Artitec Mat '54, materieelbespreking.

[ruudns]

Weet iemand welke lampen er bij "gevarenlicht" branden bij een Plan P met A-sein verlichting?
Is dat de A verlichting samen met sluitseinen en dan aan beide zijden?

[Klaas Zondervan]

Er is voor het gevaarsein geen onderscheid tussen materieeltypen. Volgens het seinenboek bestaat het uit beide rode lampen gecombineerde met 1, 2 of 3 witte/gele lampen.

[Eric B]

En alleen aan de zijde van de bediende cabine zover ik weet.

[ruudns]

Aan beide zijde gelijktijdig Klaas?

@Eric: ok, dus alleen in de rijrichting bij stilstand?

[Eric B]

Daar ga ik wel vanuit Ruud, in de ander cabine is niemand aanwezig om te schakelen namelijk.
Maar daar kan één van onze 'forummachisten' vast uitsluitsel over geven...

[Dave.......]

In principe alleen aan de voorkant.
Want het is om tegemoetkomende treinen te waarschuwen.
Je zet de lampen bij veel mat met losse schakelaars aan.

Bij bijv. een FLIRT gaat voor en achter de gekozen verlichting aan.
Dus gevaarsein,  maar ook rangeerverlichting.

[Joop_L]

Bij Flirt, Slt en SNG krijg je d.m.v het bedienen van een keuze schakelaar, voor en achter gevaarsein.
Gevaarsein bij NS materieel is 2x rood, 1x wit.

[ZwolsBas]

Is het al bekend wanneer het IC HK uit komt?

[Chris]

2019

[VAM65]

http://artitec.nl/index.php/nl/prijs-beschikbaarheid

@ZwolseBas: De maanden staan er al geruime tijd niet meer in vermeld.

[Jeroen Water]

Er is hier wel eerder verteld NÁ de zomer, dus dat zou dan betekenen ergens tussen 21 september en 31 december 2019.....

Jeroen

[Vinkendrecht]

Voorlopig wacht ik nog op de 772, die in november vorig jaar zou uitkomen.
Jammer dat het zo lang duurt.

[Chris]

Zit in dezelfde run als de IC uitvoeringen.
Waarom het zo lang duurt staat op de vorige pagina.

[Vinkendrecht]

Dat is een mooie reden.
Had ik even gemist.
Bedankt Chris

[Chris]

Update HK 4 IC en re runs

Zoals eerder aangegeven zijn er wat updates doorgevoerd aan de 2e levering HK modellen.

Zoals was al  besproken, een nieuwe motor.

Er zit een nieuwe PCB (verlichtingsprint) in.
Er zit een nieuwe koppeling tussen de bakken met centreerpen.
De neuslamp zit nu meegegoten in de neus. Dus geen los topseintje meer, maar netjes meegegoten.

(resultaat is, geen kieren meer en geen scheve topseintjes meer)
Natuurlijk zijn de IC versies voorzien van een compleet ander interieur.

Tot zover.