Nieuws over oud spul in Colombia

[Thai-Bundesbahn]

Hoi Joost,

Erg netjes geworden dat schakelpaneel. Ben benieuwd naar het verder verloop. Heb wel een vraag ..... is er geen andere oplossing voor je achtergrond?
Ik zelf ben naar een printshop gegaan hier in Thailand en heb een print uit 1 stuk laten maken die helemaal rondom in mijn ruimte ging. Ik dacht 12 meter. Kosten vielen me erg mee. Ik neem aan dat ze dat bij jou in de buurt ook wel kunnen.

[Joost O]

Bedankt voor de reacties, heren!

@Henk: Die fleurige trein is een imitatie van een Colombiaanse museumtrein die hier in Bogotá z´n rondjes rijdt. Gebouwd uit 50 jaar oude Jouef rijtuigen en een even oud Fleischmann startsetstoomlocomotiefje (Scrabble gewonnen  ). Zie bijdragen 49, 62 en 88 in dit draadje.

@Ed: Die achtergrond komt ooit goed. Wat je ziet is niet definitief maar slechts het tweede probeersel. Ik ben wat aan het experimenteren met variaties in de schaal van de foto en de hoogte van de horizon. Als ik tevreden ben wil ik het inderdaad op groot formaat laten uitprinten. Nu weet je meteen van wie op BNLS ik het idee heb afgekeken (Hint:   )

En ja, op een bepaald moment had ik zin om het schakelbord in één klap af  te maken, en heb ik de achtergrond links laten liggen hangen tot ik dáár weer eens aan toe kom.

Groeten uit Colombia, 12º,

Joost

[Thai-Bundesbahn]

Nu weet je meteen van wie op BNLS ik het idee heb afgekeken (Hint:   )

 

[locofiel]

Joost,

Misschien een tip voor de achtergrond: ik heb van internet wat mooie landschapsfoto's gehaald met een hoge resolutie en met het programma Postrazor, zowel voor Windows als voor Mac te vinden; grateloos voor niemendal, bewerkt.
E.e.a. op overheadsheets geprinte uitgeknipt en zo op een lichtblauwe achtergrond geplakt.
Postrazor heeft de mogelijkheid om een foto op bijv A4-tjes af te drukken. Je kiest bijv een bomenrij en print dan de betreffende A4-tjes uit. Deze tip vond ik destijds op Hobbymodelbaan.nl.


Gr,

Dirk

[Joost O]

Dirk: Dank voor de tips, ik zal Postrazor eens bekijken.

En hier dus een kort filmpje. Ik ben er zelf niet erg tevreden over, maar je ziet althans wat van mijn verbouwsels langs rijden    Ik leer het nog wel eens.

Groeten uit Colombia,

Joost

[Thai-Bundesbahn]

Lekker nostalgisch spul Joost. Doet me denken aan de tijd dat ik nog baantjes op het tapijt legde en mijn treinen uren achter elkaar hun rondjes moesten draaien. Prachtig filmpje 

[Hans Grasmaijer]

Hi Joost,

Wat heb je die loks en wagens mooi aangepast aan de lokale stijl en kleuren. Ik zie er wel van komen dat er straks wat huisjes en gebouwen naar Columbiaanse stijl te zien zijn.
Zelfbouw natuurlijk... En wat leuke kleurrijke figuranten.

[Arjen52]

Hallo Joost, leuk filmpje. Die achtergrond vind ik ook passend, hoewel dit nog maar een probeersel is.
En prachtig hoe jij de (mij bekende) locjes en wagons hebt verbouwd. 

[Joost O]

Buenos días, allemaal:

Er is al een tijdje niets te melden uit Colombia. Ik ben bezig met het opzoeken, uitpakken, bij elkaar passen en schoonmaken van (resten van) oude scenery: huisjes, stations, perrons, bruggen enz.

En toen kwam gisteren ineens, tot mijn grote vreugde, een pakket uit Brazilië binnen, dat ik vier maanden geleden besteld had en eigenlijk al niet meer verwachtte.

On kwaliteit, prijs en versturing te testen heb ik in Mei enige zaken besteld van het Braziliaanse merk Frateschi. Zie hier wat ik kreeg:



Verpakking: Prima, stevige kartonnen doos en daarin genoeg Braziliaanse kranten voor een weekje lectuur.
Verzending: Drie dagen in Braziliaanse post en douane, toen naar Colombia verstuurd, sindsdien spoorloos. Navraag bij de Colombiaanse post zonder resultaat. Na drie maanden verdween ook de tracking code uit het computer ysteem. En ineens ligt het pakje op de deurmat  Conclusie: Geluk gehad, maar niets garandeert de volgende keer.

Inhoud: een General Electric U5B diesel locomotief en twee ertswagentjes:



Daar moet ooit nog eens een Colombiaanse U10B van worden gemaakt:



 Verder nog wat rails, om te weten hoe compatibel die is met de oude FLM modelrails, en wat stootblokjes:


De kwaliteit van het materiaal kan het best beschreven worden als "Lima 1978".

Om de prijs hoef ik het niet te laten: 40 euro de lok en 10 elke wagen. Daar bovenop nog eens 50% verzend- en geldwissel kosten.  Ik kan er dus zonder spijt mee gaan verbouwen.

Volgende week gaat hij mee naar de baan om de rijdeigenschappen te testen, ik zal verslag doen.



Groeten,

Joost

[Arjen52]

Hallo Joost,
Gefeliciteerd met je nieuwe aanwinsten. Ik ben benieuwd hoe de verbouwing uitpakt.
Overigens heb ik bij een oude LIMA-loc de motor vervangen door een torquemotor (CD-motor). Dus mocht de loc teveel LIMA 1978-geluiden maken,  dan is dat een ideetje.

[Joost O]

Hallo allemaal:

Deze week dus het Frateschi treintje uitgeprobeerd.

De wagentjes zijn inderdaad net Lima: Dun plastic, koppelingen met de draaistellen meegegoten, plastic wielen. Het gewicht is toch nog 57 gram, net binnen de NEM norm.



@Arjen: De motor van de lok is in ieder geval geen Lima pannekoek. Heeft twee vliegwielen, alle wielen zijn aangedreven en alle wielen nemen stroom af. De lok rijdt en kruipt erg gelijkmatig en maakt geen lawaai. Hij is alleen wel erg licht: 185 gram, net iets meer dan de Zwarte Anna van Fleischmann    De verlichting zal ik nog wel kunnen verbeteren, dat zijn gewoon twee ledjes met een weerstand:



Toch wel een mooi locje. RFFSA is (of was?) een of andere Braziliaanse spoormaatschappij, maar daar maken we later wel Ferrocarriles Nacionales de Colombia van.



Langzaam maar zeker komt m'n cement treintje in zicht:





Tot slot: De wekelijkse anekdote uit de colombiaanse cement industrie, waar je je nooit verveelt: 



Als ik ooit een modelautootje verpruts, heb ik alvast een idee om er wat van te maken!

Saludos,
,

Joost

[Arjen52]

Je cementtrein groeit gestaag. En die achtergrond is ook geslaagd. 
Misschien kan je de loc en de wagons verzwaren met daklood (of cement, daar heb je genoeg van  ).

[Hans Grasmaijer]

Die truck. Wat wil je ook met twee van die mickey mouse kokerliggertjes.

Je cementtrein is mooi, komt er ook een cement losplaats?
Faller heeft een leuke. Of zelfbouw?

[FCA]

Hallo Joost,

RFFSA was tot 1999 de nationale spoorweg maatschappij van Brazilie.
In 1999 is het rail vervoer geprivatiseerd en zijn alleen de rendabele lijnen open gebleven.

Wat Frateschi betreft, locomotieven en rijdend materiaal is meestal niet verkeerd.
Rails zou ik links laten liggen (krom, plastic is soms broos en brokkelt af).
Kwaliteitscontrole is een zwak punt bij Frateschi, soms is het produkt goed en soms mankeert er van alles aan.

mvrgt,

Pieter

 





 

[Joost O]

@Pieter: Bedankt voor de reactie en de tips. De stukjes rails die ik als test bestelde waren niet gek, maar voorlopig heb ik genoeg FLM modelrails ingeslagen. Toch leuk om nu te weten dat Frateschi er precies op past, qua railhoogte en railverbinders.

@Hans: Mijn plan droom is om ooit nog een cementfabriekje te zelfbouwen. Maar dat zal nog wel een paar jaar op zich laten wachten. Misschien kan ik daar wel onderdelen van die Faller of Kibri betoncentrales in verwerken. Faller heeft nu ook een enorme chemische fabriek uitgebracht, die zou ook wel lollig zijn om te verbouwen 

En wat is een kokerligger??

Groeten,

Joost