Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€88.00
Per saldo:
€-162.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
't Boemeltje
door
RobVille
Vandaag
om 11:27:44
Database software
door
Thai-Bundesbahn
Vandaag
om 11:19:58
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 11:15:30
Au bord de la Cèze
door
wob
Vandaag
om 11:15:03
Swalbenburg, N modulebaan
door
NS264
Vandaag
om 11:11:46
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
wob
Vandaag
om 11:06:53
Am Ende der Strecke, modulebaan op 1 M2
door
Frank 123
Vandaag
om 11:05:59
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Thai-Bundesbahn
Vandaag
om 11:03:53
24e smalspoormodelbouwdagen 30 en 31 augustus 2025 bij Stoomtrein Katwijk Leiden
door
Dick55
Vandaag
om 10:57:58
Minder wissels
door
sncf231e
Vandaag
om 10:57:11
Raadplaatje
door
grossraumwagen
Vandaag
om 10:56:11
De bouw van mijn modelbaan in Thailand
door
Wim Vink
Vandaag
om 10:46:22
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
sncf231e
Vandaag
om 10:40:36
Scandinavië-IG: Skandinavisk bangården. Voor op Scandinavië gerichte spoorzaken
door
Bor de Wolf
Vandaag
om 10:15:33
Acme nieuwe ICNG
door
Bor de Wolf
Vandaag
om 10:14:03
BNLS modules: de groeten uit Berkel
door
Joz
Vandaag
om 10:09:22
Toon hier je (model)TRAM foto's.
door
Miniature Holland
Vandaag
om 09:59:09
Magneet koppelingen voor Bemo
door
nighttrain1
Vandaag
om 09:50:39
Wèhnich - Eén onbeduidend baantje op 1200 bij 1200mm
door
puntenglijder
Vandaag
om 09:28:05
NS-1000 in spoor-1
door
FritsT
Vandaag
om 09:23:11
Bahnbetriebswerk "Altendorf"
door
puntenglijder
Vandaag
om 09:11:45
Liliput L382003 Wagen set Rheingold HO - Handleiding
door
martr
Vandaag
om 00:21:59
La Fabrique des petits réseaux (1:87)
door
sdz1976
30 August 2025, 23:57:33
Ervaringen met bezorgdiensten (PostNL, DHL, etc)
door
meino
30 August 2025, 22:54:11
ByPass Junction, een Amerikaanse modelbaan in N
door
raymond erdtsieck
30 August 2025, 22:50:07
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten
door
Thijs1271
30 August 2025, 22:32:11
bruine roco 2400 + zwaailichten
door
Rob Ellerman
30 August 2025, 22:29:34
BNLS-Module: "Rvbr-Btk, Ringvaartbrug Haarlemmermeer nabij Buitenkaag" NS H0
door
nighttrain1
30 August 2025, 22:09:27
Da's Daz 2
door
Huup
30 August 2025, 22:04:00
Lekstroom ledverlichting bij aarding op chassis
door
Herb73
30 August 2025, 22:03:32
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Materieel
|
Materieelbespreking
|
Artitec vs C rail.
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Artitec vs C rail. (gelezen 2973 keer)
arnout
Offline
Berichten: 1721
Artitec vs C rail.
«
Gepost op:
04 February 2018, 13:17:08 »
Goedenmiddag,
Vraagje:
Hoe rijden Artitec treinstellen op Marklin C-rail wisseld
en bogen vanaf radius 3. En met wissels bedoel
ik dan slanke wissels. Gaat dit soepel en zonder problemen?
Gr Arnout.
Gelogd
Jan-Peter
Offline
Berichten: 2356
Bnlx treinendokter.
Re: Artitec vs C rail.
«
Reactie #1 Gepost op:
04 February 2018, 13:43:15 »
DE1 en DE2, zo uit de verpakking geeft geen probleem zelfs om de standaard (360) en parallel bogen (437). Evenmin de standaard wissels en kruizingen.
Mijn DE3's moet ik nog testen, maar standaard wissels (in de pendelbaan) geen probleem.
Jan-Peter
«
Laatst bewerkt op: 04 February 2018, 13:44:53 door Jan-Peter
»
Gelogd
10* Dig. HO 3Rail ,HOe DB/OBB IV/V, Maritieme thema's.
Martin Hornis
Offline
Berichten: 1433
Re: Artitec vs C rail.
«
Reactie #2 Gepost op:
04 February 2018, 14:31:40 »
Wel uitkijken met de wissellantaarns.
Gelogd
Märklin K-rails met boogstralen > 500 mm; NS-lichtseinen met cijferbak: 4, 6 en 8 in één bak; iTrain; Intellibox I; OC32;
eigen treindetectiesysteem aangesloten op OC32;
controleprogramma voor OC32.
arnout
Offline
Berichten: 1721
Re: Artitec vs C rail.
«
Reactie #3 Gepost op:
04 February 2018, 14:45:33 »
Ok. bedankt voor jullie reactie.
Ik heb geen wissellantarens. Ik heb eigenlijk een BLS/zwitserse verzameling.
Maar vind de aangekondigd hondekop wel erg mooi eigenlijk evenals een DE I of II.
Gr Arnout.
Gelogd
JSRail
Gast
Re: Artitec vs C rail.
«
Reactie #4 Gepost op:
05 February 2018, 13:01:59 »
Heb de DE-2 en plan U rijden op m'n baan met marklin c-rail. Ook hier geen problemen. Zelfs bij m'n schaduwstation met her en der R1 gaat goed
BTW ook de roco plan T gaat prima !
«
Laatst bewerkt op: 05 February 2018, 13:03:39 door Haarlems Spoor
»
Gelogd
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 26757
Re: Artitec vs C rail.
«
Reactie #5 Gepost op:
05 February 2018, 16:02:51 »
Ik heb zelf de 2-rail versie, maar ik mag toch aannemen als je de 3-rail versie hebt, dat er wielen onder zitten met een Märklin profiel.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
Jeroen Water
Offline
Berichten: 5381
NS tijdperk IV (1973/1974)
Re: Artitec vs C rail.
«
Reactie #6 Gepost op:
05 February 2018, 16:48:02 »
Ik rijd dan weliswaar op K-rail, maar ook hier na enkele kleine aanpassingen geen problemen met de DE-1, 2 en 3.
Wat bij AC wel eens tot problemen kan leiden zijn de metalen 'snuffels' op de scharfenbergkoppelingen. Deze kunnen wel eens tegen de middencontacten op wissels botsen. De snuffel wat inkorten is dan de makkelijkste oplossing.
Ook wil de bodemplaat onder het aangedreven draaistel wel eens te laag hangen en op wissels het draaistel wat optillen, zodat de wielen onvoldoende grip hebben. Het plaatje eat dunner vijlen helpt dan vaak.
Jeroen
Gelogd
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974
arnout
Offline
Berichten: 1721
Re: Artitec vs C rail.
«
Reactie #7 Gepost op:
05 February 2018, 19:17:12 »
Hoi klaas,
Daar kan je wel van uit gaan ja.
Waar het eigenlijk om gaat is eigenlijk wat jeroen water aangeeft , dat er onderdelen blijven hangen/stoten tegen
de middencontacten of de bodemplaat. Ik heb eigenlijk geen zin in dat soort gesleutel. Ik heb 3 Rivarossi loks en die
lopen met de baanruimer bv ook tegen de middencontacten.
Nou is het zo dat de contacten bij C-rail bij mijn ervaring lager zijn als K-rail en er daar dus geen last van heb.
Het geval wil dat ik eigenlijk best meerdere Artitec modellen wil aanschaffen omdat ik ze gewoon mooi vind.
ondanks dat ik een Zwitserse verzameling heb zou ik toch graag een aantal NL modellen willen hebben.
Vandaar deze vraag en ik rij momenteel 3-rail.
Gr Arnout.
Gelogd
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Materieel
|
Materieelbespreking
|
Artitec vs C rail.