiel en traanplaat, zie het begin van dit topic.
Uitharden en morgen verder.

[Tulpendaal]

 Goed idee die mal. 

[Rockerbox2]

Ja Joke, hééél soms gaat er een lampje boven mijn hoofd branden

[Rockerbox2]

Haken Haken Haken...... Ik heb Haken
Omdat ik de haken niet kon terug vinden, maar naar de site van Kuswa om een nieuw setje te bestellen. Blijken de haken aan het setje Bremsumstellers te zitten. En die zitten keurig opgeborgen in een van de assortimentsdozen



Gelijk geplakt



Omdat er origineel enorme gaten in het bordes zitten heb ik er een stukkie traanplaat op geplakt en daar weer een stripje op, om het trapje te ondersteunen.



Van een ander project ( Kibri WAGGON UNION-Schienentiefladewagen ) had ik nog wat "Olifantenvoeten" buffers over. Deze pasten perfect in de gaten van de originele Fleischmann buffers.
Wat betreft de Märklin wagen is het een ander verhaal, want die zijn aangegoten.  Maar eens kijk hoe ik dat ga oplossen. Iets met bufferplaten denk ik
Zo langzaamaan ga ik er wel komen.