Lima 149812 gottardo aandrijvingsproblemen

[WillemNS]

Rob, als je weer een keer in Helmond komt (dat was jij toch) dan zal ik je eens laten zien hoe ik het voor mijn vriend heb opgelost.
De info van de lima man heb ik allemaal, stuur maar een PM.
Je kunt de Lima-Asjes blijven gebruiken, maar vervangende kunnen geen kwaad

Willem

[Robby]

Hallo Allemaal

Toch weer een vraag, zijn dit toevallig de gewraakte kunststof tandwielasjes?

de messing is een Frans alternatief en dat zou mooi zijn.



deze site kwam ik toevallig tegen op mijn zoektocht.

[henk]

Het zijn in ieder geval Lima wielstellen met tandwiel van het type zoals ze in de latere modellen werden gebruikt. Of daar veel verschillende varianten van bestaan (tandwiel, wieldiameter), weet ik niet precies.
Eeh, waar heb je die gevonden?

[stig]

Google is je vriend...

[henk]

Ah, kijk eens aan.
Het staat er zelfs bij dat ze ook voor de Gottardo kunnen worden gebruikt. Even tellen of ze ook op IRM kunnen.

[henk]

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, yep ook 10 'dents'.
Zouden die dingen ook tegen het gehobbel helpen?

[Floris Dilz]

asb-loos dus goeie kans van wel...

[Robby]

Hallo Allemaal

Ik kwam deze frantalige site heel toevallig tegen, mijn frans is slecht dus dat wordt nog wat, ik ga ze wel bestellen als jullie denken dat ze dat zijn.
dit is de site, erg interessant tandwielen wormwielen ze hebben echt alles.

http://www.letrainmagique.com/Tarif_entrainement.htm

De kap verwijderen iemand enig idee hoe bij de gottardo???
En om bij deze tandwieltje komen een kliksysteem aan de onderkant?

[henk]

asb-loos dus goeie kans van wel...

Die wielstellen van Lima zijn al asb-loos. Zo te lezen koop je alleen nieuwe tandwieltjes.
Ik ga het maar proberen.

[Klaas Zondervan]

Toch zie ik op die foto een wiel met een asb. Hoe valt dat te rijmen?

[henk]

Nou je het zegt Klaas, inderdaad, eigenaardig. Ik ken dat type aangedreven wielstel van Lima alleen maar zonder asb.
Bij IRM hebben ze in ieder geval geen asb. Dat zou ook nergens voor nodig zijn, aangezien het motorrijtuig ruim een pond weegt en toch nooit meer dan drie rijtuigen hoeft te trekken.  De MAK DE 1024 had ze ook niet. Nou ja, misschien de kleinere locs wel.

@Rob
Ik ken de Gottardo niet, maar bij deze generatie Lima modellen zit er meestal een afdekplaatje onder het draaistel dat met twee schroefjes vast zit. Schroefjes losmaken en je ligt de wielstellen er zo uit.

[arjen]

Toch zie ik op die foto een wiel met een asb. Hoe valt dat te rijmen?

Zoals de Fransen zelf al zeggen: hun asje komt uit een motorrijtuig type X2200, en die had bij Lima wél asb-tjes .

Overigens staat er ook de waarschuwing bij dat je de tandwielen moet opboren tot 2,5 of 2,6 mm diameter, zoals geleverd zit er een 2mm-gat in... dus bereid je voor op enig extra werk.

Arjen.

[Floris Dilz]

ow, das nogal uh... brrr. gegarandeerd dat je niet in t midden zit zonder CNC-draaibank. en daar gaat ie dan brrbrrbrrbrrbrrbrr *hobbelhobbel*

[Robby]

wat zijn ASB-tjes?

[arjen]

Antislipbandjes.