Oersik in schaal 1

[1795]

Ik vermoed Drentse patrijzen? Dan ligt daar een mandje vol uitdaging

Helemaal goed gezien, U gaat door voor de koelkast!!
En op het ogenblik lopen er 8 grote rond. (5 van onszelf...)
En uitdaging, ach ja, zolang je zelf nog dwarser en eigenwijzer bent , kom dat ook wel goed.

Ik heb voor mezelf ook een 1 versie, dus moet ook aan de bak. Heb al wel besloten, ik ga geen baan in 1 maken, maar misschien wel wat lokjes (en misschien een couperijtuigje) maken..... Van 0 naar 1 opblazen is niet zo heel moeilijk, en kan goed. Ik moet zeggen dat de oersik etsplaat in 1 er super uitziet. Net wat beter dan de 1 versie. Maar dat ligt aan de etser, en mij. Ik ga/zoek toch net wat de grenzen op wat kan, en soms niet kan, in 1 kan dus alles........  Dus wie weet wat de toekomst gaat brengen.

Edwin

[FritsT]

Nou begint het op een Oersik te lijken.

Heel mooi geëtst is de voorzijde. Eenzijdig een randje zodat je kan "potdekselen" en de naad op de hoek, is na solderen, niet te zien. Dan nog een vijltje erover en het is helemaal 100%.
Klein foutje (althans bij mij), is dat de huif 0,4 mm te breed is voor de voorkant machinistenhuis, ook na persen van de vouwnaad met de machineklem. De enige oplossing volgens mij is om aan beide zijden dat overschot te verdelen. De schuifmaat geeft het aan, maar zien als het model gespoten is ........... ik denk het niet.

Ook hier weer de dunne aanslag in het kozijn verwijderen.

IMG_5157 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Die drieassige stoomloc is echt een Schaal-0 model. Dus allen die denken een Schaal-1 model te bouwen, bouwen technisch gezien echt in schaalgrootte 0.

Ik ga en hoef dus helemaal geen overstap maken.

IMG_5159 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_5162 by Nulpunt0, on Flickr

[becasse]

@ Edwin, success met die roedel dwarskonten dan!

Spoor 1 is voor mij leuk als je het klein en behapbaar houdt. Dan haal je het maximale uit deze schaal. Je kent mijn baan in 1? Ik dacht een minibaan te bouwen, naar Nederlands voorbeeld. Maximaal 2,5m. en dan iets Hollands als een zuivel-coöperatie.

Die NS 8100 is mijn droomlok in 1 als het om stoom gaat. Een zandwagentje en een gesloten wagen lijken me ook mooi....maar eerst maar es die oersik...

@ Frits, dat is een flinke jongen vergeleken met die nul sik.

Michiel

[FritsT]

@Michiel...

je bedoeld dit?
Voor dat model moeten we de 3D vormen (met name de cylinders) voor het Schaal-0 model nog maken. Voor Spoor-1 moet er denk iets meer uitgezocht/gemaakt worden.

IMG_5163 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

De flapjes die aan de binnenkant van de voorkant zitten...haal ze er af en vijl de lipjes glad. Strak tegen de voorkant aan solderen is de enige optie.
Eerst even de gaatjes voor de handgrepen boren.

Door het natuurlijke lijnenspel van de voorkant en motorhuif verdwijnt het maatverschil optisch ook nog eens.

IMG_5165 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_5167 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Het rooster moest ik aan beide zijden iets inkorten, circa 2x0,4 mm.
Aan de onderzijde vond ik dat het rooster moest doorlopen tot op de bodem (kan geen foto vinden). De fret leverde het materiaal daarvoor.

IMG_5168 by Nulpunt0, on Flickr

Aan de voorkant heb ik gaas gezet ipv het rooster uit de etsplaat. Gewoon persoonlijke voorkeur.

IMG_5169 by Nulpunt0, on Flickr

[JaJo]

Frits wat ben ik blij dat je het ons allemaal nog een keer laat zien. Geen schijn van kans voor leken om het zonder deze plaatjes te bouwen. 

Groet Jaap

[daempfer]

Hey Frits,

Die drieasser is ook een mooi model! Is ie scratch built of is het een kit/etchplaat o.i.d.?

PS. Wat is die schaal-1 oersik een joekel zeg! (zegt de schaal-0 bouwer :-)
PS2. complimenten met de bouwdraadjes en zeker ook Edwin met de etsplaten (waar bijna alles haarfijn past!!)

Groeten,
René

Die drieassige stoomloc is echt een Schaal-0 model. Dus allen die denken een Schaal-1 model te bouwen, bouwen technisch gezien echt in schaalgrootte 0.

Ik ga en hoef dus helemaal geen overstap maken.

IMG_5159 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_5162 by Nulpunt0, on Flickr

[JaJo]

Omdat ik zaterdag in Houten even langs GM&S  ga zou ik graag de maat willen weten van de wielen.

Groet Jaap

[FritsT]

Ik lees: 800.
800 / 32 = 25 mm.
8 spaken

Oersik014 - kopie by Nulpunt0, on Flickr

Oersik019 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

René:

De drie-assige lok, SNCF 030TU,  is deels kit (inmiddels uitverkocht) en deels scratch. Ontworpen door Benoit Semblat als basis voor vele varianten. De versie bij de SGB is er niet uit te maken. Die is compleet anders.

Helaas is Benoit recent, maar na 30 succesvolle jaren, gestopt met het maken van kits.
http://benoit.semblat.free.fr/
Hij maakte onder andere de 141R en 241P. Geweldig om te bouwen, maar ook die machine's moest je ze zien als basis voor een specifiek te bouwen loc.
Ik heb de 141R420 en 241P17 gebouwd. De 030TU heb ik als "fantasiemodel" gebouwd met vele frutsels van diverse locs uit de hele serie.

241P
IMG_5378 by Nulpunt0, on Flickr

141R
DSCN4690 by Nulpunt0, on Flickr

[peterha]

Ik lees: 800

Klopt, kijk maar in de tekening naar het rechter wiel, daarin staat diagonaal de maat 800.

[FritsT]

Handrails DEMONTABEL houden. Eerst stralen en spuiten en later RVS draad monteren.

Voor de horizontale handrails zitten in de kit 3(4) plaatjes met een gaatje als railhouder. Ik heb knopjes gebruikt. Lang leve de Schier Onuitputtelijke.

IMG_5170 by Nulpunt0, on Flickr

[becasse]

Ha Frits,

Waarom later die stangen monteren?

@ jajo: ik ben het helemaal met je eens! Top Frits!