Oersik in schaal 1

[FritsT]

Maar om  het goede voorbeeld te geven...

IMG_5106 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_5108 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_5107 by Nulpunt0, on Flickr

[peterha]

Een bouwverslag van de spoor 1 oersik zou enorm gewaardeerd worden...

Maar de andere bouwers kunnen toch ook hun werkzaamheden/vorderingen hier in dit draadje zetten?
Dan kan iedereen van elkaar leren, wat wel goed gaat en tegen welke problemen je aanloopt.
Vragen kun je dan hier ook zonder meer stellen en ongetwijfeld krijg je daarbij hulp en tips van de experts 

[1795]

- Wat is de dikte van het plaatmateriaal?
- is zo'n ets-tekening nou helemaal in zwart-wit of werkt dat ook met grijstinten om afgeronde randjes te krijgen?

plaatdikte is 0.4mm, etstekening is echt zwart wit. Grijs kun je niets mee doen..

[JaJo]

Maar om  het goede voorbeeld te geven...

 

Foto's zeggen genoeg!

[Marc tramt]

plaatdikte is 0.4mm, etstekening is echt zwart wit. Grijs kun je niets mee doen..

Ok. Kreeg de indruk bij de nummerplaten (de teksten...) dat die ietwat afgerond waren. Nuttige info!

[FritsT]

Het positiepuntje in de rode cirkel is aan één zijde geëtst en wil je er gebruik van maken dan moet het aan de buitenkant van de frameplaten, dus kijk even uit welke je waar monteert.

IMG_5109 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Omdat dit deel van de assemblage het aller- aller- aller- allerlastigste van de hele kit is, ....neem de tijd en zorg dat het perfect zit want eenmaal hier een fout, dan werkt dat door en het is zichtbaar.

Dus als je dit naar tevredenheid hebt zitten, dan is de rest een peulenschil.

Begin met de bufferbalk HAAKS te verstevigen. Niet 89 graden, maar 90.
IMG_5110 by Nulpunt0, on Flickr

En dan komt HET...passen en meten terwijl je drie of vier handjes nodig hebt.
Ik heb de frameplaten 6,2 mm vanaf de buitenkant vastgezet. Niet meer en niet minder !
IMG_5113 by Nulpunt0, on Flickr

Maar voor je dat doet, eerst schoonmaken en voorvertinnen.
IMG_5112 by Nulpunt0, on Flickr

en heel belangrijk...een hoekje van 1mm2 van de frameplaten schuin afvijlen, omdat anders het soldeer in de bufferbalk de passing niet laat lukken.
IMG_5111 by Nulpunt0, on Flickr

Je zal merken dat het hoekstukje niet helemaal past. Minimaal (vooraf) bijvijlen en goed laten vollopen met soldeer. Vandaar de 6,2 mm en niet de 6,0 breedte van het hoekstukje (in mijn geval).
IMG_5118 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_5117 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_5119 by Nulpunt0, on Flickr

Laat onderstaande foto een stimulans zijn om door te gaan, want ik vermoed dat enkele van de bouwers nu al wat lelijke dingen hebben gemopperd.
Maar als je het zo hebt...ga door naar de volgende ronde.

IMG_5121 by Nulpunt0, on Flickr

[JaJo]

Velen zij U dankbaar voor dit soort tips!!

Groet Jaap

[becasse]

Ha Frits,

Dat is een mooi begin om een dagje over te doen en koudwatervrees te overwinnen. Heb er zin in!

Michiel

[FritsT]

In de eerdere versie van de etsplaat was deze strook een geheel. Bij het proefbouwen heb ik die in delen geknipt en later is de etsplaat aangepast naar drie losse delen. Past nu perfect.
Rondgezet om "iets" van circa 20 mm in diameter.

IMG_5122 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_5123 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Bijna klaar....

IMG_5125 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

VOORDAT je verder gaat met de tweede kant...eerst controleren of het frame haaks staat. Nu kan je nog makkelijk corrigeren, maar als de andere kant vast zit heb je een probleem....Dat betekent alles los en compleet overnieuw beginnen.

Dank u.. dank u voor deze waardevolle tip.

IMG_5126 by Nulpunt0, on Flickr

[WesleyMunnik]

Beste Oersikkers,

Jullie zijn bezig met de Oersik in messing, en mijn vader en ik zijn bezig om ze in Styreen te bouwen. Mijn pa in 1:43,5 en ik zelf 2 exemplaren in Spoor 1. Nu zoeken wij voor elke schaal 2 setjes schildjes om onze modellen daarvan te voorzien. Nu weten wij dat in de etsplaat meerdere nummers en meerdere fabrieksplaten zitten. Nu is onze vraag of wij van 1 van jullie deze tegen vergoeding mogen overnemen.

Alvast bedankt,

Wesley

[FritsT]

Ik heb soldeer 40/60 (geen harskern) gebruikt en op punten opgebracht met de 40W  bout. Met de vlam alle naden dichtgetrokken. Vloeimiddel fosforzuur.
Nadat de beide treeplanken vastgezet waren, zijn met een zoetvijl de minimaal uitstekende randen van de frameplaten afgevijld (je krijgt echt geen krassen) en is het hele werkstuk met een (rail)schuurblokje opgepoetst. De scherpe hoekrand is over de hele lengte een fractie afgerond.(twee slagen met de zoetvijl)

Spoor 0 versie: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=74793.msg3221817488#msg3221817488

IMG_5127 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

BELANGRIJK: wil je een versie maken met funktionele koppelingen die bediend worden door de handels aan de zijkant (zoals in Edwin's model Vs.1.) ...eerst aanpassingen aan de langsbalk maken.
Opmerking van Edwin: het kan, maar weet waar je aan begint.
Zie foto 6 en 7: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=74793.msg3221817560#msg3221817560

De langsdragers heb ik in de 0 versie uit profiel gemaakt. Nu geprobeerd, en met succes, gebogen uit de etsplaat.

IMG_5129 by Nulpunt0, on Flickr

Het korte stukje (dat aan de treeplank gesoldeerd kan/moet worden) is het lastigste. Ik heb het zo goed als kon omgebogen en met de hamer geplet om een scherpe hoek te krijgen. Pas op vervorming van het aanliggende profiel want dat moet recht blijven !

IMG_5128 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_5134 by Nulpunt0, on Flickr

Hier zie je dat het kleine stukje strip rond is komen te staan door het hameren en dan sluit de andere zijde niet strak tegen de treeplank. Heb ik weer recht gekregen, maar voorkomen is beter dan genezen.
Je kan hem beter ongebogen laten en strak tegen de treeplank solderen. Wel zo makkelijk en gegarandeerd recht

IMG_5135 by Nulpunt0, on Flickr

De lengte van het profiel komt bij mij niet overeen met de binnenmaat van het frame. Afvijlen aan beide zijden.

IMG_5130 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_5131 by Nulpunt0, on Flickr

Van binnenuit solderen en met een vlammetje de soldeer doorgetrokken.

IMG_5136 by Nulpunt0, on Flickr