Lima 149812 gottardo aandrijvingsproblemen

[Robby]

Er is op dit moment een oude lima vanuit Duitsland naar mij onderweg met waarschijnlijk aandrijvingsproblemen.




Nu heb ik vernomen dat deze serie daar vaker problemen mee heeft.
Wie kan mij op voorhand oplossingen of tips aanbieden!
Wie kan mij uitleggen hoe dat probleem wordt veroorzaakt?

Bij voorbaat dank
Rob

[Thowra]

Scheurtje in het wormwiel! Fabricagefout. Ik heb dit probleem namelijk gehad na aankoop. Er bleek kennelijk dat de meeste modellen dit hadden en je het wormwieltje kostenloos kon omruilen bij de importeur destijds. Ik weet niet of de Lima man uit Houten deze wormwieltjes op voorraad heeft.
Ongekende schoonheid he? Die oude Lima Gottardo. Daar kan Marklin het een en ander nog van leren.

Jeroen

[Mispoes]

Ik heb ooit aan een kennis een cardan geleverd uit een sloop V300 (eveneens Lima) voor de Lima Gottardo, deze was afgebroken. Ik weet uiteraard niet of jouw stel hetzelfde probleem heeft. Evenmin kan ik mij herinneren of het probleem hiermee verholpen was, het is nogal een tijdje geleden.

[Thowra]

Jaah zoiets was het idd. Iets met dat bolletje. De 2200 van Roco had last van scheurtjes in het wormwiel in den beginne. Ik doel idd op het bolletje van de cardanaandrijving. Deze scheurde uit.  :-| Ik weet niet meer.

Jeroen

[arjen]

Bij oudere Lima-modellen met cardanaandrijving zit het probleem vaak in de tandwielen op de wielassen. Die hebben de neiging om te scheuren, is mijn ervaring (onder meer met de Gottardo, maar ook met andere modellen uit die tijd). Lijkt eeen echte ontwerpfout te zijn geweest:  te dunne kunststof, en nogal strak op de as geperst.
De Lima-man heeft volgens mij nog wel reserve-asjes maar die zou ik ook even checken. Bijna al die dingen scheuren uiteindelijk, dus de reservedelen ook 

Arjen.

PS. die oude Gottardo is inderdaad schitterend!

[Robby]

hallo allemaal

Bedankt voor jullie reactie's, meer volgt na binnenkomst van dit pronkstukje van Lima

[Thowra]

ha Arjen... nu weet ik het idd weer! Ik heb de asjes verruild voor de goede asjes met betere tandwielen via de importeur. Dus Rob dit zou het probleem bij jouw Gottardo kunnen zijn.

Jeroen

[Robby]

Hallo Arjan en Jeroen

Ik dacht dat ik dat al eens ergens gehoord had van iemand dat dat het probleem zou kunnen zijn.

Ik hoop dat ik straks in houten bij de lima man terecht kan.

Mochten mensen nog andere oplossingen hebben dan hoor ik dat graag.

Groetjes

Rob

[Robby]

wauwwwww, vandaag binnengekregen aus Deutschland, de Gottardo.

wat een prachtig mooi model.

Lima begon het destijds goed in de vingers te krijgen, ik durf te beweren dat deze lima qua uiterlijk kan concureren met de Marklin gottardo!

morgen gaan we eens kijken hoe hij rijdt.

meer volgt.

Groetjes
Rob

[WillemNS]

Rijdt niet zo mooi, ik heb er een verbeck ingezet voor een vriend van me.
Ik durf zels te beweren dat hij beter is dan de Märklin, wat een topmodel is die Lima zeg

[Blausee_Mitholz]

Rijdt niet zo mooi, ik heb er een verbeck ingezet voor een vriend van me.
Ik durf zels te beweren dat hij beter is dan de Märklin, wat een topmodel is die Lima zeg

 ..................

Het model is verprutst door Märklin oké maar wil je beter presteren dan de Märklin SoftDrive Sinusmotor dan moet je wel van heeeeele goede huize komen.
Die SoftDrive is op dit ogenblik de top, beter is er niet (oké je betaald er natuurlijk wel genoeg voor  )

Modellen maken kunnen ze niet maar motoren.................. 

Mvg, Johan

[WillemNS]

Jaa, maar het model zelf, de kap etc is toch beter?
De aandrijving is i.d.d frot.

Willem

[Robby]

Hallo Willem

Wat is een Verbeck? is dat alleen een motor of compleet met aandrijving.

lastig om in te bouwen?

Vertel eens wat meer hierover Willem?

Gr

Rob

[WillemNS]

Complete motor, kijk is bij chris op de site en dan bij exclusieve modellen, onderaan in het lijstje bij koplopers gekoppeld, je kunt ook  hier kijken.

of anders een bühler motor...

Willem

[Robby]

Vanavond getest en de motor hoor ik wel  zwoegen maar geen beweging in te krijgen, ik denk dus dat er bij deze aandrijving iets goed mis zit en dat zal dus wel het bekende euvel zijn.

Even wat vragen.

1. is de Lima man telefonisch te bereiken of moet ik de volgende beurs in houten afwachten
2. Hoe krijg ik de kap van de motorwagen eraf?
Ik zie geen schroefjes dus ik denk dat hij zit vastgeklikt.
3. Wie heeft er een gebruiksaanwijzing van dit treinstel?
4. zijn er alleen oude lima asjes? of bestaan er ook vervangende asjes?

Wie kan mij helpen?

Gr

Rob