Nieuws over oud spul in Colombia

[Joost O]

De colombianisering van de twee dieselloks gaat verder!

Cabine er op, lichtkastjes (zonder licht) voor de nummers, en een kist aan de zijkant (weet niet waarvoor, maar in 1:1 heeft-ie hem):


Eerste laag verf, dat belooft al wat:


En verder met het kleurschema:


Denk nou niet dat ik zó snel werk, hoor. Ik loop gewoon weken achter met publiceren. Het laatste plaatje is al van bijna een maand geleden.

Groeten uit Colombia,

Joost

[Joost O]

En we zijn weer wat verder.

Gele en rode strepen, dat was een lastig karwei:


Stickers er op, en een poging gedaan tot vervuiling. Een glanzend schone lok in nieuwstaat ziet er niet echt Colombiaans uit . Ik ben er niet helemaal tevreden over, maar zo blijft het nu:






De kappen zijn klaar. Nu de ramen en handrails er nog op.

Groeten uit Colombia,

Joost

[ArjanB]

Hoi,

ik vind ze best wel goed gelukt.   

Arjan

[AndréDev]

Wat een leuk draadje zo met die frisse kleuren op je treintjes
Komt het door de temperatuur dat jij zo creatief bent??
Die meneer uit Thailand is ook al zo handig
Het mag dan ouwe zooi zijn maar wat je ervan maakt is geweldig goed gedaan
Het is een waar plezier het allemaal te bezien.

[Joost O]

@Arjan: Dat vond ik eigenlijk ook, maar hier te huize kreeg ik commentaar van "ze waren schoon toch mooier"... en ja, de lok naar d´r hoofd smijten is ook geen optie  dus dan maar op het forum geklaagd 

@André: Het is hier niet heet. Ik woon op de hoogvlakte, overdag 18-22 graden en s´nachts 5-10.
Als ik zo lees wat er in Thailand, Jakarta en Marokko gebouwd wordt, lijkt het me dat de creativiteit wel aangewakkerd wordt door het feit dat je hier niet zomaar even naar de treinenwinkel kunt stappen. Je moet je dus behelpen met wat er voorhanden is. Ik zie trouwens ook veel bouwers in NL die prachtige prestaties leveren met goedkope alledaagse materialen. Dit forum is en blijft m´n beste inspiratiebron. 

Hartelijk dank voor de reacties, en nu met goede moed verder.

Joost

 

[Thai-Bundesbahn]

Dat heb heb je netjes gedaan Joost  Ben benieuwd naar het vervolg.

[Joost O]

Ziezo, deze karretjes zijn klaar:











Nu wachten tot ik ermee kan gaan rijden...

Groeten uit Colombia,

Joost

[Arjen52]

Mooi geworden Joost
Jouw spooractiviteiten hebben de pers al bereikt: https://railway-news.com/freight-line-colombia/

[Thai-Bundesbahn]

Nou Joost ....het resultaat mag gezien worden. Netjes gedaan. 

[Joost O]

Hallo allemaal:

Na vijf maanden weer een update. Sorry dat ik zo lang weg ben geweest, maar de consequenties van corona zijn ook in Colombia nogal zwaar. Ik zit momenteel zonder baan én zonder baan, als je begrijpt wat ik bedoel  . Toch is er ondertussen wel tijd geweest om wat te bouwen. Het wordt dus een lange update...

Dit maal geen treinen, maar gehoor gegeven aan Hans:

Ik zie er wel van komen dat er straks wat huisjes en gebouwen naar Colombiaanse stijl te zien zijn. Zelfbouw natuurlijk...

Dit is een typisch boerderijtje zoals er nog duizenden verspreid staan in de Colombiaanse bergen:


Met het verschil dat in dit huis mijn schoonouders woonden, en mijn vrouwtje hier is opgegroeid. Het is ook onderdeel van ons huismerk koffie:


En is dus ook te zien op de reclame die we op de Colombiaanse spoorwegen hebben staan.


Dat huis wilde ik nu eens in 1:87 gaan bouwen. Voorlopig als zelfstandig diorama, maar als ik ooit een grote baan heb, kan het er zó op. Als oefening in scratch-building.
Om te beginnen een mock-up van karton, want de afmetingen en verhoudingen zijn niet zo eenvoudig.


Styreen snijden heb ik na enige pogingen en vele krachttermen ook geleerd.


Elke deur en elk raam van het huis zijn verschillend. Daar was ik wel even zoet mee. Houtjes, nietjes, karton...




En ja, toen waren er familie-perikelen, de bouw lag een tijd stil, en toen ik opnieuw verder ging, ben ik helemaal vergeten om foto´s van het bouwproces te maken... jammer, maar het is niet anders.

Om deze post niet te lang te maken, komt straks het vervolg met de foto´s van het eindprodukt.

Groeten,

Joost

[Joost O]

Ziezo, als beloofd. Dit is m´n diorama, 20x20 cm, schaal 1:87:




De koffie wordt in de zon gedroogd. Die koffiebonen zijn veel te groot, eerder 1:6 dan 1:87, maar andere had ik niet.


De koeien heeft m´n dochter geschilderd. Mijn eigen ogen deugen daar niet meer voor.


Een mooi kijkje op het slaapkamer raam:


Aan de achterzijde staat, net als bij het origineel, een prachtig stenen muurtje, waar bijna niets meer van te zien is door al het onkruid dat er op groeit:


Het hok met brandhout:


En nog een overzicht plaatje:


Maarre... er is iets op dat laatste plaatje dat geen zuivere koffie is... en dan heb ik het niet over de koffie die te drogen ligt. Waarover morgen verder...

Groeten uit Colombia,

Joost

[Thai-Bundesbahn]

Er leuk gedaan Joost. 

[Arjen52]

Mooi eindresultaat Joost, iets om trots op te zijn   
Maar iets op de laatste foto trok mijn aandacht 

[Joost O]

Dames en heren:

Gisteren beloofde ik een uitleg over enkele duistere zaken rond mijn diorama. Wegens internationale omstandigheden staat dat verhaal nu hier:

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=96885.msg3222189055#msg3222189055

Groeten,

Joost

[Joost O]

Goedenavond allen:

Bijna zes maanden stilte hier... maar ik ben er (nog?) (weer?).

Wegens familie- en werk omstandigheden staat de modelbouw op een laag pitje, en wat ik heb kunnen bouwen was voornamelijk een herhaling van wat ik vroeger al had laten zien.

Om te beginnen is mijn baantje gesloopt:



Die baan stond niet bij mij thuis, maar op zo´n 60 km afstand in de buurt van mijn voormalige werk. Sinds vorig jaar heb ik "functie elders" gekregen , en wegens Corona en de politieke onrust hier te lande kon ik soms wekenlang de stad niet uit. Na veel perikelen heb ik de hele zaak naar m´n eigen huis kunnen brengen.

Thuis heb ik een kamertje van 2.30 bij 1.70 meter, waarin: een grote ladenkast, zo´n 90 cm hoog, waar m´n hobbymateriaal en gereedschap in kan; daar bovenop een bed; en op het bed, op 110 cm hoogte, een 90 cm brede en 230 cm lange treinenplank, die tegen de muur kan worden opgeklapt als het bed nodig is. Zo dus:



Aan één kant paste nog net een soort werktafel:


En dit is mijn nieuwe baan:

(Heb een paar foto´s van boven genomen en aan elkaar gepast).

Het baanplan lijkt veel op het vorige. De bogen zijn hier echter R=357 mm, niet 250 mm als vroeger. Nu kan al m´n materiaal dus rijden en ben ik niet meer beperkt tot twee-assers. (al zie je op de foto niet veel anders).

Er zit ook nog een "Inglenook Junction" rangeerpuzzel in:


De achtergrond moet nog komen.
We kunnen weer bouwen!


Groeten uit Colombia,

Joost