25 jaar geleden

[Gert Arkema]

"Niet instappen"... dat heeft zo'n beetje de toon gezet voor de komende 25 jaar .

Hé dit is Rotterdam hoor  !

[hubertus]

Dat mensen pontificaal in beeld gaan staan, gebeurde 25 jaar geleden ook al.
Maar waarom dragen die altijd van die opvallende kleding (de ruitbroek die onder de gele trui zat, heb ik maar afgesneden)?



Zonder stoomloc ging het wat makkelijker om de trein zonder storende voorgrondfiguren in beeld te krijgen (grote kans dat ik nu zelf zo'n voorgrondfiguur was  ).



Maar in die jaren kon je ook nog gewoon leuk spul fotograferen (zelfde dag).



Huub

[Anoniem]

Hé dit is Rotterdam hoor  !

En? Daar rijdt de metro ook nooit fatsoenlijk hoor .

[Marc tramt]

Volgens mij zijn jullie in de war met Amsterdam 

Anyway, zoals beloofd, mijn pica's:


1501+1503 in Arnhem


1501 in Arnhem


1503 rijdt door Zutphen


Locparade in Amersfoort. Let ook eens op het spoorlopen met toekijkende spoorwegpolitie.


1505 als losse loc door Leiden

En inderdaad viel er ook ander mooi spul te zien op die dag:

2557+benelux TD stam in Leiden


En in  Amersfoort stonden ook nog deze IC-III'en opgesteld.

[Anoniem]

Nee Marcvs, de Amsterdamse metro heb ik geen uitgebreide ervaringen mee, met de Rotterdamse wel .

_{Hier is-ie verbazingwekkend punctueel en modern, overigens}

[Marc tramt]

Vreemd, volgens mij zijn er alleen trams van Rotterdam naar Roemenië geëxporteerd. 

[Chris]

Net een boek vol foto's gekregen met allemaal foto's van dik 25 jaar geleden.
Die ga ik eens lekker inscannen.  

[timtrein]

Mooie plaatjes!!! Opvallend die mega-bonte excursietrein achter de 1500'en

[Anoniem]

Vreemd, volgens mij zijn er alleen trams van Rotterdam naar Roemenië geëxporteerd. 

Geen metro's inderdaad... die in Boekarest zijn verrassend modern.

[Willem1951]

Vandaag 25 jaar geleden was ik met vrienden een paar dagen in de DDR. Doel van het uitstapje was de Harzquerbahn en de Selketalbahn.
 

Hoewel de reis vanuit Nederland (per auto) voorspoedig verliep, kwamen we ver in de middag in Nordhausen (zuidelijk eindpunt van de Harzquerbahn) aan. De eerste trein vertrok pas na 16.00 uur. Gelukkig heeft Nordhausen ook een trambedrijfje, zodat we ons niet hoefden te vervelen. Destijds waren er twee tramlijnen in Nordhausen: lijn 1 van het station naar het ziekenhuis in het noorden en een tweede (grotendeels enkelsporige) lijn, die vlakbij het station begint en naar het noordwesten van het stadje gaat.
De bovenstaande dia van 4 juli 1986 is gemaakt in de eindpuntlus van lijn 1 bij het station. Een dubbelgelede Gotha vierasser komt langzaam aangeschommeld in een verstilde straat. Op de achtergrond staat op een opstelspoortje nog zo'n schommelbak.


De late middagtrein naar Wernigerode met stoomloc 99-7238 van de metersporige Harzquerbahn bij het vertrek van station Nordhausen Nord.


Op het tweede tramlijntje pendelden Gotha twee-assers. Op deze dia mr. 40 bij de halte Altentor (vroeger een eindpunt). Vandaar is de lijn in 1983 een paar honderd meter verlengd naar het huidige eindpunt Parkallee.


Tot slot nog een plaatje, gemaakt op de toen Karl Marx Strasse, ook in de buurt van het station. Een lijn 1 rijdt op verkeerd spoor in verband met werkzaamheden.

Morgen verder.
Met vriendelijke groeten
Wim van der Ent

[Tomasso]

Wat een mooie foto's Wim! De DDR... Dat heeft altijd een enorme aantrekkingskracht op me gehad, eigenlijk alles achter het ijzeren gordijn. Helaas ben ik er nooit geweest (in 1989 toen de muur viel was ik pas 12) en heb die tijd daar niet live mogen meemaken. Maar die foto's brengen mooi de sfeer over, dus erg mooi om te zien

[Illya Vaes]

Meer! 

[Huup]

Mooie foto's! De hele sfeer op een paar plaatjes samengevat!
De DDR was het enige land waar je na de grensovergang 50 jaar terug ging in de tijd en dat nìet erg vond.... Begrijp me goed, in dat land leven was echt geen pretje (understatement, zie de film Das Leben der Anderen).
De natuur echter, de vriendelijke mensen, de ruimte, de geur van dat land... ik vergeet 't m'n leven niet meer.

[Willem1951]

Op 5 juli 1986 zijn we met de Harzquerbahn van Nordhausen naar Stiege gegaan. Met zo'n rit per trein beleef je het dan wel meer, maar de fotomogelijkheden zijn beperkter, dan wanneer je per auto de trein volgt. Maar dat was een bewuste keuze, want we waren er toch nog de volgende dag. Onderstaand wat gescande dia's van die dag.


In de ochtend nog wat aan de tram van Nordhausen gedaan. Zoveel treinen vertrokken er niet.
Gotha twee-asser 40 (bouwjaar 1959) staat bij het eindpunt Arnoldstrasse van het pendellijntje naar Parkallee. De bestuurder staat wat dromerig de vertrektijd af te wachten. Zeker in de daluren was het een rustig lijntje. Er reden twee trams, die elkaar halverwege passeerden.


Tegen een uur of 12 vertrok er een trein naar Wernigerode. Kaartje gekocht van Nordhausen naar Stiege (afstand van ruim 25 km, kostte haast niets).
Het achterste rijtuig maakt een oude indruk; de personenrijtuigen waren gemoderniseerd (oa. in rubber gevatte ruiten). Het was niet druk, wat vakantie vierende DDR-burgers.


Bij station Eisfelder Talmühle splitst de lijn uit Nordhausen in een tak naar Wernigerode en een tak naar Stiege / de Selketalbahn. Bij aankomst in Eisfelder Talmühle dus gauw eruit en rennen om een goed fotopunt te vinden voor de vertrekkende trein naar Wernigerode.
Stoomloc 99-7237 vertrekkend uit Eisfelder Talmühle. Ik vond het jammer dat ik geen video of filmapparaat bij me had. Met geluid is zo'n vertrek nog indrukwekkender.


Onze aansluitende trein richting Stiege kwam niet direct, maar gelukkig kwamen er twee goederentreinen voorbij.
Stoomloc 99-7233 met normaalsporige goederenwagens op rolwagens wachtend op de tegenligger in Eisfelder Talmühle.


De tegenligger, eveneens een goederentrein met stoomloc 99-7232.


Stoomloc 99-7242 met een trein naar Nordhausen. Hierna moet onze trein richting Stiege gekomen zijn, want ik heb verder alleen nog wat dia's gemaakt in Stiege.


Stoomloc 99-6001 in Stiege.

Morgen verder met de Selketalbahn.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

[Huup]

Hoe lang zijn jullie daar geweest?
(/me verheugt zich op 'Maanden!!'.... )